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1、 红庆河 煤矿1#风井井筒 临时设施拆除安全技术措施安全技术措施中煤三建三十工程处2016 年 8 月 23 日 1红庆河煤矿 1#风井井筒临时设施拆除安全技术措施一、工程概况1、矿井概况红庆河 1#回风立井井筒净直径为 7.6m，井筒全深 714m，冻结深度689m。井口绝对标高+1360m，井筒与回风大巷连接处底板标高+681.5m，井底水窝(清理撒煤斜巷底板)标高+646m。现需井筒装备玻璃钢梯子间一套，强排管路两趟，防火灌浆管路一趟，为保证井筒装备顺利进行需将井筒内临时设施进行拆除，为保证安全高效进行拆除特编制此措施。2、原临时改绞工程概况 井架和天轮平台1#风井采用箕斗、罐笼混合提升
2、临时改绞方式，采用凿井期间的 V型钢管井架，天轮平台利用原有钢梁，提升天轮布置在天轮平台上，罐笼采用 2 台 TSG2.5 型提升天轮，箕斗采用 2 台 TSG3 型提升天轮，罐道绳配合液压螺杆拉紧装置；井筒管线悬吊钢丝绳锁绳梁布置在天轮平台副梁和封口盘副梁上。 提升设备、采用凿井期间使用的 2JK-3.5/20 型提升机作为改绞后的罐笼提升机，配备 1000KW 电动机，采用双钩提升。采用凿井期间使用的2JKZ-42.65/15 型提升机作为改绞后的箕斗提升机，配备 21000KW电动机，采用双箕斗提升。、提升容器采用 2 台 1.5t 双层单车罐笼，每台罐笼采用选 187-40+FC-18
3、70(GB/T 8919-1996)型钢丝绳型钢丝绳作为提升绳，与罐笼间通过楔形固定装置连接；箕斗采用两台 9t 轻型临时箕斗，每台箕斗采2187-40+FC-1870(GB/T 8919-1996)型钢丝绳作为提升绳与箕斗间通过楔形固定装置连接；、矿车采用 MGC1.76A 型 1.5t 固定箱式矿车。 罐道罐笼罐道采用 8 根 187+FC-32-1670 (左右捻各 4 根)钢丝绳罐道，每台罐笼对称配置 4 根罐道绳。4 根 32 钢丝绳布置在一个罐笼上，同捻向对角布置。罐道拉紧装置采用钢丝绳罐道 SGY-10 型液压螺杆拉紧装置，罐道绳一端固定在井下稳绳生根梁上，另一端固定在天轮平台上
4、利用拉紧进行拉紧，每台罐笼装配 2 根 187+FC-32-1670 制动钢丝绳。箕斗罐道采用 8 根 187+FC-32-1670 (左右捻各 4 根)钢丝绳罐道，每台箕斗对称配置 4 根罐道绳。4 根 32 钢丝绳布置在一个罐笼上，同捻向对角布置。罐道拉紧装置采用钢丝绳罐道 SGY-10 型液压螺杆拉紧装置，罐道绳一端固定在井下稳绳生根梁上，另一端固定在天轮平台上利用拉紧进行拉紧。在井口设罐道导向装置，利用槽钢及钢轨加工制成。防坠装置：罐笼在井上设置井上过卷缓冲装置，另设4根187+FC-32-1670制动绳，制动绳穿过井上过卷缓冲装置和罐笼抓捕器,下端固定在井底稳绳生根梁上。井上、下各盘
5、及钢梁布置从井上到井底布置有天轮平台、防过卷缓冲装置、井上罐道导向槽钢、井口封口盘、井口托罐座、井口罐道梁、井下罐道梁、井下罐道导3向槽钢、马头门封口盘、井下托罐座、托罐梁、煤仓、放煤计量装置、稳绳生根梁。运输在 1#风井井口的北方设一套重力翻车装置。翻车装置和井口间铺设24kg/m 钢轨形成车场，车场与临时搅拌站连网，形成闭合的轨网车场。在重力翻车装置处安设一台 11.4KW 小绞车通过重力翻车装置进行调度车辆。压风、供水、排水压风、供水、排水管井口往下 500 米采用 1595.5 的无缝钢管，500 米至井底采用 1598.5 的无缝钢管，管路采用法兰连结，改绞时把管路靠近井壁后，每趟管
6、路用 2 根 187+FC-42-1870 悬吊钢丝绳锁在井口封口盘副梁上。供电两趟 10KV 高压电缆入井，电源取自地面变电所，通过两趟 MYJV42-8.7/10 3150mm2高压电缆馈入井下临时变电所。高压电缆采用 2 根187+FC-28-1670 钢丝绳悬吊在井口封口盘副梁上。一趟 MY-0.38/0.66 325+110放炮电缆利用 187+FC-22-1670 钢丝绳悬吊在井口封口盘副梁上。通讯和信号通信电缆采用HUVV32-2020.8，信号电缆信号采用MY-0.38/0.66 310+16，两根电缆 敷设在一根187+FC-22-1670的钢丝绳上。绳锁靠在井壁上，悬吊在井
7、口封口盘副梁上，在井下使用防爆电话。4通风临时改绞时井筒内布置4路胶质风筒位置(其中1000mm两路，800mm两路)，每趟风筒 敷设在两根187+FC-20-1670的钢丝绳上，悬吊在井口封口盘副梁上。3、本次拆除工作的任务：（1） 、井筒内各电缆：2 趟高压铠装电缆 3150mm2，每根1000m； 1 趟放炮电缆、2 趟提升信号电缆、1 趟通讯电缆、1 趟电视监控电缆。（2） 、各管路及锁具、卡子：1 路压风管路 680m、1 路供水管路680m、4 路胶质风筒 2800m、1 趟排水管路 680m、罐道绳、制动绳锁具。（3） 、各层盘、梁：井下托罐梁及托罐座、井上罐道梁、井上下导向装置
8、、井口封口盘及托罐座、井下出车平台、井下稳绳生根梁、井下罐道梁、井下煤仓及放煤计量装置等。（4） 、钢丝绳：16 根罐道绳（187+FC-32-1670） ，每根840mm；4 根制动绳（187+FC-32-1670） ，每根 840mm；2 根高压电缆悬吊绳（187+FC-28-1670） ，每根 810mm；4 根提升绳（187-40+FC-1870）,主提两根，每根 930m；副提两根每根 870 m；2 根通讯电缆悬吊绳（187+FC-22-1670） ，每根 810m；2 根悬吊排水管绳（187+FC-42-1870） ，每根 810m；4 根供风、供水管路绳（187+FC-42-1
9、870） ，每根810m。（5） 、部分设备：井上大小天轮、液压螺杆拉紧装置、井上过卷缓5冲装置等。二、编制依据：红庆河副井井筒各生产辅助设施已全部安装完毕，且经过试运转，可进行正常提升运输及风、水、电的供应。风井已具备进行永久装备的条件。在进行永久装备前需要将风井井筒的各悬吊设施全部拆除完毕。为保证拆除工作的安全顺利进行，特编制此安全技术措施。三、施工方案根据临时改绞的内容及以往的施工经验，这次拆除将使用 1 台双25、5 台单 16稳车做为拆除时悬吊提升系统，采用以从下向上分部拆除，首先拆除井底的封口盘、托罐座、井下套架、井下煤仓、装载硐室计量斗、井下稳绳生根梁等装置，然后拆除罐笼和箕斗、
10、稳绳及制动绳；利用双 25T 稳车拆除排水、压风、供水管路；利用单 16T 稳车拆除动力、通信、信号及放炮电缆；最后拆除封口盘、天轮平台。 具体工序安排如下：1、利用罐笼拆除 4 趟胶质风筒。2、拆除天轮平台下面的 2 个防坠器装置、防过卷装置。3、拆除井底的托罐座托罐梁、罐道梁、出车平台。4、拆除井下套架梁及导向装置。5、拆除煤仓及放煤计量装置。6、拆除井口套架、罐道绳和制动绳。7、拆除罐笼和箕斗。8、改造天轮平台，利用副提绞车主钩安装 1.5M3吊桶。69、使用双 25T 稳车拆除排水、供水 2 趟管路。10、使用两台单 16T 稳车拆除压风管路 1 趟。11、使用单 16T 稳车依次提升
11、拆除高压铠装电缆、信号通讯电缆。12、拆除井口托罐座、封口盘。13、拆除天轮平台上的不使用的天轮、小设备。四、施工准备1、拆除工作进行前，在井筒北侧原稳车群部位安装 2 台单 16T 稳车，南侧安装 2 台单 16T 稳车，稳车利用原来基础打地锚，北侧原有 1台单 16T、1 台双 25T 稳车，安装完毕后要进行检修，确保正常使用。2、各种锁具、工具、天轮、起重滑轮、手拉葫芦等要进行全面检修，确保完好以便正常使用。3、加工好缠绳架，备好足够的各种规格型号绳卡。4、检修加固好足够使用的电缆盘、钢丝绳盘，以便在拆除过程中及时方便的对拆除的钢丝绳、电缆缠绕摆放。5、准备好 10 个 650的重型天轮
12、和 16T、20T 滑轮，1.5m3吊桶1 个；2JZ-25/1300A 型稳车 1 台；JZ-16/800 型稳车 5 台； 7T 钩头 1 个，7T 旋转器 2 个；手套若干副；扒钉 50 个，600030070 的木板 20 块（用于封井口、搭工作台） ；无线对讲机 4 部。7、准备好上天轮平台作业的氧气带和电焊把线各一套。8、准备好高空作业必须的保险带和安全帽。9、准备好起吊各部构件的索具，如绳套、缷扣等。10、准备清点所拆的非标加工件数量，核定后将各加工件运到指定7位置堆放整齐，以备后用。11、准备清点各拆除设备及用材，吊运并摆放到指定位置，做好返库准备。12、施工前向参与此次施工的
13、全体员工贯彻该措施并认真研究、讨论施工过程中可能出现的意外情况，制定相应的补救方案。做到对施工的每一环节都心中有数，确保此次拆除能够安全顺利进行。五、施工方法1、风筒的拆除井筒内风筒的安装采用两根 6钢丝绳悬吊在封口盘钢梁上，为胶质风筒，胶质风筒的拆除方法为：利用罐笼向上提升过程，施工人员站在罐帽上将钢丝绳与风筒叠放在上下层罐笼内，上下两层罐笼叠放满后停止罐笼提升，用氧气割断悬吊钢丝绳，把罐笼提升至井口，由人工把罐笼内的风筒及钢丝绳拖到井口外，再进行风筒与钢丝绳的拆除及码放。2、天轮平台上过卷缓冲装置的拆除将罐笼提至过卷缓冲装置的正下方，割断锁住过卷缓冲装置的小绳套，让过卷缓冲装置掉到罐笼的上
14、端，将其固定好，缓慢下放罐笼到井口后利用调度绞车将其移出井口。3、井底托罐座、托罐梁及出车平台的拆除先把出车平台铁板进行拆除，再拆除托罐座，将拆除的托罐座用绳套和卸扣拴到罐底，人员用气割的方法将固定在托罐座的螺栓割掉，利用罐笼提升及井底回柱绞车配合将各梁缓吊到井底车场，8拆完托罐座后，将出车平台的钢梁用绳套拴在罐底后，缓慢提升罐笼使钢丝绳套稍微带上劲，人员用气割的将钢梁固定点割掉，利用回柱绞车将各梁缓吊到井底车场，用防爆汽车装车从副井提升到地面。4、拆除井下套架梁及导向装置利用箕斗提升将需要拆除的导向槽钢用钢丝绳套、卸扣拴到箕斗下，用气割把固定螺栓割掉，提升箕斗至马头门，利用回柱绞车将导向槽钢
15、缓吊到井底车场；利用同样的方法将套架梁及立柱进行拆除。5、拆除煤仓及放煤计量装置先拆除煤仓上口的液压站及煤仓上口的铁板，利用箕斗提升将需要拆除煤仓的钢梁及钢板用钢丝绳套、卸扣拴到箕斗下，用气割把固定点割掉，提升箕斗至马头门，利用回柱绞车将各构件缓吊到井底车场。煤仓拆除完成后接着拆除计量斗等设备。6、拆除井口套架、罐道绳和制动绳利用井口调度绞车拆除井口套架导向及套架梁，将所拆的构件用钢丝绳套锁好，调度绞车带上劲，人员站在罐笼及箕斗上用气割把连接螺栓割掉，下放调度绞车把所拆部件人工配合拖出井口。拆除罐道绳和制动绳前，先用气割将 16 根罐道绳、4 根制动绳的锁具割开，割开后将每根钢丝绳下段坠上配重
16、，以防提绳时绳左右晃荡。将天轮平台上的液压拉紧装置利用吊车缓吊好，把拉紧螺杆及绳卡拆除，用棕绳披过天轮把钢丝绳头引入稳车滚筒里用板卡固定好后，开动稳车将绳缠到稳车滚筒上，再倒到轴轮木上。在拆除井下各层盘、梁、罐笼后，在井口加组合梁，把小天轮卸下9来安在组合梁上，先将罐道绳的绳头接长，将罐道绳穿进井口组合梁上的天轮上后将绳头引入稳车滚筒里用板卡固定好后，解除绳在井上端的锁具，然后人员乘座小吊桶下井割掉绳下端的锁具，在绳下端加配重防止提绳时绳来回晃荡。用井上下信号联系好后，开动稳车将绳缠到稳车滚筒上，再倒到轴轮木上。用同样方法把罐道绳和制动绳全部收完。7、拆除罐笼和箕斗利用稳车与提升机配合本着先副罐，后主罐的拆除顺序，将罐笼、箕斗拖出井口，拆除楔形连接装置，拆除提升绳并从绞车滚筒上倒出钢丝绳缠到钢丝绳盘上。8、改造天轮平台改造天
