《杨毅：科比和他的泰坦尼克 船已进水船长不走》由会员分享，可在线阅读，更多相关《杨毅：科比和他的泰坦尼克 船已进水船长不走（3页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 SQSH杨毅：科比和他的泰坦尼克杨毅：科比和他的泰坦尼克 船已进水船长不走船已进水船长不走科比真成最后一个湖人“湖人是一条进水的船。其他人都能跳船，他们或者可以在夏天离开，或者跟这支球队 并没有多少情感。唯有科比，他是这条船的船长，他真正拿湖人当自己的生命，他和湖人 一荣俱荣，一损俱损，荣辱与共。无论最终胜负如何，今天这个独臂奋战的科比，真是令 人敬佩。评判人的不只是成绩，还有寄托的精神。 ”这是一条我在周三解说湖人雷霆之战后发出的微博。24小时之后，被转发超过 2 万次。 我粗略看了看，在一条涉及科比、湖人的情感强烈的微博下，竟罕有互相谩骂的评论（悲 哀的网络环境） 。我的理解是，无论你是
2、否喜欢科比，都会承认，这正是科比和湖人如今处 境的真实写照。这就是如今的湖人。这艘船早已危机四伏，船上之人各怀心腹事。他们中的绝大多数人， 未来都与这艘船无关，都无需用这艘船的航程来标注自己职业生涯的刻度。德安东尼，一个只能执教一种风格球队的主教练，已经从愚蠢的吉姆 巴斯那里得到了一 份三年的保障合同，无论这艘船开到哪里，他都将像迈克 布朗一样得到所有的钱；霍华德， 他本该是船上的大副，但他随时准备着在夏天跳船，也许他喜欢洛杉矶，但他已经厌倦了 在湖人和科比共处的生活。他在该笑的时候不笑，不该笑的时候傻笑，因为他和湖人的命 运从未休戚与共；纳什，伟大的老后卫，已无力改变现状，湖人只是他职业生涯
3、尾声上的 一个段落，他带着希望而来，成则于声名有加，败则无损；贾米森、米克斯、布雷克、杜 洪，那些角色球员们能力有限，与湖人的紧密度也有限。他们来到这里，是想背靠大树好 乘凉，现在等待着树倒猢狲散。十年之后，人们谈论起湖人的这个赛季，谁也不会记得他们。在与黄蜂之战的第三节， 当仍落后 15 分的湖人进入一次暂停，已经被弃用许久的杜洪大笑着起身，与身背 4 次犯规 的霍华德击掌。你真的很难理解，笑从何处而来。科比就在这样的情境里，孤单地战斗着。他在近七战的场均35.1 分、56.4%的命中率、 右肘受伤和独臂鏖战雷霆、打满对黄蜂的下半场拿下 42 分 12 次助攻、对老鹰和黄蜂的两 次生死球，组
4、成了他本赛季最壮观的表演，也是他整个职业生涯里最悲壮的时刻。悲壮之 情，远胜六七年前仍在壮年的他的奋战。此时的科比，正像一位已在风烛的船长，船已进水，桅杆摇曳，舱外大乱，人心惶惶， 只有他死死的把住船舵。他在这艘船上度过了整个职业生涯，他与船血脉相连。他最紧密 的战友是加索尔，他们在一起有美好的回忆。身穿西装的加索尔在失利时愁眉紧锁，在逆 转时笑逐颜开，远比一些身穿球衣的队友投入得多。科比奋力地希望用自己的紧迫感、用 斗志唤醒队友们，但收效甚微（请不要用对黄蜂的一节比赛作为复苏的评判标准，拜托， 那只是黄蜂） 。在滔天的巨浪里，没有人再听船长的怒吼。在很多人眼里，船长是个难以接近的老头。 他有
5、令人尊敬的成就，但他少言寡语，不近人情，待人苛刻，罕有结交。他总是自己在战 斗，好吧，那就由你去战斗吧。归根到底，这是一艘年迈的船，他们在这个赛季启程时就 搭配错了人手，被导航员错误的指引带入了歧途。由此发生的种种，既是命运，也是剧情， 属于洛杉矶的，好莱坞式的剧情。也许，湖人还能晋级季后赛。依靠天赋和赛程的优势，他们有机会超过爵士甚至火箭， 搭上最后一班车，让季后赛更添关注和焦点。然而，如果你记得，这支球队是以夺冠为目标而组建的话，他们已注定无法成功。以湖人目前的凝聚力和防守，你难以想象他们能在 七场系列赛里击败雷霆、马刺或者快艇。泰坦尼克终将沉没，沉没之时，有人无关痛痒， 有人迎接新生，唯
6、有科比，将手扶着船舵，直至最后一刻。我不是科比的拥趸，也很少推崇职业体育世界里的所谓情感和忠诚。但在这一幕里，我 见到了科比生命里烙刻的紫金颜色。繁体版:科比真成最後一個湖人“湖人是一條進水的船。其他人都能跳船，他們或者可以在夏天離開，或者跟這支球隊並 沒有多少情感。唯有科比，他是這條船的船長，他真正拿湖人當自己的生命，他和湖人一 榮俱榮，一損俱損，榮辱與共。無論最終勝負如何，今天這個獨臂奮戰的科比，真是令人 敬佩。評判人的不隻是成績，還有寄托的精神。 ”這是一條我在周三解說湖人雷霆之戰後發出的微博。24小時之後，被轉發超過 2 萬次。 我粗略看瞭看，在一條涉及科比、湖人的情感強烈的微博下，竟
7、罕有互相謾罵的評論（悲 哀的網絡環境） 。我的理解是，無論你是否喜歡科比，都會承認，這正是科比和湖人如今處 境的真實寫照。這就是如今的湖人。這艘船早已危機四伏，船上之人各懷心腹事。他們中的絕大多數人， 未來都與這艘船無關，都無需用這艘船的航程來標註自己職業生涯的刻度。德安東尼，一個隻能執教一種風格球隊的主教練，已經從愚蠢的吉姆 巴斯那裡得到瞭一 份三年的保障合同，無論這艘船開到哪裡，他都將像邁克 佈朗一樣得到所有的錢；霍華德， 他本該是船上的大副，但他隨時準備著在夏天跳船，也許他喜歡洛杉磯，但他已經厭倦瞭 在湖人和科比共處的生活。他在該笑的時候不笑，不該笑的時候傻笑，因為他和湖人的命 運從未休
8、戚與共；納什，偉大的老後衛，已無力改變現狀，湖人隻是他職業生涯尾聲上的 一個段落，他帶著希望而來，成則於聲名有加，敗則無損；賈米森、米克斯、佈雷克、杜 洪，那些角色球員們能力有限，與湖人的緊密度也有限。他們來到這裡，是想背靠大樹好 乘涼，現在等待著樹倒猢猻散。十年之後，人們談論起湖人的這個賽季，誰也不會記得他們。在與黃蜂之戰的第三節， 當仍落後 15 分的湖人進入一次暫停，已經被棄用許久的杜洪大笑著起身，與身背 4 次犯規 的霍華德擊掌。你真的很難理解，笑從何處而來。科比就在這樣的情境裡，孤單地戰鬥著。他在近七戰的場均35.1 分、56.4%的命中率、 右肘受傷和獨臂鏖戰雷霆、打滿對黃蜂的下半
9、場拿下 42 分 12 次助攻、對老鷹和黃蜂的兩 次生死球，組成瞭他本賽季最壯觀的表演，也是他整個職業生涯裡最悲壯的時刻。悲壯之 情，遠勝六七年前仍在壯年的他的奮戰。此時的科比，正像一位已在風燭的船長，船已進水，桅桿搖曳，艙外大亂，人心惶惶， 隻有他死死的把住船舵。他在這艘船上度過瞭整個職業生涯，他與船血脈相連。他最緊密 的戰友是加索爾，他們在一起有美好的回憶。身穿西裝的加索爾在失利時愁眉緊鎖，在逆 轉時笑逐顏開，遠比一些身穿球衣的隊友投入得多。科比奮力地希望用自己的緊迫感、用 鬥志喚醒隊友們，但收效甚微（請不要用對黃蜂的一節比賽作為復蘇的評判標準，拜托， 那隻是黃蜂） 。在滔天的巨浪裡，沒有
10、人再聽船長的怒吼。在很多人眼裡，船長是個難以接近的老頭。他有令人尊敬的成就，但他少言寡語，不近人情，待人苛刻，罕有結交。他總是自己在戰 鬥，好吧，那就由你去戰鬥吧。歸根到底，這是一艘年邁的船，他們在這個賽季啟程時就 搭配錯瞭人手，被導航員錯誤的指引帶入瞭歧途。由此發生的種種，既是命運，也是劇情， 屬於洛杉磯的，好萊塢式的劇情。也許，湖人還能晉級季後賽。依靠天賦和賽程的優勢，他們有機會超過爵士甚至火箭， 搭上最後一班車，讓季後賽更添關註和焦點。然而，如果你記得，這支球隊是以奪冠為目 標而組建的話，他們已註定無法成功。以湖人目前的凝聚力和防守，你難以想象他們能在 七場系列賽裡擊敗雷霆、馬刺或者快艇。泰坦尼克終將沉沒，沉沒之時，有人無關痛癢， 有人迎接新生，唯有科比，將手扶著船舵，直至最後一刻。我不是科比的擁躉，也很少推崇職業體育世界裡的所謂情感和忠誠。但在這一幕裡，我 見到瞭科比生命裡烙刻的紫金顏色。正文已結束，您可以按alt+4 進行評論
