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1、5制制 造造 型型 企企 业业 车车 间间 管管 理理 能能 力力 提提 升升【时 间】2009 年 4 月 18-19 日 地 点：深 圳【时 间】2009 年 4 月 l1-l2 日 地 点：上 海主主办单办单位：位：一09:43:59六09:43:59八09:43:59培训网 费费 用用:22OO 元/人（包括资料费、午餐及上下午茶点等） 认证费认证费用：用：500 元人（参加认证考试的学员须交纳此费用，不参加认证考试的学员无须交纳此费用）。 l、凡希望参加认证的学员，在培训结束后参加认证考试并合格者，颁发“香港培训认证中心国际职业资格认 证中心”国际注册生产管理师（车 间管理方向）职业
2、资格证书。 （国际认证全球通行雇主认可 联网查询）。 （课程结束一周后快递给学员）。 授授课课方式方式:主题讲解、分组讨论、互动教学、练习等 授课对象:企业厂长、制造业生产总监、生产经理、车 间主任及生产制造主管及一线干部 联联系系电话电话： ：O755-86l509:43:594l93 86l509:43:594l94 胡先生 林先生为为什么要培什么要培09:43:59训训？ 产品品种越来越多，产品生命周期越来越短的市场环境下，生产部生产压力越来越大：客户要求交货期 更短，更准时，且价格更低，品质更好。制造业的竞争归根结底是生产效率、成本控制与管理能力的竞争。 卓越、有效的生产管理能力.车
3、间是制造型企业的中心，车 间和制造部门管理的好坏，直接影响着产品“质量、成本、交货期”各项 指标的完成，伴随着微利时代的到来和组织结构趋向扁平化的今天，车 间管理在企业中将扮演愈加重要的 角色!车 间主管既要带领团队完成各项工作任务，又要有效地管理生产现场的进度、质量、成本和人员。如 何进行车 间管理和生产过程控制，如何协同其他部门共同处理现场的各种问题。这已成为中国企业车 间 管理人员必须掌握和重视的职业化技能。是一种从技术到管理实现一体化、系统化的飞跃。 要成为优秀的企业，企业领导必须重视车 间管理人员这群不可或缺的人力资源！ 而车 间管理人员常常面临： l、工作做了不少，每天也忙忙碌碌，
4、管理好象还是理不出头绪，如何有效的推进车 间管理工作？ 2、主管要改善，老板要降本，生产现场如何有效发现问题，持续改进？ 3、品种多，计划变化频繁，生产任务忽高忽低，如何提高生产车 间柔型，有效的保证生产进度？ 4、生产过程不稳定，机器故障和产品质量问题常常发生，如何有效的控制提高质量和提高设备利用率? 5、现场很多事情需要依靠下属和同级部门共同努力，可是经常是出了问题后，人人相互推脱，事情一误 再误，如何有效的与他人沟通和协调，如何激发下属的主动性和责任心？内容系统完整、注重实际运用、 两天的精心研修，与您共享车 间管理的奥秘！培培 训训 收收 益益09:43:59l、明确现场干部的角色定位
5、，掌握车 间日常事务管理及人员管理的精髓 2、掌握简单的质量工具改进生产品质的方法 3、学习有效掌握生产进度，控制制造成本的方法 4、学会发现和挖掘问题，掌握用简单工具解决各种车 间复杂问题 5、培养设备保养意识，学会运用 TPM 的方法提高生产力09:43:59培培 训训 特特 色色5l、可操作性：聚焦于现场的实际操作训练与实践能力提升 2、系统提高：锁定车 间管理人员能力点，通过训练，改变管理行为，提升管理技能 3、寓教于练：知名企业实际案例分析，您的困惑大家解答，您所参加的不是一堂枯燥的“填鸭”课程课课 程程 内内 容容09:43:59一、找准车 间管理人员职责定位 l、车 间管理人员的
6、职责与角色认知 2、如何建立好的管理的基础 3、如何成为好的车 间现场管理人员 4、车 间管理工作的重心与要点 二、如何有效的推进车 间管理工作 l、车 间整体工作的推进体系 2、车 间管理项目的指标化 3、如何将目标与指标展开为具体的实施方案 4、如何有效的分解车 间管理目标 5、如何通过报告与例会进行管理追踪 三、如何有效的挖掘车 间问题 l、工厂常见问题 2、如何从 4M 查核各个环节的问题 3、如何寻找“三呆”，消除“三呆” 4、如何建立适宜的标准，作为暴露问题的指针 四、如何运用 5S 和目视管理 l、为什么 5S 是工厂管理合理化的根本 2、5S 的核心与实质 3、精益目视管理 0
7、9:43:59 4、TAKT 信息板、发布信息板 5、5S 信息板,KANBAN 卡片 6、创建和应用不同类型的视觉控制工具 7、5S 的效用 8、案例研讨 五、车 间计划管理和异常控制 l、生产作业计划的追踪实施 2、如何控制最佳的生产节拍，保持有效产出 3、如何减少运输时间，缩短交期 4、如何提高生产管理系统的柔性 5、运用 U 型生产线布置方式提高生产线的柔性 6、如何降低换线时间适应生产线的转换 7、如何利用多能工随时调整生产安排 8、如何化解瓶颈环节的制约 9、瓶颈管理概念 lO、如何解决瓶颈 ll、生产负荷平衡 l2、瓶颈管理案例 l3、如何通过快速换型技术实现多品种生产转换 l4
8、、快速换型的概念和方案 l5、换型物料车与换型工具车的使用 l6、换型的过程分析 l7、快速换型案例 l8、针对小批量生产的作业调度与监控 l9、生产调度与即时统计反馈 2O、针对多品种小批量的作业计划方法 六、现场质量改进 l、如何识别质量问题 2、如何运用品管圈活动改进质量管理 3、推移管理与预防性问题发现 4、质量问题的对应流程与要点 5、质量改善活动的四阶段十步骤 七、现场成本控制 企业生存的根本 l、盈亏平衡点学习老板的经营观 2、现场成本管理的主要指标 3、降低制造成本的主要途径 4、减少现场浪费的活动方法 5、放大镜从宏观到微观的 CD 工具 6、标准成本与标准工时的测定 7、标
9、准成本/标准工时的差异分析 八、现场设备管理 TPM l、设备管理的八大支柱 2、数字化的综合效率管理 3、设备的六大损失 4、改善慢性损失，向零故障挑战 5、设备初期清扫与困难源对策 6、自主保养的七步骤 九、车 间人员管理 l、新型的上下级关系 2、自我培养与培养下属的意识53、如何有效的指导与辅导下属 4、如何塑造持续学习与改善的现场氛围 5、如何有效的向上级沟通与汇报 6、同级部门之间沟通与反馈的技巧 7、人际技巧与关系处理 8、激励下属的技巧与方法 十、综合案例分析09:43:59讲讲 师师 介介 绍绍陶树令09:43:59先生:台湾范本、台湾品质学会理事/资深讲师，专注于生产管理、
10、现场管理课程近十八年、 丰田式管理研究小组(TPS)研究员,TQM 小组研究员，G/P 小组研究员、台湾工业总会讲师、AT&T 台湾区协 力厂商 OTD 研习会全程讲师、中原大学工业工程研究所及鸿海（富士康）6Sigma 管理备案资深顾问师、台 湾公共工程委员会品质学会备案合格讲师、台湾品质学会品管工程师(CQE),可靠度工程师(CRE)专业训练 及鉴定合格。主持“福特、克莱斯勒、通用等三大汽车公司及货车制造业的 QS9000 及 QSA 台湾首版教材编 译”、品管圈(QCC)导入及日本住友集团 QCStory 发表会编译、亚洲生产力中心,香港全面品质管理(TQM)研 讨会台湾地区代表。09:43:59报报 名名 回回 执执 表表制造型企业车09:43:59间管理能力提升训练高级研修班 请填写下表后传真至 ( 075586l57.4l95 ) 09:43:59 以确 认您的参会资格,（回执请务必填写贵公司全称和参会学员真实姓名）企 业 名 称:_人 数:_人联 系 人:_ 电 话:_传 真:_移动电话:_ 电 邮:_参 会 人 姓 名_付 款 方 式: (请选择打“”) l、转 帐 2、现 金 地点：l、深 圳 09:43:592、上 海
