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1、成都地成都地铁铁 4 号号线线一期工程一期工程施工期施工期间间开工开工统统筹及筹及临时临时交通交通组织组织方案方案情情 况况 汇汇 报报成都轨道交通有限公司二一一年四月十四日地地铁铁 4 号号线线一期工程施工占道一期工程施工占道交通疏解及土建工期情况交通疏解及土建工期情况汇报汇报地铁 4 号线为成都轨道交通东西向骨干线，一期工程22.034km，共设车站 16 座。根据成府阅【2010】240、276 号会议纪要要求：地铁 4 号线一期工程须于 2011 年开工建设。根据工程进度总筹划的需求和当前招标工作计划的安排，于 2011 年 4 月启动招标程序，2011 年 6 月底完成招标并正式进场
2、施工。为了确保 4 号线总工期目标的顺利实现，地铁 4 号线一期工程施工期间占道需求、交通疏解方案及各站点、区间土建工期情况汇报如下：一、重要工点施工占道需求一、重要工点施工占道需求1、需封、需封闭闭草堂北路（只保留行人、非机草堂北路（只保留行人、非机动车动车通行），封通行），封闭时间约闭时间约 1年年 8 个月个月车站施工因西端紧挨过街人行天桥，无法开辟施工场地，只能将东端草堂北路口封闭作为施工场地进行主体施工，为期 10 个月；12#、13#盾构机在草堂路站东端始发，中医学院站过站后，在中（医学院）长（顺街站）区间吊出井吊出。两台盾构机始发需约 5000m2的施工场地，因此也需封闭草堂北路
3、，作为 12#、13#盾构机的始发场地；草堂北路共需封闭 20 个月。2、需占用市委需占用市委办办公楼前空地及需封公楼前空地及需封闭闭西西华门华门街以街以东东至人民中路至人民中路的羊市街段（只保留行人、非机的羊市街段（只保留行人、非机动车动车通行），通行），时间约时间约 1 年年 10 个月个月由于 1 号线骡马市站的限制，4 号线骡马市站已无盾构始发调头及吊出条件，根据工程筹划，14#、15#盾构机在骡马市站西端盾构始发井始发，长顺街站过站后，在中（医学院）长（顺街站）区间吊出井吊出。两台盾构机始发需约 5000m2的施工场地，因此需占用市委办公楼前空地及西华门街以东至人民中路的羊市街段作为
4、 14#、15#盾构机的始发场地。3、需占用海陵需占用海陵阁阁停停车场车场和和锦锦都花园都花园 3 期后期后门门空地（空地（军产军产） ）约约 1 年年半，封半，封闭闭民生里民生里约约 1 年半（只保留行人、非机年半（只保留行人、非机动车动车通行）。通行）。12#、13#盾构机在草堂路站东端始发，中医学院站过站后，在中（医学院）长（顺街站）区间吊出井吊出；14#、15#盾构机在骡马市站西端盾构始发井始发，长顺街站过站后，在中（医学院）长（顺街站）区间吊出井吊出；以上 4 台盾构机的吊出井均为同一工作井，该工作井位于海陵阁停车场和锦都花园 3 期后门空地上。同时该吊出井还是铺轨时的铺轨基地，主要
5、负责中医学院长顺街站区间的轨道铺设。从修建盾构吊出井到铺轨退场约需 1 年半时间。4、需封需封闭闭省文省文联联站玉双路站的玉双路段（只保留行人、非机站玉双路站的玉双路段（只保留行人、非机动动车车通行），封通行），封闭时间约闭时间约 2 年年18#盾构机从玉双路站西端右线始发，在省文联站东端调头后，施工省（文联站）玉（双路站）区间左线后，在玉双路站东端起吊，由于该段玉双路道路红线宽度只有 25m，因此为满足 18#盾构机的施工场地要求，需封闭该段玉双路作为 18#盾构机的施工场地。5、另在主体施工期另在主体施工期间间需封需封闭闭道路（保留行人、非机道路（保留行人、非机动车动车道）的站道）的站点如
6、下：点如下：中中坝坝站站：封闭货运大道约 250m 道路，只保留行人、非机动车道通行。苏苏坡立交站坡立交站：封闭清江西路（蜀辉路口-蜀源路口路段），只保留行人、非机动车道通行。成温立交站成温立交站：封闭成温立交桥下南侧进城辅道，只保留行人、非机动车道通行。长顺长顺街站街站：全封闭商业后街道路，长顺街结构节点及盾构作业时，保留双向四车道通行。太升路站太升路站：封闭忠烈祠西街（鼓楼北一街-太升南路段道路），只保留行人、非机动车道通行，部分区间车除外。省文省文联联站：站：施工期间红星路保证双向八车道及两侧行人、非机动车道，全封闭武成大街（武成大街西口天涯石北街路口）,保留行人、非机动车通行，半封闭惜
7、字宫南街、庆云南街，只保留 6m 车道。玉双路站玉双路站：封闭双桥路（一环路路口以东路段）约 250m，只保留行人、非机动车道通行。双林路站及沙河站双林路站及沙河站：封闭玉双路延长线（二环路路口外路段）道路，只保留行人、非机动车道通行。二、施工期二、施工期间间交通交通组织组织方案及占道需求表方案及占道需求表序 号区间、站 点名称施工 工法交通组织、占道 概况占道 时间占道 面积备注1一期起 点公平 站区间采用明 挖顺筑 法施工改造南北两侧绿 化带为临时路面， 保证双向六车道 及两侧非机动车 道2011.7-2013.4施工场地面 积 7200 m2，2公平站采用明 挖倒边 施工，分 为两期一期
8、围挡改造光 华大道南北两侧 绿化带为临时路 面，保证光华大 道双向六车道及 两侧非机动车道； 二期围挡施 工，可保证双向 六车道及两侧非 机动车道。2011.7-2013.1一期施工围 挡 15540m2； 二期围挡 6800m23公平站 文家区间本区间 采用明 挖、盾构 及矿山 三种工 法盾构段对交通无 影响，明挖段占 用光华大道车道， 改造两侧绿化带， 保证光华大道双 向六车道通行能 力2011.7-2013.1一期围挡 m2，二期围 挡 4300m24文家站采用明 挖法施 工，分为 三期打 围一期围挡占用光 华大道北侧非机 动车道、绿化带、 人行道，保证光 华大道路双向八 车道，二期围挡
9、 占用北侧车道及 中央绿化带，保 证双向八车道， 三期围挡占用南 侧车道，保证双 向八车道2011.7-2012.11一期围挡 12992m2，二 期围挡 2840m2，三期 围挡 3740m25中坝站采用明 挖法施 工，分为 两期一期围挡占用货 运大道四幅车道， 只保留两侧非机 动车道，二期围 挡占用东侧人行 道绿化带，恢复 机动车道2011.7-2012.10一期围挡 12500m2，二 期围挡 5620m26中间风井明挖施 工2012.3-2012.8约 5500 m27西客站2011.7-2013.1 铺轨基地、 盾构井 占用半幅道路2012.7-2013.7约 5500 m28苏坡立
10、交 站采用明 挖法施 工，分为 两期一期围挡占完清 江西路机动车道， 改造绿化带保证 两侧非机动车道； 二期围挡占用两 侧人行道、绿化 带，恢复清江西 路双向四车道及 非机动车道2011.7-2013.3一期围挡 12094m2，二 期围挡 6032m29清江路口 站采用明 挖法施 工，分为 四期主体结构施工期 间围挡面积约 9700 平米，沿清 江路方向占用道 路宽度约 27m， 剩余道路宽度约 33m，满足双向 6 车道+双侧非机 动车道（共 27m） 的要求。青羊大 道路口段采用倒 边施工，利用先 期修建的下穿隧 道，始终保证 4 车道的交通流量。2011.7-2012.12共四期围挡，
11、 占用面积分 别为 9700、7985、4 785、11303m210成温立交 站采用明 挖法、倒 边盖挖 法，分为 两期施 工一期围挡封闭成 温立交桥下南侧 辅道，二期围挡 占用清江中路二 环路口部分车道、 人行道2011.7-2013.3一期围挡 17584m2，二 期围挡 1840m211草堂路站 及盾构始 发场地采用明 挖法施 工，分为 两期一期围挡占用清 江东路南侧三幅 车道及非机动车 道，改造北侧人 行道、绿化带保 证清江东路双向 四车道；封闭草堂 北路2011.7-2013.3一期围挡 7600m2，二期 围挡 5290m2，盾构 场地约 5500 m212中医学院站13盾构井、
12、 铺轨基地、 中间风井明挖法 施工、盾 构始发封闭民生里路， 只改造及保留小 区居民出行道路， 同时需占用海陵 阁停车场和锦都 花园 3 期后门空 地2012.3-2013.9约 5500 m214长顺街站采用盖 挖法、明 挖法施 工，分为 四期施工期间全封闭 商业后街，长顺 街处采用倒边盖 挖法施工，保证 该街双向四车道 通行2011.7-2013.3一期围挡 6473m2，二期 围挡 6030m2，三期 围挡 5884m2，四期 围挡 5466m215中间风井 兼盾构井明挖法封闭羊市街西 口西华门街路 段道路2011.7-2013.3占用面积 5500m216骡马市站采用半 盖挖法 施工，
13、分 为五期施工期间利用西 玉龙街原路面及 绿化带实施交通 疏解，保证双向 四车道及两条非 机动车道2011.7-2013.7共五期围挡， 占用面积分 别为 2803、3007、2 245、2725、27 58m217太升路站采用明 挖法，分 为两期一期围挡封闭忠 烈祠西街机动车 道，仅保证两侧 非机动车及行人 通行，二期围挡 占用人行道，恢 复双向四车道及 两条非机动车道2011.7-2013.4一期围挡 7030m2，二期 围挡 2252m218盾构始发 及轨排井采用明 挖法施 工占用冻青树与岳 府街交叉路口车 道及公共绿地， 忠烈祠东街至岳 府街及冻青树街 改为由西向东单 行（两条车道+一
14、 条非机动车道），2011.7-2013.9占用面积为 5500m219省文联站采用盖 挖法、明 挖法施 工施工期间红星路 保证双向八车道 +两条非机动车 道不变，武成大 街（庆云南街以东 段）全封闭施工， 武成大街（庆云南 街至天涯石北街 段）改为单向两车2011.7-2013.7占用面积为 8500m2道，半封闭惜字 宫南街、庆云南 街，保留 6m 车道。20中间风井 兼盾构井明挖及 盾构始 发封闭玉双路部分 路段，只保留非 机动车道2011.7-2013.3占用面积为 5500m221玉双路站采用明 挖法、半 盖挖法 施工，分 为三期一、二期全封闭 双桥路，玉双路 只保留非机动车 道，一
15、环路占用 非机动车道、人 行道，维持双向 八机动车道；三期 围挡占用一环路 非机动车道、人 行道，恢复双桥 路、玉双路交通， 一环路维持双向 八车道；2011.7-2013.7一期围挡 4913，二期围 挡 4433m2， 三期 1020m222双林路站采用明 挖法施 工，分为 两期一期全封闭玉双 路延长线二环路 口段，二期仅占 用人行道、绿化 带，恢复机动车 道2011.7-2013.2一期围挡 10000m2；二 期围挡 5700m223沙河站采用明 挖法施 工，分为 两期全封闭玉双路延 线车站段道路 2011.7-2013.3一期围挡 8700m2，二期 围挡 9550m224文家车辆
16、段2011.7-2013.7三、三、4 号号线线一期工程土建施工工期情况一期工程土建施工工期情况4 号线一期工程车站土建施工时间计划表(暂按 2011 年 7 月 1 日正式进场计划)序序 号号站名站名施工方法施工方法主体开工时间主体开工时间主体完工时间主体完工时间主体历主体历 时月时月附属开工时间附属开工时间附属完工时间附属完工时间附属附属 历时历时 月月车站总车站总 历时月历时月备备 注注1公平站明挖顺作2011 年 7 月 1 日2012 年 7 月 10 日122012 年 7 月 11 日2012 年 12 月 31 日618一期工程起点站2文家站明挖顺作2011 年 7 月 1 日2012 年 6 月 1 日112012 年 6 月 10 日2012 年 11 月 10 日516中间站3中坝站明挖顺作2011 年 7 月 1 日2012 年 5 月 1 日102012 年 5 月 10 日2012 年 10 月 10 日515中间站4西客站明挖顺作2011 年 7 月 1 日2012 年 6 月 30 日122012 年 7
