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1、“ 老司机”开公交车十多年，从未发生过一次责任事故 车辆抛锚自己修 空闲时间抓扒手现代金报A04?2017.10.11 星期三编辑：胡旭 版式：陆丽君 校对：颜琪华精益求精的钻研步伐 一刻也不曾缓下来过功夫不负有心人， 在整个团队艰苦卓绝的努 力下，2009年， “ 绝缘子避雷器”项目获得第一个 国家发明专利，并逐步开始在全国推广。目前已经 成功申请国家发明专利3项， 实用新型专利7项。 2011年， 该项目被国家科技部列入了火炬计划； 2013年，其中一项工艺又荣获“宁波市科技进步 三等奖”。 作为全国避雷器标准化委员会副主任委员， 李向军参与并制定了3项国家标准和5项行业标 准。成果在手，
2、荣誉加身，但李向军精益求精的钻 研步伐却一刻也不曾缓下来过。“考虑到现在城 市用地越来越紧张， 而变电站一般占地面积又很 大， 所以我们正在研发一种气体绝缘的过电压保 护器，到时候用到充气式变电站上，可以让变电站 大大 瘦身。 另外还有一种智能式过电压保护 器，研制成功后安装到变电站的大电器设备上，就 可以对运行中的设备做自动检测， 还能实时显示 设备的运行状态” 谈及接下来的研究方向， 他滔滔不绝，言语间踌躇满志。卓巧波是宁波公运公交的一名 “ 老司机”，平日里不善言辞，工作上却是精益求精。他不光开车技术过硬，而 且还懂维修知识。公交车半路抛锚，怕耽误乘客回家，他索性自己上阵维修。工作中，卓
3、师傅是个 “ 爱管闲事”的 司机，平日里同样是个热心肠，当反扒志愿者近10年，常常 “ 潜伏”车厢抓扒手。 9月12日起，本报联合宁波市公共交通客运管理局推出 “ 喜迎十九大 最美公交”的系列报道，目前报道已经 进入尾声。 通讯员 方新年 戴如娟 陈昊 记者 薛曹盛公交车半路抛锚 他索性自己动手维修卓巧波今年44岁，2004年进入公运公交， 做这一行有13个年头了。 虽说是个 “老司 机”， 但卓师傅开车稳稳当当， 坚持文明驾 驶， 在斑马线前做到文明礼让。 开车十多年 来， 他从来没有违反公交车司机 “六大禁 令”，从未发生过一次责任事故。 采访中，有同事给金报记者爆料：卓师傅 不光车开得好
4、，甚至连维修的活儿都会。有一 次，他开着906路从火车站出发，前往东钱湖 象坎。不料开到鄞县大道附近时，车辆突然抛 锚了。当时已经19：00多，恰好是最后一趟车， 乘客没有后续的公交车可以换乘， 维修人员 赶过来就太迟了。看着一车着急的乘客，卓师 傅索性自己动手解决。凭借多年的经验，他立 马找到了问题的根源， 原来是发动机的其中 一根皮带断了，三两下就当场更换了新皮带， 车子能正常启动了。 “ 维修方面的小故障，卓师傅基本上都是 自己解决， 根本不需要我们这些维修人员动 手。” 公司的维修员老陈说， 在维修旺季，卓 师傅有时候还会搭把手。平日里，卓师傅是个热心肠，哪里需要帮忙， 哪里就有他的身
5、影。 几个月前的一个傍晚，有个80岁左右的老人 在公交场站来回踱步，一脸的焦急。卓师傅见状， 就上前询问： “ 老人家，你要去哪里啊？” 老人一脸无助地说： “ 我迷路了，我是来东钱湖 走亲戚的，但没人来接我，我就不知道怎么走了。” “ 别着急，先到站里来坐一坐。”卓师傅把老 人接到车站，安抚老人的情绪，一边询问家人的联系方式。大约半小时后，家人来到车站，顺利接走 了老人。 以前，公交车上扒手多，卓师傅利用休息时间和 扒手斗智斗勇，常常要从早上一直忙到天黑。在公交 站台看到可疑人物，他就会跟着上公交车，一旦扒手 动手，卓师傅立马拿下。有时候要潜伏在车厢里，寻 找可疑人物。卓师傅说，现在公交车上
6、的扒手明显少 了，大家乘车的安全意识也提高了，他最期待 “甬城 无贼”。空闲时间潜伏车厢，只为 “ 甬城无贼”现年43岁的李向军是镇海国创高压电器有限公司的总工程师。近年来，由他带领的研发团队在高压绝缘领域成果颇丰，获得国家发明专利5项，实用新型专利16项，欧盟外观专利48项。其中对氧化锌压敏电阻的成功研发，更是一举打破国外技术垄断，达到国际领先水平。然而，对于这些成就，李向军并不满足，他说，自己和团队还有很长的路要走。 通讯员 贾默林 记者 陶倪 见习记者 张清颖为防止输电线被雷电击穿 他研发绝缘子避雷器2017年是李向军投身高压绝缘行业的第19 个年头。 翻阅李向军团队这些年来的成绩单，不
7、 禁让人对这个团队产生由衷的敬佩之情。国家发 明专利5项，实用新型专利16项，欧盟外观专利 48项，而要说这些年来最让李向军自豪的，还是 成功研发的 “ 绝缘子避雷器”项目，这在全球当 属首创。 研制 “ 绝缘子避雷器”的想法是怎么产生的 呢？李向军说，由于沿海地区雷暴天气多，为了防 止打雷闪电对变电站造成损害，前人已经研发出 技术成熟的过电压保护设备。但输电线却因为线 路过长，且大多分布在野外，保护起来难度大，所 以很容易被雷电击穿，导致跳闸停电。 为研发出能够有效保护输电线的避雷器，李 向军带领团队开始了夜以继日的不懈研究。 2004年前后， 一种兼具绝缘子和过电压保护功 能的避雷器在李向
8、军团队手中初具雏形。他们首 先将该避雷器应用到了象山， 一边进行试验，一 边继续摸索。三伏天上山反复调试 苦差事中也能发现乐趣由于高压电危险， 架线时要尽量避开人多的 地方， 因此这款避雷器一般都安装在荒郊野外的 山上。而每次进山检修设备，对于李向军和他的团 队来说，都是一场苦战。 “ 有时候进山还得带把砍刀，一路走一路砍荒 草。”李向军告诉金报记者，起初，在避雷器的雷电 能量吸收能力和选点上， 他们预估的线路耐雷水平 与实际有所偏差，于是，他带着团队赶到象山，一次 次进行现场实测。当时正值七八月份，天气炎热，而 需要调试的设备又都在山顶， 整个团队顶着三伏天 的大太阳，忙活了一个多月，才把问题彻底解决。 “热还是其次，蚊虫才是最让人头大的。”李 向军说，那时每个人的身上都起了好多蚊子包，又 红又肿又痒，好几天都消不下去。 虽然进山检修是件极其辛苦的差事， 但李向 军和他的团队成员却能够苦中作乐。 “ 有时候走着 走着，迎面就能看见一道小瀑布，还有山间的小溪 流，都很漂亮。”李向军表示，能欣赏到美丽的自然 风光，就觉得这些苦也不算什么了。热心肠的卓巧波 通讯员供图李向军在工作中 通讯员供图成功研发绝缘子避雷器，获得5项国家发明专利 荣誉加身，李向军钻研步伐不会停留
