五菱单定车机使用杂感+说明书+改aux及相关

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1、 正文正文正文正文： 上海通用五菱车，鼎鼎大名，长期销售排行榜冠军，可谓有路就有五菱车，若到街上溜达，随便过来一阵风，还未回过 神瞬间，车门“呼”一拉，呼喊：去*五块即到的多是这个车了，联想到电影情节，怪吓人。人大了，见多了，话也多， 开卷开益，各位看官，欢迎今日主角，五菱音响主机，德赛西威产，型号(壳子板子均有显示)：TR2009/75W，中国制造。 其中有个疑惑：主机从外壳到主板均无制造商的标志痕迹，起初还以为航盛一路的，后来看了网上原车使用说明书才得知 个所以。德赛西威公司背景信息量比较大，有兴趣可自行百度，不为图文，只为并茂，请一路往下，进入正文。 机器从一 资深机油手中借来的， 据说

2、 USB 出了问题。 采用为星形螺丝连接， 专注搞机朋友注意了。 手上的版本跟官方的图样有出入， 少了 CD 和 AUX，基本型丐帮版吧（注：后来得知，CD 版本为蓝灯，功放 IC 是 TDA7385，电路上多了不少电容，至于 效果，暂时无实机试听） 。此机为绿屏绿灯，个人比较喜欢此屏幕字体显示方式，带点电子测量仪表专业感，白天使用，亮 度稍欠。USB 采用 7805 供电，接口前置了，好评，经济环保省心。其显示图标也太乡村风：一根拉线，蛇一样，难道考 虑到使用群体？个人感觉 USB 低频浑，听感不及收音。读盘速度跑赢 GDP 增长，比 CitY 和韩机来得迅速干脆，一扭，歌 曲跳出来，不含糊

3、，对了，不支持歌名显示，播放时候排个序号了，也不支持断电续播，如果还要追问能 APE 否？纯粹多 虑了。至于是不是跟所用盘子容量小有关，还待测试，连接索爱手机，不成功，手机显示设备连接，也无充电显示，菊花 手机无电无卡，懒得搞(别看轻菊花手机，经验所及很多有名牌子连不了，这家伙往往能成，当年刚出道便号称国产神机， 成名已久英雄了，一台已坏)。带时钟显示，可以设置关闭，反正家用用不上，关了。按键手感尚可，不似一般国产硬梆梆， 跟松下的日本机还是有距离。继续进入个人最热切期盼的 FM，针对收音设计操作按扭够多，低端车中算是量足，个人感 觉有点过，部份功能有点重复，或者说此机设计意图似乎很偏重收音。

4、收音分 FM1.2，0.05 步进，手调+自动选台结合，带 断电记忆，且每次开机接上次关机的频率播放，做家用条件齐了，接收性能实在一般，可以满足使用，信号不好时，声音 有忽大忽小，可谓最不满意地方，按道理 Ic 化的今天，老机常见的毛病，存此现象显得奇怪了，怀疑品控问题。不足：长 按数字无确认提示音;无 ST 显示，关系不大，只是带 ST 一闪一闪更有 FM 存在感，现在机器基本听不出立体声广播的分离 度优美感为何物，如一个听收音头同学说：让刚听车载 FM 的新手误以为电台一直就是单声道的(不是技术问题，设计意图 使然，具体网上有文)，听过日本 walkman 卡带都体会分离度含义了。多说句：

5、DSP 芯片的韩机分离度比较明显（当然，自 身存在缺陷） ， 灵敏度也高人一筹， 其实单说接收性能， 现在随便一个国产机航盛已经超过以前进口老本田了， 听感另谈了。 波段切换 BAND，常规是 FM1.2-AM，此机创新模式(请看使用说明对应页)，中间插个 AST 选项。也就是说从 FM2 切换到 FM 多跑两个 AST 选项，本想重点吐槽这个，等等，后来试验发现这个 AST 当 FM3 用完全胜任，莫名其妙欢快哉！机器 本有独立 AST 按纽，加上 SCAN 选扭和前后独立跳跃，设计喝多了，换句话：机器带 FM1-3,AM1.2，比较偏爱 FM3 的设 计，可设电台数目多，例如东风和大众。接

6、收性如能提到航盛水平基本无话可说。 最后功放 Ic 为 TDA7377，网上说是飞 利浦功放。运放目测还没出现。至于听感，配合先锋全频单元，推力不大（平时用的是 50-60W 牛电源，唱个小时，外壳 基本摸不出温度） 。有高有低，有滋有味，低频带点厚度，依稀看到德机影子，再尝试推 JVC 全频小箱子，声音轻很多， 搭配不上了，建议还是带两分频箱子比较合适。高低音独立调节(可记忆)和 EQ(不可记忆)，比一些日本机好，对得起一包 烟价钱了，二师兄正拼命上升，这个拉货跑天下的干粗活车子，还图电视剧里女猪脚本田开蓬上双电平表麦景图拉风去风 花雪月说到底爱不爱我么？认真你就输了，反正未到热泪盈眶的程度

7、，不超，但值。想起公司近来办员工饭堂，公司员工 各出五块，一肉一菜的样子，装到一碟子上，白饭任端。后来菜式不变还是味道不好，有意见了，过几天，行政下来发个 表搞个民意调查表。但近来捅的大漏子，各路检查马上来劲，部门头儿忙个没完，开会去了，也不看表了，走时留一句： 几块钱的东西，教人烧山珍海味么，不是为难别人么？其实我暗说：即使搞了，不靠谱，谁敢吃。顺路点赞行政，虽说过 场做个门面活，也改不现实，但很多人和事连搞这个的心也省了，其他就更不说了。用靠谱心看不靠谱事啊。 以上全部试验或使用感受均针对拆车家用，非广告枪手贴，不构成有意无意直接间接明示暗示的购买导向意见，何况上 面厂家也无掏钱(如果商家

8、找托和枪手代言，也是无任欢迎的)，如果给坑了，请找五菱售后或某宝，如因本文造成商家抬 价，作者概不负责。文章纯原创，如有雷同，纯粹胡扯，欢迎转载抄袭。感谢国 家，感谢 CCAV,感谢全球总动员讨论群不 屈不饶一拆到底爱岗竞业的机油们，谢谢观看! 下面再附上其他网友本机改 AUX 和加时钟断电记忆的方法，供参考，本机板子焊接工艺一般，无日本机的讲究，请谨慎 行事了。 -FROM寂寞的收音机 一个下雨的国 庆，来说个去婚宴的事儿，猪角父母是公*猿，这个内涵不多说了，大家懂的比报纸还多。大众一贯思路， 各种豪华炫耀路子了，限于篇幅，细节不说，就在附近刚落成的高档*酒店(避免广告抢手托的嫌疑，具体名字

9、请自己对号 入座)展开重点剧情，随着很大讲话声响起，宴席准时开始(准时的意义，相信有参加此类活动深有体会了)，男主持自我介 绍：*电视台主持人，台下如我们乡巴佬反正不配合惊叹一下，也不好意思了(后来多疑症反作，手多百度下资料，查有此 人，做娱乐节目的)。先来个宣誓，主持人连神甫的活也揽上了，然后台上进入到男女猪脚爱情长跑诉说，估计婚宴公司导 演常看我是枪手，中国好呻吟，各种扇情问答指引下俩主角给哭得一塔糊涂，然后感谢谁谁，没个完，就差旁边几个老师 现场扇风点火指指点点，台下观众相比业余多了，一味瞎鼓掌，完全没有按照镜头转向你才闭着眼陶醉状摇头流泪的套路， 区别电视观众收钱而来，现在台下观众是送

10、钱的。出来效果非常，害得单身恨不得马上到人群拉个人过日子，结婚了恨不 得再结婚一次当然指女同志，男同志似乎不吃这套，在玩手机去了。晚上回来媳妇问：猪角和自己弟弟年纪差不多，现 在大家都结婚了，境况相差如此大(注：猪脚在在某大电信工作，月入过 W，小弟还是靠猪角家关系混了个单位编外人员， 用“混”似乎有失偏颇，只是为了文字对比，虽为人做事还是不错，现实却是以胜败轮英雄，胜者总得到比其他人得到更 到掌声赞誉)？小弟以前读书不好，连个中专几乎混不上，猪脚的家庭专门在城市里中心买套房子，从小学上个名校去了， 输在起跑线，估计部分看官会来灌心灵鸡汤励志：学习靠自己勤奋。避开这个鸡汤的好坏(题外话，即使你

11、觉得味道好，也 不能多喝，毕竟带味精)，也不谈他们表兄弟的智力，随便谈谈硬件设施，记得媳妇说她上小学瓦房连窗户没有，很多时候 停电，在黑乎乎一片做个作业，因为这个落下近视眼，黑暗中前行，同班同学后来也没有几个考个大学的。那时候刚好对 摄影比较感兴趣，一听到这学校旧瓦房子还在，马上动身“实地考察”感受怀旧，古老一个，文物保护单位可考虑做个登 记了。至于猪角所在学校，大学可以想象，路过一次，规模跟农村中学校可以一比了。我接过话题说，假设把他们身份换 过来，现实境况会不会不同呢？归根到底：命运。不唯心不唯物，听起来宿命论，这个东西叫现实，残酷所在。看过天涯 就用一句话来解释这个本来无解的词：上辈子的

12、命影响下一辈运。真心佩服这个大道化简能力，会说大道理，一套一套的， 从不缺，电视报纸满街都是，老在绕圈，不知所云。另有文章也提到，小时候家庭环境不好，家人嘴里整天挂着大部分是 犯愁生计，就是为钱烦恼啊，孩子大了能有阳光明媚的乐天才怪呢？真的一相情愿，本文笔者便是如此过来，深有同感， 家庭环境决定成长，励志的确有现实意义作用，但当成万能药也过了，某种意义成了迷信，不是所有东西经过努力就能达 到，做自己合适事情，记得前些年，陈先生，卡先生等等励志书籍讲座，还有各种鸡汤追随者甚多，近来不多见人提起， 也许有以上的原因。父母家庭价值观直接延伸到下一代，推荐上面提到两篇网文，很实在值得花时间认真一读的。

13、很明显，USB 留白给 AUX 用的，此口的插 U 盘不成问题，但用读卡器的位置不够了，需要延长线。 原车主机说明书原车主机说明书原车主机说明书原车主机说明书 加加加加 AUX，时间保存的电池时间保存的电池时间保存的电池时间保存的电池 http:/ 某天买东西带了几块拆机的 TDA7388 三块钱一个，想装起来玩玩，TB 一下发现尼玛的一块 pcb 要 15 块，自己画又不好然后就没然后了 后来想听 FM 收音机，MP3 的收音效果渣渣，于是花了 15 块买了个五菱的车机只有 USB 跟 FM，不带 AUX 跟 CD 从卖家拍的图片已经猜出来功放 IC 应该是 7377 之类的回来一开，果然是

14、 7377 先上 TDA7377 的标准电路 这个是车机的 这是 TDA7388/7850 的电路图 加上时间保存的电池 实际发现锂电池不够维持运作，后来换成两个主板电子串联到 6V 并二极管降压 然后加 AUX 音频控制的 ic 是 TDA7342 查资料发现音频在经过选择后又出来经过一个电容又回去进行调音量跟音调，那么就可以在那里切断装个插座咯 也就是说我不用直接在功放 ic 上接线用作 AUX 还要加电位器（真难看，像杜哥那个那样） 测试 AUX（一般车机都会有这样用来切换音频并用来调音的 IC 而且大多都会把信号引出了转一圈，基本上车机加 AUX 都是这样的，所以查相关 IC 的资料并了解相当重要） 记得要串联电容隔直流，不然很容易烧 IC 跟喇叭 接上线（4 芯加屏蔽） 这是 AUX 的接法，适用于所有用 TDA7342 作为音频控制的车机什么的 图片:IMG_0626.JPG 图中细的黄线跟黑线就是输入（L R 自己找）粗的黑线的地 接下来就是改功放 IC 了 根据上面的电路图可以看出可以换成 41W 的 TDA7388 不过引脚就要自己飞线咯 先把引脚什么的根据定义弯好并焊上线 还要把电容拆掉然后把线割掉 然后在 ic 上把剩余的线飞过去 -全文完全文完全文完全文完，谢谢观看谢谢观看谢谢观看谢谢观看-