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1、1浙江省中职物流专业课程改革调研报告浙江省中职物流专业课程改革调研报告物流业作为经济领域中的一个重要服务配套产业，是经济发展中不可缺少的环节，物流正成为全球经济发展的一个重要热点和新的经济增长点，在我国现代物流成为 21 世纪中国发展最快的新兴产业之一。浙江省作为长江三角洲地区的主要商贸地区，是中国对外经济内引外联的结合点，所具有的地位和作用是不可忽视的。浙江省仓储、运输业务对外辐射全世界 200 多个国家和地区，对内辐射全国各省、市、自治区，铁路、水路、航空运输在全国占有举足轻重的地位。近年来，浙江省全社会的现代物流理念已初步树立，物流设施建设有序推进，物流市场体系逐步形成，物流业发展处于全
2、国前列。随着国务院物流业调整振兴规划、浙江省关于加快浙江省现代物流发展的若干意见和各地市现代物流发展规划的陆续制定和出台，浙江省物流业将进入一个全面大发展的新时期，随着物流业的快速发展，物流人才的不足严重制约了浙江物流业的发展。因此，如何培养适应浙江省经济发展需求的物流人才, 已成为浙江省物流发展急需解决的重要问题。最近几年，全省有几十所中职学校先后设置了物流专业，为培养物流初级人才做了大量工作。随着我省物流业的快速发展，中职学校物流专业的培养模式与物流人才市场需求间的矛盾越来越突出。中职学校物流专业毕业生难以找到专业对口的工作，企业却又苦于招聘不到具有实践操作经验的技能型物流人才。因此，改革
3、传统的培养模式，建立与物流人才需求相适应，适合浙江物流发展的中职物流教学体系迫在眉睫。在这样的背景下，我们组织课题组成员对浙江省物流行业和开设物流专业的中等职业学校进行了广泛的调研，目的是更准确、客观地了解企业的人才需求情况和中职物流专业学校培养现状，以提高中等职业学校物流专业人才培养的针对性和适应性，从而更好地适应和服务浙江物流业发展对人才的需求。一、一、调研的基本情况调研的基本情况（一）调研的指导思想本次调研的主题是物流专业人才需求和课程改革，为此，调研注重了解物流专业人才的需求方、供给方的利益诉求，一方面了解、分析浙江物流行业对物流人才需求的规格、技能及基本素质的要求，另一方面了解、分析
4、已开设物流专业的中等职业学校的培养现状、特别是一线教师的教学体会和评价，进而进行分析、比较二者之间存在的差异和矛盾，遵循以就业为导向，以能力为本位的理念，以岗位群的需求和职业标准为依据，明确专业培养目标，探索中职学校物流专业人才培养与专业课程改革的新思路和新方案。（二）调研的对象1、物流相关企业：46 家。企业分布在杭州、宁波、嘉兴、湖州、温州等五市。受调研的企业人员 221 人。（包括各地物流企业的人事主管及部门主管级以上的经理、企业内部的物流部门主管、有一定经验的一线技术操作者等）2、中职学校：8 所。（包括中职学校教务处负责人及专业学科负责人等）3、专业教师：50 名。（三）调研的方法2
5、1、问卷调查法：通过对物流相关企业经理和开设物流专业的中等职业学校分别发放回收浙江省物流相关企业调查问卷、浙江省物流岗位调查表与浙江省物流专业课程改革方案调查教务处问卷、浙江省物流专业课程改革方案调查教师问卷，共收集46 份企业有效问卷、193 份岗位有效调查表和 8 份教务处有效问卷、50 份专业教师有效问卷。2、深度访谈法：走访 20 余家物流企业和生产企业的物流部门，与企业经理面对面访谈，了解相应的职业资格、岗位要求，收集企业对中职教育和中职物流专业学生的看法和建议。3、文献资料分析法：充分利用网络资源和当地行业协会、政府相关职能部门的帮助，以查阅和归纳的方式选取已存在的各种文献资料和行
6、业数据。（四）确定调研人员和分工学校调研方案由杭州江滨职高负责起草，企业调研方案由嘉兴交通学校负责起草，浙江省职成教教研室的教研员沈佳乐老师负责审阅，由湖州交通学校、宁波经贸学校、杭州江滨职高、宁波北仑职高、嘉兴交通学校、温州瓯海职校等六所学校分别在各自学校所在的地市，按照要求，进行调查，由宁波经贸学校负责调研报告的起草。（五）调研步骤1、2009 年 3 月下旬，召开“浙江省中等职业教育课程改革会议”，主要议定了浙江省物流专业课程改革方案调查调研的内容、方法；明确了调研时间，并且进行了具体分工。2、2009 年 4 月中旬，杭州江滨职高完成开设物流专业学校调研方案的起草，嘉兴交通学校完成企业
7、调研方案的起草。3、2009 年 4 月 30 日-2009 年 5 月 30 日间，湖州交通学校、宁波经贸学校、杭州江滨职高、宁波北仑职高、嘉兴交通学校、温州瓯海职校等六所学校分别在各自学校所在的地市，按照要求，进行调查。4、2009 年 6 月中旬，各地将调查表汇总到宁波经贸学校。5、2009 年 6 月底，宁波经贸学校进行数据整理分析，并形成调研报告初稿。6、2009 年 7 月中旬，召开课程改革研讨会，会议通过分析行业、企业的职业岗位和工作任务，研究并确定了专业核心技能、核心课程和核心项目，确定了课程改革方案初稿。二、二、浙江省物流人才需求分析浙江省物流人才需求分析（一）物流业企业现状
8、及发展浙江省是一个制造业大省, 同时又是资源小省, 具有“走出去”和“小商品，大市场”的经济特点。这种是典型的“两头在外”型经济, 商品大进大出, 经济持续快速增长, 物流服务市场需求较强。到 2008 年，浙江省已有各类物流企业 26000 多家，其中涉及道路运输的企业约 25000 家，从事国内水路运输的企业 499 家，2008 年全国公布的 317 家 A 级物流企业中，浙江省共有 38 家，数量居全国前列。 3我省发展现代物流业将通过集约发展与积聚发展并重，资金激励与政策引导并重，各种运输方式协调发展，国际物流、区域物流和城乡物流协调发展的方式展开。未来 5 年，我省将重点扶持 12
9、 个综合性交通物流基地，培育 10 至 15 家专业化交通物流龙头企业，建成全省物流公共信息平台，到 2012 年，浙江省物流业对经济总体贡献率将达 13%以上，物流总产值达 3600 亿元，物流成本占 GDP 的比重从现在的 16.3%下降到 12%，可累计减少物流成本支出约 1200 亿元，现代物流业将成为我省服务业的重要产业。（二）浙江物流人才需求本次调研共深入到浙江省 46 家物流相关企业（杭州地区 4 家，宁波地区 10 家，嘉兴地区 17 家，湖州地区 9 家，温州地区 6 家），基本涵盖我省物流发达地区。图图 1 1：调研的企业地区分布：调研的企业地区分布宁波:10家嘉兴:17家
10、湖州:9家温州:6家杭州:4家杭州:4家 宁波:10家 嘉兴:17家 湖州:9家 温州:6家战略型物流人才管理型物流人才技能型物流人才比例9%47%44%表表 1 1：企业对物流不同层次人才的需求：企业对物流不同层次人才的需求从调查显示，企业对物流人才的需求分为三个层次；战略型物流人才；管理型物流人才；技能性物流人才。战略型物流人才是从事企业发展方向研究，企业管理体制研究，企业管理软件开发和企业设备研究与开发等方面的高级管理和研究人才，高层次物流人才的特点是通晓物流活动全局，具有前瞻性思维，熟知至少一个行业或一种模式的物流理论与应用，能从战略上分析和把握其发展特点和趋势。高级管理人才大都要求本
11、科、研究生学历。管理型物流人才是指掌握商品配送和资金周转、成本核算等相关知识和操作方法的物流人才，其特点是精通现代物流商务活动，同时具备足够的物流技术知识，善于提出满足物流活动需求的方案。这类人才随着物流机械化、自动化的发展，将成为未来 5-10 年物流业需求的主力，通过调研，我们发现这类人才也是我们中职生经过若干年基层锻炼后能达到的职业发展层次。技能型物流人才在企业中从事相关设备的操作、维护；物流信息的搜集、加工、整理；配送中心的储存、运输、配送和国际物流中的货运代理、报关报检、单证跟单等具体一线工作，现阶段需求量最大，学历要求较低，主要集中在高中学历，要求掌握现代经济贸易、4运输仓储等物流
12、理论和技能，基层技能型物流人才应主要属于中职学校的培养层次。正确定位物流专业各层次的培养目标和发展方向，是课程体系建设的关键，根据调研，我们认为，中职物流专业人才的培养目标应定位在具有扎实的物流理论基础、具备实际操作能力并能解决实际问题的技能型人才。图图 2 2：企业对岗位学历的要求：企业对岗位学历的要求本科 7%大专 26%职高 51%其它 16%本科 大专 职高 其它调查显示：随着物流业的快速发展，近几年各层次物流专业的毕业生从数量和质量上看还远远不能满足社会的需要, 缺口较大。从浙江省物流协会了解到，未来 5 年浙江物流人才缺口就达 30 万。在被调研的 193 张物流岗位调查问卷表中，
13、没有一个岗位要求具备研究生学历，需要物流专业本科学历的岗位只占到 7%，需要专科学历的岗位占到 26%，超过 51%的岗位只需要高中或职高的学历即可担任，还有 16%的岗位对学历没有要求，这类岗位主要集中在从事体力劳动的装卸搬运工人等。究其原因：第一，在基层操作人才中，有些岗位一般人员就能担任，例如速递员、装卸工、司机等；第二，当前我省大部分物流相关企业规模偏小，物流行业处于中低水平的发展阶段，物流运作的机械化和自动化水平较低，物流业仍属于劳动密集的操作型行业，需要大量技能型的操作人才；第三，物流专业毕业生的能力远没有达到物流企业的要求，加上近几年企业对人才的需求更加务实，因而导致企业不看重学
14、历。从以上数据分析可以看出，物流人才在今后相当长的时间内有较大的需求，尤其对基层技能性物流操作人才需求量最大，这为我省中职物流毕业生提供了大量的就业机会，因此我们中职物流专业的培养目标应立足行业企业实际，培养具有良好职业道德和行业规范，具有相应的综合职业能力的初、中级物流基层技能性操作人员，从而更好地适应和服务浙江物流业发展对人才的需求。（三）中职物流专业岗位群分布本次物流岗位调查中，总共发放了 221 张岗位调查问卷，实际有效采用 193 张，在具体的岗位类别分布上，货运代理 10 个，占 5%；仓储配送 73 个，占 36%；运输业务 24 个，占 12%；物流信息系统操作 30 个，占
15、15%；港口码头作业 5 个，占 2%；企业内部物流 20个,占 10%;客户服务 32 个,占 16%;其它 9 个，占 4%。由此可以看出，仓储配送岗位为比重5最大的岗位类别，占到近 36%图图 3 3：物流岗位分布：物流岗位分布货货运运代代理理, , 1 10 0, , 5 5% %仓仓储储配配送送, , 7 73 3, , 3 36 6% %运运输输业业务务, , 2 24 4, , 1 12 2% %物物流流信信息息系系统统操操作作, , 3 30 0, , 1 15 5% %港港口口码码头头作作业业, , 5 5, , 2 2% %企企业业内内部部物物流流, , 2 20 0, ,
16、 1 10 0% %客客户户服服务务, , 3 32 2, , 1 16 6% %其其它它, , 9 9, , 4 4% %根据物流岗位调查 193 张问卷中共有 52 个岗位名称，岗位称呼太多，各企业根据企业自身情况，叫法各一，所赋予的职责也不尽相同，为此，在统计的时候引入了岗位群来加以区分，以说明本次调查的结果。类类别别岗岗位群位群相相应应的的职业岗职业岗位群位群所在行所在行业业企企业业物物流流企企业业物流物流岗岗位群位群企企业业物流信息物流信息员员、企、企业业采采购员购员、企、企业业生生产计产计划与划与调调度度员员、 、仓库仓库管理管理员员、叉、叉车车司机、装卸搬运司机、装卸搬运员员等等生生产产性、流通性企事性、流通性企事业单业单位的物流部位的物流部门门国国际货际货运运代理代理岗岗位群位群单证员单证员、客服人、客服人员员、操作、操作员员、跑、跑单员单员、 、报检员报检员、箱管、箱管员员、 、业务员业务员等等国国际货际货代公司、航空代公司、航空货货代公司、代公司、进进出口出口公司等公司等港口港口码头码头作作业业岗岗位群位群主要从事港
