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1、1 3 0技术创新城市道桥与防洪2 0 0 9 年1 0 月第1 0 期南浦大桥东侧主引桥顺利顶升到位张任杰( 上海天演建筑移位工程有限公司，上海市2 0 0 3 3 6 )南浦大桥于1 9 8 8 年1 2 月1 5 日动工， 1 9 9 1 年1 2 月1 日建成通车，是我国自行设计 和建造的双塔双索面叠合梁斜拉桥，为世界 第三大斜拉桥。大桥全长83 4 6m ，分主桥、主引桥、分引桥三部分，中孔主跨4 2 3m ，桥宽3 0 3 5m ， 6 车道，日通机动车约5 万v e h 。南浦大桥宛如一 条昂首盘旋的巨龙横卧在黄浦江上，飞架于浦西陆家浜路至浦东新区南码头之间的江面上，它使上海人圆
2、了“一桥飞架黄浦江”的梦想。、P 1p 2r 滁；j第二步笫一垮( P1 ) 笫一跨顶升到位o 、P 1P 2由于上海市重大世博配套工程“内环线浦东段快速化改建工程”的建设需要，需要将南浦大桥与即将建成的高架桥连接起来。为避免拆除重建，减少资源浪费，并最大限度地减少施工对周边交通及环境的影响，经有关部门多次方案论证，最终选择曾成功顶升过上海真北路立交桥、湖州岂风大桥、济南燕山立交桥等工程的上海天演建筑物移位工程有限公司的结构整体顶升方案，并由该公司负责实施。该方案需将南浦大桥东侧主引桥部分的九跨进行整体反坡顶升( 图1 为顶升步骤示意图) ，最大顶升高度5 9 1m ，顶升面积为49 8 2
3、3 5m 2 。该桥顶升重量：跨度为3 8 5m 的单第八步笫六跨( P 6 ) 至笫九跨( P 9 ) 同步顶升，笫六跨( P 6 ) 顶升到位笫九步第七跨( P 7 ) 至第九跨( P 9 ) 同步顶升，第七辟( P 7 ) 顶升到位第十步第惰( P 8 ) 至第九跨( P 9 ) 同步顶升，笫惰( P 8 ) 顶升到位图1 顶升步骤示意图2 0 0 9 年1 0 月第1 0 期城市道桥与防洪技术创新1 3 1跨顶升重量约为20 0 0t ，其余单跨2 0m 的八跨，每跨顶升重量约为10 0 0t ，顶升总重量约为l O0 0 0t 。改建的南浦大桥东侧主引桥共九跨，其配跨为8 2 0m
4、+ l 3 8 5m 。上部结构：3 8 5m 的一跨为简支预应力T 型梁；其余八跨为简支预应力板梁。下部结构：均为钻孑L 灌注桩、承台、立柱接盖梁。该工程顶升的目的是改变现有桥面高度，与即将建成的高架桥相接。根据顶升部分的结构型式、各个墩柱处顶升的高度差异较大的实际情况， 以及考虑到上海交通组织的压力及工期因素，决定分别采用直接顶升上部梁体和顶升盖粱两种方 案实现抬高桥面的目的，顶升完成后分别加高盖梁、加高垫石、接高墩柱。靠近主桥一侧的2 个墩柱 顶升高度较小，采用设置钢支撑直接顶升上部梁体，顶升到位后加高盖梁，更换支座。后面七跨顶升高度较大，用断柱顶升的方法进行顶升，即将顶升着力点设在盖梁
5、底面，切断墩柱后，通过顶升盖梁来改变桥面标高，顶升完成后用钢筋混凝土连接墩柱，此七跨为采用同步顶升、分步到位的方案。 在顶升过程中，既有整体的断柱顶升。又有分跨的调坡顶升与支座更换，工序复杂，实施顶 升作业时要求采用多种结构布置形式和操作方 式；而且对液压系统提出更高的同步性能要求 ( 小于2m m ) ，在顶升过程中，该系统应能平衡偏心荷载，防止盖粱倾覆；桥梁顶升顺序遵循先高后低的原则，采用同步顶升，顶升高度低的先到位；为避免顶升过程中桥梁产生横、纵向位移，在桥面 和承台处设置限高装置，从而起到限制顶升中板梁产生水平位移的作用；千斤顶采用2 0 0t 和1 0 0t的千斤顶，千斤顶均配有液压
6、锁，可防止任何形式的系统及管路失压，从而保证负载的有效支撑；顶 升盖梁时每个盖梁下设置8 台顶升千斤顶，可以 提供l6 0 0t 的顶力，考虑1 6 的安全系数，满足 顶升需求共需6 4 台2 0 0t 的顶升千斤顶。为了保证该顶升工程的万无一失，特别增加 了随动支撑机构( 见图2 ) ，它可以消除顶升时因 千斤顶失效而出现任何安全隐患，在临时支撑的位置安装随动支撑机构。在千斤顶作用下，随着桥梁的逐步被顶起，随动装置在电脑的控制下也逐渐伸长，与梁体间仅有0 2m m 的缝隙，这样在即使千斤顶出现意外失效时，桥梁的载荷瞬间由该支撑机构支撑，确保绝对安全。图2 随动支撑机构示意图此次顶升，工程技术人员按照确定的施工组织设计精心组织施工，于2 0 0 9 年9 月1 0 日安全精确地将南浦大桥东侧主引桥全部顶升到位。( 上接第1 2 8 页)( 2 ) 千斤顶的行程测量。多个千斤顶行程可反映出的土体变形分布图。4 4 洞门密封系统试验平台进出洞的洞门周边为钢筋混凝土墙壁，内部预埋钢圈，形状为圆形，洞门通过法兰与钢圈连接，达到密封效果。洞门的形状有多种，可为圆形、矩形、双圆、小间距等。5 结语下沉式平台是一套大型、多功能的地下工程模拟试验平台，其规模、试验能力、数据采集等方 面都处于国内领先、国际先进水平。该平台的建成，对于提高我国盾构掘进机设计、制造及相关施工技术具有深远的影响。
