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1、如何选购适合你的摩托车如何选购适合你的摩托车如何选购适合你的摩托车 2007/08/09 06:13 P.M.摩托车这种交通工具以其使用方便，耗费相对低廉，适合中国国情等优势，受到了广大国人的看中。但很多不熟悉摩托车的未来骑士，在准备购车时，往往对摩托车款式不熟悉，对摩托车性能不熟悉，深到有点感棘手困难，希望本文能有助你选择适用于你的摩托车。 一、购买前：应该先根据自己的实际情况，选择适合自己的车型。 踏板车：有人叫它“女装车” ，其实骑它的男人多得是，从轻摩中的木兰二冲踏板或是大摩中的艇王，都是这类车型。上下车相当方便，脚下还可以放上一定的货物，车前的风挡对双脚及人身安全很有保护作用，雨天对
2、鞋子大为有益，对不爱摆弄机械的女性犹为方便。车身通常都具备行李箱，可存放文件包、雨衣、头盔等杂物。使用操纵直观容易犹如简易轻摩， 发动机一般为强制风冷的，冷却效果有些保障。因车身与车罩的结构，外观上的清洁工作好做，但发动机的维修保养较为麻烦。踏板车多数是采用皮带无级变速的传动系统，耗油率都比较高，多数车大于。通常这类车身的底盘较低，不适合崎岖山路等行驶，也不适合长期长途行驶。只适宜日常上下班，或节假日一家人作近郊短途旅行。骑式车：有人叫它是“架子车” ，因为它是摩托车中的最古老最典型的车身结构，轻摩中的或是大摩中的都是此类车型。多数的黄牌车的后座除了能载人外，还能搭载适量的货物，但上下车没有踏
3、板车那样地方便，车身与驾车人对风雨都缺少防护能力，冬季长期高速行车会引发关节风湿等疾病。发动机多为自然风冷，低速行车时缸体容易过热。机器主要部分多暴露在外，途中抢修与自行改装较为方便，可以长途行驶。底盘一般较高，适合城市、乡村、山野等环境使用。日常维护容易，耗油量较经济，多在.左右。操控稍有复杂，有时厂家为降低成本，质量与安全性稍降。太子车与街车：城市里典型休闲玩味的摩托车，是看重安全舒适那类用车人的追求，嘉陵小太子也算是其类。稍仿“哈雷”外形小有浪漫气息，车款注重精巧贴身安全舒适，驾驶者与搭乘人都较轻松，可用与长途行驶不容易疲劳。多数车的外形都较豪华风光，需要勤于整洁不沾泥尘。操控类似于“架
4、子车” ，耗油率也很近似。载货能力较低，维护费用较高。适于不打算离开公路吃苦的人，载你的一起到近郊外享受园林风光较为适宜。跑车、越野车：对摩托运动有特别要求与爱好的人才会用的车。跑车的性能主要体现在速度上，通常含不少高科技，马力大，速度快，刹车优秀，行驶稳定等。 操控复杂，平时用于城市街道等容易导致水温高， （这类车一般为水冷或油冷）不能发挥其长处。并且其后坐乘客也不舒适，维护费用昂贵。在市区多为飙车族看中采用。越野车的性能主要体现在力矩与减振上，通常档位较多，操控复杂，车身较轻，马力中等，大花轮胎，速度不快，刹车优秀，耐振耐磨。平时用于城市街道等柏油马路乃是牛刀砍鸡，不能发挥其长处，郊外的山
5、石烂泥野地才是它发挥优势的地方，适宜越野族采用。 弯梁车：这也是从车身特征来讲的，特点是上下车较方便，国内是最近几年才开始流行。最早的弯梁车要数最简易的轻摩，车身轻巧简单作为乡民实用车很是不错。后来有等轻摩上市，性能也不错，就是重了点。最实用弯梁车当数使用二冲机的，方便挡风耐用节油的优势几乎都给它占全了，有人带从东北玩到云南用得就是它。最近市面上流行四冲的弯梁车，据说有一种用的是新式的换档机构，特别节油；偶没用过，不好随便说。弯梁车的特性介于骑式车与踏板车之间，但在使用操作上类似骑式车。也许在不久的将来，也会有象踏板车那样方便操控的皮带传动弯梁车吧。二、从另外的几个角度来讲车型，还可以有几种说
6、法：链轮车：这是骑式摩托车中最常见的传动形式，例如或是。特点是发动机有变速箱，发动机到后车轮是链条传动；驾车人可以自控换档选择需用的传动比。在操作上是有点麻烦；但这类车的好处是动力损耗小，传动系统耐用可靠。表现在车辆上就是节油省力、滑行轻松、故障率低。故大多数摩托车的款式都是这类传动方式的设计。皮带车：这是近代在民用摩托车中很流行的传动方式，最早仅在车上小搞搞，后来竟然应用到大型踏板车上。它的特点就是使用简单方便无需人工换档，但带来的缺点是皮带阻尼大，车辆滑行费劲，耗油率偏高，传动系统不耐用且易出故障。电瓶车：这类车今年突然在本地大为流行，算来已经是电瓶车的第三波了，车身结构正慢慢趋向成熟。过
7、去在摩托车的展销会上也曾有过电力摩托出现，有的甚至比黄牌摩托还要重。但每次只能跑的路怎么能出城郊游？在高效实用的燃料电池尚未问世前，偶看电力摩托不会有真正实用的车型。二冲车：这里指的是采用二冲程内燃汽油发动机的摩托车，在轻摩中较多；大摩中也有，例如和等。二冲发动机的特点是结构简单运行可靠，成本低廉制作方便，通常同等排量的二冲发动机要比四冲发动机多出输出功率，故在轻型摩托车与赛车运动中得以广泛应用。但因为它对大气环境的污染比较四冲程发动机要多点，所以社会舆论与世俗愚民对它硬是看不顺眼。目前上级车管部门正在对它磨刀嚯嚯，在低排污二冲发动机还未面世之前，不知哪一天吾等轻摩车友会大难临头。四冲车：这里
8、指的是采用四冲程内燃汽油发动机的摩托车，在轻摩中较少；在大摩中较多，例如助力车中的小天使和新款的弯梁车等。四冲发动机的特性是原理经典，但配气结构复杂使制作困难成本偏高，而且自重比同排量的二冲机要重得多，功率却只有同排量二冲机的。故在轻型摩托车与赛车运动中较少应用，而多用于高价位的大型摩托车上。因为它对大气环境的污染比较二冲程发动机要少点，而且四轮车中几乎全是四冲程的发动机，故社会舆论无法对它说三道四的。其实，在调整不好的车辆中，排污与耗油的问题依然存在。助力车：这实际上就是变相的轻型摩托，其原理与结构与轻型摩托没大差异，只是车管政策的不同，车上标牌的不同，所谓的微型摩托而已。这类车的原设计马力
9、较小，按规则是不准超过，但许多人会把它换缸改大动力，当摩托过过瘾。按规定这类车不许带人，只许在慢车道上行驶。但有的车身设计是能带一小孩的，有的动力也不亚于轻摩。目前南京的车牌价近五千，新车价也近五千，但鉴于有的城市扬言要取消助力车，而且这车是因吃政策饭在设计上有苟且之处，能不能指望它长期使用？还真叫人有点难办。蓝牌轻摩：这里是指发动机排量在的轻型摩托，其原理与结构与比大型摩托要简化许多，因车管政策给它的牌照是蓝色的，而且只有这一种排量。因国内对轻摩的态度一直很不端正，长期以来都没有能够仿照开发出类似于大摩那样实用的轻摩来，也没有用心去解决好二冲机的排污问题，故它的品种与规格没有大摩那么多。这类
10、车的马力不大，车身结构也比较简单，其动力多在.之间，最高车速不超过。这样的车单人在市内骑行足够，而且各项杂费与耗油都低廉许多，是广大工薪阶层的最佳选择。按规定这类车不许带人，许可在快车道上行驶，某些高架路不许上。这类车身的设计多数能带一小孩，也有的车动力与传动不佳，骑出来在街上还不如助力车的。目前南京市内的车牌价约六千，新车价视车型的不同在二千到七千。（鉴于有人扬言要借环保理由取消二冲轻摩，而四冲轻摩在南京又没有好的款式，真是叫人郁闷啊。 ）黄牌大摩：这里是指发动机排量在以上的大型摩托，其基本原理与传统的经典摩托一致，结构上比轻型摩托要完善些。因车管政策上的标牌是黄色的，故有人叫它黄牌车。这类
11、车的排量变化较大，从到一千多的都有，最常见实用的车型多在之间，大多数车型采用的是四冲程发动机。车身结构比较规范化，其动力多在.之间，最高车速有超过的。 （注：在此只谈国产摩托.）按规定这类车许可带人，许可在某些高架路上行驶。这类车身的设计多数很重，单人推车较吃力，但跑长途运输比较耐用，是多数玩车人与旅游爱好者的首选。目前南京的车牌价约一万四千多，新车价视车型的不同在四千到一万多。目前国内对摩托的态度很敌视，长期以来都把玩摩托车的人当飞车党，生产的摩托几乎都是海外落后技术车型的仿制品，还打算在摩托车这种大众化的东西上搞昂贵的电喷，玩车人今后想花钱又多条路子啦。三、选购车辆时要注意的事项：综合以上
12、，先选出适合你所需要的车型，然后了解市面上有什么牌子的此类车型。一般来说，优先选有实力，名牌子的厂家购买；这并不是说其他的不好，而是摩托车中不少零件是易损件，正常使用一段时间以后，也得更换。选择名牌和售后服务较好的厂家，初期的使用期较有保障，而原车与原厂的配件质量也要好点。选择有良好信誉的商店去买车也很重要，因为早几年也听到不少这样的事情：车买回去以后，才发觉某某零件并非原装的，被人换了质量很差的，或是某个零件没装上，当你发觉后提出补装时，口水帐讲不清，又得花不少￥，这些不必要的事情应该尽量避免。选购社会拥有量大的车型，在购买配件在这方面的优势特别明显，在自己会自行修车后，购买零件不困难，价格
13、也不会太贵，不至于因某一零件损坏而导致摩托车被迫停驶。特别是对于想周游全国的摩友来说，选择在全国各地都比较常见的车型犹为重要。要是自己买车没有把握，在网上随便乱问效果不是太好。先找找有关方面的资料，再看看以前的旧帖子，看看多数版友回话的说法。最好的方式是当面听听骑车人的讲话，特别是有实践经验的用车人。要是买车时有行家帮你去挑，那是最好最简单的作法。四、购车时，应多看几台车，选择质量好点的：先看车的表面，油漆表面应光洁平滑，无划伤痕迹， （虽然这并不影响车的性能） ，各种金属件电镀无脱落，无生锈等现象。 检查发动机无漏油，无缺少螺丝，无松动零件，水冷车无漏水，化油器无漏油。 车轮是否灵活，车刹灵
14、不灵，离合器的表现。检查转向机构是否灵活，传动机构无阻滞，全车零件无松动。 检查所有附件与说明书上的装箱单是否相符合。 在确认发动机机油足够，冷却水足够后，燃油到位后，启动发动机。好的发动机应该启动容易，运转无杂音，加油提速顺畅无阻滞，怠速稳定，排气管无黑烟，蓝烟冒出。加油使发动机转速达数千转，发动机震动不应过大，启动发动机数分钟后，发动机温度升高不太多。 试车时要注意起步是否平稳离合器。换档是不是顺畅变速机构。刹车时有没有杂声与抖动装配间隙。车轮有无偏飘悬挂间隙。当然，要是原厂出产的新车，一般问题都不大的。最后，认真核对该车的型号，发动机号码，车架号码，购车时所有开出的发票证据是不是齐备完善，以免以后上车牌照时带来麻烦。 当你已经买到一台满意的摩托车后，再买一个好的头盔，你就可以学习上路了。当然，爱车是否耐用，还需要你细心的呵护，保养。
