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1、对外经济贸易大学继续教育学院 海上保险学期末考试大纲 本复习大纲适用于本学期的期末考试，所列题目为期末试卷试题的出题范围。 本次期末考试题型分为 3 种：单项选择题、多项选择题、案例分析题 单项选择题占 40%，多项选择题占 40%，案例分析题占 20% 期末复习思考题 一、单项选择题 1FOB 价格即( B )。A成本价格 B船上交货价格C离岸价格+运费 D到岸价格 2在海上保险中，船舶、货物和其他财产遭遇共同风险，为了共同的安全，有意的、合理的采取措施所直接 造成的特殊牺牲或者支付的特殊费用被称为( B )。A单独海损 B共同海损C救助费用 D施救费用 3 “仓至仓”条款中保险责任开始时间
2、是指：自保险货物从保单载明的发运地运离（ ）时开始。 A码头仓库 B.发货人仓库 C.收货人仓库 D.工厂仓库 4我国航空运输货物保险的责任起讫也按“仓至仓条款”规定。如未运抵收货人的最后仓库或储存处所，则 以被保险货物在最后卸载地卸离飞机后满( C )天为止。 A60 B15 C30 D90 5 统一提单若干法律规定的国际公约是( A )。A.海牙规则 B 汉堡规则C 海牙议定书 D 维斯比议定书 6共同海损的牺牲或费用应在( C )分摊。 A 保险人和被保险人之间按各自的责任 B承运人和货主之间按各自的损失程度 C船、货、运费三方按各自的获救价值 D保险人之间按各自的保险金额 7我国陆上运
3、输货物保险中的( A )的责任范围与水渍险基本相同。 A陆运险 B一切险 C综合险 D附加险 8下列损失中属于共同海损的损失项目有（ B ） 。 A. 火灾 B. 抛弃 C. 搁浅 D. 碰撞 9货物遭遇海难，受到严重损坏，估计其整理费用、施救费用及继续运送到目的地的费用等将达到 240 万元， 而获救后货物的价值为 220 万元，在这种情况下，被保险人要求保险人按全损给予赔偿。在海上保险中构 成( B )。 A实际全损 B推定全损 C部分损失 D共同海损 10( B )是指船舶因航行疏忽或过失造成船舶碰撞引起财产损失和人身伤亡，在法律上应负的民事损害赔偿 责任。 A. 碰撞责任 B. 碰撞损
4、失 C. 共同海损 D. 单独海损 11海洋货物运输保险可以加保的特别附加险包括( C )等。 A交货不到险 B偷窃提货不着险 C战争险 D平安险 12我国海洋货物运输保险平安险承保的责任，包括因( D )造成的全部损失或部分损失。 A雷击 B恶劣气候 C淡水雨淋 D运输工具搁浅 13下列险种中，属于海洋货物运输险的一般附加险是( B )。 A. 平安险 B. 偷窃提货不着险 C. 进口关税险 D. 罢工险 14( B )属海洋货物运输保险的特殊附加险。A 雨淋 B 罢工 C 串味 D 短量 15船舶保险条款规定的除外责任包括( B )。 A. 被保险人以外修船人或租船人的疏忽行为 B船长、船
5、员的不法行为 C被保险人及其代表的疏忽或故意行为 D驾驶员或引航员的疏忽行为 16( C )不属于海洋货物运输保险的责任免除。 A 被保险人的故意行为或过失所造成的损失 B 属于发货人责任引起的损失 C 在保险责任开始前，保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失 D 共同海损和救助费用 17海洋运输货物保险一切险的承保范围应是下列的( B )。 A平安险+11 种一般附加险 B水渍险+11 种一般附加险 C平安险+11 种一般附加险+6 种特别附加险 D平安险+自然灾害造成货物的部分损失 18某公司一批袋装矿砂，海运至马赛投保水渍险，另加保混杂沾污险及战争险则其费率应为（B ） 已 知矿
6、砂一般货物费率为 0.5，指明货物费率加费 0.4，战争险费率为 0.05%。A.0.94% B.0.95% C.0.77% D.1.1% 19某被保险船舶发生保险事故后，根据下列招标所列的修理报价和修理时间（该船舶船期损失每天 6000 元） ， 计算保险公司应采用的方案是（ C ） 甲厂：15 万，28 天 乙厂：18 万，25 天 丙厂：20 万，18 天 丁厂：22 万，15 天 A.甲厂 B.乙厂 C.丙厂 D.丁厂 20船舶因( A )所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一。A.搁浅或触礁 B. 碰撞责任或触碰 C.碰撞责任或搁浅 D. 碰撞责任或触礁 21在一次共同海损事故中，如
7、果货物在装船时的价值为 1 800 万元，保险费为 18 万元，运费为 120 万元， 不属于共同海损的损失金额为 10 万元，承运人承担风险的运费为 6 万元。按照我国海商法的有关规定， 该批货物的共同海损分摊价值是( B ) 。A1 938 万元 B1 922 万元C. 1910 万元 D. 1904 万元 22船舶保险的期限有定期保险和航程保险之分，定期保险的期限一般为( C )。A. 3 个月 B. 6 个月 C. 1 年 D. 2 年 23现代形式的海上保险的发源地是（ C ） 。 A英国 B美国 C意大利 D中国 24.在一连串连续发生的原因中，有一项新的独立的原因介入，导致损失。
8、若新的独立的原因为（ C ） ，保 险责任由保险人承担。 A.未保风险 B.除外风险 C.被保风险 D.除外责任 25在远洋船舶保险的保险责任中，船长、船员从事走私，或故意穿越封锁线，致使船舶遭受扣押或者被没收 所导致的损失属于( D )。A船东疏忽所致损失B主观风险所致损失C意外事故所致损失D船员故意、过失所致损失 26船舶保险对承保风险所致被保险船舶的部分损失进行赔偿时，在( D )情况下要扣除免赔款。A.碰撞责任 B. 共同海损 C. 施救费用 D. 碰撞损失 27船舶保险一切险的保险责任包括( A )。A地震、火灾、船员疏忽或过失、碰撞责任、施救费用、共同海损等B自然灾害、意外事故、被
9、保险人及其代表的疏忽、碰撞责任、施救费用C自然灾害、意外事故、海盗行为、碰撞责任、共同海损和救助、不适航D海啸、触礁、失踪、触碰、施救费用、战争、罢工、共同海损和救助 28某船投保一切险，停靠码头卸货时，因疏忽造成与码头相撞，损失严重。其中船舶修理费用 50 万元，船 上所载货物损失 30 万元，因碰撞引起该船舶漏油而支付的清除油污费用 100 万元，码头修理费用 20 万元等。 如果该船舶的保险金额为 1000 万元，保险人应赔偿的费用为（ B ） 。A200 万 B170 万 C70 万 D. 100 万 E180 万 29我国出口货物到香港或澳门存舱火险责任扩展条款规定，可延长保险单对存
10、舱火险责任，最长自运输责任 终止时算起满( B )为限。A15 天 B30 天C. 60 天 D90 天 30某服装出口企业在出口服装时，为防止服装被油类或带色的物质所玷污而造成损失，则该企业应该投保海 上运输货物险的（ B ）A.基本险 B.一般附加险C.特别附加险 D.特殊附加险 31海上货物运输保险的附加险可分为一般附加险、特别附加险和特殊附加险三种。其中特殊附加险所承保的 风险主要包括( C )。A国家政策、法令风险 B海上自然灾害风险C战争和罢工风险 D船方个人行为风险 32一批灯具采用海运方式出口到西班牙的巴塞罗那，投保一切险加罢工险，最后目的地为马德里。已知： 灯具投保一切险到西
11、班牙的一般货物费率为 050，指明货物加费率为 200，战争险费率为 0.04%。这 批灯具的保险总费率是（ A ） 。A. 2.54 B. 2.69% C. 2.04 D. 2.19 33按照伦敦协会条款规定，对被保险人在等待保险人招标期间遭受的时间损失，保险人应给予补偿，如果船 舶的保险金额为 600000 元，等待招标时间为 10 天，则补偿数额为( C )元。A1643.8 B. 8219.2 C4931.5 D3287.7 34.如果被保险人已投保了战争险，再根据需要加保罢工险时，保险人承保的方式是( A )。 A予以承保，不另收保险费 B予以承保，另收保险费 C不予以承保，也不收保
12、险费 D可以同被保险人协商，但要收取保险费 35.如运输合同中订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失，属于海上运输货物 保险基本险的（ A ）A.保险责任 B.除外责任C.附加责任 D.特约可保责任二、多项选择题：二、多项选择题： 1海上保险按照保险标的的价值是否确定分类，可分为（ AB ） 。 A定值保险 B不定值保险 C定额保险 D混合保险 2海洋运输货物保险所保障的损失从损失程度来看，可分为（ AD ） 。A. 全部损失 B. 单独损失 C. 共同海损 D. 部分损失 3下列损失中属于共同海损的损失项目有（ ABC ） 。 A. 火灾 B. 抛弃 C. 脱浅 D. 碰撞 4在船舶保险合同中，保险事故导致的船舶损失分为实际全损、推定全损和部分损失。根据有关规定，实际 全损的情形包括( ABCDE )。 A 船舶发生保险事故后灭失 B船舶不能再归被保险人所拥有 C船舶受到严重损坏完全失去原有形体和效用 D船舶发生保险事故后，认为实际全损已经不可避免 E为避免船舶发生实际全损所需支付的费用将超过保险价值 5我国海洋货物运输保险水渍险承保的责任，包括因( A
