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1、1目录第一章 编制依据.1第二章 工程概况.1第三章 收费站混凝土路面试验段概况.1第四章 收费站混凝土路面试验段的目的和意义.2第五章 收费站混凝土水泥路面的试验段施工准备.35.1 原材料的准备.35.2 施工机械准备.45.3 配合比准备.55.4 人员准备.55.4 人员准备.5第六章 收费站水泥混凝土路面施工方案.56.1 施工工艺 .66.2 施工工序 .6第七章 质量保证措施.97.1 严格执行报验制度 .97.2 重点工序质量控制措施 .10第八章 施工安全证措施.108.1 安全目标 .1028.2 工程项目的安全管理 .10安全生产组织机构框图.118.3 施工临时用电安全
2、保证措施.128.4 机械操作安全保证措施.138.5 消防安全保证措施.138.6 职业病防治 .148.7 中暑 .148.8 安全检查和验收 .15第九章 环境保护措施.169.1 驻地管理.169.2 噪声的防治措施.169.3 光的防治措施.169.4 扬尘防治措施.16第十章 文明标化施工.17第十一章 应急处理措施.1811.1 安全事故应急领导小组.1811.2 应急物资.2011.3 物体打击事故应急处置措施.21311.4 触电事故应急处置措施.2111.5 火灾事故应急处置措施.2211.6 车辆伤害的应急处置措施 .2311.7 应急响应 .23附表一：生产指挥系统人员
3、编制表.26附表二：拌和站安全检查表.27附表三：现场作业安全检查表.28附表四：施工安全巡查记录.291第一章第一章 编制依据编制依据1.设计图纸及相关的文件。2.公路路基设计规范(JTGD30-2004)。3公路工程技术标准（JTG B01-2003）；4.公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）；5.公路水泥混凝土路面设计规范（JTG D40-2011）6.公路工程水泥及水泥混凝土试验规程（JTG E30-2005）；7.公路路基路面现场测试规程。8.总监办的监理计划、细则及相关文件。9.总体施工组织设计及施工细则。第二章第二章 工程概况工程概况温州绕城高速公路西南线工程（仰义至
4、阁巷）地处温州地区西南面，经过鹿城区、瓯海区、瑞安市、平阳县四个县市区。起点位于金丽温高速公路的仰义枢纽，在洞山桥隧道附近上跨金丽温铁路，经郭溪、瞿溪、潘桥、桐溪、碧山、陶山等，终于瑞安阁巷枢纽，与甬台温复线相接，全长约 56.328km。全线按六车道高速公路标准进行设计，设计速度为100km/h，共设枢纽互通 3 处，一般互通 5 处，服务区 1 处，管理中心 1 处，养护中心 1 处，养护工区 1 处。温州绕城高速公路西南线工程 13 标由中交第四公路工程局有限公司承建，施工起讫桩号为 K0+000K29+650，路线全长 29.65Km，主要工程内容为：沥青砼路面 102.62 万 m2
5、、水稳基层 34.73 万 m2、垫层 12.19 万 m2。2第三章第三章 收费站混凝土路面试验段概况收费站混凝土路面试验段概况1、试验段地点：桐岭互通收费站左幅外广场。2、试验段计划铺筑时间： 2017 年 9 月 1 日。3、试验段宽度和厚度：27.5m*5.6m 及 27.5m*5.4m；厚度：28cm。4、试验段检测、数据汇总时间：2017 年 9 月 12017 年 9 月 29。5、试验段总结：2017 年 9 月 30 日。第四章第四章 收费站混凝土路面试验段的目的和意义收费站混凝土路面试验段的目的和意义按规范要求在水泥混凝土面层大面积施工前应铺筑长度不小于一个车道板块的水泥混
6、凝土面层试验段，通过试验路段对施工整个过程的人、机、物、料的配给、使用和管理进行评价和总结，制定一套科学的施工管理体系。对施工技术、施工工艺、现场质量保证措施等细节进行经验总结和数据收集，综合试验路段施工过程中的成功经验和存在的缺陷，以及采取的补救措施，确定最佳施工方案来指导后期施工。本试验路段的试验目的为获取下列现场参数：1、施工准备2、基准配合比的验证与调整，施工配合比的微调与控制。3、拌合物的松铺系数。4、验证水泥砼拌合物的质量和施工工作性，落实最佳水灰比、施工坍落度等。5、模板的安装架设与脱模的最佳时间。6、确定标准的施工方法：A、集料数量的控制、集料的级配掺配3B、拌合物的拌和设备、
7、拌和时间、拌和方法C、拌和物出料到运输至铺筑完毕允许最长时间D、人工布料的方式E、振捣的方法、振捣时间及移动间距的确定F、拌和料的摊铺工具和摊铺方法G、精平饰面的合适机具和施工方法H、抗滑构造的施工机具和施工方式I、切缝、灌缝作业的最佳时间和施工方法J、覆盖养生的时间、方式K、拌和、运输、摊铺、振捣和整平饰面的协同作业能力第第 5 5 章章 收费站混凝土水泥路面的试验段施工准备收费站混凝土水泥路面的试验段施工准备5.15.1 原材料的准备原材料的准备（1）粗集料粗集料选用采用潘桥街道方岙料场生产的凝灰岩碎石，1料（5-16mm）碎石、2料（16-25mm）碎石，经试验检测各项指标满足温州绕城高
8、速公路西南线工程路面第 01 标段两阶段施工图设计要求。截至 8 月 25 日，已进场粗集料 300 吨，经试验室检测，各项指标符合规范要求，满足试验段生产需求。收费站水泥混凝土路面粗集料技术要求及检测结果汇总表收费站水泥混凝土路面粗集料技术要求及检测结果汇总表检测结果检测项目1#2#技术要求碎石压碎指标（%）9.9/154坚固性（按质量损失计%）428针片状颗粒含量（按质量计%）2.60.815含泥量（按质量计%）0.80.61.0泥块含量（按质量计%）0.20.20.2有机物含量（比色法）/合格硫化物及硫酸盐（SO3质量计%）/1.0表观密度2.6922.6732500Kg/m松散堆积密度1.5581.5861350Kg/m孔隙率36.835.647%岩石抗压强度/火成岩100MPa；变质岩80MPa碱集料反应/经碱集料反应试验后，试件无裂缝、酥裂、胶体外溢等现象，在规定试验龄期的膨胀率0.1%（2）细集料细集料选用福建中沙生产的河砂，经试验室检测各项指标满足温州绕城高速公路西南线工程路面第 01 标段两阶段施工图设计要求。截止 8 月 25 日，已进场细集料 200 吨，经试验室检测，各项指标符合规范要求，满足试验段
