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1、150，160，320 在板 PUM,PUS 调阅故障的方法 警告： 不会东芝 0BM 操作的人员请慎用，由此造成的数据丢失及损坏，本人不负一切责任! 说明：PUM 的错误数据库与 PUS，PUG 不同，在 PP7 内的非清除 RAM 区域。数据写入的方式为，60 次的故障现象被收藏在区间 0-59 之间，第 61 次以后的故障不会被记录。所以，每间隔 3 个月的时间，记录；分析；清理一次故障记录是有必要的。 PUM 调阅故障的方法：机房 INS,将 PU 基板 OBM 开关扳至 M 侧，LED1,LED2 显示 EC。在 MODE0 里输入 6060，在 MODE1 里输入低位，在 MODE
2、3 里看 PUM 总共出现多少次故障。如：在 MODE3 里出现了 0 就是没有故障，在 6060 里 01 为第一次故障，02 为第二次故障。 。 。 。 。 。3A 为第 60 次故障。PUM 出现了多少次故障我们心中有数了，我们就可以直奔主题，如：我们可以看第 3 次故障，也可以看第 30 次故障，也可以从第一个故障慢慢来看，真正做到随心所欲。在 MODE0 里输入 6703，在 MODE1 里输入高位，这里要注意的是所有的 PUM 故障代码都是高位，在 MODE3 里查看第一个 PUM 故障现象。在 PUM 故障现象中，6703 为第一个故障，670B 为第二个故障，6713 为第三个
3、故障，671B 为第四个。 。 。 。 。 ；在 6700 中，高位表示月，低位表示年；6701 中，高位表示星期；低位表示日；6702 中，高位表示分钟，低位表示小时，6703 中，高位表示故障代码，低位表示秒。那麽从 6700的高低位到 6707 的高低位就组成了第一个故障的年，月，日，星期，时，分，秒，故障代码,CND1,CND2,D3,D4,D5,D6,D7,D8.其中 CND1 的内容要转换成二进制的值再做分析，就是附加的一些故障状况，CND2 未使用，在这里就不一一罗列.。第二个故障区间从 6708开始到 670F，第三个故障从 6710.。 。 。 。 。 。从故障的时间，代码，
4、是上行还是下行，是在门区还是非门区，是加速度还是额度速度，在哪个脉冲值出现的故障，第几次的复位.我们就胸有成竹了，这样就给我们的工作提供了极大的方便。 PUS 调阅故障的方法：机房 INS,将 PU 基板 OBM 开关拨至 S 侧，在 MODE0 里输入 4000,在 MODE1 输入 0007,MODE2 查看,依次出现 4000-0007.MODE3 里查看 PUS 故障。在 MODE0 里的 4000 中， MODE1 里输入 0007 为第一个故障，0017 为第二个，0027 为第三个。 。 。 。 。其中，在 MODE1 输入的 0000，0001，0002， 0003，0004，
5、0005，0006，0007，0008，0009，000A,000B,000C,000D,000E,000F 依次为第一个故障时的年，月，日，星期，时，分，秒，CND1,CND2,故障次数的顺序。000C 和 000B 组成电梯故障时的脉冲值，如 372B。000E 和 000D 组成电梯故障时实际脉冲值，如 3702，也就是说电梯是在 3702 这个位置死机或是在此复位的。 8：T40 电梯,有一维修工已在现场修理故障,但检查不出问题,到达后机房开检修电梯不动,检查故障灯正常,查厅门后线号 2XQ36 有 110V,后面没电,检查是 SDP 继电器未吸,检查 SDP 继电器线包没电,查 BP
6、RAZX 继电器触点,发现 AZX 继电器 1-9 常闭触点不通,更换后电梯恢复正常。9：(该故障因为很久了,故障记录记不清楚)T2000VF 电梯上行一停一停,下行正常,检查 DBR电阻发现有一电阻烧断,更换后正常.。10： T-40 下行快到平层时有多啜感经查报闸臂中间的销子出来了更换顶丝后故障消除,此故障极其危险啊,大家对 17CT 主机保养时一定要注意抱闸销。11：3100 电梯经常出现 EFO,到现场 TT 查看状态正常,后观察,偶尔又有 EFO 出现,查消防输入正常,检查 RS18 正常,查用户消防模块偶尔会动作拆除后正常.。12：CHVF 电梯上行到 2 层急停，抱闸不松，一会电
7、梯又可返回基站，如此反复，经查抱闸电压不足。13：T-40 有一 1m/s,10 层 10 站 40 病床梯，出现向上运行时启动运行换速保护这样分几次才能到达 3 楼且运行到 2 楼不开门，到达 3 楼时不开门返 1 楼。经过检查发现是 AZX 小继电器有一触点的连线虚焊.：T-3100 电梯，运行中有时会出现丢层，即自动到底层找位置现象。LCB11 故障记录为 0100，0201，0211，OVF20 无故障记录。故障原因，LCB11 板芯片有问题，更换后正常。：T-3100 电梯，用户的反应电梯有时会停在某层不开门。LCB11 故障主要为 0205，故障原因，为电机热保护。由于机房温度也不
8、是很高，查看抱闸等都正常。后调整 OVF20 参数后正常。：T-3100 电梯，用户反应电梯有时会停在某层门开着不动梯，而显示为 1F,并接 1LS 随行电缆后正常。：T-3100 电梯，用户反应电梯有时会有丢层。brLCB11 故障记录为：0100，0201，0231brOVF210 故障记录为：SHUT DOWN，1LS INI DEC，LV MISSEDbr并接 1LV ，2LV 后正常。：T-3 客梯，电梯关人，到后检查检修运行启动时有时候不能正常启动，电机不转，查线路，U、D 继电器触点接触不良，修复后在检修运行有时候还是不能正常启动，抱闸不能打开，查 G 接触器触点接触不良，修复用
9、万用表检验正常，打检修仍不好，直接将 G 接触器触点跨接后正常。更换 G 接触器故障排除。以前在修些接触器故障时也曾碰到过用万用表检验正常，但实际使用触点仍有故障的情况，如果对电路知识不熟悉就会走弯路，所以将这个故障发表建议大家在检查接触器触点时多加注意。：西子奥的斯 STAR 电梯:配置为 LCB-II,安川变频器.故障现象:电梯运行一个小时后会自保护.在机房观察发现只要抱闸先动作 DZ 继电器后动作 LCB-II 就会保护.查 DZ 继电器和随行电缆正常,后更换门区延时继电器后,电梯正常运行.：T60 电梯,无人使用时,电梯的门不停的开关,有人使用时不出现.经查,属安全触板没调整好,在门关
10、到位时碰触到触板开关所致.重新调整后故障消除.另外如果是双触板的还要注意门机内凸轮的位置是否正常.：E411 电梯，TT 显示；DB：抱阐故障、MC：抱闸开关故障。清洁并调整抱闸，更换抱闸开关，数周后故障又出现。更换 H1、H2、5M 后还是未解决。在以后的半年中将此台电梯电能柜中所有与抱闸有关的部分及接线全部与其它电梯对调或调整。但还是未解决。最后在一次清洁保养中发现曳引机内有一螺栓略微有点松，将其拧了四分之一圈后故障消失。是连接两抱闸臂的螺栓，需爬上去从上往下看，内有两个螺母一边一个，略有松动造成螺栓窜动。：西奥 FO 货梯:配置:LCB-II:星三角启动:33 故障现象:电梯运行到二楼会
11、失去位置.但到三楼正常.。LCB-II 无故障记录.后在机房观察:没有任何发现.后在主机处观察:发现抱闸抱一下电梯就要自寻位置.还发现抱闸在动作时,LCB-II 上的 DZ 指示灯未亮.后调节抱闸动作时间,电梯正常运行。：西子奥的斯 STAR 电梯:配置为 LCB-II,安川变频器.电梯无论快慢车，有下行指令时电梯总是上行，然后变频器保护。经查故障原因为：变频器内的 PG（编码器）板松动造成！：2000VF2 台并联梯,在中午 11 点到 2 点,下行正常,上行短程正常,长程的换速的时候急停.2 台一样的故障.别的时间段一切正常.在排除了电梯本身无故障后,发现在这个时间段 3 相电压达到 42
12、0V.将变频器额定电压改为 400V 后.电梯正常。： T-3100 电梯偶尔出现停梯，内外呼及显示都正常。电梯处于待梯状态就是不动梯。没故障记录。原因：UIB，DIB 无输入，C1 继电器 13/14 触点不好。： T-3100 电梯跑一层或到顶层正常，其它的就不行。电梯到站后不开门就去找位置.故障记录为 LCB2：0100，0201,0211 原因：UIS 问题。：GEN2 电梯外呼不亮,按钮不起作用,电梯进入消防状态,因为消防信号电源取自外呼的 30V,所以根据现象直接检查 30V 电源,发现 10A 保险烧毁,更换后正常.。：法国 2000：每层到站钟都同时在乱响，外呼起作用。br原因
13、：消防开关接在 GROUP-LINK 上，其相应 RS11 损坏，更换后正常。：西子奥的斯 STAR 电梯:配置为 LCB-II,安川变频器,电梯启动和减速的时候有微微的抖动，其他都正常。原因：更换编码器后恢复正常！：西子奥的斯 STAR-CON 电梯:配置:LCB-II LPB SIEI 故障现象:关门慢的很.(调过关门电阻,未解决问题)经查,没发现外部线路问题. 怀疑门机板,更换新板.问题依旧.最后更换电容后问题解决.门机系统类似于天奥的 MRDS 门机。：西子奥的斯 STAR-CON 电梯:配置:LCB-II LPB SIEI 故障现象:电梯自保护.(LCB-II 保护)TT 显示是门保
14、护.后查.未发现线路问题.后更换 LPB 板后,电梯正常。32：3100 电梯不运行，到后观察 F6C 保险跳了，向上检查相序输出错误继电器灯不亮。更换相序继电器后，电梯正常。33：T-40 关门很慢,几乎无力.检查门机电源电压正常,检查门机盒内凸轮时发现电枢上几乎是黑黑的碳粉,用软纸清洁后门机恢复正常.34：CHVF 开门大约 20CM 就不能动,用手需很大的力将门完全推开,在推门的过程中发现轿门有一边倾斜,检查轿门滚轮发现一只滚轮上的橡胶皮已破损,更换后正常,同样厅门也会发生相同的故障,假如碰到一副门上 2 只滚轮的橡胶皮都破损,临时应急可以将滚轮上的橡胶皮刮干净后重新调整门也可以运行.3
15、5：T40 电梯 AB 并联 A 梯打检修厉行保养发现 B 梯无外呼关掉 A 梯电源后正常经查 A 梯8 号保险烧断,8 号保险是+42V 电源保险,如果是在保养中发生烧毁,就应该检查是否在保养时将某些按钮或安全触板的电源线搭地了。36：CHVF 电梯客户反映说经常按内召 4 楼电梯停 3 楼保养时已将磁条对过,但是故障依旧.后上机房观察控制柜发现电梯从底层向上开正常每经过一层须:IPD.DZ.IPU 依序闪亮,但此梯在经过 2 楼时 IPU 一亮完马上又亮一下,怀疑随行电缆或上减速感应开关有问题.先用备用电缆将其更换后电梯恢复正常.测量其原电缆发现在经过 2 楼时该电缆仍然有 24V,可见在
16、随行电缆中可能有电缆破裂并在运行中会碰在一起!37：曾遇一台 T3200 电梯，15/15 站，电梯向上运行到 6 楼急停一下，后正常。到 10 楼又急停一下，后又正常。初步判断是门刀撞到门轮了。检查门刀和门轮间隙在正常值范围，但电梯左右的摆动比较大，检查导靴发现*门刀一边中间的导靴磨损比较大，运行时摆到一边撞到门轮引起急停。更换导靴后电梯正常。38：T2000VF 用户投诉电梯运行一抖一抖很恐怖。用 TT 检查 MC 故障记录 2703，DB 故障记录 INVERTER OCT，检查 UDX 继电器触点正常，控制柜电机接线桩头正常，电机线圈电阻正常，暂无法查出故障，后考虑如果抱闸在正常情况下不能放开、PVT 不正常也会引起故障，检查抱闸正常，PVT 检查发现插头焊线有一松动，焊好后修复故障。39：TOEC2000vf 电梯，每次复位后开一两次便死机了，按检修下行，电梯不降反而上升，变频器显示有故障记录，经检查发现是抱闸接触器的一小塑料卡断在里面，拆下清除后装上，故障
