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1、TJ165TJ165架桥机作业规程架桥机作业规程一、架桥机使用前的检查16、 架桥机必须经过全面检查方可投入使用，检查的内容包括以下部分（1）结构部分：主要钢结构件（零号柱，一号柱，二号柱，机臂，吊梁小车，吊轨小车、顶梁扁担，运梁小车，龙门吊吊重扁担等） 无变形，焊缝无开裂等缺陷。（2）车辆部分：转向架、风制动和走行机构完好无损，牵引减速箱挂档（摇把转动不少于17 圈）。必须检查空气制动系统和基础制动系统是否良好，特别注意检查制动梁是否变形和焊缝是否开裂，如有故障立即排除。（3）电气部分：各电路接头良好、仪表完好，发动机工作正常，电机绝缘良好。（4）液压部分：各液压元件无损伤且能性良好，液压油
2、达到使用液面高度（油箱容积的50%50%75%75%）且清洁无变质，回油滤清器和吸油滤清器清洁且能性良好。（5）机械部分：各机械部件（拖梁机构，梁走行机构，吊梁小车卷扬机，横移机构），运转正常，润滑良好，连接牢固、制动可靠。（6）起重部分：钢丝绳按GB/T5972-86起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范执行。吊钩、滑轮组等按GB/T6067GB/T6067起重机械安全规程执行。起升卷扬机与电机联连的花键（内花键和外花键）进行检查，花键应完好无损。该花键应定期（每架设600片T梁）进行检查。（7）紧固件部分：支柱（1 号柱、2号柱、3号柱和零号柱、折叠柱根）和起升卷扬，拖拉卷扬，走行部位，制动部
3、位等连接的螺栓用加力扳手紧固均匀，采用分级加力多次紧固的方法进行紧固，螺栓还应定期（每架设200片T梁）检查不得有裂纹、螺纹损伤和断裂等缺陷。17、架桥机的试运转按GB50278起重设备安装工程施工及验收规范进行。架桥机解体转场组装后必须进行试运转。二、架桥机自力走行18、架桥机在短途转场和架桥作业中都需要自力走行。为了保证架桥机的自行安全，必须严格执行以下规定： （1）架桥机（主机、机动平车）自力走行前必须检查空气制动系统和基础制动系统是否良好，特别注意检查制动梁是否变形和焊缝是否开裂，如有故障应立即排除。（2）严禁架桥机全悬臂走行。（3）架桥机主机在非桥面上自力走行时机臂应降到最低位。一号
4、柱插销插入机臂自力走销孔位，机臂尾部落在三号柱上，吊轨小车开到一号柱顶下，吊梁小车（2台）开到二号柱与三号柱之间。架桥机组自行速度不得超过12km/h12km/h。（4）架桥机主机在桥面自力走行时，机臂可在最高位，机臂应回缩到铺轨位置，其自行速度不得超过5 km/h 。（5） 架桥机经过线路必须按铁路架桥机架梁暂行规程（建设20062006181181号）中6.2 条规定进行压道处理。（6）桥头线路必须按铁路架桥机架梁暂行规程（建设20062006181181 号）中6.3条规定进行桥头线路加固。（7） 架桥机通过隧道时，机臂必须落到最低位，机臂中心销插机臂前端自力走行孔位，并应一度停车，探明
5、洞内情况，确定无障碍后，再以5 5 km/hkm/h速度运行通过。（8）架桥机自力走行爬坡能力为1616，线路坡道超过16时必须由机车顶进，推进速度不得超过12 km/h 。三、架桥作业19、架桥机作业时必须严格按铁路架桥机架梁暂行规程（建设20062006181181号）的有关规定进行，确保作业安全。20、架桥机作业过程按下列程序进行。（1） 主机对位（主机进入施工现场距离桥头100 米处必须一度停车）a 主机对位时，停车位置必须十分准确，主机五轴转向架第一轮中心到胸墙（或梁前端）的距离为2.472.47米。架24m梁时，按32m梁位伸臂，到胸墙距离为10.47m10.47m。b 主机对位时
6、车速0.7Mpa0.7Mpa，并在停车位前100200mm100200mm处预置车轮停止器。c 主机对位后制动机处于制动位，单独制动阀处于全制动时，制动缸的压力为0.30.3 MpaMpa（可以通过调整阀的调整手轮来调节压力），车轮下打好铁鞋，并放下前后液压支腿，支腿顶升高度以车体上升5mm5mm左右为宜。支腿油缸下部必须垫枕木，枕木高度必须高于轨道高度，严禁支腿直接压轨道。(2) 伸机臂a 根据所架梁片高度，将一号柱、二号柱上升到所需高度，一号柱、二号柱柱顶高度应相同，插好一号柱、二号柱柱销，再将一号柱油缸卸压，二号柱油缸上顶，使插销压牢受力。b 将吊梁小车与一号柱柱顶的定位销插好，拔出一号
7、柱顶与机臂的中心销，开动机臂伸缩卷扬机，机臂即可前伸。c 机臂前伸时应随时调整吊轨小车的位置，保持吊轨小车与前吊梁小车的距离小于5m5m。d 机臂伸到位后，插好一号柱顶与机臂的中心销，并拔出一号柱顶与吊梁小车的定位销。e 机臂伸缩时，一号柱、二号柱必须插好柱销。警告：严禁机臂全悬走行对位(3) 立零号柱。a 立零号柱前应先根据线路坡道情况计算零号柱高度，并根据坡度适当增减零号柱高度，必须保证零号柱和一号柱水平高度6时只能牵引载有一片梁的列车运行，严禁超载。(8) 过梁机动平车载梁与主机对位后，顶梁扁担顶起梁片前端，主机拖梁小车运行到梁片下方合适位置，垫好木板，落下顶梁扁担，梁片落到拖梁小车上，
8、支好撑杆即可进行拖梁工作。主机拖梁小车分主动和被动两种拖梁小车，梁片前端落在主动拖梁小车上，走行一定距离后再将梁片后端落在被动小车上，任何梁型都应使小车尽量接近梁片的两端。顶梁扁担升降时，应同步进行，两侧偏差不大于10mm，顶梁扁担下降时，压力不得大于2Mpa，不得强行下拉油缸。拖梁小车行轮轴承有异常时，应及时排除，不得带病作业。说明：架设130130吨以上梁片时，主动、被动拖梁小车合二为一使用；架设130130吨及以下梁片时，主动、被动拖梁小车可以分开使用。(9)吊梁a 吊梁小车吊梁中心位置一般在梁两端34 米处。吊梁前卷扬机钢丝绳必须排列整齐，卷扬机起落过程中，必须派专人监控钢丝绳排列情况
9、, ,防止乱绳，同时观察钢丝绳的状况，按GB/T5972-86起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范的要求执行钢丝绳是否应该更换。b 第一次吊梁时和更换钢丝绳后，应检查钢丝绳的绕组情况钢丝绳倍率为：1212。梁片吊起后，应停留5 分钟，观察卷扬机是否有溜钩现象。c 吊梁钢丝绳与梁片接触处必须有铁瓦保护梁片。d 吊梁时，可在梁片两侧加垫木块，保证起吊钢丝绳竖直起升，减少夹角。(10) 出梁a 梁片吊起后，确认起升机构无异常情况，方可出梁。b 当梁片前端接近零号柱时应缓慢对位，严禁梁片撞击零号柱，紧急情况下，可拉零号柱前端吊梁小车急停开关。(11) 落梁落梁时，梁片应保持水平状态，前后高度差小于200
10、200毫米，左右高度差小于2020 毫米。(12) 梁片横移a 梁片横移时，梁片应尽量接近桥墩（第二片梁应尽量接近第一片梁），横移距离不得超过11501150毫米。机上移梁不到位时，可用10吨以上手拉葫芦少量牵拉，牵拉距离不得大于200mm。梁片横移时严禁吊钩升降或小车进退b 梁片横移时，前后横移小车应同时开动，前后相差小于100100毫米。c 梁片横移后，禁止吊梁小车前行或后退。(13) 梁片落位，安装支座桥墩顶面应画好支座中心位置，梁片落位后，误差符合线路要求的有关规定。第二片梁就位后，应立即将两梁片连接板焊好，使两片梁形成一个整体。(14) 铺设桥面轨a 铺设桥面轨时，机臂回缩，零号柱中心距离一号柱中心25.5 米，零号柱悬空，机臂成半悬臂状态，两台吊梁小车开行到三号柱附近。b 用换装梁片的相同方法，将轨排送到主机上，两台吊轨小车同时吊起轨排，两吊点中心距轨排两端6m 左右。c 轨排吊起后，两台吊轨小车同时向前运行。当轨排前方接近零号柱时，将前吊轨小车吊钩下落，使轨排前端低于零号柱，两台吊轨小车再同时向前运行，当轨排后端离开主机车体后，即可将轨排下落至路基上，用鱼尾板连接好轨道，并按有关规定整好道床即完成铺轨工作。d 铺设轨排时，轨排不得撞击零号柱。e 架桥机铺设桥间轨时，应将零号柱拆除，一次可装运4层轨排。f 架桥机必须定点铺轨，严禁主机吊轨后自力走行。
