平湖半岛沙河村拆迁安置房A区15#16#楼土方工程施工

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1、平平湖湖半半岛岛沙沙河河村村拆拆迁迁安安置置房房 A 区区15#16#楼楼土土石石方方工工程程施施工工方方案案编 制: 审 核: 批 准: 湖北宜翔建设有限公司二一四年一月十二日宜昌建设监理统一用表施工组织设计/方案报审表工程名称:平湖半岛沙河村拆迁安置房 A 区 15#楼 编号:致 湖北清江工程管理咨询有限公司 :现报 平湖半岛沙河村拆迁安置房 A 区 15#16#楼 工程的土石方工程施工方案,请予以审查批准。附件: 施工组织设计(说明、图表) 份 施工方案(说明、图表) 1 份项目负责人: 承包单位(章) 日期:审查意见:审查结论: 同意 修改后报 重新编制监理工程师: 日期:审查意见:审

2、查结论: 同意 修改后报 重新编制总监理工程师: 监理单位(章) 日期:本表由承包单位填写,一式三份,经监理单位审批后,项目法人、监理单位、承包单位各 存 一份。施工组织设计方案审批表工程名称平湖半岛沙河村拆迁安置房 A 区 15#16#楼工程地点宜昌市西陵区 沙河村建设单位 宜昌市城市建设投资开发有限公司公司建筑面积27417.2结构类型剪力墙结构工程造价万元设计单位宜昌三峡广博建筑设计有限公司建筑物跨度m层数、高度18 / -1 层;61.41m开、竣工日期2014 年 1 月 日 2015 年 1 月 日本设计(方案)主编编制日期 2014 年 1 月 12 日项目负责人张育军项目安全负

3、责人王鹏部 门 审 批 意 见安全科意见:签字: 盖章:年 月 日工程部意见签字: 盖章:年 月 日公司技术负责人审批:签字: 盖章:年 月 日一、工程概况一、工程概况本项目属于平湖半岛沙河村拆迁安置房 A 区 15#楼工程,位于宜昌市西陵区沙河村,由宜昌市城市建设投资开发有限公司开发,宜昌三峡广博建筑设计有限公司设计,15#楼为地上 18 层、地下 1 层剪力墙结构,占地面积 2126.6 m2,建筑面积 18618.4 m2,共 2 个单元。建筑抗震设防烈度为 6 度,建筑安全等级为一级,设计使用年限 70 年,地基基础设计等级为乙级。基础形式为嵌岩基础。二、土方工程施工方案二、土方工程施

4、工方案2.1、工艺流程机械大开挖人工开挖承台人工修基坑边角基础钢筋绑扎底层剪力墙轴线复核基础底板混凝土浇筑底层剪力墙钢筋绑扎底层剪力墙模板搭设底层剪力墙混凝土浇筑模板拆除外墙防水土方回填2.2、土方工程施工方案2.2.1、施工方法选择: (1)基础土方采用机械和人工挖土两种方法施工,分两个阶段开挖,第一阶段机械挖土至承台上表面,第二阶段人工配合风镐凿承台、基础梁。机械挖土时,基坑周边 12 倍基坑开挖深度范围内不得超载堆载。(2)机械大开挖深度为:预留 0.1m 人工修挖。(3)机械开挖的宽度。底宽为边轴线位置外边尺寸+2m 工作面。(4)放坡:按 1:0.5 比例放坡。2.2.2、机械挖土方

5、(1)施工机械:选取 230 型和 70 型反铲挖掘机各 2 台、自卸汽车 3 台。(2)施工准备:、土方开挖前,根据施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。、建筑物的位置或场地的定位控制线、标准承台开槽的灰线尺寸,必须经过检验合格后方可开挖。(3)挖土顺序:大开挖采用端头挖土法,从拟建(46)轴线基坑端头以倒退行驶的方法向(1)轴线进行开挖。自卸汽车配置在挖土机的后侧装运土。(4)施工方法: 、土方开挖从上到下分两个阶段依次进行。、挖土机沿挖方边缘移动时,机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑深度 12。在开挖过程中,随时检查基坑壁和边坡的状态。、在机械施工挖不到的土方,配

6、合人工随时进行挖掘,并用塔吊把土运到机械挖到的地方,以便及时用机械挖走。、修帮和清底。机械施工时,现场设置水准仪一台跟踪施工,随时用人工清理基坑表面,以保证无超挖欠挖。(5)地表施工排水:在地面上基坑四周距基坑 1m 处,开挖排水明沟,以阻隔地表水流向基坑。2.2.3、人工挖土方(1)在机械挖土施工结束后整平、排净水后开始。(2)机械挖土预留 0.1m 土,人工修挖至设计标高。(3)挖出土方,由塔吊吊运至地面,运至业主指定地点堆放,统一外运。2.2.4、施工排水:收集抽排在集水井中放置 50 潜水泵,及时将积水抽排到市政下水管道,保证派水沟内无积水。2.2.6、回填土: 由于本工程现场土质符合

7、回填土的要求。(1) 、为保证负二层剪力墙的结构安全,土方回填必须在剪力墙的混凝土强度达到 80%以前不可施工。回填土采用场外汽车运土,人工回填。(2) 、施工前,应清除基坑内的建筑垃圾、积水、淤泥、杂物等,修整好行车道路,保证畅通。按照现场平面水、电、降水管线布置图探明正确位置,障碍物提前清除,坐标及标高控制点加以保护。(3)回填土每层铺填厚度 500mm, 用振动式打夯机械分层夯实,打夯时采用连续夯击的办法,做到一夯压一夯, 不得有漏夯现象。回填土应从最低处开始,由下而上分层均匀铺填土料和压实。回填过程中应采取有效措施,防止破坏防水层。(4) 回填压实方法、一般要求a、填土应尽量采用同类土

8、填筑,并且控制土的含水率应符合有关规定。当采用不同含水率的土填筑时,应按土类有规则分层铺填,将透水性大的土层置于透水性较小的土层下面,不得混杂使用,以利于水分排除和基土稳定。b、分段填筑时每层接缝处应做成大于 1:1.5 的斜坡,碾迹及夯实区域重叠不小于 0.51.0m,上下层错缝距离不小于 1.0 m。、填土应预留一定的下沉高度,以备在行车、堆重或干湿交替等自然因素作用下,土体逐渐沉落密实。当采用机械分层夯实时,其预留下沉高度对砂土为1.5%,对粉质黏土为 33.5%。、人工夯实前应将土初步整平。回填夯实管道附近时,应人工先在管子周围填土夯实,并应从管道两边同时进行,直到管顶 0.5m 以上

9、。严禁强行施工损坏管道。机械碾压时应控制行车速度,不应超过 3km/h;并要控制压实遍数。机械与地下室外墙及管道应保方案持一定的安全距离,防止将管道压坏及损坏卷材防水层。3.1、质量控制标准 1、土方开挖:土方开挖质量控制标准:允许偏差值挖方场地平整序号项目承台基坑基槽人工机械管沟地(路)面基层1标 高50030505005002长度、宽度(由设计中心线向两边量)20050300100150150100主控项目3边 坡设计要求1表面平整度20205020202基底土性设计要求一般项目注:地(路)面基层偏差只适用于直接在挖、填方上做地面基层2、土方回填质量控制与检验(1) 、采用环刀法取样测定土

10、的干密度,求出土的密实度,或用轻便触探仪直接通过锤击数来检验干密度和密实度。(2) 、基坑和室内填土,每层按 100500m2 取样一组,但每屋不少于一组,取样部位在每层压实后的下半部。(3) 、填土压实后的干密度应有 90%以上符合设计要求,其余 10%的最低值与设计值之差不得大于 0.08t/m3,且不应集中。3、土方施工安全技术措施(1)基坑开挖时,两人操作间距应大于 2.5 米,多台机械开挖,挖土机间距应大于 8 米,在挖土机工作范围内,不允许进行其他作业。挖土由上而下,逐层开挖,严禁先挖坡角和逆坡挖土。(2)基坑开挖严格按要求放坡,操作时,随时检查土壁的变动情况,如发生有裂纹或部分坍

11、塌现象,及时进行支撑或放坡,并注意支撑的稳固和土壁的变化。(3)土石方机械施工区内有地下电缆和供排水管道时,必须查明走向,用明显记号标示,严禁在离电缆 1m 距离以内作业。(4)配合土石方机械作业的清底、平地、修坡等人员,应在机械的回转半径以外工作,如必须在回转半径内工作时,必须停止机械回转并制动好后方可作业。机上、机下人员应随时取得密切联系,确保安全生产。(5)挖掘机行走时,主动轮应在后面,臂杆与履带平行,制动住回转机构,铲斗离地面 1m 左右。上下坡道不得超过本机允许最大坡度,下坡用慢速行驶,严禁在坡道上变速和空档滑行。(6)自卸汽车卸料时,车厢上空和附近应无障碍物,向基础坑等地卸料时,必须和坑边保持安全距离,防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。(7)自卸汽车卸料后,车厢必须及时复位,不得在倾卸情况下行驶。严禁在车厢内载人。(8)潜水泵放人水中,或提出水面,应先切断电源,严禁拉拽电缆或出水管。(9)土方开挖结束后,在基坑四周设置防护栏杆。

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