城市轨道交通车辆段与综合基地资源共享的规划研究

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1、西南交通大学硕士学位论文城市轨道交通车辆段与综合基地资源共享的规划研究姓名:于涛申请学位级别:硕士专业:机械电子工程指导教师:许明恒20080601A bs t r a c tW h i l et h ec o n s t r u c t i o np r o g r a m m i n go fc i t yr a i l w a yt r a f f i ch a sb e e nd e v e l o p p e df r o ms i n g l e l i n et os u b w a yn e t w o r k ,t h et h o u g h to ft h ei n v

2、e s t o r s ,t h ec o n s t r u c t o r sa n dt h em a n a g e r so ft h ec i t yr a i l w a yt r a f f i ch a sb e c o m em o r er e a s o n a b l e C i t yr a i l w a yt r a f f i ci nB e i j i n ga n dS h a n g h a iw e r ec o n s t r u c t e di ne a r l i e ry e a r s ,t h el i n e sw e r er e l

3、 a t i v e l yi n d e p e n d e n tf r o me a c ho t h e ra n du n n e c e s s a r yc o n s u m p t i o no fr e s o u r c ew a sc a u s e d r e s o u r c es h a r i n go fc i t yr a i l w a yt r a f f i ca sa na d v a n c e dc o n c e p th a sb e e np a i dm u c ha t t e n t i o nw i d e l y ,a n dr

4、 e l a t i v er e s e a r c hw o r k sh a v eb e e nc a r r i e do u ti nt h ec i t i e ss u c ha sC h e n g d u ,S h e n z h e n g ,T i a n j i n ga n dS Oo n V e h i c l eb l o c ka n di n t e g r a t i o nb a s ec a l l e dv e h i c l e B a s ef o rs h o r t w h i c hi Sc o m p o s e do fv e h i

5、c l eb l o c k ,i n t e g r a t i o nm a i n t e n a n c ec e n t e r ,m a t e r i a ls t o r e h o u s e ,t r a i n i n gc e n t e ra n dn e c e s s a r yo f f i c ea sw e l la sl i v i n gf a c i l i t y ,i si m p o r t a n tb a s ef o rc i t ys u b w a ys y s t e m A f t e rs t u d i n ga n da b

6、s o r b i n gt h ea d v a n c e dt e c h n o l o g ya n de x p e r i e n c eo fd o m e s t i ca n df o r e i g nv e h i c l eb l o c k s ,p a r k i n gl o t sa n dt h em a n a g e m e n to fl i n e s ,t h ep r i n c i p l ea n dm e a n st or e a l i z et h er e s o u r c es h a r i n go fv e h i c l

7、 eb a s ei sg e n e r a l i z e d T h er a i l w a yt r a f f i ci nt h ec i t yo fH a n g z h o uh a sb e e nt a k e na st h ee x a m p l et os t u d yt h er e s e a r c hp r o g r a m m eo nt h ep r o g r a m m i n go fr e s o u r c es h a r i n g ,c o n s i d e r i n gn e t w o r ks t r u c t u r

8、 ea n dt h ec h a r a c t e r i s t i c so fn e e di nd e f f e r e n tp r o g r a m m i n gs t a g e ,t h er e s e a r c ha c h i e v e e n ts h o w saw a yt om i n i m i z et h ec o s ta n dm a x i m i z et h eo p e r a t i n gp r o f i t ,a n dt h ep r o g r a m m i n ga n df u n c t i o n a la l

9、 l o c a t i o no fv e h i c l eb a s eh a sb e e nb a s i c l yo p t i m a z e d T h ep r i n c i p l ea n dm e n t a l i t yo fr e s o u r c es h a r i n gc a nb eu t i l i z e da sg u i d a n c ef o rt h ep l a na n dc o n s t r u c t i o no ft h ev e h i c l eb l o c ko fc i t yr a i l w a ys y

10、s t e m ,a tt h em e a n t i m et h i sr e s e a r c h Sp r o s p e c t i v e n e s s ,s y s t e m a t i c n e s sa n do r i g i n a l i t yc a nb ee x t e n d e da sav a l u b l es a m p l et op r o v i dr e s e a r c hm e n t a l i t yf o rt h ec o n s t r u c t i o no fc i t yr a i l w a yt r a f

11、 i c K e yW o r d s :s u b w a y ,r e s o u r c es h a r i n g ,v e h i c l eb l o c k ,i n t e g r a t i o nb a s e西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权两南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1 保密口,在年解密后适用本授权书;2 不保利,使用本

12、授权书。( 请在以上方框内打“”)学位论文作者签名:亍府日期:v 魄占3 。指导老师签名:日O西南交通大学学位论文创新性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或 集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确的说明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。本学位论文的主要创新点如下:此资源共享原则及思路可用于指导新规划的城市铁路各线车辆基地的建设,对于新建城市轨道交通实现成本最小化和运营效益最大化,该原则及思路是非常必要的,具有前瞻性、系统性,并且此课题研究的深度

13、及系统性均 具有创新性。此科研课题可为我同城市轨道交通建设提供有价值的研究思路和范例。西南交通大学硕士研究生学位论文第1 页第1 章绪论1 1 课题研究的国内现状国内主要城市如上海、广州、北京等都已经开展过“线网车辆段布局规划与资源共享”的类似课题研究。上海市建设委员会于2 0 0 1 年下达了“关于开展上海市城市轨道交通 车辆段停车场、供电系统和蕈要换乘枢纽专题研究的通知”,2 0 0 3 年形成上海市城市轨道交通专用规划车辆段、停车场布局规划研究报告,2 0 0 5 年又根据上海市轨道交通建设和规划的变化情况,进行了完善和补充。广州市于2 0 0 4 年开展了“保持广州市轨道交通线网先进性

14、系列专题研究运营类广州轨道交通线网运营模式专题研究( 含车辆段、停车场等线网资源共享) ”,并在此基础上,2 0 0 5 年相应作了线网综合维修基 地项目建议书和线网物流配送基地项目建议书等专题研究。北京市于2 0 0 6 年立项有北京市城市轨道交通网络化建设与运营资源 共享专题研究,共1 1 个子课题,其中车辆基地规划与资源共享专题研究是其重要的子课题,目前正在进行,已完成中期报告及评审,最终报告尚未形成。国内其它城市如成都、深圳、天津等也充分认识到编制线网资源共享的重要性,正在编写或准备开展这方面的工作。1 2 课题研究的意义随着城市轨道交通由初期单线建设向网络化建设的发展,轨道交通投资者

15、、建设者和运营者的思维更趋理性。轨道交通“资源共享”作为一种先进的 理念,恰好顺应了这种形势发展的需要,得到了城市轨道交通领域各方面的广泛重视。车辆段与综合基地( 称车辆基地) 包括车辆段、综合维修中心、物资总库、 培训中心和必要的办公、生活设施等,是地铁系统各项设备、设施维修保养,西南交通大学硕士研究生学位论文第2 页配件检验试验,材料器材管理,开展科研技改工作的重要基地。在地铁系统的建设期和运营期,车辆基地对实现地铁系统功能,控制成本支出,提升系统科技含量,拓展资源共享能力等都具有很大的影响力。 课题以系统观点,站在线网全局的角度,提出了一套切实可行的有效方法和评价体系,用以科学合理地选择

16、车辆基地段址,实现成本的最小化和运营效益的最大化。此资源共享原则及思路可用于指导新规划的城市铁路各线车辆基地的建设,对于新建城市轨道交通实现成本最小化和运营效益最大化, 该原则及思路是非常必要的,具有前瞻性、系统性,并且此课题研究的深度及系统性均具有创新性。此科研课题为我国城市轨道交通建设提供了有价值的研究思路和范例。因此开展课题的研究意义非常重大。1 3 课题研究的技术路线首先通过研究学习国内外车辆段、停车场布局、车辆的维修体制、线路运营组织等先进经验和技术,从而提出一套车辆段及综合基地如何实现 资源共享的原则及思路。然后以杭州为例,按照此原则及思路,结合杭州市远景网络规划,基本网络规划,近期建设计划等不同规划阶段下的网络结构和需求特性,提出杭州市轨道交通车辆段及综合基地资源共享的规划方案,将得到的研究成果反馈给杭州地铁的业主及地铁专家们,通过专家们的意见,从而验证该资源共享原则及思路的准确性。西南交通大学硕士研究生学位论文第3 页第2 章国内外城市轨道交通车辆段及综合基地的规划及资源共享现状北京、上

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