铁路车站作业人身安全标准

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1、 TBTB中华人民共和国铁道部部标准中华人民共和国铁道部部标准1699 一 85铁路车站行作业人身安全标准铁路车站行作业人身安全标准1985 一 12 一 27 发布 在 1986 一 07 一 01 实施中华人民共和国铁道部批准国国 务务 院院 办办 公公 厅厅 文文 件件国办发1986 20 号国务院办公厅转发全国安全生产委员会关于重视安全生产 控制伤亡事故恶化的意见的通知各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：国务院同意全国安全生产委员会关于重视安全生产控制伤亡事故恶化的意见 ，现转发你 们，请认真贯彻执行。 去年，全国职工伤亡事故又有较大回升，有些方面的情况十分严重。望

2、各级领导高度重视， 采取切实有效措施，搞好安全生产，迅速扭转这种被动局面。中华人民共和国国务院办公厅一九八六年三月十五日关于重视安全生产控制伤亡事故恶化的意见（摘要关于重视安全生产控制伤亡事故恶化的意见（摘要）今年是“七五”计划的第一年，要争取在安全生产上有一个良好开端。总的工作目标是： 基本控制重大伤亡事故；大幅度降低一般伤亡事故（伤亡人数比一九八五年降低百分之十以上） 。 为了克服官僚主义和目无法纪的作风，落实党和国家有关方针、政策、法令，强化安 全管理，实现今年安全生产的目标。必须坚决采取以下措施；第一，各级领导必须认真贯彻落实“安全第一。预防为主”的方针。要把安 全生产问题纳入领导的重

3、要议事日程，摆正安全和生产的关系。当生产和安全发生矛盾，危及 职工生命和国家财主的时刻，要停产治理，消除隐患。 第二、坚持管生产必须安全的原则。各级经济承包责任制一定要有安全承包内容、要同产 量、质量、利润等经济技术指标一样，有安全保证指标和措施。 企业的经济承包主案要征求工会部门的意见，提交职工代表大会审议通过。 第三、工矿企业要加强各种安全设施的建设。 对于生产设备、技术上存在的危及安全生产重大隐患，必须订出措施限期解决；企业要结 合“七五”计划制订和实施安全技术措施计划、完善预防各种事故和职业危害的物质技术条件。第四，加强安全管理，严肃违章指挥和违章作业、发现这种情况时，应立即严肃处理领

4、 导违章指挥造成严重后果的。实停职必查，视检查情况重新任命：工人送水作业造成严重后果 的，要立即撤岗，重新培训。在干部停职、工人撤岗后的检查和培训期间，停发其奖金和补贴。 由于违章指挥、违章作业造成事故的，要视责任大小、情节轻重给予政纪、党纪处分，直至追 究刑事责任，决不能姑息迁就。为了加强安全管理，各类企业要根据条件大力推行现代化管理方法和采用先进的监测手段， 建立报警系统。第五，要按照规定对新工人和调换工种的职工进行安全教育和技术培训。不经安全教育和 培训的工人不得上岗，如果上岗，应作违章处理，并追究领导的责任。 第六、组织强有力的检查团，抓住几起要大恶性事故进行严肃处理，造成社会舆论，引

5、导 各方面和重视，教育干部和群众。全国安全生产委员会一九八六年一月十六日铁铁 道道 部部 文文 件件（85）铁科技字 1393 号关于颁发关于颁发铁路车站行车作业人身安全标准铁路车站行车作业人身安全标准等三项部标准的通知等三项部标准的通知各铁路局、铁道部科学研究院、 “铁道部标准计量研究所：兹颁发铁路车站行车作业人身安全标准第三项铁路运输部标准，自一九八六年七月一 日起实施。请标准计量研究所联系印刷、出版事宜。标准名称和编号如下：TJ1 型一吨用集装箱的技术条件和试验方法 TB1698一 85铁路车站行车作业人身安全标准 TB169985 铁路行车人员手信号灯技术条件 TB170085一九八五

6、年十二月三十一日抄送：铁科院运输所、通号所，济南局科研所，西安铁路分局科研所，济南局济南站信号灯工 厂，石家庄铁路运输学校，哈尔滨市炬光制灯厂，温州蓄电池灯具厂部内运输局、劳人局， 劳卫所、物资局、计统局目目 录录1 行车作业人身安全通用标准 2 接发列车作业人身安全标准 3 调车作业人身安全标准 4 扳道（清扫）作业人身安全标附录（补充件） 运转（副）车长作业人身安全标准 附加说明 中华人民要和国铁道部部标准铁路车站行车作业人身安全标准铁路车站行车作业人身安全标准169985本标准规定了铁路车站行车作业人身安全标准，适用于铁道部所属各铁路局的车站和工程 局临管铁路的车站。1 1 行车作业人身

7、安全通用标准行车作业人身安全通用标准 ll 班前禁止饮酒，班中按规定着装，佩带防护用品。 12 顺线路走时，应走两线路中间，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在 道心、枕木头上行走。不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等l、3 横越线路时，应一站、二看、三通过，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍 物。l4 横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动。然后在该机车、车辆 较远处通过。严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。15 必须横越列车、车列时，应先确认列车，车列暂不移动，然后由通过台或两车车钩 上越过。勿碰开钩销，要注意邻线有无机车、车辆运行，严禁钻车。16 不准在钢轨上、车底

8、下、枕木头、道心里坐卧或站立。17 严禁扒乘运行中的机车、车辆，以车代步。 2 2 接发列车作业人身安全标准接发列车作业人身安全标准2l 应熟知站内一切行车设备并随时注意使用情况，如遇设备发生异状或变化时，应 及时通知有关人员并采取安全措施。22 接发列车时，必须站在站细规定地点，随时注意邻线机车、车辆动态。23 向机车交递凭证时，须面向来车方向，交后跑速回到安全位置。24 折叠式授受机竖起后必须插好插销，用完后及时恢复定位。接车时应站在授受机 来车方向的前方。3 3 调车作业人身安全标准调车作业人身安全标准3l 必须熟知调车作业区的技术设备和作业方法。以及接近线路的一切建筑物的形态和 距离。

9、32 上下车时必须遵守以下规定。32l 上车时，车速不得超过 15 公里小时。下车时，车速不得超过 20 公里小时。322 在站台上，上下车时，车速不得超过 10 公里小时。323 在路肩窄、路基高的线路上和高度超过 l.1 米的站台上作业时，必须停车上下。324 蹬乘内燃、电力机车作业时，必须在机车停稳时再上下车（没有便于上下车脚蹬 的调车机除外） 。 325 上车前应注意脚蹬、车梯、扶手，平车、砂石车的侧板和机车脚踏板的牢固状态。326 不准迎面上车。327 不准及面上下车（牵出对最后一辆除外）328 上下车时，要选好地点。注意地面障碍物33 在车列、车辆走行中禁止下列行为。33l 在车钩

10、上，在平车、沙石车的边端或端板支架上坐立。332 在棚车顶或装载超出车帮的货物上站立或走行。333 手抓篷布或捆绑货物的绳索，脚登轴箱或平车鱼腹形侧梁。 334 在车梯上探身迁远，或经站台时站在低于站台的车梯上。 335 在装易于窜动货物的车辆间和货物空隙间站立或坐卧。336 骑坐车帮337 跨越车辆（使用对口窗除外） 。338 两人及以上站在同一闸台、车梯及机车一侧踏板上。339 进入线路提钩，摘管或调整钩位。34 手推调车时，必须在车辆两侧进行，并注意脚下有无障碍物。35 在电化区段，接触网未停电，未接地的情况下禁止到车顶上调车作业。在带电的接 触网线路上调车时，禁止登上棚车（在区间和中间

11、站禁止登上敞车）使用手制动机。编组，区 段站在接触网高度为 62 米及其以上的线路上准许使用敞车手制动机时，不能站在高于闸台的 车梯或货物上。36 去专用线或货物线调车作业，须事先指派专人检查线路有无障碍物，大门开启状态 及线路两侧货物堆放情况；事先派人检查有困难时，应在站细中规定检查确认办法。37 带风作业时，必须执行一关（关折角寨门） ，二摘（摘风管） ，三提钩的作业程序。 38 摘接风管，调整钩位，处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到调车长的回示。 昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号：39 调整钩位，处理钩销时，不要探身到两构之间。对平车、砂石车、罐车、客车及特 种车辆，

12、应特别注意端板支架、缓冲器、风档及货物装载状态。310 溜放调车作业应站在车梯上，一手抓牢车梯，一手提钩，不准用脚提钩或随车边跑 边提钩（驼峰调车作业除外） ，严禁在车列运行中抢越线路去反面提钩。311 车辆运行中，使用手制动机时，必须使用安全带。要做熟“上车先挂钩” 、 “下车先 摘钩” 。不能使用安全带的车辆，如：平车、矿石车、罐车、守车等，作业时必须选好站立地 点312 严禁使用拆角塞门放风制动。313 使用铁鞋制动时，应背向来车方向，严禁徒手使用铁鞋，并注意车辆、货物状况和 邻线机车、车辆的动态。严禁带铁鞋叉上车。314 单机或牵引运行时，严禁在机车前后端坐卧。315 使用折叠式手闸，

13、须在停车时竖起闸杆，确认方套落下，月牙板关好，插销插上后 方可使用。316 作业中严禁吸烟。4 4 扳道（清扫）作业人身安全标准扳道（清扫）作业人身安全标准41 接发列车时，必须站在站细规定地点。随时注意邻线机车，车辆动态。42 在扳道作业时，应遵守扳道作业方法。除因作业必须进入道心外，均应站在安全地 点。43 清扫道岔前应得到车站值班员或有关人员的同意，清扫电器集中道岔或联动道岔， 必要时，应先将安全木楔置于尖轨与基本轨之间。清扫后及时将清扫工具撤除，并向车站值班 员或有关人员报告。 44 在臂扳信号机上更换灯泡，摘挂油灯，调整灯光时，必须使用安全带。附录（补充件）运转（副）车长作业人身安全

14、标准运转（副）车长作业人身安全标准1 出乘前禁止饮酒值乘中按规定着装、佩带防护用品2 顺线路走时，应走两线路中间，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状 态。3 横越线路时，应一站、二看、三通过，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。4 横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆较远 处通过。严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。5 必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由通过台或两车车钩上越 过。勿碰开钩销，要注意邻线有无机车、车辆运行禁止钻车。6 不准在钢轨是、车底下、枕木头、道心里坐、卧或站立7 严禁扒乘运行中的机车、车辆，以车代步。8 下雪时，

15、及时清除守车车梯及通过合上的冰雪。9 必须熟悉担当区段的沿线及各站设备情况和站细有关规定 10 检查车辆时应注意邻线机车、车辆动态，发现车辆下部有异状或装载货物需要整理时， 必须与机车乘务员取得联系后，方可处理。 11 在车站调车作业时，应依照“调车作业人身安全标准”作业。 12 在守车通过台上站立时，要把紧栏杆，在车梯上了望时，勿探身过远，注意沿线信号 机柱、道岔表示器及其它建筑物。 13 在列车运行中，严禁跨越车辆。附加说明：附加说明： 本标准由铁道部运输局提出。 本标准由铁道部运输局，北京铁路局运输处。 铁道部标准计量所起草。 本标准起草人：阎学文、宋庆奎、彭心元、胡德臣、顾祥颖、师学斌、卢肇英。