练江特大桥水中墩施工方案(修改)

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1、1厦深铁路（广东段）利用外资土建工程厦深铁路（广东段）利用外资土建工程 XSGW-1 标标练江特大桥水中墩练江特大桥水中墩施工方案施工方案2目目 录录1、 、编编制依据制依据3 2、 、编编制范制范围围3 3、工程概况及主要工程数量、工程概况及主要工程数量3 4、施工、施工总总体部署体部署7 5、施工方法、关、施工方法、关键键技技术术、工、工艺艺要点、工要点、工艺艺要求要求21 6、重点（、重点（难难点）工程的施工方案、方法及安全措施点）工程的施工方案、方法及安全措施35 7、施工中采用的新工、施工中采用的新工艺艺、新技、新技术术及其工法整理安排及其工法整理安排39 8、工期及施工、工期及施工

2、进进度安排、度安排、资资金使用金使用计计划划40 9、主要材料、工程、主要材料、工程设备设备的使用的使用计计划和供划和供应应方案及保方案及保证证措施措施43 10、 、创优规创优规划和划和质质量保量保证证措施措施48 11、安全目、安全目标标和安全保和安全保证证体系及措施体系及措施71 12、工期保、工期保证证的措施的措施89 13、 、环环保、水保、文物保保、水保、文物保护护措施措施96 14、投、投资资控制措施控制措施104 15、附表、附表104练江河特大桥水中墩施工方案练江河特大桥水中墩施工方案31.编编制依据制依据 1.1 国家、铁道部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定； 1.2

3、 国家和铁道部现行设计规范、施工指南、验收标准； 1.3 招投标文件、与建设单位签订的工程承包合同、协议、会议纪要； 1.4 建设单位提供的练江河特大桥工程设计文件、图纸； 1.5 新建厦深铁路潮汕至惠州南段铁路工程指导性施工组织设计； 1.6 现场调查的相关资料； 1.7 现行的施工定额和工期定额。现行铁路施工、材料、机具设备等定额； 1.8其他相关依据。2.编编制范制范围围 厦深铁路潮汕至惠州南段练江特大桥 37#、38#、41#、45#、46#、71#、72#、73#、92#9 个墩的孔桩及承台施工。3.工程概况及主要工程数量工程概况及主要工程数量 3.1 工程概况工程概况 练江特大桥位

4、于广东省普宁市占陇镇境内，37#墩为跨越练江连续梁的主 墩，37#墩桩号为 DK250+073.95,现场实放位于练江东侧厦门台方向水域（距 岸 2m），该墩承台埋置较深，设计承台底标高为-4.828m，设计水位标高 7.764m ；38#墩为跨越练江连续梁的主墩，38#墩桩号为 DK250+153.95,现场 实放位于练江西侧深圳台方向水域中（距岸 24m），该墩承台埋置较深，设计承 台底标高为-2.828m，设计水位标高 7.764m ；41#墩桩号为 DK250+260.100， 现场实放该墩位于练江支流域内，面较宽，水深 2m 左右；45#墩桩号为 DK250+382.9，46#墩桩号

5、为 DK250+415.6，现场实放该两墩位于练江支流域 内，面较宽，水深 1.2m 左右；71#、72#、73#墩桩号分别为 DK251+233.1、DK251+265.8、DK251+298.5，现场实放该 3 墩位于北门村一鱼 塘内，水深 1.5m 左右；92#墩桩号为 DK251+903.800，现场实放该墩位于东西 南村一鱼塘内，面较宽，水深 2m 左右。 地质资料： 工程地质特征 1、地层岩性及地质构造： A 种植土：黄褐色、灰褐色，潮湿，松散，以粘性土为主，含少量植 物根系。 B 素填土：黄褐色，潮湿，松散，以粘性土为主，局部含少量碎砾石。4C 淤泥、淤泥质土：灰褐色、灰黑色，流

6、塑软塑。以粘粒为主，富含 有机质。 D 粉质黏土、黏土：黄褐色、灰褐色，软塑为主局部呈硬塑状，以粘 粒、粉粒为主，局部石英砂质含量稍高，土质不均匀，性质差异大。E 粉质黏土、黏土：棕黄色、黄褐色，以棕黄色、黄褐色， ，局部呈软 塑，以粘粒、粉粒为主，局部含稍多石英砂质， F 粉土：棕黄色、黄褐色，饱和，中蜜密实，以粉粒、粉砂质为主， 局部含稍多粘粒及中粗砂粒， G 粉砂：棕黄色、黄白色、浅灰色，饱和，中密，以粉细砂质为主， 局部含稍多粘粒及中砂粒， H 细砂：灰黄色、黄白色、浅灰色，饱和，中蜜密实，以粉细砂再 了为主，局部含粘粒及中粗粒，局部相变为中粗砂或粉砂。 I 粉质黏土、黏土：棕黄色、黄

7、褐色，以硬塑为主，局部呈软塑，以粘 粒、粉粒为主，局部含稍多石英砂质。 2 不良地质和特殊岩土1 软土， 第四系软弱土层分布广泛，此类土有结构松散、孔泄率大，高压缩 性的特点，工程性质极差，基坑开挖容易产生变形、坍塌，机械震陷 等危害。 本桥址沿线广泛分布第四系冲洪积、潮湿饱和状态的砂土层。地面 以下 20m 深度范围内潮湿饱和状态的砂土存在地震液化。 水文地质特征：因墩位于河流或鱼塘水中，现场地质表层 全是水，最深水位 4.1m,最低水深 1.2m，受大气降水，第四系含水层 主要是冲洪积土层，其厚度、富水性变化大，透水性较强，水量受练 江及大气降水补给和影响，其具有明显的季节变化特征，雨季水

8、量较 大，旱季水量贫乏。场区地下水和地表水有酸性侵蚀和二氧化碳侵蚀 作用。 。 下部结构：桥墩除36#、37#、38#、39#,采用矩形园端实心墩外，其余均采用 矩形实心墩；桥台空心台；墩台基础为钻孔桩基础。 上部结构：主要采用双线简支箱梁，32m为主导梁型，24m在局部调跨时采 用。控制点处采用(48+80+48)m、双线连续箱梁。 水中桥墩采用筑岛填筑及钢板桩围堰进行下部施工。38#采用栈桥钢板桩 围堰进行施工。3.2 主要主要设计设计技技术标术标准准主要设计技术标准见表 3-2。5主要主要设计设计技技术标术标准表准表 表表3-2序号项 目技 术 标 准1铁路等级客运专线2正线数目双线3设

9、计行车速度200Km/h4最小曲线半径4500m5正线线间距4.3m 曲线除外6坡度最大坡度：6；7轨道标准铺设无缝线路，钢轨 60kg/m8轨道类型及轨道高 度桥上无碴轨道，轨道高 0.656m，轨顶至路肩 0.784m，轨顶至梁 顶 0.766m3.3 地地质质水文情况水文情况3.3.1 地地质质情况情况1)地质岩性及地质构造该 7 个水中墩所处位置地层处水域层外主要包括以下土层（2）1、淤泥、淤泥质土: 以黏土为主富含有机质。（2）2、粉质黏土、黏土：黄褐色、灰褐色，软塑为主。（2）3、粉质黏土、黏土：棕黄色、黄褐色，以硬塑为主。（3）1、粉土：棕黄色、黄褐色，中密-密实，以粉粒（3）2

10、、粉砂：棕黄色，饱和中密，以粉细砂质为主。（3）3、细砂：灰黄色 、黄白色，饱和，松散-稍密（3）4、细砂：灰黄色 、黄白色，饱和，中密-密实3.3.2 地表地表水水该 8 个墩位所处位置地表全是水域，38#墩位于练江河内，河面宽 98m,最深水位 4.1m,水流速度较慢，0.5m/min，其余墩位在支流、鱼塘内等。3.3.3 气象特征气象特征年平均气温 2226，最冷月平均气温 1016.5极端最高气温 35.040，极端最低气温 912年平均降水量 591.5674.7mm，年平均相对湿度 5664%年平均蒸发量 1506.91985.6mm，主要风向 N 、SSW6最大风速 12.735

11、.6m/s， 。3.4 主要工程数量主要工程数量本桥主要有钻孔桩 2880 m3/72 根、承台 1650 m3/8 个、墩台 1500m3/8 个、 ，现浇砼总量为 0.603 万 m3。详见表 33 练练江河特大江河特大桥桥水中墩主要工程量表水中墩主要工程量表 33项目名称墩号数量合计备 注37#700m3填筑厚 2.5m38#4900m36m41#850m33.5m45#800m32.2m46#800m32.2m71#650m32.5m72#650m32.5m73#650m32.5m筑 捣 填 筑 土 石 方92#850m10000m32.5m37#、38#6.6 吨（1 套）板长：9.

12、0m41#6.0m45#、46#6.0m钢板桩围堰开挖承台用钢板71#、72#、73#、92#5.2 吨（2 套）11.8 吨6.0m37#1500m3开挖深度： 7.0m38#1680m38.0m41#465m35.0m45#465m35.0m46#465m35.0m71#465m35.0m承台开挖土石方量72#465m36435m35.0m74.施工总体方案4.1 施工目施工目标标4.1.1 工期目工期目标标严格按照练江河特大桥下部工程（包括连续梁）计划于 2009 年 2 月 28日开工，于 2010 年 3 月 30 日完工的总体目标要求，38#墩孔桩及承台 6 月12 日前完成，37

13、#墩孔桩及承台 5 月 25 日前完成，其余墩孔桩配合整体进度完成。4.1.2 质质量目量目标标工程一次验收合格率 100%，确保全部工程质量全面达到铁道部客运专线工程质量验收标准，并满足设计开通速度要求。4.1.3 安全目安全目标标坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝特别重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。4.1.4 环环境保境保护护目目标标坚持做到“少破环、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，使环境保护和水土保持监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，教育

14、培训率100%，贯彻执行率和覆盖率达100%。4.1.5 投投资资控制目控制目标标严格按照水中墩施工实际发生相应措施项目计划投入，现场严格按保证安全质量为原则控制措施投入，同时千方百计节省工程投资。4.2 组织组织机构机构4.2.1 项项目部目部组织组织机构机构项目经理部作为本施工段工程管理的核心机构，设项目经理 1 名、项目副经理 1 名、总工程师 1 名，副总工程师 1 名，配置 6 个业务管理部门和 1 个协调73#465m35.0m92#465m5.0m挖出筑岛体9 个墩3565m3565m/灌注砼9 个墩1721.1m1721.1m/8办公室，配置专职的安全、质量检查人员。项目经理部

15、设置在 DK253+380 左（占陇镇交炳坛村委旁），交通便利，以方便全施工段的协调管理。下设筑捣专业队、钢板桩专业队、开挖专业队及抽排水、钢筋、砼等专业队或专业人员。 4.2.2 职责分工:1)项目经理项目经理是施工安全、质量、工期、文化建设、综合效益的第一责任人，负责全面贯彻执行国家的法律、法规、规范、标准，执行集团公司的管理制度，维护公司的合法权益。以合同为基础，实现施工目标。施工结束后，组织工程施工竣工验收、结算与回访保修。2)项目副经理贯彻执行国家法律、法规、方针、政策和强制性标准。负责对施工场地进行规划布置；负责编制施工进度计划，参与工程预算与管理预算的编制，对业主验工进行审批；负责编制成本计划、质量保证措施、创优规划并组织落实；负责制定总体劳力、设备及物资计划，参与制定具体劳力、