精编广东省深圳市南坪快速路 一期)工程项目施工组织设计

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1、深圳市南坪快速路(一期)工程第十一合同标段深圳市南坪快速路(一期)工程第十一合同标段 实施性施工组织设计实施性施工组织设计1(此文档为(此文档为 word 格式,下载后您可任意编辑修改!)格式,下载后您可任意编辑修改!) 南坪快速路施工组织设计书南坪快速路施工组织设计书第一章、第一章、编编制依据,制依据,编编制原制原则则一一.编编制依据制依据1.广东省深圳市南坪快速路(一期)第十一合同段工程项目:道路路基、桥梁、排洪、市政综合管线等招标文件及补遗书。 2.招标单位提供的南昌市有色金属设计研究院设计的深圳市南坪快速路(一期)工程第十一合同标段工程设计图纸,招标文件提供的工程量清单等有关资料。3.

2、国家及行业现行公路设计、施工规范、验收标准及有关文件。4.招标期间招标单位与投标单位所有来往的函件及补遗资料。5.公司对深圳市南坪快速路(一期)第十一合同工程标段施工现场的实地勘察、调查资料,对施工沿线的地势,地形与地貌,气象,水文,工程施工环境,运输条件等的综合调查。6.公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。7.公司在广东高速公路工程施工中的技术储备,施工经验,及可调用到本标段的各类资源、设备。二二.编编制原制原则则 针对本标段的特点,按招标单位提供的南昌市有色金属设计研究院设计的,深圳市南坪快速路(一期)第十一合同段设计图纸,招标文件提供的工程量清单等有关资料,并

3、结合深圳市南坪快速路(一期)第十一合同段施工现场的实地勘察、调查资料和工程施工环境,运输条件的综合调查。本着精心组织、科学安排、保证重点、统筹兼顾、加强管理、确保工期、均衡生产、节约用地、合理投入、安全文明、全面创优的原则,在充分发挥公司优势和调动项目部潜力的基础上编制本标段实施性施工组织设计,用以指导施工顺利实施,在实施中实现各项承诺,达到预期的施组目标。三三.编编制范制范围围深圳市南坪快速路(一期)工程第十一合同标段深圳市南坪快速路(一期)工程第十一合同标段 实施性施工组织设计实施性施工组织设计2深圳市南坪快速路(一期)第十一合同段所有的路基土石方、桥涵、排水及防护,市政综合管线等工程。主

4、线起止里程为 Z9560-Z10840,全长 1.28km;包括跨越南坑水库库尾的三座大桥。第二章、工程概况第二章、工程概况一一.工程工程简简介介深圳市南坪快速路位于深圳市第二圈层,南坪快速路西起南山境内西部通道,东至龙岗东部通道,全程长约 44.6km,是贯穿深圳市第二圈层东西向一条重要的快速通道。是深圳市东西向一条快速路,深圳市南坪快速路(一期)工程是深圳路网的重要组成部分,是深圳市的重点建设项目。其中一期工程主线西起大学城 9 号路,途经塘朗山郊野公园、长岭坡油气库站、福龙路、玉龙路、牛咀水库、新区大道、皇岗路、丰泽湖山庄、雅宝水库、 南坑水库、南山水库、正坑水库、布龙路、深平快速路等,

5、东与水官高速公路对接;支线南起广深高速公路与深云路交叉口, 穿越塘朗山隧道北接南坪快速路主干线。本合同段线路设计为双向八车道,设计行车速度:为 80km/h,整体式路基主线宽 36.0m、桥涵与路基同宽,设计荷载为城-A 级。第十一合同段起点桩号为主线 9+560、右线 Y9+500,终点桩号为 10+840,主线全长为 1280.00m。构造物主要为三座大桥,桥梁结构为 25 米跨度简支后张法预应力箱梁结构,基础为桩柱式结构,除 1 号桥 11 号桥台为肋板式结构,其他桥台均为桩柱式桥台,其中预制梁 220 片,桩基础 107 根。路基挖方.6M,填方.6M,软基础处理8861.9,钢筋混凝

6、土箱涵 1 座。二二.路基工程概况路基工程概况第十一合同段起点桩号为主线 9+560、右线 Y9+500,终点桩号为 10+840,主线全长为 1280.00m。1.纵断面形式:道路最大纵坡为 2.5%。2.横断面形式:主线道路路基宽 36.0m。其中,主线中央分隔带宽为 2m,机动车道为 216m,路肩 21.0m。深圳市南坪快速路(一期)工程第十一合同标段深圳市南坪快速路(一期)工程第十一合同标段 实施性施工组织设计实施性施工组织设计33.道路结构:主线按城市快速路设计,柔性路面结构,其路面结构如下。1)填方地段路面结构设计沥青玛蹄脂碎石混合改性沥青混凝土(SMA-13)厚 4cm中粒式改

7、性沥青混凝土(AC-20I) 厚 6cm粗粒式沥青混凝土(AC-25I) 厚 8cm下封层厚 0.5cm水泥稳定级配碎石石粉渣 厚 38cm4%水泥稳定石粉渣 厚 20cm2)挖方地段路面结构设计a 土质路基沥青玛蹄脂碎石混合改性沥青混凝土(SMA-13)厚 4cm中粒式改性沥青混凝土(AC-20I) 厚 6cm粗粒式沥青混凝土(AC-25I) 厚 8cm下封层厚 0.5cm水泥稳定级配石石粉渣 厚 31cm4%水泥稳定石粉渣厚 20cm碎石垫层 厚 15cmb 石质路基沥青玛蹄脂碎石混合改性沥青混凝土(SMA-13)厚 4cm中粒式改性沥青混凝土(AC-20I) 厚 6cm粗粒式沥青混凝土(

8、AC-25I) 厚 8cm下封层厚 0.5cm水泥稳定级配碎石石粉渣 厚 20cm碎石垫层 厚 15cm三三.桥桥梁工程概况梁工程概况本标段共有 1.2.3 号大桥 3 座,钢筋混凝土箱涵 1 座,结构形式为 1.51.5m113.5m。1 号大桥长度为 256.05m,桥梁面积为 4352.85m2。2 号大桥长度为 256.05m, 深圳市南坪快速路(一期)工程第十一合同标段深圳市南坪快速路(一期)工程第十一合同标段 实施性施工组织设计实施性施工组织设计4桥梁面积为 4352.85m2。3 号大桥长度为 306.05m, 桥梁面积为 5202.85m2。三座桥桥梁结构均采用 25m 预制后

9、张法预应力小箱梁,三座桥梁总面积为 13908.55m2。构造物下部结构为桩柱式结构,除 1 号桥 11 号桥台为肋板式结构,其他桥台均为桩柱式桥台,其中预制梁 220 片,桩基础 107 根,其中直径 1.8 米的 101 根,直径 1.5 米的 6根,直径 1.5 米的墩柱 74 根,盖梁 40 个,桩顶系梁 23 个,桥台 8 个。 四四.排洪工程概况排洪工程概况本排洪工程主要包括 1 座排洪箱涵,截水沟、排水边沟及桥面排水设施。工程中截水沟、排水边沟、排水明渠采用浆砌片石结构,桥面排水设施包括泄水口和纵向排水管,排水管采用玻璃钢夹砂管。边坡防护主要为客土喷播、挂钢筋网客土喷播、浆砌片石

10、防护。五五.市政管市政管线线概况概况电力管线采用 22150 管群 南侧路肩直埋或沿高架桥中间吊挂铺设,道路照明采用两侧对称布灯方式在防撞墙隔带上装设 9m 无臂灯杆,高架桥分别在单向车道两侧防撞墙上设 9m 杆无臂灯。通信管道沿主线中央分隔带设置 24 孔 433HDPE 硅芯管,在分离式路基段沿左侧道路路肩铺设,管道埋深 1m,每间隔 250m 左右或桥梁两端设人孔井,500 米左右设横过管道,通信管道用玻璃钢管箱保护。六六.地形与地貌地形与地貌工程地区处于亚热带地区,属南亚热带季风气候,由于受海陆分布和地形等因素的影响,气候具有冬暖而时有阵寒,夏长而不酷热的特点。雨量充沛,但季节分配不均

11、,干湿季节明显。春秋季是季风转换季节,夏秋季有台风。根据深圳气象站资料,多年平均气温为 22.0,1 月最冷,月平均最低气温为 11.4,7 月最热,月平均最高气温 29.5,极端最低气温 0.2,极端最高气温 38.7,年平均无霜期 335 天,霜冻机率很小。工程区的降水主要是锋面雨,其次是台风雨,全区平均最大暴雨量为 282mm/d,最大 385.8mm/d,历年平均降水量 1800mm2200mm。降水主要集中在厦季(占45%47%)及秋季(占 34%36%),其次春季(占 12%16%),冬季为旱季(占 4%)。深圳市南坪快速路(一期)工程第十一合同标段深圳市南坪快速路(一期)工程第十

12、一合同标段 实施性施工组织设计实施性施工组织设计5全年主要风向为 E 和 NE 向,多年平均风速 2.6m/s3.6m/s。台风的影响较为显著。其中 78%集中在 7 月至 9 月。七七.地地质质与地震与地震1.地地质质构造构造根据钻探揭露,野外地面调查及区域地质资料,沿线范围内的地层有:素填土层(Qml)、坡洪积含砾亚黏土层(Qal+pl)、残积砾质亚黏土(Qel)、 下伏基岩为燕山期粗粒花岗岩(53),其岩性特征如下:素填土层(Qml):灰黄色,褐黄色,成分为粘性土为主,含少量块石,稍湿,松散状态。坡洪积含砾亚粘土层(Qal+pl): 含碎石粘土:褐黄、灰黄、褐红色,含少量植物根,湿,硬塑

13、坚硬状态。钻探揭露表明,含有 40%左右的碎石,成分为粗粒花岗岩或混合花岗岩,次圆-次棱角状,直径一般 8-15cm。残积砾质亚黏土(Qel):(砾质)亚粘土:褐黄、灰蓼、褐红色,湿,可塑硬塑状态,由震旦系混合花岗岩或燕山期粗粒花岗岩风化残积而成,原岩结构仍可辨,矿物成分除石英外已全部风化成粘土,石英砾含量不均。燕山期粗粒花岗岩(53)部分,下伏基岩为燕山期粗粒花岗岩,主要成分为石英、长石、云母,粗粒花岗结构,块状构造,按其风化程度可划分为全、强、弱、微风化四个带:2.地地质质地震地震沿线地质发育北东、北西向及东西向断裂,在初勘阶段的钻探过程中未遇断裂构造,场地断裂构造发育情况,钻探显示场地地质条件简单,岩土层工程地质条件较好,两组断裂处在相对稳定状态,不会对本工程产生破坏性影响。沿线节理裂隙较发育,主要节理分为两组,沿线有北东向、北西向两组断裂,地震基本烈度为 VII 度,在初勘阶段的钻探过程中未遇断裂构造,场地断裂构造发育情况稳定。穿越场地内无全新活动断裂存在,工程区内燕山期粗粒花岗岩与震旦纪混合花岗岩为侵入接触关系,接触带上裂隙节理较发育。穿越场地内无全新世纪活动断裂带存在,处在稳定区域,场地稳定性好。深圳市南坪快速路(一期)工程第十一合同标段深圳市南坪快速路(一期)工程第

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