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1、 ZJ30-1 第 3 版 （2008.7 编制)ZJ30 钻机技术协议钻机技术协议甲方：乙方：中国石化集团江汉石油管理局第四机械厂甲、乙双方就甲方委托乙方生产制造 台 ZJ30 钻机事宜,对其总体结构、主要技术性能参数及配置要求，进行了认真商谈，达成如下技术协议（以下带以下带标记的项目为选择项，请在需要的项目括号中标记的项目为选择项，请在需要的项目括号中划划，如果括号空着即视为放弃该项。请尽量选用标准配置，若不选，如果括号空着即视为放弃该项。请尽量选用标准配置，若不选用推荐的标准配置，则需要特殊设计和生产，交货期更长、价格更高用推荐的标准配置，则需要特殊设计和生产，交货期更长、价格更高）：1
2、.1.主要技术要求：主要技术要求：1.11.1 设计技术标准及依据设计技术标准及依据 SY/T6584-2003 车装钻机 API Spec 4F 第 2 版 钻井和修井井架、底座规范 API Spec Q1 第 7 版 质量大纲规范 API Spec 8C 第 4 版 钻井采油提升设备规范 API Spec 7K 第 4 版 钻修井设备规范 API Spec 9A 第 25 版 钢丝绳规范 质量控制体系: 按 ISO9001-2001 质量体系进行设计生产制 造全过程质量控制1.21.2 整机主要技术性能参数整机主要技术性能参数 钻井深度 3000m（41/2钻杆） 2500m（5钻杆） 最
3、大钩载 1700kN 绞车功率 750hp 井架高度(净高) 38m 二层台高度（距钻台面） 17.2m 钻台高度 6m 游动系统 56ZJ30-2 第 3 版 （2008.7 编制) 底盘驱动形式 148 钢丝绳直径 29mm 移运状态外形尺寸 16.03m3.3m3.2m（不带井架） 最高车速 60km/h（限速 45km/h） 最小转弯半径 21m 移运状态总重量 54500kg（不带井架） 环境温度 -29 +50 2.2. 主机主要配置主机主要配置2.12.1 动力系统动力系统 2.1.12.1.1 柴油机（柴油机（2 2 台）台） 发动机为四冲程电喷柴油机。发动机由机体、冷却系统、
4、润滑系统、供油 系统、进排气系统和电子控制系统等组成。配有全程调速器，可以在驾驶室和 司控箱上控制发动机油门，油门的控制采用气控电方式。配置发动机转速表，水温表、油压表、机油滤清器、燃油滤清器等。排气 系统配置阻燃式消音器。进气系统配置涡轮增压器、空-空中冷器、空气滤清器 等。 电子控制系统包括传感器、中央控制单元（ECU） 、执行机构等，发动机具 有低油压、高水温和超速保护装置，具有自动诊断功能，并能储存故障代码， 方便故障检测和排除。发动机为三点支撑，配置有转向油泵取力口和空压机取 力口。配置有发动机护罩。2.1.22.1.2 液力变速箱（液力变速箱（2 2 台）台） 液力变速箱由变矩器、
5、闭锁离合器、齿轮传动箱等组成。可以实现发动机 动力的柔性传动，并且吸收工作机的冲击和振动，保护发动机。所选的液力传 动箱能与配套的发动机进行合适的性能匹配，当涡轮转速达到闭锁点时，泵轮 和涡轮机械闭锁，此时液力变矩器在较高的传动效率下工作。 液力变速箱配有主控阀、油滤器、油温表和油压表。配有主油泵取力口， 通过气控液压离合器为主油泵提供动力。传动箱油通过发动机上热交换器进行 冷却。 传动箱设置有多个前进档和一个倒档，可以在驾驶室和司控箱上对各档位 进行切换。2.1.32.1.3 发动机传动箱的选择发动机传动箱的选择选择发动机型号功率液力传动箱型号并车分动箱（ ）标准配置卡特 C15/540hp
6、2阿里逊 M5610AR2自制ZJ30-3 第 3 版 （2008.7 编制)2.22.2 底盘底盘车架主梁采用宽翼缘 H 型钢，车桥选用宽轮距、重负荷车桥。整机底盘驱 动型式：148，前面三桥，后面四桥，第一、三桥为 13 吨转向驱动桥，第二 桥为 13 吨转向从动桥，四、五桥为 13 吨串联驱动桥，第六桥为 12 吨浮动桥， 第七桥为 10 吨转向浮动桥。第一、二、三、七桥选用 445/65R22.5 型轮胎（单 胎） ，第四、五、六桥选用 12-20 型轮胎（双胎） 。前三桥采用钢板弹簧悬挂， 四、五桥为钢性平衡梁悬挂，第六、七桥为空气悬挂。采用液压助力转向，平 头单座驾驶室。设有轮间和
7、桥间封锁，底盘的所有控制操作集中在驾驶室内。 驱动形式 148 最小转弯半径21m 最大爬坡度 26% 最小离地间隙 0.34m 最高能力车速 60km/h（限速 45km/h）2.32.3 并车分动箱并车分动箱 并车分动箱是一种大功率动力输入、输出装置，其功能是将两台发动机的 功率并机合成后，通过其中的一个动力输出端输出给车上的作业系统，另一个 动力输出端驱动转盘传动系统，其他两个动力输出端驱动车下移运行驶系统。 当不需要双发动机功率时，为避免功率浪费，可由两台发动机中的任意一台单 独将动力输出给各输出端。具有传动路线简单，传动效率高，传动可靠、不需 调整中心距、传递扭矩大、运转平稳、寿命长
8、的优点。 结构形式： 齿轮并车 至车桥传动比： 1：1 至转盘输出端传动比： 1：1.652.42.4 角传动箱角传动箱铸钢壳体、锻钢螺旋锥齿轮，输入输出轴均为优质合金钢制造；润滑形式为 油浴飞溅式。2.52.5 绞车绞车 （ ）绞车配置绞车配置 A A（双滚筒、带刹）（双滚筒、带刹）(双滚筒标准配置) 主滚筒： 绳槽直径长度： 528mm1041mm 绳槽结构： 29 绳径的里巴斯绳槽板 离合器型号： ATD-330H 推盘离合器 最大快绳拉力： 280kN 主滚筒刹车系统：（带刹）刹车鼓直径： 1070ZJ30-4 第 3 版 （2008.7 编制)刹车鼓宽度： 310 刹车鼓冷却方式：
9、内腔水循环式 辅助刹车： 型号： WCB 324 气控水冷盘刹 额定制动扭矩： 33870Nm /0.55MPa 最大进气压力： 1.03MPa 制造商 （ ） 四机赛瓦公司（国产） （标准配置） （ ） EATON 公司（进口） 捞砂滚筒： 绳槽直径长度： 324mm1070mm 刹车鼓冷却方式： 气压喷水式 离合器型号： ATD-124H 强力推盘离合器 最大快绳拉力： 115kN 过卷触阀式天车防碰装置 刹车冷却系统： 水箱容积： 8m3 水箱放置方式： 放置地面 散热器： JH125KW （ ）绞车配置 B（双滚筒、主滚筒液压盘刹）（双滚筒、主滚筒液压盘刹） 主滚筒： 绳槽直径长度：
10、528mm1012mm 绳槽结构： 29 绳径的里巴斯绳槽板 离合器型号： ATD-330H 推盘离合器 最大快绳拉力： 280kN 主滚筒刹车系统：（液压盘刹）每个刹车块单边最大正压力： 75kN刹车盘尺寸（直径 x 厚度）： 145040刹车盘冷却方式： 自然风冷 制动钳数量： 两开两闭 液压系统额定压力： 6.3Mpa 辅助刹车： 型号： WCB 324 气控水冷盘刹 额定制动扭矩： 33870Nm /0.55MPa 最大进气压力： 1.03MPa 制造商 （ ） 四机赛瓦公司（国产） （ ） EATON 公司（进口）ZJ30-5 第 3 版 （2008.7 编制) 捞砂滚筒： 绳槽直径
11、长度： 324mm1070mm 刹车鼓冷却方式： 气压喷水式 离合器型号： ATD-124H 强力推盘离合器 最大快绳拉力： 115kN 过卷触阀式天车防碰装置 辅助刹车冷却系统： 水箱容积： 8m3 水箱放置方式： 放置地面 散热器： JH125KW （ ）绞车配置绞车配置 C(C(单滚筒、带刹单滚筒、带刹) )（单滚筒标准配置） 主滚筒： 绳槽直径长度： 528mm1041mm 绳槽结构： 29 绳径的里巴斯绳槽板 离合器型号： ATD-330H 推盘离合器 最大快绳拉力： 280kN 主滚筒刹车系统：（带刹）刹车鼓直径： 1070刹车鼓宽度： 310 刹车鼓冷却方式： 内腔水循环式 辅助刹车： 型号： WCB 324 气控水冷盘刹 额定制动扭矩： 33870Nm /0.55MPa 最大进气压力： 1.03MPa 制造商 （ ） 四机赛瓦公司（国产） （标准配置） （ ） EATON 公司（进口） 过卷触阀式天车防碰装置 刹车冷却系统： 水箱容积： 8m3 水箱放置方式： 放置地面 散热器： JH125KW （ ）绞车配置 D( (单滚筒、液压盘刹单滚筒、液
