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1、郑州至徐州客运专线 XX 标段郑汴特大桥 桥梁墩身首件施工方案桥梁墩身首件施工方案编制： 复核: 批准： XX 铁路客运专线工程指挥部 二 年 月 日目目 录录 1 编制依据 .1 2 首件目的 .1 3 工程概况 .1 4 首件施工安排 .2 4.1 组织机构及人员安排 .2 4.2 架子队管理人员及岗位职称一览表 .2 4.3 人员组织及劳动力职责 .3 4.4 机械设备配置 .3 4.5 工期安排 .4 5 施工工艺 .4 5.1 施工工艺流程 .4 5.2 施工准备 .5 5.3 脚手架搭设 .6 5.4 绑扎墩身钢筋 .7 5.5 墩身模板安装 .7 5.6 墩身混凝土浇注 .8 5
2、.7 墩身混凝土的养护 .8 5.8 拆除模板 .8 6 质量保证措施 .9 6.1 质量目标 .9 6.2 验收标准 .9 6.3 质量保证措施 .9 6.4 质量控制及检验 .10 6.5 质量检验 .10 6.6 质量记录要求 .11 7 安全及环保要求 .12 7.1 安全要求 .12 7.2 环境保护要求 .12 7.3 固体废弃物污染的防治措施 .13 8 墩身首件施工总结编制计划及要求 .13XX 铁路客运专线 XX 标段 桥梁墩身首件施工方案1 1 编制依据编制依据（1） 铁路混凝土施工质量验收标准 （TB 10424-2010） 。（2） 高速铁路桥涵工程施工技术指南铁建设（
3、2010）241 号。（3） 新建铁路郑州至徐州客运专线施工图 DK030+857.995 郑汴特大桥XX 客专施图（桥）-5，第一册、第四册。（4） 时速 350 公里客运专线铁路 圆端形实体桥墩（双线，直、曲线，） 通桥（2009）4301-III。（5） 郑州至徐州铁路客运专线站前工程指导性施工组织设计 。（6） 郑州至徐州铁路客运专线 XX 标段实施性施工组织设计 。2 2 首件目的首件目的（1）通过首件施工，以复核墩身钢筋的制作与绑扎工艺、墩身模板安装、支架、混凝土浇筑方案是否合理，施工机械设备、施工工艺是否适宜。（2）通过首件施工，检验施工组织设计的合理性和可操作性。（3）通过首件
4、施工，检验设计混凝土配合比的合理性。（4）通过首件施工，确定最佳的机械设备组合。（5）通过首件施工，收集现场第一手资料，总结经验，以便优化施工方案，以指导后续大批量的桥梁墩身的施工。3 3 工程概况工程概况郑州至徐州铁路客运专线站前工程 XX 标段，起点里程DK26+196.570，终点里程 DK53+891.270，标段全长 27.695km。本标段桥梁工程主要施工内容有郑汴特大桥 491#墩至徐州台段（DK26+196.570 至DK51+639.525）桥梁下构、现浇梁及简支箱梁预制和架设。桥梁长度25.443km，其中桥梁墩身 774 个。本桥下部及基础工程施工图纸已到位；实施性施工组
5、织设计已经审查通过；标段中心试验室、混凝土拌和站已通过验收；桥梁工程作业指导书及技术交底编制完成并获批准，钻孔桩、承台首件施工已经完成，具备了墩身施工的条件。在大批量墩身施工前，选取 882#墩进行首件施工。本墩墩身高度9.35m，6m*2m 直墩。墩位中心里程为 DK039+188.825，环境作业等级为XX 铁路客运专线 XX 标段 桥梁墩身首件施工方案H1，氯盐环境作业等级 L1。该墩位于赵口支干渠西南，北侧原为鱼塘，地下水位较浅。4 4 首件施工安排首件施工安排4.14.1 组织机构及人员安排组织机构及人员安排安排桥梁架子三队对本墩身施工现场组织施工，架子队组织机构见图4.1架子队组织
6、机构图 。XX 股份 XX 铁路 客运专线工程指挥部图图 4.14.1 架子队组织机构图架子队组织机构图4.2 架子队管理人员及岗位职称一览表架子队管理人员及岗位职称一览表安排桥梁架子三队对本墩身施工现场组织施工，架子队管理人员及岗位职称一览表见图 4.2架子队管理人员及岗位职责一览表图图 4.2 架子队管理人员及岗位职称一览表架子队管理人员及岗位职称一览表名称职务姓名职责队长总负责人技术负责人技术总负责技术员现场技术负责质检员负责工程质量安全员施工安全监督材料员物资采购实验员施工试验领工员指挥施工架 子 队工班长带领施工架子队队长： 技术负责人： 技术员： 安全员： 试验员： 质检员： 材料
7、员： 工班长： 领工员： XX 铁路客运专线 XX 标段 桥梁墩身首件施工方案 4.3 人员组织及劳动力职责人员组织及劳动力职责配备 3 个专业施工班组，钢筋班组、模板及支架班组和混凝土班组。人员组织及劳动力安排见表 4.3人员组织及劳动力配置表 。 表表 4.34.3 人员组织及劳动力配置表人员组织及劳动力配置表 序号工种名称人 数职责分工 备注1架子队队长1统一管理协调墩身施工管理2桥梁工程师1负责墩身施工技术管理3测量专业工程师2负责墩身施工的放样、复核模板、成品自检4质检工程师1检查墩身施工质量工作5资料员1负责墩身内业资料的整理与归档6试验检测工程师1负责墩身所需物资检验、混凝土的配
8、合比、试件制作工作7材料员1负责墩身所需材料的采购、收料验收等工作8领工员1负责墩身现场施工的协调工作9安全员1负责墩身施工现场安全作业10工班长1负责墩身施工现场作业施工人员的相互协调11钢筋工6负责墩身钢筋的加工及绑扎12模板工4负责墩身模板安装与拆卸13架子工4负责墩身施工所需防护支架搭设14混凝土浇筑工6负责墩身砼浇筑指挥 1 人、放料 1 人、振捣 2 人、养护 2 人15电工1负责施工现场用电维护与检修16普工4负责清理现场及模板 合 计36 人4.44.4 机械设备配置机械设备配置机械设备配置见表 4.4机械设备配置表 。 表表 4.44.4 机械设备配置表机械设备配置表序号设备
9、名称规格、型号单位数量1钢筋切断机台12钢筋弯曲机YGOL-4台13电焊机BX1-400A台24发电机75kW台15混凝土运输车8m3辆36振动棒50 型个37抽水泵100m3 /h个18空压机4m3台19风镐20 型台210吊车25t台1XX 铁路客运专线 XX 标段 桥梁墩身首件施工方案11砼输送泵车37m 臂长台14.54.5 工期安排工期安排承台首件施工安排工期 18 天，具体见表 4.5施工进度计划表 。 表表 4.54.5 施工进度计划表施工进度计划表序号作业内容开始时间结束时间施工时间 （d）1施工准备2013 年 6 月 25 日2013 年 6 月 25 日0.52测量放样2
10、013 年 6 月 25 日2013 年 6 月 25 日0.53搭设脚手架2013 年 6 月 25 日2013 年 6 月 26 日24钢筋绑扎2013 年 6 月 27 日2013 年 6 月 28 日25模板安装2013 年 6 月 29 日2013 年 6 月 30 日16墩身砼浇筑2013 年 7 月 1 日2013 年 7 月 1 日17墩身砼养护2013 年 7 月 1 日2013 年 7 月 4 日38拆除脚手架、模板2013 年 7 月 4 日2013 年 7 月 5 日19砼养护2013 年 7 月 5 日2013 年 7 月 11 日75 5 施工工艺施工工艺5.15.
11、1 施工工艺施工工艺流程流程墩身钢筋半成品由钢筋加工场集中加工后配送工地进行绑扎，墩身砼由拌合站搅拌后由运输车运输至工地，汽车泵泵送入模。施工工艺流程为：施工准备测量放样脚手架搭设绑扎墩身钢筋墩身模板安装预埋件、预留孔等安装监理报检浇注墩身砼砼养护拆模砼养护，详见图 5.1实体墩身施工工艺流程图 。XX 铁路客运专线 XX 标段 桥梁墩身首件施工方案 5.15.1 墩身施工工艺流程图墩身施工工艺流程图5.2 施工施工准备准备（1）内业技术准备审核图纸（尺寸，钢筋的规格、数量等） ，在开工前组织技术人员认真学习熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，编制应急预案。对施工人员进行技术交底，明确施工要点和关键部位卡控重点，对参加人员进行岗前技术培训，考核合格后上岗。（2）外业技术准备施工前测量定线。 在承台顶面测定桥墩的中轴线，凿除承台顶与墩身连接处砼表面浮浆，用风镐凿除承台顶与墩身连接处混凝土时，混凝土应达到强度不小于 10MPa，用高压风（水）冲洗干净，测设立模位置承台顶标高，用坐标放样法确定墩身底口的四个角点，然后用墨线弹出墩身纵横轴线。 合理安排组织机械设备、仪器、人员等。施工准备钢筋加工测量放样脚手架搭设绑扎墩身钢筋安装墩身模板钢筋试验监理报检砼养护预埋件、预留孔安装浇筑墩身砼拆除模板砼养护自检砼拌制、运输制作砼强度试件砼试件检测XX 铁路客运专线 XX 标段
