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1、摘要信息系统是现代物流的中枢神经，作为现代冷链物流的技术支撑，信息管理系统已成为了衡量冷链物流企业运作水平的核心要素，可以实现信息的快速、准确和实时的流动，使企业可以对市场做出积极快速的反应。冷链物流不同于传统意义上的物流，由于它特殊的温度环境，对其进行的管理要求相对较高。冷链物流中心关键设备对整个冷链物流效率和成本影响巨大，冷链的高效运行依赖于对冷链物流设备的科学化管理。冷链物流的设备管理成为当今企业实现利润化目标的一个关键因素。本文根据当前冷链物流企业设备网络化管理的需要，参考已经存在的设备管理信息系统和企业的实际发展的基本情况，以企业现有的设备管理系统为基本数据源，基于数据库驱动网站的C
2、 撑N E T 开发平台，设计了一个具有多层次、多用户、安全便捷的网络共享系统，可实现信息的共享和管理，力求实现冷链物流企业的设备综合管理、日常查询以及设备维护。首先，本文从冷链物流中心在工作环境、设施设备等方面与普通物流中心的区别入手，分析了冷链物流和设备管理的相关理论知识及国内外发展情况，指出冷链物流中心设备信息化管理的重要性。其次，研究了冷链物流中心设备管理的理论方法，分析了造成设备非正常工作的因素。从理论与实践两个角度出发，对一个具有数据分析功能的设备管理系统进行设计与实现。再次，通过研究冷链物流中心设备管理的全过程，分析了设备管理系统设计与实现的可行性，对系统的设计思想、设计目标、开
3、发平台与系统的整体结构进行了明确的规划。最后，采用B S ( B r o w s c r S c r v e r ) 网络计算模式构建了基于C 稃N E T 的冷链物流设备管理信息系统的框架，并实现了系统中的部分功能。关键字：冷链物流中心；设备管理；信息系统；C 捍N E T武汉理工大学硕士学位论文1 1 研究背景及意义第1 章绪论1 1 1 研究背景冷链物流泛指产品在生产、贮藏、运输、销售和消费等一系列活动中，为保障产品品质而采用相关技术或设备进行温度控制的全过程，是以冷冻工艺、制冷和保温技术为基础的物流过程。我国的冷链物流行业始于早期的进出口贸易，主要涉及跨国、跨地区的长远距离运输，应用领
4、域有限，并且当时的政策、经济和技术环境也较为恶劣。时至今日，冷链物流已逐渐发展成为影响国计民生的一个重要行业，是现代物流的重要组成部分，行业的发展环境正逐步得到改善，冷链物流与工业生产、民众生活的关系越来越密切【1 1 。( 1 ) 冷链物流的政策环境发展冷链物流有利于减少农产品、食品等在流通过程中的损失，也有利于提高农产品、食品等的安全性，对提升企业竞争力、改善民众生活都有积极的作用。因此，国务院、国家发改委和商务部等部门近年来均出台了相关的产业政策，以促进冷链物流行业的发展。冷链物流产业规划政策2 0 0 8 年商务部制定关于加快我国流通领域现代物流发展的指导意见，将“加强冷链物流体系建设
5、，保障生鲜食品消费安全“ 作为今后的重点工作之一。工作内容有：加强我国生鲜食品冷链物流的整体规划，制订有利于冷链物流发展的相关法规、标准和制度，建立冷链物流业绩评价指标、冷链物流环境的监控办法等，满足冷链物流不断发展的需求 2 1 。加强基础设施的建设，鼓励和支持多家企业联合建立生鲜配送中心，推动产地配送中心的建设；鼓励第三方物流企业强化低温冷链系统建设，实现冷链物流配送的专业化、规模化、组织化。2 0 1 0 年国家发改委出台我国首部农产品冷链物流发展规划，通过规划实施，我国将再增加1 0 0 0 万吨冷藏库的能力。规划提出，到2 0 1 5 年，建成一批运转高效、规模化、现代化的跨区域冷链
6、物流配送中心，培育一批具有较强武汉理工大学硕士学位论文资源整合能力和国际竞争力的核心企业，冷链物流核心技术将得到广泛推广，并初步建成布局合理、设施装备先进、上下游衔接配套、功能完善、运行管理规范、技术标准体系健全的农产品冷链物流服务体系。明确了农产品冷链物流发展的七项主要任务：一是推广现代冷链物流理念与技术；二是完善冷链物流标准体系；三是建立主要品种和重点地区农产品冷链物流体系；四是加快培育第三方冷链物流企业；五是加强冷链物流基础设施建设；六是加快冷链物流装备与技术升级；七是推动冷链物流信息化。2 0 1 1 年4 月2 0 日，全国物流标准化技术委员会在北京组织召开了冷链物流分类与基本要求国
7、家标准( 送审稿) 专家审查会。该标准在广泛收集国内外冷链物流类型与作业基本要求有关资料的基础上，分析了各类冷链物流的共同特征，提出了适合我国冷链物流的分类，并给出了适用于各类型冷链物流作业与管理的基本要求，是冷链物流管理的指导性标准。该标准对于加强冷链物流管理、保障消费安全、减少物品损耗、实现节能环保具有重要作用，达到了国内先进水平。2 0 1 1 年4 月2 1 日，由中国冷链物流联盟组织编撰的2 0 1 1 年4 月第一版中国冷链物流分布图在上海的中国冷链物流万里行系列活动第十一次会议第四届中国冷藏运输及冷藏库高峰论坛上举行了发布仪式该政策帮助企业了解现有资源分布状况，规范市场竞争，引导
8、区域性资源均衡，搭建资源信息交流平台，促进区域资源互动。中国冷链物流分布图填补了国内对冷藏库、冷藏运输资源分布状况无参考依据的空白，为企业提供了区域间合作交流的平台，迈出了中国冷链物流储运资源整合的第一步。冷链物流产业扶持政策除了在大行业政策方面的规划外，政府主管部门和相关行业协会、学术委员会也积极在行政、财政、法律、行业标准方面对冷链物流行业给予支持。为了尽快推动我国农产品冷链物流业的快速发展，国家已经制定实施了科学、有效的宏观政策。在科技政策方面：将冷链物流技术发展作为重要内容，纳入国家发展规划和科技计划；加大国家对农产品冷链物流的科技政策性投入，设立专项基金，并列入预算；加大国家科技支撑
9、计划、8 6 3 计划、火炬计划、中小企业创新基金、国际合作等项目计划的资助强度。重视农产品冷链物流平台建设，在国家重点实验室、国家工程中心、部门重点实验室、中试基地、质量标准与检验中心、食品安全评价研究中心等国家工程项目建设中，给予优先支持。在财政金融政策方面：建议把农产品冷链物流作为国家投资、政策引导和2武汉理工大学硕士学位论文吸引外资的战略重点，在预算安排和工农业建设项目计划中，给予集中支持和倾斜；适当考虑冷链物流企业、批发市场、配送中心的经营成本，减免增值税和所得税；对农产品冷链物流业实行优惠贷款政策，包括低息、贴息、放宽还贷期限、放宽抵押条件、支持外资介入等。在产业政策方面：梳理多部
10、门管理的局面，成立协调组织，理顺科研、生产、贸易等部门的关系；按照国家产业政策要求，根据农产品的区域优势布局引导农产品冷链物流业的合理布局；加速农产品冷链物流园区建设，引导一体化发展。在贸易政策方面：鼓励、支持农产品冷链物流企业积极参与国际竞争；采取有效手段和政策，扶持与保护具有自主知识产权的农产品冷链物流商标和品牌，扩大其在国际市场的影响；引进、消化发达国家农产品冷链物流技术，包括项目、设备仪器等硬件。( 2 ) 冷链物流的社会环境冷链物流是一个特殊的行业，它不仅影响工农业生产的有效运行，而且还直接影响普通民众的生活习惯和质量，或者从另一方面来说正是后者的不断变化促使着前者的不断发展p J
11、。食品质量和安全备受关注新中国成立直至2 0 世纪9 0 年代，国家政策和民众生活的主题一直停留在解决温饱问题上，进入2 l 世纪以后，生活步入小康的民众才普遍开始关注食品质量和安全问题，近年来连续暴露的食品安全问题如苏丹红事件、三鹿奶粉事件和瘦肉精事件等都体现了人民群众对这一问题的重视，作为食品生产重要环节的冷链物流也频频出现在政策议题和民众话语中。鲜活食品成为消费新宠随着人们生活水平的提高，食品质量和安全越来越受到关注。鲜活农产品是重要的食品来源，主要包括新鲜蔬菜水果、鲜活水产品和活的畜禽、新鲜的肉、蛋、奶等五大类，其中大部分可通过冷链物流最大程度地保证品质和安全【4 J 。我国是农业生产
12、和农产品消费大国。国家统计局数据显示，目前我国蔬菜产量约占全球总产量的6 0 ，水果和肉类产量占全球总产量的3 0 ，禽蛋和水产品产量占全球总产量的4 0 。近年来我国生鲜农产品产量快速增加，每年约有4亿吨生鲜农产品进入流通领域，冷链物流比例逐步提高。目前我国果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到5 、1 5 、2 3 ，冷藏运输率分别达到1 5 、3 0 、4 0 ，冷链物流的规模快速增长。瓜果、蔬菜、水产品等鲜活食品在人民生活中占有很大的比重，如何将这些新鲜的农产品从产地快速输送到消费者手中，是冷链物流需要解决的问题，3武汉理工大学硕士学位论文也为冷链物流行业带来巨大的商机f 5 1 。速冻
13、食品和冷饮未来发展空间巨大以冻水饺、冻汤圆为代表的冷冻、速冻食品和以牛奶、乳制品为代表的冷饮产品正逐渐成为都市白领们的最爱。8 0 年代后期，由于家用冰箱的普及，微波炉的出现，商用冰柜、陈列冰柜的广泛使用，使得流通和消费冷链初步形成。社会的进步，生活节奏的加快，收入的增加，以及人们减轻家务劳动、改善生活质量的愿望越来越强烈，我国的速冻食品工业得到了空前的发展。企业的数量由最初的几家发展到现在的1 0 0 0 多家，企业的分布，也由初期的商业、粮食系统，发展到轻工、农垦、军工等行业；由于生产的发展，人们生活水平的提高，对速冻食品的质量要求也越来越高，发展安全卫生、符合环保要求、品种繁多、质优价廉
14、的速冻食品是行业发展的大趋势。日益发展绿色速冻食品将成为全球人民的共识。但是与发达国家的人均消费量相比，我国速冻食品和冷饮行业未来提升空间还很大。( 3 ) 冷链物流的技术和设备环境与冷链物流相关的技术和设备包括冷库建设技术、制冷设备、冷藏车和信息系统平台等，目前已经形成较为完整的产业链。冷库建设技术发展状况冷库按结构类型可以分为土建冷库和装配式冷库。前者的主体和墙面都采用钢筋混凝土堆砌而成，而后者的墙面采用隔热板材拼装而成。如果按冷库大小来分又可以分为大型冷库( 容量1 0 0 0 0 吨以上) 、中型冷库0 0 0 0 吨1 0 0 0 0 吨)和小型冷库( 1 0 0 0 吨以下) 。冷
15、库建设主要解决由于内外温差而引起的冷桥问题以及降温后引起的汽桥问题，而这些问题通过加入隔热夹芯板可以很好地解决这些问题。早期的冷库隔热板材料主要采用软木、珍珠岩等天然材料，8 0 年代后聚氨酯材料和聚苯乙烯材料得到迅速推广，目前仍然是冷库墙体的主流材料。国内专业建造冷库的厂家很多，冷库建设技术也很成熟，已经可以建造几万立方米的大型室外冷库。冷库制冷设备发展状况制冷设备是冷库的核心。制冷设备的主体是制冷机，按制冷剂不同可以分为氨机和氟机。制冷机和冷凝器等设备组合在一起常称作制冷机组，制冷机组又分为水冷机组和风冷机组，风冷机组具有简单、紧凑、易安装、操作方便等4武汉理工大学硕士学位论文特点，是目前
16、较为常见的制冷机组类型。冷库制冷设备通常归类于空调N 冷设备制造行业。中国的空调制冷设备行业在2 0 世纪末开始迅速发展，到2 0 0 7 年，工业总产值从2 0 0 0 年的1 8 0 亿增加到1 0 8 0 亿，产品产销率连续多年保持在9 6 以上，规模以上企业已经达到8 0 0多家，是2 0 0 0 年的4 倍。行业内较为知名的企业如大连冰山、烟台冰轮、深圳大冷王、上海开利等，企业多分布在山东、广东、江苏一拶6 】。冷藏车行业发展状况冷藏车泛指运输易腐货物的专业汽车，是公路冷藏运输的主要工具，主要用于农副产品和食品饮料的运输。根据汽车工业年鉴统计，2 0 0 7 年我国共有冷藏车3 0 6 9 辆，其中中型冷藏车和轻型冷藏车占总冷藏车数量的8 0 。国内专业生产冷藏车的厂家不多，只有2 0 多家，市场集中度较高。其中河南冰熊、山东中集和郑州红宇三家企业产量占据整个市场的6 0 。冷链物流是一个庞大的系统工程，需要考虑从生产、加工、分拨、仓储到配送、售后等全部环节。目前，欧美国家已经形成一整套
