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1、CNG 加气站安全技术操作规程加气站安全技术操作规程压缩机操作规程压缩机操作规程压缩机投入运行后，应严格执行工艺指标，严格按照车用 CNG 装站工艺技术安全操作规程规定，使压缩机运行平稳，安全节能。1. 安全保障1)压缩天然气是易燃易爆物质，设备的安全操作是使用维护设备的基础。2)CNG 加气站防爆区域严禁烟火。3)机器的运转部分是危险区域，在机器运行过程中非操作人员不得靠近。4)在起动压缩机之前，应保证没有人正在进行压缩机及其系统的检查和维修工作。5)在压缩机运行过程中不要随便接触排气管路，因为这些部位压力和温度较高，以防意外事故。6)在压缩机运行过程中不得进行与其系统有关的维修作业。7)为
2、了安全操作加气站设备，压缩机操作人员必须经过全面培训。2. 压缩机运行与维护1) 稳定各级压力和温度。经常检查各级进出口气体的压力和温度，及时调节冷水的供应和分配，根据气瓶压力变化和充装量等情况，及时调节储气库各组压力，保持合理储气，以达到“供求”平衡，避免储气压力大起大落，减小压力容器的疲劳效应，降低能源消耗。2)补充冷却水。每月定期两次，检查并补充循环水一次，保持液位至溢流液位，夏季冷却水不能满足工艺需要时，可在汇管排放阀处排放温度较高的循环水，并补充同量的循环水，以利于油污的分离和水分的脱除。北方地区冬季需要更换成防冻液。3)听设备声音，保证润滑良好。 i.经常监听压缩机运动部件有无异响
3、，检查压缩机和其它电机工作电压、电流、温升等参数是否符合工艺要求，有无干摩擦撞击等异响，发现异常声响后，要及时排除隐患，严禁压缩机带病运行。ii.经常检查各润滑点和各注油器注油情况。保证良好润滑。iii. 加强各仪器仪表的监控。经常检查配电屏及配电屏各电器元件的触 头接触和温升情况，注意检查电线，电缆及接头有无发热、发烫和焦化及有无焦臭气味等情况；检查压力表、电压表、电流表等各仪表的示值是否属于正常情况。4) 运行记录真实有效。每小时及时记录电力及设备的工作参数，记录开停机时间和发生事故等情况；交接班记录应认真填写：接班情况、班中情况和交班情况都应按照有关规定填写在运行记录中。设备有关运行情况
4、、故障情况及周围环境情况都应记录完整，数据准确，书写规范。5) 巡回检查。 当班者应按要求，每天定期巡回检查各系统压力、温度及泄露情况；压缩机运行情况，冷却水供应和冷却情况；干燥再生工作情况；各电机工作情况；根据需要定期排放机身和进气分离器、油水分享器油污。机器运行过程中不允许拆去飞轮罩，接触飞轮和连轴器等高速旋转的部分，也不能进行维修以免造成人身伤害。切勿接触排气管路，因为这些部位压力和温度较高，以防止受到意外伤害。必须在停机的时候加油。维护、维修机器时必须断电、卸压，并悬挂警示牌。电器控制柜内检修只能由合格并经授权的人员打开，并按照电气安全规程进行维修。机房内无安全措施及未经许可不得进行动
5、火操作。操作人员需具备一定的理论知识和经验，经过全面培训，熟悉使用说明书，遵守各项安全规程。并按如下压缩机操作规程制作。i.检查设备状况，包括润滑油油位、油温是否正常；压缩机管线是否泄漏；进气球阀动作是否政党 电控柜工作是否正常。ii.将启动方式设为自动，按启动按扭启动压缩机。iii.运行过程中鸡窝压缩机各项工作参数是否正常（电控柜显示屏和压缩机上压力表、温度表） ，若不正常，停机排除故障后再启动。iv.压力升到设定压力自动停机（当低压瓶组接近 25MP 时，应注意观察运行状况。当明显超过 25MP 仍未停机，应手动停机并检查原因，排除故障） 。脱水装置操作规程脱水装置操作规程天然气预处理过程
6、中最关键的是脱水处理，如效果不好，储气和加气系统就会发生“冰堵” ，严重影响加气站正常运行，经脱水净化后的天然气应达到车用天然气的要求，使之成为纯净的干气。因此正确的操作脱水系统对于燃气安全是至关重要的。1.操作前，操作工应熟悉脱水系统工艺流程1)CNG 脱水几乎都采用分子筛作为脱水剂。2) CNG 站脱水方式有三种：低压脱水（又称前置脱水） 、中压脱水（又称为压缩机中间级脱水） 、高压脱水（又称压缩机末级出口脱水） 。这三种方式都可达到 CNG 脱水要求，目前，大多数 CNG 加气站都采用高压脱水方式。2.高压脱水操作的要求1) 高压脱水的脱水系统设置在压缩机最后一级出口的高压气体管路上进入
7、脱水装置脱水，脱水后的气体进入储气井（瓶）储存。其工艺流程和中压脱水差不多。再生一般采用降压干气，也可用原料气。2) 熟悉脱水设备的构造原理，掌握脱水系统的过滤器、干燥器、再生气加热器、冷却器及分离器、再生气和压缩机的工作原理。3) 开机前的准备工作。新建和大修（更换脱水剂后）后的 CNG 站脱水系统在投入生产（或试生产）前都必须进行吹扫、试压和置换系统中的空气。3. 低压脱水装置操作。 （以四川正升环保科技公司的 ZQD 型全自动低压脱水装置为例简要介绍脱水系统操作规程）1)打开脱水系统进、出口阀门，确保进气压力满足脱水系统正常启动条件。2)当脱水系统全自动运行并启动时，三个电流表数值不能差
8、别太大，若数值差别太大则排除故障后再启动（差别太大有可能加热棒损坏） 。3)再生过程中，观察空压机是否正常运行，空压机油位是否正常。若不正常，则在控制柜触摸屏上关闭自动开启手动，排除故障后再运行自动。4) 观察风机运行是否正常，观察仪是否正常，若不正常则变自动为手动，排除故障后再运行自动。5)观察自动排污后是否能及时停止。若不能停止则变自动为手动，排除故障后再运行自动。6) 脱水系统再生 2 小时后，将集收罐内的水排净，以后每半小时排一次水。自动停机后再排一次水。7)北方地区的冬季气候寒冷，为了确保脱水系统能正常运行，应该在脱水系统管线上采取保湿防冻措施。气瓶充装前、后检查操作规程气瓶充装前、
9、后检查操作规程气瓶充装前的检查气瓶充装前的检查1. 气瓶是否由国家锅炉压力容器安全监察机构批准持有制造许可证的制造厂所生产制造的产品，否则不予充装。2. 气瓶材质是否适应天然气性质的要求。发现气瓶材质不适应天然气要求的，不予充装使用。3. 充气前应对气瓶的外观进行检查，是否在凹陷、鼓包、裂纹、腐蚀以及焊缝缺陷等，如发现不正常现象，及时提出并不给予充装。4. 气瓶是否在规定的定期检验有效期限内，其检验色标志是否符合规定。过期气瓶，不得充装使用。5. 气瓶内有无剩余压力，剩余气体与天然气是否相符合。如果首次使用，应进行天然气置换，然后才可充装使用。6. 检查气瓶原始标志或检验标示的公称工作压力或水
10、压试验压力是否符合规定的充装压力要求。7. 瓶阀的材质、结构形式和出气口连接形式是否符合天然气性质的规定，是否符合技术规定。8. 瓶组出口的压力表是否完好无损，其量程是否大于充装的最大压力，如果压力表损坏，及时提出，并不给予安装。9. 气瓶的出入口阀门是否完好，转动灵活，且没有腐蚀及漏气情况，管线及接头是否连接可靠，没有松动或脱落。气瓶充装后的检查气瓶充装后的检查1.查看瓶内压力是否在规定范围内。2.瓶阀及其瓶口连接的密封性是否良好，是否有漏气现象。3.气瓶在充装后，是否出现鼓包变形等影响安全使用的严重缺陷。4.瓶体温度是否有异常变化。5.充气口阀门是否拧紧，防尘塞是否上牢，加气口防护门是否关
11、严。加气机的操作规程加气机的操作规程1. 加气岗位是加气站面向用户的窗口，更应该做到安全、规范。操作回气机我作人员应该经过全面培训，具备一定理论知识和经验，严格按照加气操作规程操作。充气车辆应要求做到：1) 进（出）站的车辆应减速慢行。限速 5Km/h。2)为保证充装台设备及建筑物的安全，充气车辆应熄火停靠在充气警示线以外，并采取有效的制动措施，确保充气过程中车体不会滑动。3)充装气的车辆一律严禁载人、载客进入加气站站区，如司机不服从充气人员的指挥，充气人员有权拒绝向车辆加气。4)指挥充气车辆停靠在充装位的安全线以内，并在适宜于充装的位置熄火停靠。5) 检查充气车辆燃气系统是否完好、可靠。6)
12、检查充气车辆是否具有有效的充装许可证、气瓶是否在检验周期内，否则拒绝充装。7)检查各充装阀和放散阀是否开启灵活、可靠。检查充气枪头的密封圈是否符合要求。完成以上加气前工作，确认无异常后，按以下加气机操作规程加气：完成以上加气前工作，确认无异常后，按以下加气机操作规程加气：1) 清除加气机显示屏上的体积和金额显示，准备充气。2)在车前竖立警示牌，取下 CNG 汽车加气口胶帽，将加气枪插入车的加气口内，并确认牢固后方可进行下一步操作。3)将加气枪阀门至 90 度的位置，打开瓶组阀门，打开加气枪阀门（单向阀出租车直接打开加气枪阀门） ，对比车上压力表查看加气机压力表数值，如果数值显示为 0，则关闭加
13、气机应急球阀，进行加气。同时观察加气机价格显示屏，若显示数值不小于 0.05Mpa，则进行加气；否则，不予加气。4) 打开加气机开关进行加气，并侧立于加气机旁直至加满（当压力表显示 20Mpa 时，加气机自动停止加气，若压力到 22Mpa 还未停止，则手动停止加气） 。5)关闭车上瓶组阀门，关闭加气枪阀门进行放散（确认放散完毕可进行下一步操作） 。6) 拔下加气枪放置妥当，并将汽车充气口胶帽盖好。7) 让司机确认加气量，记录加气量，收取相应款额。8) 拿开警示牌，指挥车辆离站。在给 CNG 车充装天然气时，严禁司机移动汽车和维修汽车，以防止事故发生。天然气充装结束后，加气人员应监护司机，关好车
14、身上的双燃料系统充气阀门。将充气软管内的高压气缓慢放空，放空时不能对着人，严禁瞬间迅速放散余气，以防止产生静电火花发生事故。充气车辆较多时，应有专人指挥，合理高度充气车辆，减少堵塞，保证充装顺序，避免发生事故。要经常保持加气机的清洁卫生。定期对加气机、充气枪及其管路进行泄漏检查和接地检查，确保接地达到规定要求和安全使用加气机。及时检查或更换充气头上的 O 型密封圈，确保充气头密封良好。充装过程中可能出现冰堵，漏气等异常情况，充装岗位人员应正确判断和处理：1) 冰堵充装气时，特别是气温较低时易出现冰堵，主要产生原因为气路中存在水分和其他杂质或者气温过低。如出现冰堵，处理方法为：用 5070 度的热水淋冰堵处，并适当调节阀门开度，严禁用鲜开水直接浇淋冰堵处，防止管路接头和卡套急剧膨胀导致发生事故或与维修人员取得联系，排除故障。2) 充气头漏气其主要原因有 O 型密封圈老化变形、损坏或冲开或充气产学研磨损、损坏。发现漏气时，应立即关闭充所阀门和车身充气阀门，根据情况做如下处理：更换密封圈并重新安好密封圈或联系维修人员更换充气头。
