市政公用工程复习资料

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1、二级建造师继续教育复习资料 市政公用工程施工技术与管理 上篇上篇 市政公用工程技术市政公用工程技术 第一章第一章 城市道路工程城市道路工程 一、选择题一、选择题 1、关于手抓法看含水量中不正确的是( B )P6A.土能篡成团，离地 1 米土团落地能散，说明含水量略小，应适当洒水再拌。B.土能篡成团，离地 1 米土团落地能散，说明含水量略大，须晾晒至最佳含水量时再拌。C.土团一少部分散，多半成块儿状，说明含水量合适可紧接拌二遍，拌前用推土机排压 一遍。D.土团不散说明含水量偏大，须晾晒至最佳含水量时再拌。 2、水泥稳定粒料基层的养生期不少于( )天，在养生期间始终保持表面处于湿润状态。 P9A

2、.5 B. 6 C. 7 D. 8 3、不是软土路基常用的处理方法有( )P11A.换土填层法 B.挤密法-挤密砂桩处理技术 C. 水泥桩处理技术 D.粉喷桩处理技术 4、换土填层的作用有( )P12A 提高地基承载力 B 减小地基沉降量 C 加速软土的排水固结 D 以上皆是 5、挤压法的加固效果不正确的是( )P12A.使松砂地基挤密至大于临界孔隙比，以防止砂土振动液化。 B.形成强度高的挤密砂石桩，提高了地基的强度和承载力。 C.加固后大幅度减小地基沉降量。 D.挤密加固后，地基呈均匀状态。 6、粉喷桩的优点不包括( )P13A.大大提高了原路基的强度。B.减小了软土路基的沉降量。C.缩短

3、了软土路基的沉降稳定时间。D.阻止地基在振动作用下产生液化，增强抗液化能力。 7、沥青面层施工时碾压温度：正常施工时 130140不低于 120；低温施工时 140150不低于 130。碾压终了温度：不低于( )；P15A.70 B. 80 C.90 D.100 8、过街排水管材有多种，其中最常见的是( )P25A.钢筋混凝土管 B. UPVC 管 C.HDPE 双壁波纹管 D.缠绕管 9、基地下排水仍多用暗沟、盲沟、渗沟、渗井等，其特点是以( )式排水，当水流量较 大，多采用带渗水管的渗沟。P26A.重力 B.渗透力 C.压力 D. 引力 10、依据所使用的工艺可将现场热再生可细分为( )。

4、P36A.耙松整形再生 B.重铺再生 C.复拌再生 D.以上皆是 11、在选择台背回填区时应不采用是( )的填料 P41A .摩擦角大 B. 强度大 C.压实快 D.透气性差 12、不属于破碎旧混凝土的方法的是( )P43A.冲击式压实 B.打裂压稳 C. 断板法 D.碎石化 13、不属于强夯法的加固特点是( )P43A.施工设备简单；施工工艺、操作简单。B.适用土质范围小。 C.加固效果显著，可取得较高的承载力，一般地基强度可提高 25 倍。D.变形沉降量小，土粒结合紧密，有较高的结构强度。 14、最近几年，用于道路建设的新材料、新技术、新设备不断出现在各个城市的市政工程 建设中，其中不属于

5、新技术，新材料的是( )P52A. SMA B. SBR C. SBS D. CE 15、CBF 是(B)P52A.改性沥青玄武岩 B.玄武岩纤维 C.沥青玛蹄脂碎石混合料 D.聚苯乙烯泡沫板 16、下列不是 SMA 的特性是( )P54A.高温稳定性好 B.低温抗裂性好 C.水稳性差 D.耐久性好 17、油斑形成条件中不正确的是( )P55A.由于放料不合适或运距远，SMA 混合料中骨料与沥青产生离析。B .SMA 混合料温度过低。C.纤维掺加剂拌和不均匀，拌和时间太短，拌和不够充分。D.压路机碾压遍数过多，使路面超压。 18、下列描述改性沥青相溶性机理中( )P55A.改性沥青是由高分子聚

6、合物改性剂作为分散相，用物理的方法以一定的粒径均匀地 分散到粒径连续相重新构成的体系。B.聚合物之间存在部分的吸附，极易发生两相之间的离析。C.相溶性好是指作为分散相的聚合物以一定的径粒，均匀分布在沥青相中，改性效果 显著，如果两者的相溶性不好，则沥青会发生离析，使改性沥青的技术指标受到很 大的影响。D.以上都对。 19、 SBS 较其他沥青的优点中不正确的是( )P55A.相对提高了蜡含量 B.提高路面的抗水损害能力 C.提高沥青与石料的抗剥离能力 D.提高沥青混合料的抗老化性能 20、影响城市道路路基施工质量的问题因素主要有( )A.材料因素 B.施工技术因素 C.质量控制因素 D.以上皆

7、是 21、关于实试验中求出的与最大干密度相对应的最佳含水量 Wj，测出该土层的含水量 W，之间关系正确的是( )A. WWj，土太干，需适当洒水后再测含水率。D.以上都对 22、胀缝应按如下原则设置不正确的是( )A.冬季施工时，胀缝一般每 100m150m 设一道；B.与固定构筑物相接处应设置胀缝C.市道路交叉口各向切点处需设置胀缝 D.夏季施工时，如板厚不小于 20cm，可不设胀缝，其他情况施工时一般每 250m300m 设置一道。 23、切缝法施工中着重控制的环节( )A.切缝方法和切缝时间 B.切缝方法和切缝深度 C.切缝时间和切缝深度 D.以上都不对 24、预应力锚索张拉过程中，下列

8、叙述不正确的是( )A.锚垫板台座的承压面应平整，并与锚索的轴线方向垂直。B.锚固体与台座砼强度均达到设计强度的 70%以上时，方可进行张拉。C.锚具安装应与锚垫板和千斤顶密贴对中，千斤顶轴线与锚孔及锚索体轴在一条直线 上，不得弯压或偏折锚头，确保承载力均匀同轴，必要时用钢质垫片调整满足。D.锚索正式张拉之前，应取 0.10.2 倍设计张拉力值对锚索进行 12 次预张拉，确 保锚固体各部分接触密贴，锚索体顺直。 二、判断题二、判断题 （ ）1、压实度是路基工程的最重要质量指标之一，因为只有保证路基具有足够的稳定性 和耐久性，它才能承受行车的反复荷载作用和抵御各种自然因素的影响。 （ ）2、必须

9、采用劣质土时，则可掺外加剂，进行土质改良，如掺石灰等，称做高液限高 塑限粘土的“砂化”。对于液限大于 50，塑性指数大于 26 的土，一般可以作为路基 填土。 （ ）3、关于石灰稳定土基层的原材料必须是石灰应符合级以上标准，石灰在使用前 2 天充分消解，并过筛(20mm 筛孔) 。 （ ）4、最后一遍整平时平地机可以不用应“带土”作业，切忌薄层找补。 （）5、凡是饮用水(含牲畜饮用水)均可用于水泥稳定粒料的施工。 （ ）6、水泥稳定粒料基层施工期间的最低温度应在 5以上，有冰冻的地区应在第 1 次 冰冻到来之后 1 个月完成。 （ ）7、挤密砂桩的作用：一是利用振动器将桩管打下土层中成孔，振动

10、填入骨料成桩， 挤密桩间土来密实土基；二是排水、减压作用，利用在地基中形成的渗透性能良好 的人工竖向排水减压通道，有效地消除和防止超孔隙水压力增高和沙土产生液化， 并可加快地基的排水固结。 （）8、沥青混合料拌合时温度超过 200时，应废弃。 （）9、沥青混合料的压实可分为：初压和终压。 （）10、 SMA 混合料的碾压以“紧跟、慢压、低频和高幅”为原则。 （ ）11、雨水井最常见的两种形式有比较老的那种八六式的雨水井及带有的沉泥井的双 篦式的雨水井。（ ）12、闭水试验不合格的产生原因是测量差错、施工走样和意外地避让原有构筑物， 在平面上产生位置偏移，立面上产生积水甚至倒坡现象。 （）13、

11、合成树脂胶乳改性沥青防水涂料防水层有加胎基和不加胎基两种做法。 （ ）14、目前常用的路面现场的再生技术有：就地冷再生作半刚性基层和就地冷再生作 柔性基层。 （ ）15、路基与桥台间的台阶会引起桥头跳车，而处理方法中的设置桥头搭板会引起“二 次跳车” 。 （ ）16、根据填筑尺寸和松铺的厚度计算其所需填料车数，均匀倒土，粗平后采用挖探 坑或水平测量仪检查其填筑厚度，局部低洼处需要人工进行找平，避免碾压后再进 行薄层找平，因此采用宁补勿刮原则施工。 （ ）17、强夯法又被称为“强力夯实法”或“动力固结法”，它是在重锤夯实基础上发展起 来的动力加固地基的新方法。 （ ）18、为彻底消除旧面板对新加

12、铺层的反射裂缝影响，只有将原有的旧面板彻底打碎， 为了完全消除原有路面存在的病害及隐患，并将打碎的混凝土碾压后直接丢弃，加 上新的面层(水泥或沥青混凝土)，才能达到我们希望的目的。 （ ）19、再生施工时应考虑两种接缝：与道路中心线平行的横向接缝和与道路中心线成 适当角度的纵向接缝。 （ ）20、二灰碎石混合料碾压过程中应采用先轻后重，先慢后快，如有振动压路机，则 先用振动压路机碾压，对保证平整度、稳定面层效果会更好。 （ ）21、水泥粉煤灰碎石基层形成机理是水泥矿物与混合料中的水分产生强烈的水解和 水化反应，同时分解出 Ca(OH)2并形成其它水化物，以及水泥石在碱介质中析出、 结晶、硬化。

13、 （）22、沥青用量过多，过少都会产生油斑。 （ ）23、 SBS 全称是苯乙烯丁二烯苯乙烯嵌段共聚物，既具有橡胶的弹性性质，又 有树脂的热塑性性质，分为线性和星形两种。 （ ）24、 SBS 改性剂兼有橡胶和塑料两种性能，常温下能像塑料般成为可塑性材料，高 温下具有橡胶的弹性。 （）25、生产 SBS 改性沥青的原材料包括基质沥青、SBS 改性剂和稳定剂等。 （ ）26、SBS 改性沥青混合料从拌合出厂到碾压成型的整个施工过程，时间不能超过 5 个小时。 （ ）27、软土地基修筑路堤，工期不紧的情况下，可以超填，经过一段时间固结、沉降， 然后挖去超填部分，再修筑路面。目的在于减少工后沉降，提

14、高地基固结度。 参考答案参考答案 一、选择题一、选择题 1、B2、C 3、C 4、D 5、A 6、D 7、A 8、A 9、B 10、D 11、D 12、C 13、B 14、B 15、B 16、C 17、B 18、D 19、A 20、D 21、B 22、D 23、C 24、B 二、判断题二、判断题 1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、 10、 11、 12、 13、 14、 15、 16、 17、 18、 19、 20、 21、 22、 23、 24、 25、 26、 27、 第二章第二章 城市桥涵工程城市桥涵工程 一、选择题一、选择题 1、根据建设环境和使用要求桥梁可分为（ ）

15、 。A.跨河桥、跨线桥和高架桥B.开合桥、浮桥和漫水桥C.公路桥、铁路桥、渡水桥D.圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥 2、根据用途分类，桥梁可分为（ ） 。A.跨河桥、跨线桥和高架桥B.开合桥、浮桥和漫水桥C.公路桥、铁路桥、渡水桥D.圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥 3、根据跨越障碍物的性质分类，桥梁可分为（ ） 。A.跨河桥、跨线桥和高架桥B.开合桥、浮桥和漫水桥C.公路桥、铁路桥、渡水桥D.圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥4、根据桥梁工程在规划、工程可行性研究、勘测设计和施工等阶段的投资分配情况可知， 施工要占总投资的（ ）以上。A.50B.60C.70D. 80 5、桥梁施工组织设计有总体施工组织设计，单位工程施工组织设计等，属于两者共同包涵 的内容的是（ ） 。A.施工管理机构及劳动力组织B.资金供应计划C.文明施工和环境保护措施D. 技术、质量、安全组织及保证措施 6、施工平面图是施工组织设计的重要组成部分，绘制比例为（ ） 。A.1:1001:1000