硬化及下水道施工组织设计

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1、技术部分技术部分一、施工部署及现场平面布置二、施工方法及主要技术措施三、工程质量保证措施四、安全生产及文明施工措施五、施工进度计划及保证措施六、项目班子组成、资历情况七、主要施工机具、劳动力使用计划一、施工部署及现场平面布置一、施工部署及现场平面布置(一)施工总体部署(一)施工总体部署1、施工指导思想我们施工组织的指导思想是:以质量为中心,发挥质量保证体系作用,制订工程项目质量保证措施,选派素质高的项目经理及技术管理人员,按项目法组织施工,积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备,精心组织,科学管理,降低成本,保证质量,在施工中做到“精心施工,质量第一”,确保工程按设计要求高质量、高速度、安全地

2、按期完成施工任务。2、施工阶段划分第一阶段:施工准备阶段。包括大型设备进场、临时设施搭设、修建临时道路、临水、临电敷设等。第二阶段:全面施工阶段。根据本工程特点,总体上划分为基础、主体二个施工阶段进行控制。按照工期进度计划,采取长计划、短安排、月计划、周安排的办法,必要时执行3日计划,抓住关键工序组织施工。第三阶段:竣工验收阶段。工程尾工结束后,适时组织质检部门、监理公司、设计单位、建设单位等有关部门对工程进行验收。第四阶段:回访与保修。工程交工以后,根据建筑工程质量管理条例和公司制定的质量保修制度的质量回访制度,按时反馈质量信息,为业主提供满意的服务。3、施工顺序本工程施工遵循先地下、后地上

3、的原则。为了确保合同工期,在组织施工时,针对各单位工程的结构特点,形成流水作业。装修施工时,内装修应充分利用平面、空间和时间,组织立体交叉作业,合理安排各专业安装队伍,做到科学统筹,均衡施工,同时做好其它零星分项工程的穿插施工。确保按时交工或提前达到交工条件。施工组织指挥应抓住进度计划的关键线路和主导工序,充分利用各种资源,搞好平行流水、立体交叉施工,确保总体目标的实现。4、施工准备根据建设单位提供的施工现场用地范围,合理设计施工总平面图和编制施工材料需要量计划,搭设临建、修建临时道路、安装施工机械、设置料具堆场等。组织施工机械进场及周转材料:根据施工机械需要量计划,按施工总平面图要求,组织施

4、工机械、设备、工具进场,按规定地点和方式存放,并应进行相应的保养和试运转。做好季节性施工准备:按照施工组织设计要求认真落实冬施、雨施和农忙季节施工项目的施工组织措施。(二)(二)施工现场平面施工现场平面布置布置施工总平面布置包括施工区域的划分及生产生活区域的设置,以及供水、供电、消防、便道建设等内容。施工区域的划分施工区域的划分施工区域的划分遵循以下原则:根据各施工区域所处地理位置、交通方便程度及主要工程性质,确定各施工区地域界限;各主要施工区域的工程量应大体相当,兼顾各专业施工队伍工作面便于展开流水作业,形成专业施工队之间工作协调性强,并且可以做到互不干涉;应根据客观情况,设置一个较小区域作

5、为备用区域,可供其它区域因意外或客观原因不能施工时,起到避免工程施工陷入全线停滞状态的调节作用。各施工区域采用平行施工,流水作业的方式开展工作。生产生活区域设置生产生活区域设置项目部区域内分为办公区域和生产区域。办公区域为管理人员办公及生活的区域。生产区域为工人和民工的生产生活区域,生产区域的主要功能是为工程项目提供混凝土及砂浆集中拌合生产、小型预制构件、钢筋及其它部件加工等工作。施工平面布置图施工平面布置图二、施工方法及主要技术措施二、施工方法及主要技术措施(一)施工准备(一)施工准备1.施工准备、施工放样施工准备是为项目施工作好准备。主要是指“三通一平”和施工临时建筑工程的建设。“三通一平

6、”是指通路、通水、通电和场地平整。施工道路通主要依靠现有交通道路。项目区对外交通可通过乡村道路与县级公路相通;项目区内部交通依托现有道路,同时根据施工放样把规划田间道施工前期作为施工临时道路。2.施工物资准备(1)组织编写施工图预算,编制各种材料、半成品及成品采购计划。本工程主要建筑材料为碎石、标准砖、钢筋、水泥、砂、石、木材及水电用材料等。(2)施工用工程材料视施工进展情况计划材料进场时间,并均保证提前进场,所有进场物资按预先场地分类堆放,并做好标识及产品保护工作。(3)对于甲方供材料物资,将根据工程进展的实际情况编制使用计划,经项目、监理工程师审核及批准,同时在管理层中派专人负责安排甲供材

7、料各有关事宜(如收料登记、卸料、保管等),以满足施工需要。(4)施工用常规物资,如搭建临设的材料、办公用具、各类施工工具、测量计量仪器、消防器材等,均提前 10 天进场。同时应做好测量仪器、计量器具的校验工作。3.场地清理施工人员进驻现场后立即开展场地清理工作,严格按照图纸所示及现场实际情况,清理工程征地界范围内阻碍施工的各种构筑物、障碍物以及树杆、树墩、树根等其它杂物,按照建设单位和监理工程师意图积极主动地进行拆迁,为临时工程和主体工程施工创造条件。清理场地范围为施工需要的最小使用范围,同时处理好与当地政府和村民的关系。根据图纸做好网点测量。4.临时工程设施建设(1)施工道路本区所处区域为乡

8、村道路,交通较为便利。因此场外利用这些道路,但在施工中不得使用超载车辆。场内则尽可能利用原田间道路。(2)施工用电由施工单位与当地购电。由于本工程主要用电为生产基地,其它则在现场自配发电机,故总需用电功率不大,基地内需架设临时输电线路,另备 2 台30kw 的柴油发电机以供备用。(3)生产、生活用房临时房屋修建原则:就地取材,节约用地,布局合理,减少干扰,方便施工,结构安全,经济实用。(4)生产、生活用水设施本项目部施工用水可将水由当地河渠中抽至工点及驻地附近的水池内,供施工生产用水,生活用水可到附近村庄饮水井取用或自掘饮水井。(5)工地调度指挥中心为了实施动态化现场管理,及时、准确、有效地反

9、映施工现场的实际情况,在附近租用房屋设置调度指挥所,配备通讯设施,与监理工程师、建设单位保持密切联系。(6)工地卫生、保健设施为保证施工人员和现场监理的身体健康,在工地设一个医务室,配备常用的药品和急救设备,以便在人员出现伤病的情况下,及时得到医治,同时加强同附近当地医院或卫生所的联系,必要时得到帮助。(7)工地临时排水设施建造工地生活用房及生产房屋,应选择在雨季期间不受洪水影响的地方,并且地基高出原地面,在房屋四周设置排水沟,同时在施工场地及施工便道两侧(或单侧)设置临时排水系统,以保证工程的正常进行。(8)工地污水和垃圾处理在生活区和施工区域内设垃圾池,将其区域内的粪便、污水、垃圾弃置在垃

10、圾池内并定期喷洒消毒药水,待池满后用密封的垃圾罐车运到监理工程师指定的地点。(9)工地防火、防风、及防洪安全设施工地临建房屋加设缆绳,并采用一些不易下滑重物压顶以防大风天气损坏房屋,危及人员安全,在施工现场采取一切有效的防火与消防措施,配备一定数量的灭火器材,如干粉灭火器、砂桶、铁锹、高压喷水管等,并在施工机械车辆上也配备适当数量的手持灭火器。在施工现场人员居住区、材料堆放区、机械设备存放区周围备足沙袋,以备不测。(二)拆除路面施工技术措施(二)拆除路面施工技术措施拆除旧路面1)拆除路面前应先测定好设计标高,中桩定位,由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差;2)根据计算好的高差应在各桩号上标

11、注好;3)再用铣刨机碎路面; 4)组织挖掘机,装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除,运至指定弃土场。5)对根据设计标高形成的新路基应复测;(三)砼路面施工步骤(三)砼路面施工步骤1)测量、放线及立模中心线测设:根据导线点成果资料,将中心桩引至路面中心线上,用3540cm 长的钢钎每 10cm 一根立于中心线上,并且设计高程线位置上用一根长尼龙绳带出路面中心线。立模线测设:由经纬仪每 20cm 测出一组垂直于中心线的两边边桩,从中心线两侧垂直量取图纸规定尺寸作为立模线,控制每块模板位置。高程控制:首先在紧靠立模线内侧每 10cm 立一根 3540cm 钢钎,根据施工水准点测出每根钢钎的顶高

12、程,再算出每根钢钎位置路面设计高程与钢钎顶高程差值,从钢钎顶向下用小钢尺量出路面高程线位置,将每根钢钎上高出路面高程 510CM 位置用一根尼龙绳带出路面立模线上路面高程线(+5+10mm),如此线结合水平尺控制每块模板的顶高程。立模:严格按照图纸及施工技术规范,根据立模线及高程线的控制方法立模,并对顶高程(+5+10mm)断面尺寸(深度)、轴线偏位、直、度、稳固情况等进行自检,再报监理部门复检。a、模板材料的质量标准应符合现行的国家标准和规定。b、所有连接件与设计须使模板能整装,并使其拆除时不致损坏混凝土。模板连接缝尽可能光滑紧密,不允许带凹坑、皱皮或其它表面缺陷。c、应按施工图纸进行模板安

13、装的测量放样,重要结构应设置必要的控制点,以便检查校正。d、模板安装过程中,应设置足够的临时固定设施,以防变形和倾覆。e、模板的钢拉条不应弯曲,直径要大于 8mm,拉条与锚环的连接必须牢固。预埋在下层混凝土中的锚固件(螺栓、钢筋环等),在承受荷载时,必须有足够的锚固强度。f、模板之间的接缝必须平整严密。分层施工时,应逐层校正下层偏差,模板下端不应有“错台”。g、模板及支架上,严禁堆放超过其设计荷载的材料和设备。2)混凝土浇筑基层泼素水泥浆后,浇筑 300mm 厚 C30 商品混凝土。混凝土中掺加引气剂,抗冻等级达到 F200。前场浇筑,由人工摊铺,用铲反扣铺料,高出模式顶 35cm,用两台振动

14、棒呈梅花型振捣,平板振动器、振动梁振动,振动梁振动速度为 1.21.5m/min,不能中途停留,振捣时,应辅以人工补料,应随时检查振实效果、模板移位、变形、松动、漏浆等情况,并及时纠正。振实提浆后,用括尺将上部不平部分刮去,进行粗光,再用铝合金靠尺靠板面,发现有高出或低洼处进行找补,直至合格,然后再精光,精光 23 小时,用手压板面无印痕,可进行塑料液养生,喷洒养护液后 3 天内不得走人。当砼达到设计强度 2530%时,才能锯缝,依据上述测量放线定出的中心线垂线进行切缝,确保切缝的直顺,并垂直于路面中心线。切缝间距为 5 米。胀缝间距视按甲方要求为 15 米。砼表面蜂窝凹陷或其它损坏的砼缺陷应

15、按监理工程师指示进行修补,直到监理工程师满意为止,并作好详细记录。修补前必须用钢丝刷或加压水冲刷清除缺陷部分,或凿去薄弱的砼表面,用水冲洗干净,应采用比原砼强度等级高一级的砂浆、砼或其它填料填补缺陷处,并予以抹平,修整部位应加强养护,确保修补材料牢固黏结,色泽一致,无明显痕迹。3)养护针对本工程不同情况,选用洒水或薄膜进行养护。a、采用洒水养护,应在砼浇筑完毕后 12-18h 内开始进行,其养护期时间宜为 14-21 天,在干燥、炎热气候条件下,不宜少于 14 天,低温天不宜少于21 天。b、薄膜养护:初始时间以不压坏细观抗滑构造为准。薄膜厚度应合适,宽度应大于覆盖面 600mm。两条薄膜对接

16、时,搭接宽度不宜小于 400mm,养生期间应始终薄膜完整盖满。c、混凝土养生初期,严禁人、畜、车辆通行,在达到设计强度 40%后,行人方可通行。d、铺筑好的路面层应严格控制交通,做好保护,保持整洁,不得造成污染,严禁在路面层上堆放施工产生的土或杂物,严禁在已铺面层上制作水泥砂浆。4)模板拆除模板拆除时限,除符合施工图纸的规定外,还应遵守下列规定:不承重侧面模板的拆除,应在砼强度达到 22.5Ma 以上,并保证其表面及棱角不因拆模而损伤时,方可拆除;b、拆模作业必须使用专门工具,按适当的施工程序十分小心地进行,以减少混凝土及模板的损伤。(四)道路工程(四)道路工程施工施工一一. .测量放样方案:测量放样方案:1.1 控制点复测:控制点复测是施工测量必不可少的准备工作。它包括导线控制点和路线控制桩的复测;另外还要对丢失的导线控制点和路线控制桩进行补测;有的导线点若在路线以内,则需将其移至路线以外。1.2 导线控制点和路线控制桩的复测:1.2.1 导线控制点的复测主要是检查它的坐标和高程是否正确。1.2.2 导线点的布设:在施工路线两旁布设导线点,高程和坐标都在同一

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