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1、XXXX 一级公路加宽工程（XX 段）XXXX 通道桥桩基础首件工程开工申请通道桥桩基础首件工程开工申请XX 至 XX 一级公路（XX 段）加宽工程项目经理部二 年 月2A-01A-01 省省 XXXXXXXX 一级公路加宽工程（一级公路加宽工程（XXXX 段）建设项目段）建设项目工程开工申请批复单工程开工申请批复单施工单位： XXXX 工程局有限公司 合同号： 01 监理单位： XXXX 公路工程监理有限公司 编 号： XX 开工项目：XX 通道桥桩基础首件工程桩 号：K2+159建议开工日期：2011 年 9 月 6 日计划完工日期：2011 年 9 月 15 日此项工程负责人： 附件：施
2、工实施方案(技术方案、质量控制方法、手段、组织机构等) 施工放样报验单 A-02施工方案报审表 A-06承包人： 日期： 桥梁监理工程师意见同意/不同意桥梁监理： 日 期： 测量监理工程师意见同意/不同意测量监理： 日 期： 试验监理工程师意见同意/不同意试验监理： 日 期： 总监办意见：本工程可以进行/不可以进行开工：总监理工程师： 日期： 3A-02A-02 XXXX 一级公路加宽工程（一级公路加宽工程（XXXX 段）建设项目段）建设项目施施 工工 放放 样样 报报 验验 单单施工单位： XXXX 工程局有限公司 合同号： XX 监理单位： XXXX 公路工程监理有限公司 编 号： XX
3、致监理工程师：根据合同要求，业已完成 XX 通道桥桩基础首件工程 施工放样工作，清单如下，请予查验。承包人： 日期： 附件： XX 通道桥 0 号桥台 1#钻孔桩测量放样记录表专业监理意见：专业监理： 日 期：4监理负责人结论：监理负责人： 日 期： XXXX 通道桥通道桥 0 0 号桥台右侧号桥台右侧 1#1#钻孔桩测量放样记录表钻孔桩测量放样记录表0 号桥台右侧 2# 0 号桥台右侧 4#0 号桥台右侧 1# 0 号桥台右侧 3#编号点号坐标 X（N）坐标 Y(E)1#4749131.925541891.2592#4749134.383541890.8063#4749132.3795418
4、93.7180 号桥台右侧4#4749134.837541893.2645A-06A-06 XXXXXX 一级公路加宽工程（一级公路加宽工程（XXXX 段）建设项目段）建设项目施工技术方案报审表施工技术方案报审表施工单位： XXX 第 X 工程局有限公司 合同号： XX 监理单位： XX 公路工程监理有限公司 编 号： XX 致监理负责人 XX 先生：现报上 XX 通道桥桩基础首件工程 工程的技术、工艺方案。方案详细说明及图表见附件，请予审查和批准。附件：技术工艺方案说明和图表。承包人： 日期： 专业监理工程师意见：签字： 日期： 6监理负责人意见：签字： 日期： 目目 录录XX 通道桥桩基础
5、首件工程施工方案 .7一、编制说明.7（一） 、工程概况 .7（二） 、编制依据 .7（三） 、桩基首件工程 .8二、进度计划及承包人组织机构.8三、施工方法.9（一） 、钻孔桩施工 .9四、质量问题及措施 .16（一） 、钻孔桩质量事故的预防及处理.16（二） 、质量控制措施 .19五、安全施工保证措施 .217XX 通道桥桩基础首件工程施工方案通道桥桩基础首件工程施工方案一、编制说明一、编制说明 （一）（一） 、工程概况、工程概况本工程有加宽原有 XX 立交桥 86.04m/1 座。位于 K2+159 处。该通道桥处路线与公路交叉交角为 130 度。本项目为加宽工程，采用 420 米预应力
6、空心板梁结构来跨越，基础及下部构造采用柱式墩、肋板式桥台，桩基础，净空高6.9 米。桥梁与桥梁边板衔接部分，以沉降缝处理。结构形式为：（1）钻孔灌注桩基础，桩径分别为 1.6m、1.0m，其中 1.6m 有 6 根，1.0m 有 16 根。（2）XX 桥台为肋板式桥台 4 座，1.5 米圆柱墩及柱顶盖梁，有 6 个。（3）XX 分离式立交桥 420m。梁跨设计为预制预应力空心板梁，张拉方式为后张法。支座采用板式橡胶支座，滑动支座为四氟板式橡胶支座。（4）桥面铺装层由下至上为：10cm 厚 C50 防水整体化混凝土+防水层+6cm中粒式沥青混凝土+4cm 沥青玛蹄脂碎石（SMA） 。（5）安全防
7、护设施为 C40 现浇混凝土底座+SB 级金属梁柱式护栏（临近居住房屋部分设置防抛网） 。8（二）（二） 、编制依据、编制依据本方案的编制依据如下：（1）XX 一级公路加宽工程（XX 段）设计图纸。（2）国家、建设部、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、法规、规则、条例。（3）国家、建设部现行的设计、施工、验收采用的规范、规程和标准。（三）（三） 、桩基首件工程、桩基首件工程XX 通道桥钻孔灌注桩首件工程拟定为 0 号桥台右侧 1#桩基，设计桩长：10.8m二、承包人组织机构二、承包人组织机构及机场机械及机场机械1、组织机构图、组织机构图姓名性别学历专业从事专业年限职称岗位职务是否按投
8、标人员进场项目经理是执行经理是试验室副主任是项目副总工是技术质量部经理是试验室主任是测量主管是9安全管理部经理是专职安全员是工程部副经理是工程部副经理是计量员是试验员是试验员是试验员是2、进场设备、进场设备设 备 名 称规格型号数 量进场日期技术状况拟用何处冲击钻宝钻-512011.8.20良好桥梁工程冲击钻宏源-912011.8.20良好桥梁工程焊机400kw12011.8.20良好桥梁工程水泵3.022011.8.20良好桥梁工程吊车QY20K12011.8.20良好桥梁工程吊车QY25K 12011.8.20良好桥梁工程钢筋弯曲机12011.8.20良好桥梁工程电焊机12011.8.20
9、良好桥梁工程振捣器62011.8.20良好桥梁工程三、施工方法三、施工方法（一）（一） 、钻孔桩施工、钻孔桩施工1、测量定位、测量定位10采用全站仪按设计桩位进行放样，保证桩位准确。并在桩位施工范围外设置纵、横向十字线控制桩，确保孔口平面位置与设计桩位偏差不大于 50mm。放好轴线后，及时报告监理验线，复核后方可施工。2、开挖孔口、开挖孔口挖掘机平整场地后，开挖桩基孔口，孔口挖宽 3m、挖深 4m，将原桩基桩头外露部分全部破除。破后碎渣及时清理，防止影响交通。再次对设计桩位进行放样，以确保桩位准确。3、护筒制作与安放、护筒制作与安放护筒采用厚度为 10mm 的钢板卷制而成，内径比桩径大 20c
10、m，挖坑埋设，并在护筒周围对称、均匀地回填粘土，并分层夯实，埋置深度不小于 2m。护筒中心线与桩中心线平面允许误差不超过 50mm，垂直度误差不大于设计桩长的1%。护筒顶面高出地面 30cm 以防止杂物、地面水流入井孔内。护筒连接处要求桶内无突出物，应耐拉、压，不漏水。4、造浆、造浆泥浆是粘土和水的拌和物，由于其比重大，净水压力大，作用在井孔壁形成一层泥皮，阻隔孔隙水渗流，保护孔壁免于坍塌，同时，泥浆还起悬浮钻渣的作用，使钻进正常进行。在适当位置开挖沉淀池、泥浆池以及到各孔位的泥浆槽，钻碴在沉淀池沉淀后挖出并弃运。在钻进过程中应频繁对泥浆的各项性能指标进行测试，根据泥浆性能和地层情况及时调整泥浆的粘度，必要时添加外加剂。泥浆的性能指标见下表泥浆性能指标表泥浆性能指标钻孔方法相对密度粘度(Pas)含砂率()胶体率()失水率(ml30min)泥皮厚(
