桥现浇施工方案

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1、苏州市滨湖新城滨湖路工程3#桥现浇箱梁专项施工方案项目经理签字: 总工程师签字: 项目总监签字: 业主代表签字: 二一三年四月一、工程概况:苏州市滨湖新城(吴中片区)滨湖路工程3#桥桥跨设计为现浇箱梁,跨径布置为(10+21+42+21+10)米,共长104米,其中(21+42+21)米为三跨预应力砼变截面连续箱梁,采用单相三室预应力砼结构,跨中梁高1.5m,墩支点梁高2.5米,顶板全宽22.5米,悬臂3.25米;两边孔10米为现浇简支板梁,采用普通钢筋砼实心结构,顶板全宽22.5米,悬臂1.6米,跨中梁高50厘米,支座处梁高65厘米。现浇箱梁顶底板平行设置,桥面横坡通过旋转梁体形成,梁高和底

2、板厚由跨中25厘米变化到墩顶的45厘米,顶板厚25厘米,腹板后45厘米,在墩顶由两个梁段变化到70厘米。全桥现浇梁设计C50混凝土共计3260m3,C40混凝土共计383m3。由于工期短、时间紧,我部计划一次性投入全桥的模板、支架材料。主桥全部采用碗扣式(483.0mm)满堂红支架,支架步距纵桥向为90cm,横桥向为90cm,水平步距为120cm(顶部和底部分别加密1层,步距为60cm),其中在中支点横梁处的纵桥向加密区段长度为9m,此加密区纵桥向步距为60cm,横桥向步距为30cm和60cm连续布置。本工程施工重点为现浇箱梁支撑系统方案的选择以及施工过程中的安全控制,难点为荷载组合分析及结构

3、验算。主要工程数量表见下表: 主要工程数量表 部 位材料名称材料及规格单 位数 量主梁混凝土C50m33260C40m3383fpk=1860Mpa钢绞线s15.20t139.721普通钢筋HPB235t0HRB335t631.5金属波纹管内径90(内)金属波纹管m2585内径100(内)金属波纹管m4081内径6025mm扁金属波纹管m7370桥面防裂钢筋网12钢筋t55.4锚具BM15-3套692M15-9套144M15-12套136M15-15套32M15-17套96支座GPZ(I)5.0DX套4GPZ(I)5.0SX套4GPZ(I)17.5DX套4GPZ(I)17.5SX套2GPZ(I

4、)17.5GD套2GYZ200X35套76GYZF4200X35套76二、编制依据: 苏州市滨湖新城滨湖路工程3#桥梁工程施工图纸;路桥施工计算手册;公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011;碗扣式钢管脚手架施工现场使用手册;建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范JGJ66-2008;三、工程施工组织部署1、施工人员、设备计划:为确保工期目标,各种人员、机械设备配置分别见下表。人员配置表序 号工 种人 数20备 注1混凝土工102模板工203钢筋工204架子工205张拉、压浆126普工10主要机械设备配置表序 号设备名称规格单位数量备注1汽车泵37米台22发 电 机50KW台2备用电源3

5、变压器315KVA台14电 焊 机500型台10钢筋工程施工5钢筋切断机40mm台26弯 曲 机40mm台27调 直 机12mm台18吊 车25t台2吊装钢筋安装模型9张拉设备27t套2预应力施工10张拉设备250t套411张拉设备500t套412真空压浆设备/套213振 捣 器50型台10混凝土捣固14振 捣 器30型台5混凝土捣固15卷 扬 机5t台2钢绞线穿束2、施工计划各工序施工时间计划如下:表层地基处理: 1015天;支架搭设、模板:共20天;支架预压:共7天;钢筋绑扎:共20天;混凝土浇注:共35天;混凝土养护:714天;预应力张拉、封锚、压浆:共1015天;支架拆除:共10天;四

6、、现浇梁施工方案1、地基处理地基处理涉及吴江路港水截流、抽排水、清理表层淤泥、深基坑开挖与支护、井点降水、坡壁防护、抛石稳基、换填钢渣或建筑垃圾、填筑10%石灰土、铺筑C20砼面层等处理措施。本方案主要阐述表层地基硬化处理的方法与步骤。地基硬化处理:为了保证满堂支架稳定和施工安全,地基处理尤为重要,尤其承台基坑内充水,待水抽干后,必须挖除所有淤泥。挖方工序完成后,基坑底整平压实,承台基坑内填筑钢渣,与大面积基坑底持平,碾压密实后开始分层填筑石灰土,分两层施工,每层压实厚度不大于30cm。待石灰土层完成后,上面先采用12钢筋绑扎钢筋网,绑扎纵横间距25厘米,并及时铺筑20cm厚C20混凝土,保证

7、地基承载力确保地基完全满足支架荷载要求。2、支撑体系本工程支撑体系采用满堂红支架方案,支架采用碗扣型钢管脚手架,它的优点主要是:拆装速度快,结构强度高,较一般钢管支架缩短周转时间,比扣件施工方便,对于加快施工速度十分有利,提高工效,缩短工期。支架上端加可调顶托,下设可调底座,杆间高差大于0.6米时,采用立杆错节调整,杆间高差小于0.6米时,通过调整螺栓调整高度。顶托上横桥向铺设卧木,模板置于卧木之上,顺桥向摆放,纵横交联,结成整体。碗扣钢管脚手架为WDJ型产品,立杆模数视桥下净空要求分别采用3米、1.8米、1.2米三种。材质为48毫米普焊管,壁厚3.5毫米,单根立杆允许荷载为3吨(横杆竖向层高

8、1.2米时),立杆下端设可调底座,用于60厘米以内架高调整。实心段,横杆竖向步距为1.2米,立杆布置间距为顺桥向0.6米,横桥向0.6米,通过横杆连接成整体;空腹段,横杆竖向步距为1.2米,桥墩两侧各3米范围内横杆竖向布局为0.6米,翼缘板横杆竖向布局为1.8米,其余部分立杆布置间距为顺桥向0.9米,横桥向0.9米。支撑架立杆竖向拼接时,接缝应在同一水平面上。为提高支架稳定性,必须设置斜撑(剪刀撑),纵向梁底正中设一道,两侧梁根部各设一道,横向跨中设一道,跨中至两墩之间各设一道。斜撑(剪刀撑)采用普通钢管用扣件连接到立杆上,施工中,斜撑(剪刀撑)随立杆的架设及时布置。满堂红支架搭设前,场地清理

9、、整平、压实、根据施工要求和组架尺寸,测设底脚位置间距,拼装时经常检查横杆水平和立杆垂直度,框架必须方正,不得偏扭。立杆垂直度偏差小于0.5,顶部绝对偏差小于5厘米。支架拼装到35层时,检查每根立杆底座是否悬空、松动,否则应旋转可调底座或用薄铁片填实。顶托安装时,先从两端调出横坡度,然后拉线依次把顶托调整齐平,防止支撑不到位。支架安装完毕后,及时对其平面位置,顶部标高,节点联系及纵横向稳定性进行全面检查,符合要求后,依次铺设横向卧木、立翼缘支架,安装模板,然后测量、放线、检查中线,核对断面几何尺寸。3、模板本桥现浇梁底模、侧模、翼板均采用优质覆膜A类竹胶板,规格为1222441.2cm,保证混

10、凝土外观美观,提高光洁度,保证线形平顺、美观。模板拼缝填塞海绵条,防止露浆,另外在内侧贴胶带或刮腻子。支架顶部纵向采用I10工字钢全桥通长布设;中支点横梁下中到中间距为60cm和30cm间隔布置,其他部位均为90cm间距;I10工字钢上层横向分布采用88cm方木,中到中间距为15-25cm,(中支点横梁底板下间距采用15cm布设,其他采用25cm间距布设);模板顺桥向铺设,坐落在横向卧木之上,横向卧木采用88厘米方木,横向通长铺设,考虑到卧木定尺长度,卧木长度采用两种定尺:6米和4米,每排有三根卧木组成:4m+6m+4m。木材采用红松,材质均匀,干缩系数小。现浇梁内模也采用木模组合拼装,在工地

11、现场加工成型。立模时人工调整,内模钢管支架采用606060cm。模板安装时先在支撑体系上安装底模、侧模。4、支架预压各项指标检测合格后,按要求进行实载预压,预压重量等于110%梁体重量,稳定压载不小于24小时,直至不再发生沉降为止。预压采用在现浇梁底模上堆砂袋(或水袋)进行,预压一跨取得沉降参数,堆置砂袋高度采用计算确定。按梁体重量的10%、20%、40%、60%、100%、110%的顺序逐级加载,期间测量和记录模板支架的沉降量,取得跨中到墩柱的沉降曲线,以此为参数,设置向上的预留拱度,确保结构施工后尺寸准确、梁底平直,防止跨中出现鱼腹状下垂。沉降观测通过在支座、1/8跨、1/4跨、跨中7个断

12、面布设测量点进行,测量点布设通过在底模下面设置垂线,在垂线上做标记,每个断面设垂线3道。沉降观测派专人值班,用DS2水准仪进行,每隔1小时观测一次,做好观测记录。同时注意巡视,防止意外事故发生。根据沉降观测数据,在其它没有进行预压跨段设置向上的反拱度,在预压跨段,调回原来高度,并稍高5mm。根据预留拱度重新调整模板,模板安装调试完毕后,应再次检查,复核其平面位置,倾斜度、顶部标高,节点联系及纵横向稳定性,确认各类检查项目都准确无误后,方可进行下一步工序。5、钢筋、预应力筋加工制作及安装钢筋在钢筋棚下料弯制好后,运至桥下安装,按底板腹板顶板的顺序绑扎,顶板钢筋在内模装好之后绑扎。接着安装已下好料

13、的波纹管、锚垫板,如普通钢筋与预应力筋有干扰时,调整普通钢筋。在绑扎普通钢筋时,同时预埋护栏连接筋并预留泄水孔。6、混凝土浇筑混凝土采用C50商砼,混凝土运输车运输至现场,泵车泵送混凝土。混凝土浇筑顺序采用两台泵车对称浇筑,横向右翼缘板最外缘向梁中心浇筑,纵向由跨中部位向墩台部位浇筑。浇筑采用斜向分段、水平分层的方法,分层厚度不得大于30cm,先后两层混凝土的停留时间不得超过混凝土初凝时间。现浇箱梁采用两次浇筑完成,第一次浇筑底板和腹板,第二次浇筑顶板和翼缘板。混凝土的振捣腹板振捣主要采用插入式振捣器,底板与顶板可先用插入式振捣器振捣后再用平板振捣器。腹板钢筋密集,又有波纹管,空隙小,宜采用长

14、30cm的小振捣器,其它处可采用大振捣器。振捣上一层混凝土时,应插入下一层混凝土510cm,振捣时以混凝土表面不再显著下沉,表面泛出灰浆为止。不得过振,也不能漏振。特别是顶面高程要严格控制,振捣密实,压实抹平。振捣时要注意不触及波纹管和锚具,砼浇筑过程中要派专人检查模板、固定螺栓和支撑是否有松动和脱落和漏浆现象,如有异常情况,必须停止浇筑砼,抓紧处理。针对波纹管最低处,密集处,锚头处要派专人加强振捣,必要时换成30cm振捣棒振捣,特别在振捣到预埋管及预埋件处要小心细致振捣,确保位置准确密实。在浇筑过程中,为防止内模上浮,在内模上部用钢筋固定,同时用10#铁丝固定在腹板钢筋上。砼浇筑完成,顶面进

15、行压平,拉毛处理。为控制顶板标高,在顶板钢筋上每隔 5m焊接一小段钢筋,将此处顶板标高在钢筋上做好标记,在顶面抹平处理时,每两个标高控制点间进行挂线,以检查顶板顶面各处的标高。模板和支架在浇筑混凝土地过程中,应派专人值班,加强了望,严密注视,如发现异常情况应及时处理,确保模板和支架在使用过程中的安全和稳固。梁体按单幅全跨,分段浇筑。混凝土施工完毕,覆盖草袋洒水养护7天以上。7、砼养护a一般混凝土浇筑完成后,在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。对干硬性混凝土、炎热天气浇筑的混凝土大面积裸露的混凝土,等收浆后再予以覆盖和洒水养生。覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆盖时,在养护期间经常使

16、模板保持湿润。b混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。c混凝土的洒水养护时间一般为7d,可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况,酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。8、预应力筋加工及张拉钢绞线、锚具等进场后由试验工程师通知监理工程师进行见证取样,待试验室检验合格并出具正式的试验报告后,方能使用。张拉必须在箱梁砼达到设计要求强度(混凝土强度达到90%时,混凝土凝期大于7天,弹性模量设计值的达到90%,进行张拉)方能进行。张拉采用双控方式,以应力控制为主,(每束钢绞线张拉控制应力见专项控制应力交底资料)伸长值校核为辅。张拉前需做好如下准备工作:对千斤顶、

17、压力表、油泵等进行配套校定,确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线,配套校好的千斤顶、压力表、油泵必须进行编号以防用错。千斤顶和压力表使用6个月或200次以上及在使用过程中出现不正常现象时重新校定。同时在使用前,必须将相关资料上报监理工程师审核,同意后方能使用。对锚夹具的强度、硬度和锚固性能进行检验,锚具表面不得有裂纹、伤痕、锈蚀。厂家提供的资料必须齐全。纵向预应力采用两端同步张拉,并左右对称进行,最大不平衡束不超过一束,张拉顺序先横向钢束,后纵向钢束,从中间向两侧左右对称进行。张拉预应力钢绞线时,张拉程序:0初应力(0.100.25com)com,持荷5分钟锚固。预应力张拉过程中应保持两端的伸

18、长量基本一致,实测伸长量应扣除初始应力影响。在箱梁张拉端搭设作业平台,其上面铺设木板,挂安全网。预应力张拉和真空压浆是一项关键工序,必须做好充分的准备工作,同时在施工前必须通知监理工程师到位预先检查各项准备工作,并旁站整个施工工程。9、压浆、封锚预应力张拉完成后,孔道尽早进行压浆,一般不超过24小时,最迟不得超过2天,以免预应力筋锈蚀和松驰。压浆采用SZ-2型单级水循环真空泵进行真空灌浆。钢绞线切割后,先用清水将端头锚具冲洗干净,再用高压风吹干,然后采用1:1的无收缩水泥砂浆将锚垫板、夹片和外露钢绞线全部包裹,厚度不小于15mm。待砂浆强度不低于2.5Mpa时,清洗锚垫板上的灌浆孔和塑料波纹管

19、道并利用高压风吹干,按照真空泵使用说明书安装引出管、球阀和接头等并检查其功能是否完好,做好灌浆准备工作。按照试验室给定的配合比搅拌水泥浆,待现场试验人员测试其水灰比、流动度、泌水性等指标满足规范要求后,方可进行压浆作业。灌浆时,每一工作班 全过程均应在现场填写施工记录。孔道压浆后清除支承板、锚具及端面圬垢,并将端面混凝土凿毛,设置端部钢筋网,立封端模板,检查合格后,浇筑封端混凝土,并洒水养护。10、拆模落架待混凝土强度到达设计要求后,开始拆除支架,支架的拆除除应按照先中部后两边的顺序,自上而下,按一步一清的原则依次进行,要严禁上下同时进行拆除作业。五、支架、模板、地基受力验算1、检算依据:依据

20、路桥施工计算手册P172第三篇第八章内容:木材按松木考虑,容重为6.0kn/m3,竹胶板容重按10kn/m3,新浇钢筋混凝土容重按26kn/m3。施工机具和人员按集中荷载2.5kn/m3计算,倾倒混凝土产生的冲击荷载按2.0kn/m3计算,振捣混凝土产生的荷载按2.0kn/m3。I10工字钢按11.261kg/m计算,按I40b工字钢进行计算, 73.878kg/m计算,I14工字钢单位重按16.89kg,483.0mm碗扣支架钢管单位自重按3.84kg/m。木材弹性模量E=9103Mpa ,抗弯强度f=12Mpa;抗剪强度T=1.9Mpa,钢材的弹性模量E=2.1105Mpa,抗弯强度f=2

21、20Mpa,抗剪强度T=125Mpa。检算要求所有方木的弯曲最大正应力均小于其容许应力=12MPa。立柱杆件容许应力按=205MPa进行计算。所有杆件的挠度变形量均小于=l/400,模板容许挠度取=l/250。重力加速度取值统一为g10m/s。立杆的容许荷载N容=29.2KN。2、荷载分析箱梁钢筋混凝土自重属均布荷载,直接作用于底模及侧模,根据设计图可得箱梁中支点横梁底板处为最不利自重荷载,单位面积荷载计算如下:钢筋混凝土自重q1=326=78KN/m2竹胶板底模q2=0.01210=0.12KN/m2横向木枋q3=(10.15)0.080.086=0.26KN/m2纵向工字钢q4=(10.6

22、)(11.2611000)10=0.19KN/m2支架体系自重单根钢管自重按河道位置9.5m的支架高度计算钢管自重荷载(含配件、剪刀撑及水平拉杆等),483.0mm钢管重按3.84kg/m,加配件乘以系数2.0,则立杆自重平均分配到底层的荷载为(9.53.841000)210=0.73KN/根。钢管支架体系自重q5=0.731(0.60.6)=2.03KN/m2施工机具及人员荷载 q6=2.5KN/m2 倾倒混凝土产生的荷载 q7=2.0KN/m2振捣砼产生的荷载 q8=2.0KN/m23、荷载组合根据路桥施工计算手册P175表8-5要求,计算中静载系数取值1.2,动载系数取值1.4。 验算底

23、模 q=1.2(q1+q2)+1.4(q6+q7+q8)=1.2(78+0.12)+1.4(2.5+2.0+2.0)=102.844KN/m2 验算横向木枋q=1.2(q1+q2+q3)+1.4(q6+q7+q8)=1.2(78+0.12+0.26)+1.4(2.5+2.0+2.0)=103.156KN/m2 验算纵向工字钢q=1.2(q1+q2+q3+q4)+1.4(q6+q7+q8)=1.2(78+0.12+0.26+0.19)+1.4(2.5+2.0+2.0)=103.384KN/m2 验算立杆、地基q=1.2(q1+q2+q3+q4+q5)+1.4(q6+q7+q8)=1.2(78+0

24、.12+0.26+0.19+2.03)+1.4(2.5+2.0+2.0)=105.82KN/m2 4、结构验算 底模板验算底模钉在横向木枋上,直接承受上部荷载,按照中支点横梁处进行验算,底部横向方木中心间距15cm, 截取1m宽的竹胶板简化为相应15cm跨径的三等跨连续梁来验算,顶部荷载为102.844KN/m2。计算简图如下: 底模面板的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:W=bh2/6=1001.22/6=24cm3I=bh3/12=1001.23/12=14.4cm4a、抗弯强度计算 j=Mmax/Wjfjm经计算得到M=0.10ql2=0.10(102.8440.152)=0.23KNm

25、经计算得到面板抗弯强度计算值: f=0.2310001000/24000=9.58 N/mm2梁底模面板的抗弯强度验算ff=12N/mm2 b、挠度计算 =5qgL4/384EIXqg=1.2(q1+q2)= 1.2(78+0.12)=93.74KN/m2=593.741504/(3849000144000)=0.477mm面板的最大挠度小于150/250,满足要求。横向木枋验算横向木枋采用88cm松木单层布设,直接承受底模传递下来的荷载,支点中心间距60cm和30cm间隔布置,按平均间距45cm三等跨计算,顺桥方向中心间距为15cm,则横向木方的均布荷载为: q=(0.450.15103.1

26、56)0.45=15.47KN/m,计算简图如下: 木方的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:W=bh2/6=882/6=85.33cm3I=bh3/12=883/12=341.33cm4a、抗弯强度计算 M=0.10ql2=0.1015.470.452=0.31 KNmf=0.3110001000/85333=3.63N/mm2木方的抗弯强度验算ff=12N/mm2b、挠度计算 =5qgL4/384EIXqg=1.2(q1+q2+q3)= 1.2(78+0.12+0.26)=94.06KN/m2=594.064504/(38490003413300)=1.63mm木方的最大挠度小于450/25

27、0,满足要求。纵向工字钢验算纵向工字钢采用I10工字钢单层布置,直接承受横向木枋传递下来的荷载,支点中心间距为30cm和60cm连续布置,则横向木枋的分布荷载为: q=(0.60.45103.38)0.6=46.52KN/m 计算简图如下:I10工字钢截面特性:截面抵抗矩W=9.6cm3截面惯性矩I=32.8cm4弹性模量E=2.1105Mpaa、抗弯强度计算 j=Mmax/Wjfjm经计算得到M=0.10ql2=0.10(46.520.62)=1.67KNm经计算得到工字钢抗弯强度计算值: f=1.6710001000/9600=174N/mm2梁底模面板的抗弯强度验算ff=220N/mm2

28、 b、挠度计算 =5qgL4/384EIXqg=1.2(q1+q2+q3+q4)= 1.2(78+0.12+0.26+0.19)=94.28KN/m2=594.284504/(384210000328000)=0.73mm工字钢的最大挠度小于600/400,满足要求。立杆验算立杆底部承受竖向荷载为:N=(0.3+0.6)/20.6105.82=28.57KN/m2N容=29.2KN/m2立杆的稳定性计算公式:单根立杆轴向力设计值NAf轴心受压立杆的稳定系数=0.715立杆净截面面积A=4.89cm2钢管的抗压强度设计值f=205.0N/mm2立杆长细比= L0/i= 120+14(伸出部分)2

29、/1.58=93.7=150=28570/(0.715489)=81.71N/mm2立杆的稳定性计算f=205.0N/mm2,满足要求。地基验算承载力计算:根据路桥施工计算手册p360表11-17,碎石土密实状态下最小的容许承载力可达500-700kPa。立杆基底面积N/Agkfg立杆基础底面积Ag=0.1m2N/Ag=28.57/0.1=285.7kPa500kPa地基承载力满足要求。结论:通过以上验算,碗扣式满堂支架方案满足受力要求。六、支架预压方案 1、支架预压:支架搭设完成后需对支架进行预压,以消除支架的非弹性变形同时,在加载前、加载中,要对模板、支架的沉降变形进行观测,卸载后还要对支

30、架模板的变形恢复情况进行观测,卸载时按照均值卸载按两次卸完,分别为50%。布点初测:加载前需对垫层顶和底模顶进行标高布点测量,观测点布置在地面以及模板底的方木上,以四分之一跨度为纵距,三分之一梁底宽度为横距分别设置观测点。测量点设在支点、梁跨的1/6、1/3、1/2、2/3和5/6处,横向均设3点位。监测点布置图见(附图3)。加载卸载:加载实行整联等载预压,观测7天,待各点每天下沉量小于1mm时为止;加载卸载程序为:按预压荷载总重的10%20%40%60%100%110%0100%50%25%0进行分期加载及分期卸载,并测得各级荷载下的测点的变形值。沉降观测:预压时逐日对其进行沉降量观测,做好

31、记录,预压时首日每个6h进行一次沉降观测,直至最后的平均沉降值小于1mm并满足24h以上时方可卸载。荷载的持荷时间应不少于1昼夜,如此一方面收集支架、地基的变形数据,观察地基的承载力是否满足要求,另一方面可减少或消除支架的构造变形,以保证浇出的梁身不发生过大的挠度变形和开裂。预压时主要观测的数据有:支架底座沉降地基沉降;顶板沉降支架沉降;卸载后顶板可恢复量以及支架的测位移量和垂直度。沉降稳定卸载后算出地面沉降、支架的弹性和非弹性变形数值。根据各点对应的弹性变形数值及设计预拱度调整模板的高程。预压成果分析:根据测量结果,计算变形量并绘制支架变形曲线,然后分析计算出支架、方木及模板的弹性变形量和非

32、弹性变形量,根据支架卸载后的恢复情况计算出地基沉降量,以这些数据为依据,再考虑梁张拉起拱量(3mm10mm),进行调整模板预拱度,以确保达到梁体的设计线形。2、各部位预压重量计算:现浇箱梁分两次浇筑,第一次浇筑底板和腹板混凝土,第二次浇筑顶板混凝土,但预压按照一次性浇筑完成计算,所以各部位的重量按照(钢筋混凝土重量1.1)进行计算:底板处(除腹板位置)中支点横梁处单位面积重量:(加载长度纵桥向按4.5米)G=32.6=7.80t跨中部位单位面积重量:(加载长度边跨纵桥向按16米,中跨按33米)G=(0.25+0.22)2.6=1.22t翼缘板处G=(0.20+0.45)/22.6=0.845t

33、腹板处,宽度按0.5米,纵桥向每延米重量为:G=(2-0.25-0.22)0.52.6=2t选用结实的塑料编织袋装河沙,按以上各部位重量除以每袋重量得出单位面积上吨包的数量,施工中应注意收听天气预报,遇雨天必须全部用防水篷布覆盖。3、预拱度计算:公式为ff1f2f3,其中f1为地基弹性变形,f2为支架弹性变形,f3为梁体挠度(设计结构本身不设预拱度)。底模安装前先安装好支座,另考虑预拱度设置及模板调整。预拱度最大值设置在梁的跨中位置,并按抛物线进行分配,算得各点的预拱度值后,通过支架顶部微调装置进行调整、加固。分项内容参考数据接头承压非弹性变形木与木每个接头的顺纹2mm,横纹3mm木与钢每个接

34、头约2mm卸落设备的压缩变形砂筒2-4mm木马每个接缝约1-3mm支架基础沉陷底梁置于混凝土约3mm七、支架搭设的过程控制及检查验收1、搭设过程中的检查监督在搭设过程中检查监督是否按照方案要求和交底内容进行搭设。检查监督作业人员是否持证上岗。检查监督作业人员是否佩戴符合要求的个人劳动防护用品,如安全帽、安全带、防滑鞋等。在搭设过程中要组织作业人员、班组长、技术负责人、工长、安全员等分段或分片验收,检查是否符合要求,发现问题及时整改,使搭设过程顺利进行,确保安全生产。检查小组组织机构:组长: 副组长: 组员: 在搭设到一定高度时要搭设水平兜网,防止高空坠落;同时要考虑周围环境是否有交叉作业和高压

35、线路等,如有,要采取防护措施或减少交叉作业;构配件的垂直运输和水平运输,不管是塔吊还是人工传递都要符合操作规程,以防坠物伤人,作业面要有安全可靠的操作平台和临时性材料堆物箱。在搭设到一定高度时要有安全可靠的上人通道,禁止操作人员利用架体上下攀爬。2、搭设完成后进行联合验收搭设完成后由项目经理组织项目部技术负责人、安装负责人、施工员、安全员等人员进行验收,发现问题及时整改完毕。验收时要有量化内容。联合验收小组组织机构:组长: 副组长:组员:项目部自检合格后,报监理工程师会同业主进行联合验收,如有问题提出整改意见限期整改完毕,验收合格后几方签字后,方可进行下道工序。3、使用过程中要专人监测严格按照

36、项目部技术交底混凝土浇筑顺序进行浇筑,浇筑过程要派专人进行监控:是否有支撑体系变形前兆、地基基础是否变形等并及时采取措施,停止施工并尽快疏散作业人员。垫层上布置监控点,利用全站仪、水准仪等检测设备对架体体系进行监控,根据监控数据了解架体体系动态,出现危险情况及时做出处理,防止坍塌和倾覆。八、应急预案:1、组织体系:应急小组组长: 副组长: 组员:2、危险源分析支架施工过程中可能发生的安全事故有:高处坠落、物体打击、触电事故、坍塌事故以及火灾等。3、应急措施 高处坠落应急措施:重点做好施工现场的“外防护、内封闭”各项防护设施的设置,加强“四口”、“五临边”的防护,并正确使用“三宝”。高处坠落可能

37、造成的伤害有:颅脑损伤、胸部创伤(如肋骨骨折)、胸腔储器损伤、腹部创伤等。当发生物体打击事件和有人自高处坠落摔伤时,应注意保护摔伤及骨折部位,避免因不正确的抬运使骨折错位造成二次伤害,并及时向工地负责人报告,拨打急救电话“120”或送医院治疗,送医院途中不要乱转伤者,伤者的头部略高一些,昏迷病人取昏迷体位,防止呕吐物吸入肺内。触电事故应急措施:必须执行三级配电两级保护,各种机械设备必须做到“一机、一闸、一箱、一漏”,做好用电防护。严禁乱拉乱搭电线及各种照明灯具,经常检查施工用电设施,及时处理事故隐患。有人触电时,抢救者首先要立即断开近处电源(拉闸、拔插头),如触电距开关太远,用电工绝缘钳或干燥

38、木柄铁锨等切断电线断开电源,或用绝缘物如木板、木棍等不导电材料拉开触电者或者挑开电线,使之脱离电源,切忌直接用手或金属材料及潮湿物件直接去拉电线和触电的人,以防止解救的人再次触电。触电人脱离电源后,如触电人神志清醒,但有些心慌、四肢麻木、全身无力;或者触电人在触电过程中曾一度昏迷不醒,但已清醒过来,应使触电人安静休息,不要走动,严密观察,必要时送医院诊治。触电人已失去知觉,但心脏还在跳动,还有呼吸,应使触电人在空气清新的地方舒适、安静地平躺,解开妨碍呼吸的衣扣、腰带,若天气寒冷要注意保持体温,并迅速请医生(或拨打120急救电话)到现场诊治。如果触电人已失去知觉、呼吸停止,但心脏还在跳动,尽快把

39、他仰面放平进行人工呼吸。如果触电人呼吸和心脏跳动完全停止,应立即进行人工呼吸和心脏胸外按压急救。发生火灾应急措施工地上火灾按照可燃物类别,一般分为可燃气体火灾、固体可燃物火灾、电器火灾。电器火灾不能用水扑灭,具体应急措施为:发现者立即向周围的人发出警报。在安全的情况下设法灭火和抢救伤员。要及时疏散被火围困的人员,并对受伤人员进行必要的抢救。控制火势蔓延。火势严重的应立即拨打119火警电话,报警时应说明:起火场所的详细地址,火势大小,着火物品,有无爆炸危险,是否有人被困,报警用的电话号码和报警人的姓名。派人到主要路口迎接消防车。尽快与上级部门及医疗部门取得联系,以便迅速、妥善地得到后续治疗。发生

40、坍塌事故的应急措施:坍塌事故往往受伤人员多,后果严重,多为重大或特大人身伤亡事故。支架发生坍塌事故的应急措施,一方面立即扒挖,抢救伤员并密切注意伤员情况,防止二次受伤;另一方面对伤员上部的土体(模板、构件)采取临时支撑措施,防止因二次塌方伤及抢救者或加重事故后果。排险和抢救应由有经验的人指挥进行。九、安全保证措施1、严格按技术交底指明的材料、地基处理方式组织等施工,不得随意变更。2、严格执行工前交底制度。在搭设和拆除支架前,工班长必须向架子工进行详细的安全技术交底,使其明白架子类型、用途、搭设标准和安全注意事项。3、详细检查所用材料的质量。按照上述图示指明的材料标准正确选择架杆、枕木、顶托、底

41、托、剪刀称、扣件、纵横向楞木等。不得使用严重弯曲、锈蚀、压扁或裂纹的钢管;不得使用腐朽、扭曲、有斜纹、破裂和大横透节的方木;扣件应有出厂合格证明,禁止使用脆裂、变形、滑丝的扣件。4、严格按设计间距尺寸搭设支架。5、支架安装时应控制水平框架的纵向直线度,直角度及水平度。纵向直线度应L/200,直角度3.5,横杆水平度应L/400。立杆的垂直偏差必须小于全高的1/500。6、底层框架必须在立杆底部设置扫地横杆,不得使立杆悬支在底座上;立杆接头应错开安装,避免接头在同一断面上;腹板外侧的辅助立杆尽量靠近外侧横杆接点位置搭设,且使辅助杆的扣件不少于4个;剪刀撑使用长度不小于6m的483.0的普通钢管搭

42、设,与地面的夹角控制在4560度,接长时使用搭接,长度不少于100cm,扣件不少于3个。禁止使用对接。剪刀撑应与立杆连接。7、纵向方木的接头尽量安放在顶托上,且应将接头错开布置。若接头位于两顶托之间时,在纵向方木下方使用相同型号的加强方木加强接头。8、由于翼缘板使用斜向支撑加固,在对应的斜向支撑下部使用反向剪刀撑,搭设方式与上述有关规定相同。9、地基处理必须保证灰土的龄期,且不得使表面积水,也不得使地基受到雨水的浸泡。枕木与地基、枕木与底托必须紧密接触,不得出现悬空现象。十、支架的拆除1、拆除前要有混凝土强度报告和拆模申请拆除前要求同条件养护试块试验报告并符合拆模要求。拆除前要有经过项目总监审

43、批的拆模申请。2、按照拆除方案和安全技术交底要求进行拆除拆除前要对作业班组进行口头和书面安全技术交底,双方签字认可。班前要对作业人员进行班前教育:佩戴好个人劳动安全防护用品、按照交底内容先拆哪一部分后拆哪一部分,严格按要求顺序拆除;严禁从高处抛扔钢管或构配件,小的配件用容器盛装吊运,大的构配件按要求进行垂直运输或吊运。拆除前在拆除部分周围适当位置设置警戒线并有专人监控,以防无关人员误入拆除区域掉物伤人。3、拆除完成后的堆放和运输在施工现场寻找比较平整的场地,夯实平整场地并设置排水措施。拆除完成后按照不同品种和类型归类存放,并码放整齐,标识牌标识清晰,码放高度不许超过规定高度。支架装卸时要轻拿轻放,严禁向上向下抛扔,人员装卸要配合默契以防伤手,运输时严格按照道路交通法执行。施工工艺流程图施工准备支架器材整修场地整平地基处理支架、底板搭设装沙袋、灌水检查合格数据收集分析设观测点、计算调整支架预压钢筋检验模板加工侧模施工钢筋加工绑扎底板、腹板钢筋原材料检验检查合格内模施工砼拌和、运输浇筑底、腹板砼安装顶板底模留活动式天窗设观测点标记检查合格顶板、翼板钢筋绑扎浇注箱梁顶板砼砼养护预应力张拉、管道灌浆卸落支架支架示意图:加密区加密区加密区加密区31

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