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1、1浅谈深圳集装箱堆场行业的成本控制浅谈深圳集装箱堆场行业的成本控制内容提要：深圳港口集装箱吞吐量的高速增长，带动了深圳市集装箱堆场行业的快速发展，随之而来的是激烈的行业竞争，残酷的价格战。随着席卷全球的经济危机的逐步深入，深圳集装箱堆场行业的业务量急剧萎缩，船务公司纷纷调低了付给堆场的各种费率。在这种危机情况之下，惟有提高管理水平才能继续生存下去。而成本的控制是提高管理水平的重中之重。本文首先介绍了深圳集装箱堆场行业的发展情况，然后深入分析深圳集装箱堆场行业的成本构成，随后指出了目前成本控制中存在的问题，最后提出了强化深圳集装箱行业的成本控制的一系列的措施。深圳集装箱堆场行业只要进一步完善成本
2、控制体系，切实改进成本控制方法，就可以不断提高核心竞争力，在今后全球性的集装箱堆场竞争中取得领先优势。关键词：集装箱堆场行业；成本控制；采购制度一、深圳集装箱堆场行业概况集装箱堆场是指办理集装箱空箱转运，保管，交接，修理的场所。客户卸完货物之后，将空的集装箱交还给堆场，需要修理的集装箱从码头拖运到堆场进行修理，客户需要集装箱时，从堆场提出空箱去装货。简而言之，集装箱堆场就是集装箱的仓库。深圳港口集装箱吞吐量的高速增长，带动了深圳市集装箱堆场的快速发展。据深圳特区报统计，2008 年深圳港集装箱吞吐量达到 2141.622万标箱，连续 5 年稳居全国第二，世界第四。平均增速为每年 26.83%。
3、与此相对应的是集装箱堆场行业也从 2002 年开始进入快速发展阶段，企业数量从 2002 年的 5 家快速扩展到 2008 的 32 家。由于集装箱堆场行业入行门槛相对较低，对资金和技术的要求一般，因此在短时间之内诞生了大量业务种类相同，服务内容相似的企业，随之而来的是激烈的行业竞争，残酷的价格战，以及客户近乎苛刻的服务要求。近一年来受金融危机和国内宏观经济政策调整的影响，港口货量增幅大幅下降。2008 年深圳港货物吞吐量和集装箱吞吐量增幅分别为 6.01%和 1.50%，增幅是深圳建港以来的新低，比上年同比分别减少 7.61 和 12.76 个百分点。实际上从 2008 年 9 月份开始，深
4、圳港口的吞吐量是在逐月大幅下滑，随着危机的逐步深入，国际班轮航线数量减少。截至 2008 年 12 月 31 日，挂靠深圳港口班轮航线为197 条，比 6 月 30 日减少 13 条。航线减少的原因是船舶大型化，市场需求疲软旺季不旺，欧美线运价暴跌，船公司为减少运营成本，采用互租合并舱位，减少挂靠港。同时开始新一轮的供应商的成本压缩，截至到 2009 年 3 月，世界上排名前 20 名的大船务公司都已经调低了付给集装箱堆场的各种费率。在这种严酷的情况下，集装箱堆场行业面临着生死考验。为了应对危机，各家公司采取了各种方法来应对。 我国企业会计准则中明确指出:成本指企业为生产产品、提供劳务而发生的
5、各种耗费，这一概念表明了生产成本的产生方式。而根据会计恒等式“利润=收3入费用” ，集装箱堆场行业生产成本占支出比重大的特点，可以推断出生产成本对企业的巨大影响。在深圳各船务公司纷纷调低费率的情况下,各堆场大多处在供大于求的买方市场，从财务角度看，只有提高管理水平，控制成本才是走出困境的唯一出路。笔者在深圳集装箱堆场行业从业多年，经历了本行业从无到有，从小到大的发展过程，对本行业经营有较为深入的了解，笔者所在的深圳珉丰集装箱服务有限公司，在本行业属于龙头企业，运作模式也代表了本行业的普遍形式，就以该公司的数据为基础，结合同行业主要公司的财务数据，分析一下深圳集装箱堆场行业的成本控制问题。二、深
6、圳集装箱堆场行业成本构成及特点通过深圳集装箱堆场行业大量数据统计得出，集装箱堆场主要的成本有以下 11 项，他们是设备维修费、电吊费、折旧费、设备租赁费、低值易耗品、设备油料费、业务招待费、土地租赁费、拖运费、材料费、工资等项目。具体构成情况如下表。表 1.深圳珉丰集装箱有限公司 2008 年下半年成本费用汇总表NO项目金额NO项目金额1设备维修费 573,879.347业务招待费1,426,000.002电吊费 596,579.268土地租赁费2,131,176.353折旧费 798,436.529拖运费 2,763,762.084设备租赁926,800.0010材料费 3,408,822.
7、084费 5低值易耗品 1,173,415.6211工资 6,066,754.606设备油料费 1,402,545.52 资料来源:根据深圳珉丰集装箱服务有限公司 2008 年下半年度会计资料整理设备维修费 3%电吊费 3%折旧费 4%设备租赁费 4% 低值易耗品 6%设备油料费 7%业务招待费 7% 土地租赁费 10% 拖运费 13%材料费 15%工资 28%从上述资料可以看出，深圳市集装箱堆场行业的成本种类较多，其中工资所占比例最高，为 28%，除此以外，其余成本所占比例均在 20%以内，而且各项成本所占的比例差距不大，因此需要重视每一项成本，只有这样才有可能最大限度的进行成本控制。作为成
8、本中的 3 项，工资，土地租赁费，业务招待费等，不容易通过财务的方法去控制，而其他的若干项目，在经营中呈现波动性大，涉及品种多，对管理水平要求高的特点，主要表现在：5（一）成本的季节变化性集装箱堆场有很强的季节性，传统上每年的 2 月-4 月为淡季，从 10 月份到次年 1 月份，因为是圣诞节和春节的出货期，所以是旺季，业务量可能为淡季 2-3 倍，堆场业务量会出现突然猛增的情况，增幅环比最高可达 80%。这样会引起设备修理费、设备租赁费、电吊费的猛增，比如从半年的平均数据看来设备租赁费约占总费用的3%，但是在旺季可能会达到 5%，因为必须要新增机械设备应对旺季猛增的业务量。（二）成本的不确定
9、性物流行业的信息瞬息万变，船东往往会有不确定的业务需求，比如 P还可规定超过一定金额的采购须附上三个以上的书10面报价等,以供财务部门或内部审计部门稽核。2、建立供应商档案和准入制度对企业的正式供应商要建立档案,供应商档案除有编号、详细联系方式和地址外,还应有付款条款、交货条款、交货期限、品质评级、银行账号等,每一个供应商档案应经严格的审核才能归档。企业的采购必须在已归档的供应商中进行,供应商档案应定期或不定期地更新,并有专人管理。同时要建立供应商准入制度。重点材料的供应商必须经质检、物料、财务等部门联合考核后才能进入,如有可能要实地到供应商生产地考核。企业要制定严格的考核程序和指标,要对考核
10、的问题逐一评分,只有达到或超过评分标准者才能成为归档供应商。3、建立价格档案和价格评价体系企业采购部门要对所有采购材料建立价格档案,对每一批采购物品的报价,应首先与归档的材料价格进行比较,分析价格差异的原因。如无特殊原因,原则上采购的价格不能超过档案中的价格水平,否则要作出详细的说明。对于重点材料的价格,要建立价格评价体系,由公司有关部门组成价格评价组,定期收集有关的供应价格信息,来分析、评价现有的价格水平,并对归档的价格档案进行评价和更新。这种评议视情况可一季度或半年进行一次。4、建立材料的标准采购价格,对采购人员根据工作业绩进行奖惩财务部对所重点监控的材料应根据市场的变化和产品标准成本定期
11、定出标准采购价格,促使采购人员积极寻找货源,货比三家,不断11地降低采购价格。标准采购价格亦可与价格评价体系结合起来进行,并提出奖惩措施,对完成降低公司采购成本任务的采购人员进行奖励,对没有完成采购成本下降任务的采购人员,分析原因,确定对其惩罚的措施。通过以上四个方面的工作,虽然不能完全杜绝采购人员的暗箱操作，但对完善采购管理,提高效率,控制采购成本,确实有较大的成效。（二）采用灵活的方法和手段降低材料成本1、通过付款条款的选择降低采购成本如果企业资金充裕,或者银行利率较低,可采用现金交易或货到付款的方式,这样往往能带来较大的价格折扣。此外,对于进口材料、外汇币种的选择和汇率走势也是要格外注意
12、的。以某公司为例，去年准备要新增加一台堆高机，有 2 家公司的产品进入最后的采购名单，一个是世界第一品牌瑞典生产的 KALMAR，另外一个是国产的三一重工，kalmar 报价 260 万元，三一重工报价 210 万元。公司对几个条件进行了细致的分析研究，首先是这家企业的上级集团有进出口经营权，享受退税的优惠，然后是美金账户资金充裕，而且美金兑人民币汇率不断下跌，最后综合考虑，了购买 KALMAR 公司的堆高机。如果没有细致全面的分析，这家企业很可能购买总价较低的三一重工的产品。2、把握价格变动的时机价格会经常随着季节、市场供求情况而变动,因此,采购人员应注12意价格变动的规律,把握好采购时机。
13、如本行业主要的修箱材料之一胶合地板，2008 年 6 月的价格为 410 元/片,而到了 2009 年 1 月，由于中国国内的集装箱制造公司几乎都已停产，因此胶合地板生产厂家纷纷亏本甩卖，因为他们的产品 95%都是卖给集装箱制造公司，这样一下子产品陷入滞销，全部积压在仓库。胶合地板有一定的保质期，不像钢材可以长期保存，为了避免胶合地板失效，归还银行贷款，避免公司破产的命运，他们不惜远低于成本价卖给堆场，因此价格下跌到 280 元/片。如果采购部门能把握好时机和采购数量，会给企业带来很大的经济效益。3、以竞争招标的方式来牵制供应商对于大宗物料采购，一个有效的方法是实行竞争招标,往往能通过供应商的
14、相互比价，最终得到底线的价格。此外，对同一种材料,应多找几个供应商，通过对不同供应商的选择和比较使其互相牵制，从而使公司在谈判中处于有利的地位。4、以联合订购方式压低供应商价格有条件的几个同类厂家可结成同盟联合订购,以克服单个厂家订购数量小而得不到更多优惠的矛盾。以某公司为例，修箱使用的corten 钢材是堆场的主要原材料之一，公司为了最大限度的减少成本，实行集团采购，即上海，厦门，深圳这 3 家下属公司都向同一家供应商采购，这样一较大的采购量来和供应商谈判，最终使得钢材成本降了 5%左右。5、选择信誉佳的供应商并与其签订长期合同13与诚实、讲信誉的供应商合作不仅能保证供货的质量、及时的交货期
15、,还可得到其付款及价格的关照,特别是与其签订长期的合同,往往能得到更多的优惠。堆场是柴油使用的大户，一个面积在30000 平方米左右的堆场，在淡季时柴油的使用量是每月约 8 万元，旺季时会增加 1 倍，达到 16 万元。按照平均一家公司有 4 个堆场来算，每月的柴油消耗量约为 32 万元至 64 万元。受过 2006 年的“柴油荒” ，以及 2008 年油价过山车的切肤之痛，堆场一般选择中石油或者中石化作为主柴油供应商，他们可以签订 1 年的合同，在油价大幅上涨的情况下，仍然保持住签协议的价格，油品质量得到保证，更重要的是不会断粮。尽管一些民营油站在很多时候会有价格和服务上的优势，但是综合考虑
16、，堆场还是要选择中石油或中石化的加油站作为主供应商。6、充分进行采购市场的调查和信息收集一个企业的采购管理要达到一定水平,应充分注意对采购市场的调查和信息的收集、整理,只有这样,才能充分了解市场的状况和价格的走势,使自己处于有利地位。如有条件,企业可设专人从事这方面的工作,定期形成调研报告。集装箱堆场一般没有自己拖车车队，运输任务基本都是由签约的车队完成，与车队签订的合同较为简单，仅仅是简单的确定运费，进场碰到油价高的时候，签约车队干活拖拖拉拉，不想干。油价低的时候我们又无法及时下调价格。往往陷入被动，受制于拖车车队。最典型的事例是 2008 年 5 月 1 日蛇口港区拖车集体罢工，统一定价，然后强加给各堆场，这件事情之后，堆14场与车队的合作方式亟待解决，科学的定价方式是根据油价，实际行驶公里数，实际行驶事件等 3 个因素共同确定，各堆场如果能够加大这方面的调查和信息收集，制定弹性的条款，一定能够提高拖车服务的效率。7、估算供应商的产品或服务成本以前的采购管理只是过多强调公司内部的努力,而要真正做到对采购成本的全面控制,仅靠自己内部的努力是不够的,应该对供应商的成本状况有
