七旬老人挑战南极

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1、七旬老人挑战南极花都民企老总郭永双携夫人顺利完成南极之旅南极在地球的尽头,它不属于任何一个国家,它是全人类共有的一块净土。自 1840 年英国人杜蒙杜维尔发现了南极大陆后,该地才以其特有地科考价值,变成了科学家乐此不疲的造访圣地,也就是说除了科学界特殊的研究人员外,民间人士几乎很难踏上这块神秘的所在 然而,就在世人无法与该地频繁接触的日子里,今年春节前,我区一位 70 多岁的民企老总却奇迹般的、以高端游人的身份携花发妻子跨洋越海登上南极 努力修来的好机会郭永双老人是一位很要强的人,三十多年前他还是一名高层军工干部的时候,就以梦的形式对南极这块被冰雪禁锢的神秘天国充满了向往,面对 相当于我国一个

2、半国土那么大的寂寞南极,他每天除了羡慕那些西方探险者在南极实地考察外,还集中时间反复观看祖国南极长城科考站的亮点新闻。当时有同事对他说:南极那么遥远,与咱们这些老百姓没有多大的关系,现实一点吧,把自己的事情干好就行了可郭永双却不这样想,他觉得南极既然是世界共有的,那么自己也有关心的义务,说不定那一天自己还有机会去一趟南极哩。常言说:机遇是为有准备的人而准备的。没想到,他的梦一直做了三十年后,竟然顺理成章的做成了。 2007年,国家顺应世界旅游业的发展形势,大胆开辟了高端游人去南极的游览活动。当时郭永双很激动,觉得自己去南极的梦终于就要变成现实了。为了不失去这次机会,他立即向国家旅游局报了名,可

3、因为受申报时间的限制,原本同年就能踏上南极之旅的他,不得不静下心来耐心等待了2010 年 6 月份,为去南极而不懈努力了三年时间的郭永双,借助自己工厂跃升为全国西厨领军企业的强劲东风,再次向国家有关机构申报了自己去南极的计划郭永双老人告诉记者:申报的过程相当复杂,因为自己年龄较大、再加上还要带着自己的老伴,所以各种审查材料就由一般的 100 多页增加到 300 多页,申报机关与他接触的次数也有 40 多次,这个过程不亚于再筹建一个企业。家里人说这么麻烦干脆就不去了,可他还是坚持到了同年年底,直到拿到了去南极的一切手续后,才长长地舒了一口气。茫茫云路中的跋涉2010 年 1 月 7 日,郭永双老

4、人终于以一个挑战者的姿态,携自己的老伴登上了从新白云机场飞往阿根廷的飞机。本次去南极的高端游人来自 30 多个国家 2600 多人,去南极的路线都是根据自己国家的最近航线决定的,中国广东游人有 40 多人,因为大家的国籍不同,所以所选择的路线也不同,他们乘飞机到杜拜后,本应再次转机就会顺利飞往阿根廷,结果从杜拜起飞的飞机上突然有人患了重病,无奈之下,该次航班只得临时改变飞行计划,临时降落在了巴西的圣堡罗。如果在平时飞机延误一下航班到不是什么大事,可这次就不同了,原因是去南极的游轮不会为这区区的 40 多个人等待太久的,合同书上规定所有的游人都要按时在阿根廷的 首都布宜诺斯艾利斯集中,然后再转机

5、到智利上游轮,谁赶不上游轮的出发时间,组织旅游的机构是不负责任的。采访中,郭永双老人告诉记者 :当时大家都很着急, 40 多个人的眼睛都在紧盯着候机室里那个不紧不慢的挂钟,原以为等不了多长时间,结果这一等却整整等了 12 个小时,9 日下午,他们才分两批到达集中地布宜诺斯艾利斯。该城是世界上最南端的城市,有着“END OF WORLD”之称,约七万多口人,是一个美丽而宁静的小城,城市环境清幽,民风纯朴,可惜因为飞机延误之故,大家都没有尽情游览该城。智利小城里的感动郭永双老人和他的老伴一路匆匆从迪拜赶到阿根廷后,紧接着又登上了飞往智利的飞机,不过这次的飞行很顺利,当天就飞到了与南极只有一海之隔的

6、智利。一个国度的人不论相聚在哪里,大家都很容易变得熟识起来,可30 多个国家的游人偶然相聚在一起,相互间的交流就显得有些困难了。由于没有专职的导游,所以郭老在智利后就变得有些不自然起来,好在他处事灵活,才在交流方面少了很多尴尬。关于智利,未来到智利之前,郭老听旅游局的人讲:智利位于南美洲西南部,安第斯山脉西麓。东同阿根廷为邻,北与秘鲁、玻利维亚接壤,西临太平洋,南与南极洲隔海相望。智利人常称自己的国家为“天涯之国”。智利的复活节岛位于太平洋东南部,以神秘巨像名闻遐迩。岛上有 600 多尊面对大海的古代巨大半身石雕像。1996 年 2月,该岛被联合国教科文组织宣布为世界文化遗产怀着对智利的神秘向

7、往,郭老和老伴在登南极的最后半天时间内,走马观花地参观了距离南极最近的智利一个小城镇,那里确实很美,原生态环境保护的相当好。也有不好的方面,那就是很难找到厕所,所有的游人在海边这座小镇,都不同程度地经历了憋尿的尴尬,唯独郭老例外了。原因是他在很短的时间认识了该镇的几个警察,这几个警察说他们特别喜欢中国人。万吨游轮走过冰川第二天早上,郭老和老伴在响亮的汽笛声中登上了一艘 10.9 万吨的大型游轮,这艘游轮就像一个功能非常齐全的小城市,里面有市场、食堂,旅馆,咖啡厅、娱乐厅2600 多人在里面并没有显示出一点拥挤的现象。在智利海边的那座小镇看南极岛,总觉得很近,可一上游轮却航行了 60 多个小时。

8、因为游轮在海上行驶比较慢,所以包围南极的海景就尽收眼底了。郭老告诉记者: 进入南极,要横穿 970 公里的德雷克海峡。由于受极地旋风的影响,德雷克海峡风急浪高,正常情况下,浪高就有 5-6米,恶劣情况下更达 10 米甚至 20 米,海峡沿途都是一望无际的苍茫大海。他们都以无比期待的心情,在甲板欣赏信天翁及其它南极海鸟。特别是南极大陆周围的海洋冰山,座座都像浮雕,镶嵌在蓝如碧天的海水中甚是壮观。船在海上航行时,舷侧可以看到 l 米多厚的冰随水浪不断翻起,横七竖八地漂浮于水面。如果仔细观察,可以发现冰底层和断面上带有淡茶色乃至褐色层。起先,人们猜测这是海冰中的泥沙,并没有过多注意。后来,有人说这是

9、由于海冰中生长着微型藻类20 日早上,当他们醒来的时候,船已经停靠南雪特兰群岛海域。四周巍峨的雪山及布满浮冰的水道让人目不暇接。登上南极望长城站踏上南极这块神秘的土地,郭老和同行的游客一样振奋不已。他来不及放下笨重的行李,个个就像一名虔诚的教徒,迅速奔向被极地阳光温暖过的沙滩,而后匍匐下自己的身体,用心和南极这块陌生的土地亲吻起来。郭老告诉记者:没有到南极之前,想象南极非常冷峻;可一到南极,现实和想象相差很远,并不像书上所说的那样,除了冰天雪地没有一块温馨的所在 南极有很大的一块地方没有积雪、没有冻冰,被海水无数次洗过的沙石很是洁净。人工拓成的沙路就像一条灰色的游蟒,在道路指示牌的指引下一直通

10、往各国的科考站。中国的长城科考站是 1985 年建成的。后来随着综合国力的增强,昆仑站、中山站也像一座座童话里的宫殿竣立在世界的尽头。站在道路指示牌下放眼四周, 30 多个国家的科考站都很有特殊色,特别是中国长城站的那栋房子,给人的第一印象非常亲切。一面鲜艳的五星红旗,就像一团燃烧的火炬,给南极白色的画面上增添了耀眼的光彩。郭老说:在世界的尽头看见五星红旗的感受,和平常在国内的感受不一样,那种亲切感是难以用语言表达的 据记载,全世界到过南极中国长城站的人,目前只有 60000 人,郭老就是其中之一。南极岛上精彩连连南极的企鹅之多是人们难以想象的。不论是一眼望不到边的冰川里,还是被四季风日夜侵袭

11、的陆地上,到处都是企鹅的活动场所。南极的企鹅和人类很亲近,不论是大人还是小孩,都能零距离和它们嬉戏 在南极岛上停留的日子里,郭老和他的老伴所带的照相机几乎装满了自己在南极能看见的所有精彩。海豹追随天光从蔚蓝的海水中纷纷爬上浮冰,光溜溜的身体在阳光的照射下很是好看。鲸鱼任意戏耍,从银浪之巅潜入深海深处,从从容容的游弋就像似潜艇非常壮观 采访中,郭老告诉记者:大家都知道内陆现在正值冬天,可南极却是夏季,而且还没有黑夜,平均温度在10度左右。他当时觉着奇怪,后来同行的人给他讲了南极的有关地理和气候知识后,他才明白了南极的奥秘。在南极,郭老一直使用的是北京时间。晚上 12 点,和同行的游人去海边拍海浪簇红的日落。晚上 2 点钟,随同行者登山去拍雪山耀眼银光的日出。中间相隔的 2 个小时,天光灰蒙蒙地就像内陆的阴天。郭老和他的老伴这次去南极,历时 22 天,行程中经过了大西洋、太平洋。他对记者讲:这次南极之行,除丰富了自己的精神世界之外,更有意义的是,让他更加深刻地了解了世界。(记者韩楚歌)

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