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1、1彩色路面人工摊铺的施工技术与探讨沈晋虎【摘要摘要】 人工摊铺彩色稀浆混合料的技术是否成熟将直接关系到彩色路面的工程质量。本文将根据山西喜跃发近年来在彩色路面人工摊铺方面的施工实践，简要讲述彩色路面人工摊铺的施工技术要求。关键词关键词：彩色路面 人工摊铺 技术要求1 引言目前，彩色路面施工在我国还处于起步阶段，它是根据道路的使用功能对原有的黑色（沥青） 、灰色（水泥）路面进行彩色罩面，起警示、美化功能，以达到减少交通事过、美化人居环境的效果。彩色路面广泛应用于：城市公交专用车道和过街人行横道；高速公路收费广场和急弯路段以及分流、合流出入口路段；停车场地面；体育运动场馆地面；公园、景区路面；以及
2、医院、幼儿园、居民住宅小区路面等。山西喜跃发于 2006 年引进荷兰先进的科学技术，经过不断实践，不断摸索，逐步形成一套较为成熟的人工摊铺彩色路面的施工技术，极大地提高了施工质量，为我国的彩色路面施工贡2献了宝贵的经验。2 彩色稀浆路面材料概述在进行彩色路面人工摊铺施工前，首先要对彩色稀浆路面材料有个正确的认识。彩色稀浆路面材料是由阴离子明色乳化沥青、精品防滑石料、优质抗氧化颜料、SBS 改性剂以及多种添加剂，依照科学的配合比例，按一定生产工艺混合而成的一种稀浆、悬浮状混合材料。它的主要成分是明色乳化沥青和精品防滑石料，从拆开包装到摊铺施工，再到路面成型，期间所发生的物理变化主要是乳化沥青破乳
3、的过程，破乳速度与施工环境（地表温度、大气湿度、风速）有很大的关系。因此，它与水泥混凝土施工和一般的涂料施工有很大区别。下面就彩色路面人工摊铺施工过程中一些技术问题做一阐述。3 彩色路面人工摊铺施工工艺流程及注意事项3.13.1 封闭施工场地彩色路面施工是在原来能够正常使用的路面上进行的一项路面罩面工程，为了确保施工质量和施工安全以及施工人员能够按照预定的施工流程连续作业，必须对施工场地进行封闭。封闭施工场地一般采用两道隔离墩串联警戒带的方法对施工场地四周进行封闭，两道隔离墩之间距离不小于 80，起到有效阻止车辆及行人进入的作用。在原材料堆放处应留有 100宽的出入口，以方便施工人员3和材料、
4、工具的出入。3.23.2 病害处理如果原路面存在病害，摊铺前要首先进行病害处理。3.2.13.2.1 对路面酥松层，要彻底铲除并用水泥砂浆抹平；3.2.23.2.2 对路面裂缝，宽度小于 2.5的用乳液进行灌缝处理，宽度大于 2.5的用稀浆混合料进行填缝处理。对于较深的裂缝要分多次进行处理，以求裂缝填充满实；3.2.33.2.3 对路面坑槽，采用相应大小粒径的稀浆混合料掺配 6%左右的水泥进行填补处理。较深的坑槽要分层进行处理，以求坚实。经过处理的路面要达到表面整体平整。3.33.3 清洗施工场地一般来说，原路面在使用过一段时间后都会沾附泥土、油污等。为了使彩色罩面层与原路面能够牢固粘结，摊铺
5、前有必要对原路面进行彻底清洗。先用吹风机将作业区的浮土、树叶等杂物吹掉，再用高压水枪由地势较高处向较低处逐步清洗，避免大水漫灌，避免污水倒流。3.43.4 规划摊铺顺序彩色稀浆混合料摊铺后到初凝有一定的过程，期间不得有任何触碰或踩踏，为了不影响彩色路面的整体美观，摊铺前要对摊铺顺序进行科学规划。一般采取由远及近的顺序进行摊铺作业。对于幅度过宽的施工场地，首层摊铺可以采用分区作业，末层摊铺必须采用多人同时作业的办法（每个摊铺人员作业宽度以不大于 6 米为宜） ，4以保证最终的路面没有施工接缝。3.53.5 按施工规划图纸粘贴边线和防污染胶带除少数面积较小的彩色路面设计为单一颜色以外，大多数彩色路
6、面都会设计成两种或多种颜色的搭配图案。为了保证摊铺作业能够按照设计图纸严格进行，摊铺前要按图纸设计要求在不同颜色区域边缘进行边线粘贴，防止一种颜色对另一种颜色造成污染，或者对彩色路面区域以外的路面造成污染。粘贴时要使胶带与路面严密贴实。首层摊铺作业前粘贴边线应该以比设计尺寸缩进 1的尺寸进行粘贴，以防彩色稀浆混合料的万一外渗，同时也为末层粘贴边时线留有一定的修正余地。3.63.6 首层摊铺作业为了保证施工后的彩色路面整体美观，在一个区域内的摊铺作业要求一气呵成，中间不得有停止。为此，摊铺作业要在原材料准备齐备，各岗位作业人员准备就绪的情况下方可进行。一般来说，1 名摊铺手要配备 1 名倒料人员
7、和 1 名运送料人员。多名摊铺手同时作业时，辅助人员可适当减少，但必须保证摊铺手不间断作业。摊铺手摊铺作业时应先摊铺场地的拐角和边线，然后以左右交替划弧线形式并逐步后退的方式进行摊铺作业，要求用力均匀，一气呵成，避免出现漏铺、重铺的现象发生。在摊铺到最后阶段时，应将收尾尽可能留在拐角处，多余的混合料要及时铲掉，避免将多余的混合料直接摊铺到设计区域以外造成的污染，或者将多余混合料再次摊铺到已经铺就的地方而造成彩色罩面层厚度不一。53.73.7 铲除凸棱，修补缺陷一般来说，原路面的平整度都相对较差，首层摊铺时稀浆混合料的厚度分布势必不均，待破乳干燥后会出现一定数量的凸棱缺陷，为了保证下一层的摊铺效
8、果，就要把这些凸棱进行铲平，修补缺陷。铲除凸棱可使用钢制薄片铲刀进行缺陷修补。3.83.8 末层摊铺作业对于在平整度较好的路面上或步行路面上进行彩色罩面施工时，一般是进行两层摊铺；对于在平整度较差的路面上或停车场路面上进行彩色罩面施工时以三层作业为宜。末层摊铺作业施工是彩色罩面工程最为关键的一个环节，它的成败将直接影响到整体工程质量和最终效果。除过摊铺方式与首层摊铺基本一致外，还要特别注意以下几点：3.8.13.8.1 选择骨料粒径一致、颜色一致的彩色稀浆混合料，并充分搅拌均匀。3.8.23.8.2 粘贴边线要更直、更贴实。3.8.33.8.3 避免在高温时段或大风天气或即将下雨的情况下施工。
9、3.8.43.8.4 摊铺完成，在混合料破乳后应立即拆除边线胶带。3.93.9 施划标线根据施工设计要求，有的彩色路面罩面工程需要施划标线，这也是整个工程画龙点睛的部分，同时也是最容易造成施工污染的环节。因此，要求进入施工现场的每一位作业人员最好戴鞋套作业；细心操作，谨防划线涂料污染路面。63.103.10 完成施工，撤除隔离设施在完成整个施工任务后，根据具体天气情况，新铺就的路面要自然干燥最少一天以上时间，待彩色罩面层及标线完全干透后方可将施工现场的隔离保护设施撤除。4 4 施工过程中一些特殊情况的应对措施4.14.1 地表温度地表温度是影响彩色稀浆混合料正常摊铺的首要因素，一般情况下地表温
10、度在 10-25范围内摊铺作业比较适宜，如遇彩色混合料因地表温度偏高而破乳偏快时，可采用在地面均匀洒水的方法来降低地表温度。温度过高，混合料破乳就会过快，摊铺难度加大，表面效果粗糙，影响美观；温度过低，混合料中的水分难以完全蒸发，夜间易造成结冰，影响彩色罩面层与原路面的粘结效果。4.24.2 环境湿度环境湿度对施工的影响主要在破乳速度和干燥时间方面。湿度过大时，混合料破乳慢，易于摊铺作业，但由于干燥时间延长，在不太平整的路面施工后，容易出现颜色分布不均匀的现象，影响美观。因此，摊铺前不易洒水；湿度过小时，对已经铺就的路面在干燥方面非常有利，但混合料破乳速度会偏快，给摊铺作业带来一定的难度，必要时可采取地面洒水的方法来进行适当缓解，切忌在稀浆混合料中直接掺水的做法。4.34.3 大风天气7大风天气对已经铺就的路面在破乳和干燥方面都十分有利，但是，由于过大风速会导致彩色混合料随风飞散，造成不同颜色之间的交叉污染，因此，在末层摊铺时要避开大风时段。5 5 结束语随着彩色路面技术在我国的进一步推广和应用，必将为我国的道路建设和城市美化带来更大的益处，希望通过以上对彩色路面人工摊铺施工技术方面的探讨，对大家有所帮助，有不足之处，望各位同仁提出宝贵意见。
