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1、1路基施工监理要点路基施工监理要点一、路基挖方施工监理要点：一、路基挖方施工监理要点：1、挖方路基工程监理路堑开挖前应首先做好排水处理。路基填土高度小于 1.7 米的低填路段，应先开挖至路及设计标高以下 1.7 米深度后，回填土方并进行填前碾压。土质及全、强风化石质浅挖方路段应翻松原地面以下 30 厘米的土基，然后进行填前碾压。半填半挖路基的挖方半幅应挖至路槽下 80 厘米后再回填土方，减小半填半挖路基横向不均匀沉降；填方半幅应在基底开挖 2 米的 台阶（包括纵横两个方向），台阶向内倾斜度 2%，纵向填挖交界线两侧各 5 米范围内设双向玻纤土工格栅一层，铺设于路基标高以下 1.5 米处，挖方半
2、幅应超挖（短边处）10 米，翻松碾压（短边处）10 米；当填挖交界处的原有坡面存在地下水出露时，应根据地形设置截、排水盲沟。盲沟底面和背水面应铺设防渗土工布，同时迎水面铺设反滤土工布，阻断地下水对路基稳定的影响。 深挖路基要按设计要求放缓边坡，变坡及平台设置和边坡防护要按设计要求进行施工，同时加强路基边坡截、排水工作，保证路堑边坡的稳定。1 挖方路基的要求1.1 挖方段开挖前将开挖边线放出，并将利用方范围内的垃圾、杂草、农作物根系、表层腐质土清除。开挖时，按设计坡度向下开挖；石方爆破，应先制定爆破方案，监理批准后再实施。1.2 挖方作业应保持边坡的稳定，不得对邻近的各种结构物及设施产生损坏或干
3、扰，坡顶应按要求做成圆弧状。1.3 路床顶面开挖不得超过图纸或监理工程师规定（超挖、挖坏边坡），并分2层开挖，保持边坡的稳定。1.4 施工期间，始终保持路基排水畅通。1.5 石方爆破采用预裂或光面爆破，靠近路床顶面位置，不能超爆，高出部分应用人工凿平；边坡采用光面爆破，注意爆破不得破坏边坡和造成边坡的不稳定，台阶不得超爆。 挖方路基监理工作流程挖挖方方路路基基监监理理工工作作流流程程 监理旁站 签认中间交工证书 批准分项工程开工 检验路槽、内外边坡、路基宽度、排、截水沟位置等 检查施工中开挖边沟位置 检测外侧边坡是否符合设计 检查土石方调配方案 检查安全生产落实情况 审查承包人施工工艺、生产安
4、全规程 确定土石方调运 复核放样资料 挖方路基监理工作要点3.1 督促承包人开工前认真审核图纸，详细计算工程量，将土石方调配、横断面图等有关材料在规定的时间内上报，并仔细审查后，上报业主认可。3.2 路基土石方开挖放样必须认真细致，以保证几何尺寸正确，避免二次施工困难。3.3 路基开挖出来的土石方，凡适用作筑路材料的，监理工程师应要求承包人将其用于工程中，不同土质应分层填筑。33.4 路堑开挖弃方或不适宜的材料，应在指定弃土场废弃。3.5 路基半挖半填段处地面自然横坡陡于 1：5 时，路基基底应挖宽度不小于2m 的台阶，并在台阶处铺土工格栅或依据设计要求处理，然后分层填筑碾压，压实度必须达到设
5、计要求。3.6 内外侧挡土墙、挡水墙或护坡，一定要按设计要求砌筑在坚实的地基上。3.7 石方路堑的路床顶面标高应符合设计要求，开挖完毕后，应辅以人工凿平，超挖部分用级配碎石回填并碾压密实。3.8 认真审核承包人的土方调配方案，杜绝弃方；用作填方使用的超粒径石块应在原地二次破碎，满足填方要求，严禁超粒径石块运到填方路基上爆破解小。3.9 路堑开挖过程中和开挖后，随时注意路堑边坡稳定，并观测其变化，发现险情及时排除，保证施工安全。3.10 挖方路基质量控制标准及检测频率，按路基施工技术规范要求执行。二、二、路基填方施工路基填方施工监监理要点：理要点：1、 、填方路基工程的要求1.1 路基填料中石料
6、含量70%时，应按填石路堤施工，30石料含量70时，应按土石混填路基施工；30%时，按填土路堤施工。土方路基土方路基实测项实测项目表目表项 次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率4零填及挖方 （m）00.896路床00.896上路堤0.81. 5941压实 度 （%）填方 （m） 下路堤1.593按 JTG F80/1-2004 附录 B 检查 密度法：每 200m 每压实层测 4处2弯沉（0.01mm）不大于设计要求值按 JTG F80/1-2004 附录 I 检查3纵断高程（mm）+10，-15水准仪每 200m 测 4 断面4中线偏位（mm）50经纬仪每 200m 测 4 点，弯道加
7、HY、YH 两点5宽 度（mm）符合设计要求尺量：每 200m 测 4 处6平整度（mm）153 米直尺每 200m 测 2 处10 尺7横 坡（%）0.3水准仪：每 200m 测 4 断面8边 坡符合设计要求尺量：每 200m 测 4 处注：检查频率为双车道公路每一检查段内的最低频率。石方路基石方路基实测项实测项目表目表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度沉降量控制在2监理工程师旁站或查施工记录2纵断高程（mm）+10，-20水准仪每 200m 测 4 断面3中线偏位（mm）50经纬仪每 200m 测 4 点，弯道加测 HY、YH 两点4宽度（mm）符合设计要求米尺：每 200
8、m 测 4 处5平整度 （mm）203 米直尺：每 200m 测 2 处10 尺6横坡（%）0.3水准仪：每 200m 测 4 断面5坡度符合设计要求 7边 坡平顺度符合设计要求每 200m 抽查 4 处注：检查频率为双车道公路每一检查段内的最低频率。1.2 零填及路堑路床顶面以下 0800mm 范围内的压实度，不应小于 96%，如不符合要求，应翻松后再压实，使压实度达到规定的要求。1.3 路基填土或风化料时，要碾压及时，保证最佳含水量，防止松散，必要时洒水；填前用石灰放出坡脚线，打出方格。1.4 路基填筑时，必须保证层次分明，纵向两端分出台阶、填挖结合部熟土、杂草应清除，并做出台阶，宽度不少
9、于 1 米。1.5 加强施工现场管理，及时修整边坡，在摊平或修整边坡时清理出的石块要及时运出现场，以保证现场规范有序。2、 、 填土路基工程的质量要求2.1 填方路基必须分层摊铺，分层碾压，严格控制松铺厚度，保证路基压实度；每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度 300mm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度；不同土质的填料应分层填筑，每种填料层累计总厚不宜小于 0.5m。2.2 路堤填土高度小于 800mm 时，对于原地表清理与挖除之后的土质基底，应超挖至路床底面，然后整平压实，其压实度96。2.3 路堤填土高度大于 800mm 小于 1500mm 时，应将路堤基底整平处理并
10、在填筑前进行碾压，其压实度94%，填土高度大于 1500mm 时，其压实度93。2.4 地面自然横坡或纵坡陡于 1：5 时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要，且不得小于 2m，台阶顶面作成 2%-4%的内倾斜6坡，并在填土分界处铺土工格栅或依据设计要求处理。2.5 如在路堤范围内修筑便道、引道和上车坡道时，该便道、引道或上车坡道不得做为路堤填筑的部分，应挖除后重新填筑成符合规定要求的新路堤。2.6 任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料，应予以清除或破碎，破碎后的硬质材料最大尺寸不超过压实层厚度的 2/3，并均匀分布。2.7 填土路堤分几个作业段施工时，两个相邻段交接处
11、如不能在同一时间填筑，则先填段应按 1：1 坡度分层挖台阶，并严格控制台阶处压实度；如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于 2m。2.8 用透水性较小的土填筑路堤时，应将含水量控制在最佳含水量2%范围内；当填筑路堤下层时，其顶部应做成 4%的双向横坡，如填筑上层时，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。2.9 土石混合料不得采用倾填法施工，应分层填筑，松铺厚度宜为 300-400mm 或根据试验段确定。3、 、 填石路堤工程的质量要求3.1 修筑填石路堤，应将石块逐层水平填筑，分层厚度不宜大于 500mm，具体分层厚度通过试验段确定；石料强度不应小于 15MPa，石块
12、最大粒径不得超过压实厚度的 2/3。大面向下摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙填以小石块或石屑；在路床顶面以下 500mm 的范围内应铺填有适当级配的砂石料，最大粒径不超过100mm，超粒径石料应进行破碎使填料颗粒符合要求；路槽底风化石或碎石过渡层填料的最大粒径不得大于 10cm，分两层压实。3.2 填石路堤应使用重型振动压路机分层洒水压实；压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定、不再下沉（无轮迹）、石块紧密、表面平整为止。73.3 施工中压实度由观测沉降量控制，通过自重 18T 以上的振动压路机进行压实试验，当压实层顶面稳定，无轮迹，沉降量控制在2mm 时，为合格。3.4 填石路基的边坡
13、，应符合设计规定；当地面横坡1:5 时，岩层上的表土厚度不足 300mm 时，应将表土清除，并将底层岩面凿成宽 2m 的4向内倾斜的台阶。3.5 填石路基分几个作业面施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则后填作业应先挖除先填作业交界处未压实部分（顺路线方向1.5m）；如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度2m。4、 、填方路基工程监理工作流程 （见下一页）填填方方路路基基工工程程监监理理工工作作流流程程 监理工程师 旁站检查合 格 监理工程师控制松铺厚度 控制土质，剔除杂物等不适宜材 料，控制不同土质材料不能混用 控制几何线型 控制表面大致平整 检查施工前准备工作 符合填土条件
14、 批准上土 碾 压 5、 、 填方路基监理工作要点5.1 路基填筑必须在监理工程师已验收过的工作面上开始进行。5.2 填方路基开始施工前应做 100200m 的试验段，以确定在所用土质条件下机具设备的合理组合和最佳碾压遍数等参数。5.3 填方路基应禁止不同土料的混用，并不得采用设计或规范规定的不适用土料作为路基填料。85.4 当使用透水性差的材料填筑时，应使土料的含水量均匀，在接近最佳含水量时摊铺碾压。5.5 填土路基分层填筑厚度应控制在 30cm 以内，若承包人使用大功率压路机碾压时，可申请加大松铺厚度，并在试验段中验证，经监理工程师同意后，方可实施。5.6 路基填筑宽度应考虑有足够的余宽，
15、以保证路基有效的压实宽度，使之整修后能满足设计宽度的要求。5.7 每两段路基新、老填土的结合部和构造物台背填土的结合部，应在原填土的端部挖出台阶并检验其压实度已达到设计要求时，方可填筑，禁止将薄层新填土贴在原有土层上。5.8 修筑填石路基时应逐层水平填筑，石块摆放平稳，填筑层厚度及石块尺寸应符合设计和施工规范的规定；填石空隙用小石块或石屑填满铺平，采用振动压路机分层碾压至填筑层顶面石块稳定，不再沉降为止；土石混合时，应尽量把土石分开填筑，如不易分开时，当石块含量多于 70时，将石块大面向下，分别摆放平稳，缝隙填以土或石屑，层厚不应大于 50cm；当石块含量在 3070之间时，石块应摆放平稳，并
16、填以土和石屑，松铺厚度不超过 40cm；当石块少于 30时，可在卸料后边摆石块边匀土，石块在下面摆放平稳，土铺筑在上面，松铺厚度不超过 30cm，当石块过大时，应破碎至15cm 以下。5.9 摊铺的松土在未经碾压前切忌被雨水淋湿，对未及时碾压而被雨水淋湿的土在雨后必须翻晒晾干后才能重新摊铺碾压，如雨水过大时，监理工程师应视具体情况决定是否要对下层土重新检测压实度。9三、三、结结构物回填工程构物回填工程质质量控制量控制10监理工程师应对结构物回填工程派专职人员全过程旁站监理。1、 、 结构物回填工程的要求：1.1 在结构物回填前应清除基坑内杂物、淤泥。1.2 回填土应用砂砾等透水性好的材料，回填砂砾料的最大粒径不超过10cm。1.3 回填时必须配备足够的压实设备。1.4 回填土必须分层摊辅和压实，在台背标出分层厚度。2、 、 结构物回填监理工作流程结结构构物物回回填填监监理理工工作作程程序序 验收签认中间交工证书 批 准 工 艺 及 开 工 报 告 审查回
