《浅谈推动冠县道路客运发展规划》由会员分享，可在线阅读，更多相关《浅谈推动冠县道路客运发展规划（3页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、关于推动冠县道路客运发展规划的几点想法关于推动冠县道路客运发展规划的几点想法为配合市、县交通局完成冠县道路客运发展的总目标；实现城乡公交一体化的客运网络；切实解决农民乘车难、出行难的问题。结合我公司发展实际，本着实事求是、推动发展的态度，浅谈推动冠县客运发展规划。一、 冠宇客运公司总目标：紧跟农村客运发展方向，以市、县交通局指导思想为发展原则，服从领导及调配，实现道路运输安全性、及时性、便捷性，为维护客运市场持续、健康、有序、优质的发展做好保障和后盾，创龙头企业、争行业一流、为客运发展争光。二、相关建议：1、高标准，严要求，快发展。冠宇客运公司成立较晚，但一直启用集约化经营的标准管理模式，通过
2、对车辆及驾乘人员统一的严格要求，实现了近年来公司的迅猛发展。在推行“集约化”管理的客运市场本身同样适用：高标准让规划一步到位，给适合行业发展及有实力的客运企业充足的运筹空间。严要求严格要求乡村公交线路与客运班线相辅相成、齐头并进。观念及车辆如更新不及时势必造成发展迟缓，逐渐被客运市场淘汰，间接给交通部门带来麻烦。快发展规划的及时与一步到位直接关系到了客运发展加快的效率，减少了黑车黑市场的滋生机率。乡村公交线路与客运班线齐头并进，加快了客运发展速度。我县的道路客运将会有一个质的转变，势必迎来农村客运发展新的春天。2、以点带面，覆盖周边。采取以点带面的形式。以各乡镇的客运站为中点，乡村投放公交车，
3、通过乡村公交车覆盖周边，连接客运班线实现城乡公交一体化客运网络，我公司在甘官屯乡开通了乡村公交车，首先方便了群众出行，其次以客运站为中心，实现了客运班线与客运站、群众与客运站、客运班线与群众的完美结合；使客运市场更人性化、更规范化。三、部分意见：根据我公司集约化经营的实践对规划中北陶镇聊城线路的走向和投放车辆提出以下建议：规划中：北陶镇清水柳林辛集聊城的路线与我公司正在运行的每 15 分钟一班的柳林聊城段线路冲突，造成车辆过盛，而北陶清水甘屯柳林大梨园头堠堌聊城路线因班线少且部分站点无客运班车造成群众出行不便，黑车滋生严重。在运力投放方面，4 辆普通中型中级客车数量偏少。应考虑车辆安排早班晚班
4、，且中间均匀正点发车，此线路投放 15 辆以上的车辆为宜，保持每 20 分钟一班，有无乘客均准点发车，才能树立良性经营模式达到群众方便、线路净化的优良循环。四、发展农村客运的公司保障。为强有力地推动农村客运发展，做好市、县交通局交付的工作和任务，完成道路客运向更快捷、更文明、更规范的转变，我公司提供充足的后续保障。首先，公司以现有全部车辆独资集约化管理为起点，50%新型客车为基础，紧跟发展趋势，以公交化经营为目标，拥有雄厚的资产为动力。有能力成为冠县道路客运发展最坚实的后盾，也有实力成为集约化管理的创新企业。农村发展，客运先行。冠宇客运公司以“方便群众、推动发展”为核心，有信心、有能力协助道理管理部门，携同其他客运公司将城乡道路客运事业推向顶点。聊城冠宇客运有限责任公司2009 年 10 月 29 日
