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1、 太太平平洋洋建建设设集集团团陈陈南南路路改改建建工工程程项项目目经经理理部部盖盖板板涵涵施施工工方方案案编制：编制： 复核：复核： 审核：审核： 太平洋建设集团陈南路改建工程太平洋建设集团陈南路改建工程项目经理部项目经理部1目录目录 一、工程概况 -4二、 施工准备：-4三、主要施工机械设备及人员安排 -4四、 施工方案：-54.1、施工放样：-54.2、基坑开挖：-64.3、模板与支架：- -64.4、混凝土浇筑与养护：-64.5、施工缝的处理： -74.2、沉降缝的处理：-64.7、洞底铺砌：-74.8、盖板的预制、运输和安装：-64.9、台背回填：-6五、安全生产 -95.1、现场安全
2、设专人负责 -95.2、钢筋作业安全操作要点 -95.3、砼作业安全操作要点 -95.4、用电安全要点 -105.5、电焊机安全操作规程 -1025.6、高空作业、脚手架作业安全操作要点 -105.7、模板作业安全操作要点-11六、质量保证措施 -116.1、建立健全质量保证体系 -116.2、提高全员质量意识 -126.3、狠抓工序质量，确保整体质量 -126.4、开展标准化作业 -126.5、技术措施 -13七、文明施工 -147.1、现场场容、场貌布置措施 -147.2 生活卫生措施 -14八、环境保护 -153盖板涵工程施工方案盖板涵工程施工方案一、工程概况一、工程概况本合同段为陈策楼
3、至南湖公路，起讫里程为：K0+000-K22+116，全长 22.116 公里，全线共设钢筋混凝土盖板涵 5 道，总共 91.5 米。孔数及孔径为 1-2.00*1.00 的 1 道，共15 米；孔数及孔径为 1-2.00*1.5 的 2 道共 37.5 米，孔数及孔径为 1-3.00*1.50 的 1 道共 20 米，孔数及孔径为 1-3.00*2.50 的 1 道共 19 米。二、二、 施工准备：施工准备：（1） 、清除杂物，整理场地；（2） 、清查安装主要的施工机具；（3） 、安装好施工现场水电供应设施；（4） 、合理组织施工，做到责任明确，分工合理；（5） 、准备足够的施工所需用的材料
4、。三、主要施工机械设备及人员安排三、主要施工机械设备及人员安排主要施工机械表序号机械名称规格及型号单位数量备 注1挖掘机PC300台22推土机TY220台23自卸汽车20T台104装载机厦工 955III台25振动碾50台26振动碾100台27斜坡振动碾10T台28洒水车东风辆29全站仪TCR402台110经纬仪台111水准仪台14主要施工人员表序号工 种人 数备 注1技术人员62测量员43安全员24混凝土工405模板工156钢筋工87司机108砌石工309修理工610给水工811电工34、 施工方案：施工方案：混凝土基础质量汇总表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法检查频率检查程序认可程序权
5、值混凝土强度在合格标准内按检评标准附录 D 检查自检100%抽检 20%施工单位自检监理单位抽检平面尺寸-50+50用尺量长、宽各3 处土质-50+50基础底面石质+50，-200用水准仪58 各点施工单位自检监理复查专业工程师5标高基础顶面标高-30+30轴线偏位25经纬仪测纵、横向各 2 点4.1、施工放样：仔细对施工图纸进行复查，领会设计意图。根据图纸确定的构造物位置和标高，准确计算结构物中桩坐标和轴线方向，然后根据计算的具体位置进行施工放样，为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑处加以固定。放样完成后，根据基础的结构尺寸放出结构基础的边线，申请驻地监理工程师复查，得到确认之
6、后，方可进行基坑开挖。4.2、基坑开挖：4.2.1、 根据现场施工设备条件和施工环境，基础开挖采用挖掘机开挖，人工配全修理；开挖时派出专门的测量人员及时测出其基底高程，防止超挖现象发生。对于有地下水的区域，基础开挖时在基坑四周挖集水沟，以保持良好的排水，确保在挖方的整个施工期间都不至于遭受水的危害。4.2.2、 对于部分涵址为 I 级非自重湿陷性黄土的地基，基础开挖后，采用重锤夯实，现场用轻型触探仪检测地基承载力达到设计要求后方可浇筑基础砼，如果地基承载力不够，则视具体情况作换填石灰处理，垫层的厚度、宽度通过地基承载力验算计算所得。换填石灰时，石灰与土的比重按体积比 3：7，在拌合站集中拌合，
7、拌合好后灰土混合料采用运料车运输，人工摊铺整平，每层摊铺厚度控制在 20cm 左右，灰土的压实度采用小型气夯进行夯实，达到监理工程师认可。根据实际情况也可以采用其它的措施来处理地基。4.3、模板与支架：4.3.1、 基础砼模板采用尺寸标准、表面平整光洁的竹胶板，模板必须保证其表面平整，板缝间不漏浆等要求。4.3.2、 模板安装前，在模板表面涂层脱模剂，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。64.3.3、 支立模板时为了防止模板移位变形，支立基础侧模时在模板外设立支撑固定。台身的侧模设立对拉杆固定，浇筑在混凝土中的拉杆，按拉杆拔出的要求设计，拉杆外淘塑料管，模板拆出后拔出重复利用。4.3.
8、4、 模板安装完毕后，为保证位置正确，必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行自检，合格后方可报监理工程师抽检，监理工程师认可后方能浇筑。混凝土浇筑时，发现模板有超过允许偏差值的可能及时纠正。4.4、混凝土的浇注及养护：4.4.1、材料选用。试验室严格把关，各原材料都要要满足设计和施工需要。4.4.2、涵洞混凝土采用集中拌和，罐车运输，吊车配合浇注。拌和前对各种原材料质量进行严格检查。砼在拌和站集中拌和，罐车运输，吊斗法入模。砼浇注时，必须对运到施工现场的砼进行严格的检查。如砼坍落度、和易性。4.4.3、浇注前先对支架、模板、预埋件进行检查，模板内的杂物、积水应清理干净，模板如有缝隙必须填塞严密。4.4.4、为了防止混凝土自高处向模内倾卸时发生离析，在浇注基础时，吊车倾卸高度不超过 2 米，通过串筒下落。4.4.5、混凝土按一定厚度顺序和水平方向分层浇注，上层混凝土在下层混凝土初凝前浇注完成；上下层同时浇注时，上层与下层浇注距离保持 1.5 米以上，浇注厚度不超过 30cm.4.4.6、混凝土的振捣采用插入式振捣，移动不超过振捣器作用半径的 1.5 倍，与侧模应保持 5 到 10 厘米的距离。4.4.7、混凝土浇注连续进行，因故间断时，其间断时间应小于前层混凝土初凝时间。4.
