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1、滚动轴承由哪几部分组成？滚动轴承由哪几部分组成？滚动轴承由于用途和工作条件不同，其结构变化甚多，但基本结构都是由内圈、外圈、滚动体（钢球或滚子）和保持架四个零件组成。（1）内圈（又称内套或内环） 。通常固定在轴颈上，内圈与轴一起旋转。内圈外表面上有供钢球或滚子滚动的沟槽，称为内沟或内滚道。（2）外圈（又称外套或外环） 。通常固定在轴承座或机器的壳体上，起支承滚动体的作用。外圈内表面上也有供钢球或滚子滚动的沟槽，称为内沟或内滚道。（3）滚动体（钢球或滚子） 。每套轴承都配有一组或几组滚动体，装在内圈和外圈之间，起滚动各传递力的作用。滚动体是承受负荷的零件，其形状、大小和数量决定了轴承承受载荷的能
2、力各高速运转的性能。（4）保持架（又称保持器或隔离器） 。将轴承中的滚动体均匀地相互隔开，使每个滚动体在内圈和外圈之间正常地滚动。此外，保持架具有引导滚动体运动，改善轴承内部润滑条件，以及防止滚动体脱落等作用。在推力轴承中，与轴配合的套圈叫轴圈，与轴承座或机器壳体配合的套圈叫座圈，轴圈和座圈统称垫圈。除了上述四个零件外，各种不同结构的轴承还有与其相配的其他零件。例如，铆钉、防尘盖、密封圈、止动垫圈、挡圈及紧定套等。滚动轴承用钢的基本要求？滚动轴承零件常用的材料有哪些？滚动轴承用钢的基本要求？滚动轴承零件常用的材料有哪些？滚动轴承用钢的基本要求：一、接触疲劳强度轴承在周期负荷的作用下，接触表面很
3、容易发生疲劳破坏，即出现龟裂剥落，这是轴承的主要损坏形式。因此，为了提高轴承的使用寿命，轴承钢必须具有很高的接触疲劳强度。二、耐磨性能轴承工作时，套圈、滚动体和保持架之间不仅发生滚动摩擦，而且也会发生滑动摩擦，从而使轴承零件不断地磨损。为了减少轴承零件的磨损，保持轴承精度稳定性，延长使用寿命，轴承钢应有很好的耐磨性能。三、硬度硬度是轴承质量的重要质量之一，对接触疲劳强度、耐磨性、弹性极限都有直接的影响。轴承钢在使用状态下的硬度一般要达到 HRC6165，才能使轴承获得较高的接触疲劳强度和耐磨性能。四、防锈性能为了防止轴承零件和成品在加工、存放和使用过程中被腐蚀生锈，要求轴承钢应具有良好的防锈性
4、能。五、加工性能轴承零件在生产过程中，要经过许多道冷、热加工工序，为了满足大批量、高效率、高质量的要求，轴承钢应具备良好的加工性能。例如，冷、热成型性能，切削加工性能，淬透性等。轴承钢除了上述基本要求外，还应该达到化学成分适当、内部组织均匀、非金属夹杂物少、内部表面缺陷符合标准以及表面脱碳层不超过规定浓度等要求，这些项目在原材料标准中都有明确的规定。轴承零件常用材料主要有：高碳铬轴承钢、渗碳钢（如20Cr2Ni4A、15Mn、20Cr2MnMoA） 、高温轴承钢(如Cr4Mo4V、Cr14Mo4、Cr15Mo4V、W18Cr4V)、不锈轴承钢(9Cr18、 9Cr18Mo、 1Cr18Ni9T
5、i)、真空脱气钢、防磁轴承钢等，其中最常用的是高碳铬轴承钢。高碳铬轴承钢的基本钢号有 GCr6 、GCr9、GCr9SiMn、GCr15、GCr15SiMn，它是我国轴承制造工业中用途最广、用量最大的钢种，具备良好的耐磨性能和接触疲劳性能，有较理想的加工性能，具备一定的弹性和韧性。什么是游隙？如何测量滚动轴承的游隙？什么是游隙？如何测量滚动轴承的游隙？所谓滚动轴承的游隙，是将一个套圈固定，另一套圈沿径向或轴向的最大活动量。沿径向的最大活动量叫径向游隙，沿轴向的最大活动量叫轴向游隙。一般来说，径向游隙越大，轴向游隙也越大，反之亦然。按照轴承所处的状态，按照轴承所处的状态，游隙可分为下列三种：游隙
6、可分为下列三种：一、原始游隙轴承安装前自由状态时的游隙。原始游隙是由制造厂加工、装配所确定的。二、安装游隙也叫配合游隙，是轴承与轴及轴承座安装完毕而尚未工作时的游隙。由于过盈安装，或使内圈增大，或使外圈缩小，或二者兼而有之，均使安装游隙比原始游隙小。三、工作游隙轴承在工作状态时的游隙，工作时内圈温升最大，热膨胀最大，使轴承游隙减小；同时，由于负荷的作用，滚动体与滚道接触处产生弹性变形，使轴承游隙增大。轴承工作游隙比安装游隙大还是小，取决于这两种因素的综合作用。有些滚动轴承不能调整游隙，更不能拆卸，这些轴承有六种型号，即 0000型至 5000 型；有些滚动轴承可以调整游隙，但不能拆卸，有 60
7、00 型（角接触轴承）及内圈锥孔的 1000 型、2000 型和 3000 型滚动轴承，这些类型滚动轴承的安装游隙，经调整后将比原始游隙更小；另外，有些轴承可以拆卸，更可以调整游隙，有 7000 型（圆锥滚子轴承） 、8000 型（推力球轴承）和 9000 型（推力滚子轴承）三种，这三种轴承不存在原始游隙；6000 型和 7000 型滚动轴承，径向游隙被调小，轴向游隙也随之变小，反之亦然，而 8000 型和 9000型滚动轴承，只有轴向游隙有实际意义。合适的安装游隙有助于滚动轴承的正常工作。游隙过小，滚动轴承温度升高，无法正常工作，以至滚动体卡死；游隙过大，设备振动大，滚动轴承噪声大。径向游隙
8、的检查方法如下：径向游隙的检查方法如下：一、感觉法1、有手转动轴承，轴承应平稳灵活无卡涩现象。2、用手晃动轴承外圈，即使径向游隙只有 0.01mm，轴承最上面一点的轴向移动量，也有 0.100.15 mm。这种方法专用于单列向心球轴承。二、测量法1、用塞尺检查，确认滚动轴承最大负荷部位，在与其成 180的滚动体与外（内）圈之间塞入塞尺，松紧相宜的塞尺厚度即为轴承径向游隙。这种方法广泛应用于调心轴承和圆柱滚子轴承。2、用千分表检查，先把千分表调零，然后顶起滚动轴承外圈，千分表的读数就是轴承的径向游隙。轴向游隙的检查方法如下：轴向游隙的检查方法如下：1、感觉法用手指检查滚动轴承的轴向游隙，这种方法
9、应用于轴端外露的场合。当轴端封闭或因其他原因而不能用手指检查时，可检查轴是否转动灵活。2、测量法（1）用塞尺检查，操作方法与用塞尺检查径向游隙的方法相同，但轴向游隙应为c=/（2sin）式中 c轴向游隙，mm；塞尺厚度，mm；轴承锥角， （） 。（2）用千分表检查，用撬杠窜动轴使轴在两个极端位置时，千分表读数的差值即为轴承的轴向游隙。但加于撬杠的力不能过大，否则壳体发生弹性变形，即使变形很小，也影响所测轴向游隙的准确性。常用滚动轴承的拆卸方法有哪些？常用滚动轴承的拆卸方法有哪些？滚动轴承常用的拆卸方法有：敲击法、拉出法、推压法、热拆法。一、敲击法敲击力一般加在轴承内圈，敲击力不应加在轴承的滚动
10、体和保持架上，此法简单易行，但容易损伤轴承，当轴承位于轴的末端时，用小于轴承内径的铜棒或其它软金属材料抵住轴端，轴承下部加垫块，用手锤轻轻敲击，即可拆下。应用此法应注意垫块放置的位置要适当，着力点应正确。二、拉出法采用专门拉具，拆卸时，只要旋转手柄，轴承就会被慢慢拉出来。拆卸轴承外圈时，拉具两脚弯角应向外张开；拆卸轴承内圈时，拉具两脚应向内，卡于轴承内圈端面上。注意事项：1、应将拉具的拉钩钩住轴承的内圈，而不应钩在外圈上，以免轴承松动过度或损坏；2、使用拉具时，要使丝杆对准轴的中心孔，不得歪斜。还应注意拉钩与轴承的受力情况，不要将拉钩及轴承损坏；3、注意防止拉钩滑脱；4、拉具两脚的弯角小于 9
11、0。三、推压法用压力机推压轴承，工作平稳可靠，不损伤机器和轴承。压力机有手动推压，机械式或液压式压力机推压。注意事项：压力机着力点应在轴的中心上，不得压偏。四、热拆法用于拆卸紧配合的轴承。先将加热至 100左右的机油用油壶浇注在待拆的轴承上，待轴承圈受热膨胀后，即可用拉具将轴承拉出。注意事项：1、首先，应将拉具安装在待拆的轴承上，并施加一定拉力；2、加热前，要用石棉绳或薄铁板将轴包扎好，防止轴受热胀大，否则将很难拆卸，从轴承箱壳孔内拆卸轴承时，只能加热轴承箱壳孔，不能加热轴承；3、浇油时，要将油壶平稳地浇在轴承套圈或滚动体上，并在其下方置一油盆，收集流下的热油，避免浪费和烫伤；4、操作者应戴石
12、棉手套，防止烫伤。滚动轴承的故障特征及原因分析一览表滚动轴承的故障特征及原因分析一览表故障特征原因分析防止措施轴承变成蓝或黑色1、使用中，因温度过高而被烧灼过2、采用加热法安装轴承时，加热过高而使轴承退火，降低了硬度1、注意安装质量2、用加热法安装轴承时，应按规定控制加热温度轴承温升过高1、安装、运转过程中，有杂质或污物侵入2、使用不适当的润滑剂或润滑脂（油）不够3、密封装置、垫圈、衬套等之间发生摩擦或配合松动而引起摩擦4、安装不正确，如内外圈偏斜，安装座孔不同心，滚道变形及间隙调整不当5、选型错误，选择不适用的轴承代用时，会因超负荷或转速过高而发热1、注意安装质量2、加强维护保养3、轴承应根
13、据有关资料选用运转时有异响1、滚动体或滚道剥落严重，表面不平2、轴承零件安装不适当，轴承附件有松动和摩擦3、缺乏润滑剂4、轴承内有铁屑或污物1、注意安装质量2、按规定定时加润滑剂滚动体严重磨损1、轴承受了不当的轴向载荷2、滚动体安装歪斜3、润滑剂太稠4、滚动体不滚动，产生滑动摩擦，以致磨伤5、轴承温升过高导致滚动体损伤6、机械振动或轴承安装不当，使滚1、按要求保证安装质量2、按规定使用润滑剂，或定期更换润滑剂3、注意使用维护动体挤碎7、轴承制造精度不高，热处理不当，硬度低，滚动体被磨成多棱形滚道出现坑疤1、金属剥落、锈蚀2、缺少润滑剂3、使用材料不当4、轴承受冲击载荷5、电流通过轴承，产生局部
14、高温，金属熔化1、按轴承的工作性能正确选用轴承2、按规定定时加润滑油3、严禁电气设备漏电，机器要有接地装置轴承内外圈有裂纹1、轴颈或轴承座孔配合面接触不良，滚道受力部位出现空隙，轴承受力大而不均匀，产生疲劳裂纹2、拆装不当，安装时受到敲打3、轴承间隙磨大造成冲击振动4、轴承制造质量不良，内部有裂纹1、按要求保证安装质量2、及时更换磨损的轴承3、严格检查轴承的制造质量轴承金属剥落1、轴承受冲击力和交变载荷及滚动体表面接触应力反复变化2、内外圈安装歪斜，轴向配合台阶不垂直，轴孔不同心3、轴承间隙调整过紧4、轴承配合面之间落入铁屑或硬质脏物5、轴颈或轴承座孔呈椭圆形，导致滚道局部负担过重6、所选代用
15、轴承型号不符合规定1、按要求保证安装质量2、正确使用轴承3、注意不要将铁屑和其它污物落入轴承内4、正确选用轴承滚动体被压碎，多出现于推力轴承1、安装间隙过小，挤压力过大2、使用时受到剧烈冲击3、润滑剂中混入坚硬的铁屑等污物4、滚动体原来有裂纹或轴承运行时间过长1、合理调整间隙2、注意润滑剂的洁净3、按规定时间更换或检修轴承安装后手转不动1、轴承清洗不干净，滚动体与滚道间有砂粒或铁屑2、保持架变形，滚动体与轴承圈碰触3、轴承和轴（或壳孔）的配合过紧1、注意清洗质量2、注意安装质量3、刮研轴径（或壳孔径） ，使其配合过盈量适当减小4、轴承原始游隙太小，无法（过盈量过大，轴承游隙减少）或轴承原始游隙
16、太小修理，必须更新轴承滚道产生刮痕1、轴承上下圈不平行2、转速过大3、滚动体在滚道上滑动4、润滑剂不干净1、按要求保证安装质量2、按使用要求正确选用轴承3、加强润滑管理滚动轴承的判废标准滚动轴承的判废标准根据滚动轴承型式的不同，为以下几个方面：一、向心球轴承1、内外圈滚道剥落，严重磨损，内外圈有裂纹。2、滚珠失圆或表面剥落，有裂纹。3、保持架磨损严重。4、转动时有杂音和振动，停止时有制动现象及倒退反转。5、轴承的配合间隙超过规定游隙最大值。二、圆锥滚子轴承1、内外圈滚道剥落，严重磨损，内外圈有裂纹。2、在滚子长方向度上，中心前移量超过 1.5mm，锥形滚子前端离外圈边缘大于 23 mm。3、保持架磨损，不能将滚子收拢在内圈上，破裂，变形无法修复。三、向心球面滚子轴承和向心短圆柱滚子轴承1、内外圈滚道和滚子有破碎、麻点和较深的磨痕。2、保持架变形，不能将滚子收拢在内圈上。3、内外圈滚道与滚子的配合间隙大于 0.06mm。四、推力球轴承1、两滚道垫圈剥伤和严重磨损。2、滚珠破碎或有麻点。3、保持架变形严重，不能收拢滚珠。滚动轴承的代用原则和代用方法滚动轴
