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1、XXXXX 施工组织设计第 1 页 共 39 页1Xxxxxxxxx 集集团团一棒一棒 15 天中修天中修 施工组织设计编编制：制： 审审核：核： 批准：批准： Xxxxxxxxxx 公司公司目录XXXXX 施工组织设计第 2 页 共 39 页2第一部分 棒线厂一棒生产线中修工程概述.3 第二部分 检修组织机构.3 第三部分 施工方案.7 一、施工网络图.7 二、施工准备.7 1、人力情况.7 2、工器具准备：.7 3、施工土建项目、脚手架搭建计划和用车计划 .8 4、施工前介质停送要点.9 四、重点项目施工方案.12 （一）摆剪系统更换剪芯、主减速机解体整修、摆动减速机处理基础整修方案 .1
2、2 （二）1#剪检修方案.15 （三）1 架减速机解体检修施工方案.18 （四） 2 架减速机整修、更换接杆托架扁头整修方案.21 （五）18 架轧机联合减速机、伞齿轮箱下线整修更换框架走轮检修方案.25 （六）上料台架更换棘爪、更换棘爪液压缸连接通轴施工方案.28 （八）加热炉底水封槽更换所有裙罩、刮渣板、加固裙罩整修方案 .31 (九)裙板通轴更换施工方案.32 （十）冷床凸轮更换检修方案.33 （十一）更换移钢车框架、更换平移通轴检修方案.35 （十二）成品台架升降滑道通轴轴承及主传动链轮全部更换.36 五、施工注意事项.37 六 检修质量控制要求.38 七 一棒中修试车要点.39 八
3、安全控制.40XXXXX 施工组织设计第 3 页 共 39 页3第一部分第一部分 棒棒线线厂一棒生厂一棒生产线产线中修工程概述中修工程概述此次棒线厂一棒生产线中修工程以 1#剪和轧机减速机整修为主线，同时对天车等进行检 修，工期 15 天。本次中修共有 376 项检修项目，全部由维检中心承担。 此次棒线厂一棒生产线大修工程各作业区均派人员参加。作为主管的棒线作业区承担了 主轧线减速机检修任务，其他全作业区也派人员承担了检修项目。 在此次大修期间 xxxxx 集团还将恢复带钢生产线的安装任务、120 吨系统的投产前的准 备、5#高炉检修、100 吨系统检修，其检修时间都和一棒中修时间重叠。此次中
4、修是 xxxxx 公 司成立以来同时承担任务量最大的一次检修，人力协调和工程组织任务相当艰巨，对维检中 心是一个巨大的考验，维检中心将继续发扬不怕苦不怕累特别能战斗的作风，全力确保安全、 质量和中修进度，确保中修圆满完成。第二部分第二部分 检检修修组织组织机构机构xxxxx 集团棒线厂一棒生产线此次中修从 12 月 3 日开始共 15 天。xxxxx 公司确保：精心精心 组织组织、周密、周密计计划、合理划、合理调调配，保安全、保配，保安全、保质质量、保量、保进进度，度，圆满圆满完成完成检检修任修任务务。特成立一棒中修 指挥部，具体内容如下： 、指指挥挥部构成部构成 总指挥： 副总指挥： 成员：
5、 指挥部下设六个组 1 轧线检修组 组长： 副组长： 成员： 作业区承担检修项目负责人： 2、天车检修组 组长： 3、工程协调及质量管理组 组长： 4、安全管理组 组长： 成员：5、材料供应组 组长： 成员： 6、后勤及车辆保障组 组长： XXXXX 施工组织设计第 4 页 共 39 页4成员： 三、指三、指挥挥部各种工作制度部各种工作制度 1、作息制度 早 8:0020:00 2、会议制度 检修会： 时间：每日下午 15:30 地点：一棒会议室 参加人：各相关检修作业区现场负责人、各组主要负责人 会议主要内容：当天检修进度是否按照检修网络执行、第二天检修安排、需要各组协 调解决的问题，第二天
6、检修用天车计划、备品备件需用计划、检修中存在问题及解决方案。3、支援作业区管理规定 为保证支援人员安全、高效、有序的在异地开展支援作业，特制定本规定 3.1 每一个单位的支援人员中，每班指定一名作业长现场指挥作业，负责本单位检修项目 的管理。 3.2 领队的主要职责是：负责本单位本班人员的考勤管理，将支援人员明细上报检修科； 负责组织、召集本作业区人员进行现场作业；参加检修科组织的检修会。 3.3 检修科和棒线作业区指定专人负责协调检修中出现的各类问题，支援人员在作业时 接受检修指挥部的管理，指定各区域协调人员及分工如下表： 姓名负责区域职责联系方式3.4 领队作业长、检修科共同对支援人员进行
7、管理，协调出现的各类问题。 3.5 支援人员的工器具原则上自带，也可双方协商确定。进出厂手续由支援方办理。 3.6 连续倒班作业时，工器具要做好交接班。属地方应提供临时存放处。支援方应做好保 管，发生缺失自行负责。 3.7 支援人员支援期间应遵守属地生产单位的各项制度与规定，服从属地生产单位管理 人员的管理。相关事项属地方应提前告知。 3.8 支援现场，严禁支援人员单独作业与单独行动。严禁进入生产区域。严禁摸、动与支援 项目无关的设备。 3.9 支援人员从进入现场到离开，必须按 5s 标准工作和执行。 3.10 本规定解释权归检修科。检修期间执行。 4、现场协调与管理的规定 为保证检修进度特制
8、定本规定 4.1 检修现场工器具、备件材料、拆除物的摆设合理有序，防止影响施工与安全。废油回收， 或采取必要手段防止漏撒。 4.2 共用检修器具（如天车），各定修组必须合理安排，专人管理，防止争抢，影响整体进度。 对共用检修器具及临时电、临时照明等，各检修组要委派专人定期检查、维护，防止损坏出事 故，影响进度。 4.3 支援方需临时电、场地照明的，由检修科和属地方共同负责协调分厂点检站安排，安全 手灯、安全变压器支援方自带。XXXXX 施工组织设计第 5 页 共 39 页54.4 对于交叉作业的，检修组要设熟悉整个检修工艺的人负责现场指挥，各作业点的作业 必须听从现场指挥安排，以防出现安全事故或影响检修进度。 4.5 各检修组负责维持正常的检修秩序，严禁带情绪作业，严禁各种原因的消极怠工。有问 题应通过正当渠道反映。 4.6 各检修作业长应密切关注各项目的施工进度，按照进度计划安排，随时调整施工力量， 防止人员窝工，出现窝工将考核带队的作业长。 4.7 检修期间各大修组，对施工方案有调整的，应及时上报指挥部。有重大调整或调整后能 使工期延后的，必须提前上报指挥部决定，不得私自更改。4.8 当检修过程中出现不可预见的因素，影响进度或需
