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1、APEXI 熄火延时的安全说明 现在很多朋友喜欢装这东西,但是并不是所有的汽车改装店都能安装这玩 意思!前几天我有个朋友,问了三天没找到人帮他安装这东西,求助了我,当时我 一个楞啊!这东西说简单也不简单,说难也不难.不可能找不到会安装的人 啊!后来想想有些车主,喜欢自己研究安装,所以给大家介绍下!红色：常火-(接电门钥匙的常火端)绿色：第一段火（引擎 on）-(接电门锁的 ON 端）蓝色：第二段火（小灯火）-(接电门锁的 ACC 端）白色：氧气传感器信号-(接搭铁也就是电源负极)黑色：负电-(接搭铁也就是电源负极)灰色：手刹-(接手刹开关的常开端)需要注意的：1）氧气传感器灯不用时接地2）手刹
2、开关需要确认：引擎 on 时，拉起手刹为 0v，放下手刹为 12v某车主装好了，补充说明下： 1）电源从方向盘下面的插座取，具体的电线怕车辆有差异，保险点还是 自己用万用表测一下 常火：不插钥匙有 12v 电，我的车是黑红的粗线 第一段（延时器绿线）：钥匙拧到第一格才通 12V 电，钥匙关则断电， 我的车好像是黄线第二段（延时器蓝线）：钥匙拧到最后一格（不需要打着发动机）有 12v 电，钥匙拧回上述第一段位置就断电，我的车好像是蓝色的线 2）手刹线可以尝试用手从手刹前端得缝隙里伸进去摸出来，是一根用塑 料套套着的棕蓝色的线，注意不要硬拉，避免把手刹接头拉下来，不行 的话只能拆扶手箱了，扶手必须
3、从前面开始整体拆下来Apexi Auto Timer 说明书 中文翻译 0.操作介面介绍 Auto Timer 的显示器上共有 5 个显示灯号及 1 个摇杆，在说明书中以下 列 6 种方法表示 数字显示幕-以display表示 A/F LED-以AF表示 O2 LED-以O2表示 BATT LED-以batt表示 TIMER LED-以timer表示 摇杆-以摇杆表示1.数字显示幕 (Display) 将车辆电源开启後，display将可开始显示各种数据2.选择要显示的数据种类(Choose Display Parameter) 将摇杆向上或向下推动，可以改变显示的数据种类，AF、O2、 ba
4、tt及timer等四颗 LED 代表了目前所显示的数据种类3.各项功能设定(Set the unit) 当车辆电源开启，且拉起手煞车时，可开始设定各项功能。当 LED 闪烁 时，就表示现在可以开始进示该功能的设定4.最低电压警示设定(Setting the Minimum Battery Voltage Warning) 将display调至电压显示的功能时，将摇杆往右推，batt会开始闪 烁，此时即可开始设定警示电压。最低电压警示可设定在 10.0 伏特 到 15.0 伏特之间，可以每 0.1 伏特来调整设定完成後，将摇杆向左推，即可回到电压显示模示5.延迟熄火时间设定(Setting th
5、e After Idling Time) 将display调至延迟熄火显示的功能时，将摇杆向右推，timer会开始闪烁，此时即可开始设定延迟熄火的功能延迟熄火的倒数模式分为手动模式和自动模式，将摇杆向右推即可切 换使用手动模式或自动模式。在选定之後，将摇杆向左推即可回到显 示延迟熄火的功能手动模式:切换至手动模式後，将摇杆向上或向下推即可调整延迟熄火 的时间，可设定范围为 0:00(0 秒)到 9:60(10 分钟，9 分钟+60 秒)自动模式:选择自动模式时，display会出现 3 个值，出厂设定为 “3n1“，下面分别描述“3“、“n“和“1“这 3 个位置的值所代表的意义 “3“:代表
6、倒数计时的最大值，计数单位为分钟，可设定范围为 18 分钟“n“:设定倒数计时的数度，可设定的值有“H“、“n“及“L“，“H“为快，“n“ 为正常，“L“为慢“1“:代表倒数计时的最大值，计数单位为 10 秒钟，可设定范围为 16， 代表 1060 秒钟注:说明书并未说明当 AutoTimer 设定为自动模式时，如何判断何时应断 电6.O2 sensor 电压与空燃比值对应设定(A/F value, O2 Sensor Voltage Setting) AutoTimer 根据 O2 Senser 所传来的电压值来对应出空燃比，共有 8 段 对应值的设定 出厂设定: 空燃比 - 电压(在di
7、splay上所显示的为 1/1000 V，所以显示 500 时 代表 500/1000 V，即为 0.5V) 10.0 - 960(0.960V) 12.0 - 940(0.940V) 14.0 - 820(0.820V) 14.6 - 450(0.450V) 15.0 - 010(0.010V) 16.0 - 006(0.006V) 18.0 - 004(0.004V) 20.0 - 002(0.002V)AutoTimer 可根据不同车种的 O2 Sensor 特性，分别设定各段的电压值 及对应的空燃比6.1 空燃比值设定(Setting A/F Value) 将display调至显示空燃
8、比後，将摇杆向右推，此时AF会开始闪烁， 表示已进入空燃比的设定模式 将摇杆向左或向右推，可选择 8 段中各段的值，并分别加以调整， display上所显示的为各段的空燃比值，将摇杆向上或向下推可以调 整该段的空燃比值，可设定的值从 10.0 到 20.06.2 O2 sensor 电压设定(O2 Sensor Voltage Setting) 将display调至显示 O2 Sensor 电压後，将摇杆向右推，此时O2会 开始闪烁，表示已进入空燃比电压的设定模式 将摇杆向左或向右推，可选择 8 段中各段的值，并分别加以调整， display上所显示的为各段的空燃比电压值，将摇杆向上或向下推可
9、 以调整该段的空燃比电压值7. 取消延迟熄火的功能(To turn OFF the Auto Timer) 将display调至延迟熄火显示的功能时，将摇杆向左推，display 会显示 OFF，代表已关闭延迟熄火的功能 在关闭延迟熄火功能後，只要将display调至延迟熄火显示的功能时， 并将摇杆向右推，即可再开启延迟熄火的功能8. 其它 在延迟熄火启动时，可手动增减倒数计时的剩余时间，或直接关闭。 当 AutoTimer 开始倒数计时时，将摇杆向左或向右推，可直接关闭 AutoTimer，也就是马上断电。将摇杆向上推可增加倒数计时的剩余时 间，向下推则减少剩余秒数A/F LED-以AF表示 =空燃比状态 O2 LED-以O2表示 =O2 sensor 电压(含氧感知器电压) BATT LED-以batt表示 = 车上电压及时状况 TIMER LED-以timer表示 =延迟熄火秒数空燃比，只能看，调了也没用 仅是参考值，没用实际用途
