汽轮机运行高级工试题

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1、 1(La3C3121)什么是波得图(Bode)?有 什么作用?答案:所谓波得(Bode)图, 是绘制在直角座标上的两个独立曲 线,即将振幅与转速的关系曲线和 振动相位滞后角与转速的关系曲线, 绘在直角座标图上,它表示转速与 振幅和振动相位之间的关系。波得图有下列作用:确定转子 临界转速及其范围;了解升(降) 速过程中,除转子临界转速外是否 还有其它部件(例如:基础、静子 等)发生共振;作为评定柔性转 子平衡位置和质量的依据;可以 正确地求得机械滞后角 ,为加准 试重量提供正确的依据。前后对 比,可以判断机组启动中,转轴是 否存在动、静摩擦和冲动转子前, 转子是否存在热弯曲等故障。将 机组启、

2、停所得波得图进行对比, 可以确定运行中转子是否发生热弯 曲。 2(Lb3C3122).单元制主蒸汽系统有 何优缺点?适用何种形式的电厂? 答案:主蒸汽单元制系统的优点是 系统简单、机炉集中控制,管道短、 附件少、投资少、管道的压力损失 小、检修工作量小、系统本身发生 事故的可能性小。该主蒸汽单元制系统的缺点是: 相邻单元之间不能切换运行,单元 中任何一个主要设备发生故障,整 个单元都要被迫停止运行,运行灵 活性差。该系统广泛应用于高参数大容 量的凝汽式电厂及蒸汽中间再热的 超高参数电厂。 3(Lb3C4123).按汽缸温度状态怎样 划分汽轮机启动方式? 答案:各厂家机组划分方式并不相 同。一般

3、汽轮机启动前,以上汽缸 调节级内壁温度 150为界,小于 150为冷态启动,大于 150为热 态启动。有些机组把热态启动又分 为温态、热态和极热态启动。这样 做只是为了对启动温度提出不同要 求和对升速时间及带负荷速度作出 规定。 规定 150350为温态, 350450为热态,450以上为 极热态。 4(Lb3C4124).表面式加热器的疏水 方式有哪几种?发电厂中通常是如 何选择的? 答案:原则上有疏水逐级自流和疏 水泵两种方式。实际上采用的往往 是两种方式的综合应用。即高压加 热器的疏水采用逐级自流方式,最 后流入除氧器,低压加热器的疏水, 一般也是逐级自流,但有时也将一 号或二号低压加热

4、器的疏水用疏水 泵打入该级加热器出口的主凝结水 管中,避免了疏水流入凝汽器中热 损失。 5(Lb3C5125).解释汽轮机的汽耗特 性及热耗特性。 答案:汽耗特性是指汽轮发电机组 汽耗量与电负荷之间的关系。汽轮 发电机组的汽耗特性可以通过汽轮 机变工况计算或在机组热力试验的 基础上求得。凝汽式汽轮机组的汽 耗特性随其调节方式不同而异。热耗特性是指汽轮发电机组的 热耗量与负荷之间的关系。热耗特 性可由汽耗特性和给水温度随负荷 而变化的关系求得。 6(Lb3C5126).热力系统节能潜力分 析包括哪两个方面的内容?答案:热力系统节能潜力分析包括 如下两个方面内容:(1)热力系统结构和设备上的节能

5、潜力分析。它通过热力系统优化来 完善系统和设备,达到节能目的。(2)热力系统运行管理上的节能潜 力分析。它包括运行参数偏离设计 值,运行系统倒换不当,以及设备 缺陷等引起的各种做功能力亏损。 热力系统运行管理上的节能潜力, 是通过加强维护、管理、消除设备 缺陷,正确倒换运行系统等手段获 得。 7(Lb3C5127).国产再热机组的旁路 系统有哪几种形式? 答案:国产再热机组的旁路系统归 纳起来有以下几种:(1)两级串联旁路系统(实际上是 两级旁路三级减压减温):应用在 国产 125MW 和 200MW 机组上;(2)一级大旁路系统:由锅炉来的 新蒸汽,通过汽轮机,经一级大旁 路减压减温后排入凝

6、汽器。一级大 旁路应用在再热器不需要保护的机 组上;(3)三级旁路系统:由两级 串联旁路和一级大旁路系统合并组 成;(4)三用阀旁路系统:是一种 由高、低压旁路组成的两级串联旁 路系统。它的容量一般为 100%,由 于一个系统具有“启动、溢流、安 全”三种功能,故被称为三用阀旁 路系统。 8(Lc3C3128).当电动机着火时应如 何扑救? 答案:应立即切断电源,使用干式 灭火器、二氧化碳或 1211 等灭火 器进行扑救。不允许使用泡沫灭火 器、砂子和水扑救。 9(Lc3C4129).发电厂应杜绝哪五种 重大事故? 答案:人身死亡事故;全厂停 电事故;主要设备损坏事故; 火灾事故;严重误操作事

7、故。 10(Jd3C3130).汽轮机启动前主蒸 汽管道、再热蒸汽管道的暖管控制 温升率为多少? 答案:暖管时要控制蒸汽温升速度, 温升速度过慢将拖长启动时间,温 升速度过快会使热应力增大,造成 强烈的水击,使管道振动以至损坏 管道和设备。所以,一定要根据制 造厂规定,控制温升率。如国产 200MW 机组主蒸汽和再热蒸汽管道 的蒸汽温升率为 56/min,主汽 门和调速汽门的蒸汽温升率为 46/min。 11(Je3C4131).怎样做真空严密性 试验?应注意哪些问题? 答案:真空严密性试验步骤及注意 事项如下:(1)汽轮机带额定负荷的 80%,运 行工况稳定,保持抽气器或真空泵 的正常工作。

8、记录试验前的负荷、 真空、排汽温度。(2)关闭抽气器或真空泵的空气门。(3)空气门关闭后,每分钟记录一 次凝汽器真空及排汽温度,8min 后 开启空气门,取后 5min 的平均值 作为测试结果。(4)真空下降率小于 0.4kPa/min 为合格,如超过应查找原因,设法 消除。在试验中,当真空低于 87kPa,排汽温度高于 60时,应 立即停止试验,恢复原运行工况。12(Je3C4132).如何做危急保安器 充油试验? 答案:(1)每运行两个月危急保安器 应进行充油活动校验;(2)校验时必须汇报值长同意后进 行(一般在中班系统负荷低谷时进 行);(3)揿下切换油门销钉,将切换油 门手轮转至被校验

9、危急保安器位置 (No1 或 No2);(4)将被校验危急保安器喷油阀向 外拉足,向油囊充油,当被校验危 急保安器动作显示牌出现时放手;(5)然后将喷油阀向里推足,当被 校验危急保安器动作显示牌复位时 松手;(6)确定被校验的危急保安器动作 显示牌复位时,揿下切换油门销钉, 将切换油门手轮转至“正常”位置;(7)用同样方法校验另一只危急保 安器。 13(Je3C4133).如何做危急保安器 超速试验? 答案:(1)在下列情况应进行危急保 安器超速试验:汽轮机新安装后 及机组大小修后;危急保安器检 修后;机组停用一个月后再启动 时;每运行两个月后不能进行充 油活动校验时。(2)校验时应用两种不同

10、的转速表 (可参考一次油压和主油泵出口油 压)。(3)超速试验一般应在机组启动时 并手动脱扣良好,高压内缸温度 200以上时进行。在其他特殊情 况下进行超速试验应制定特殊措施, 并经总工程师批准后才可进行。(4)揿下试验油门销钉,将试验油 门手轮转至动作低的危急保安器。(5)用辅同步器手轮向增荷方向转 动,使转速均匀上升,当“遮断” 字样出现时,该转速既是试验油门 所指的低转速危急保安器动作转速。 这时可继续升速至另一只危急保安 器动作使主汽门关闭时止(如果超 过 3360r/min 不动作,应立即手动 脱扣,停止校验)。(6)超速脱扣后拍脱扣器,启动调 速油泵,将辅同步器及试验油门恢 复到启

11、动正常位置, 当转速下降 到 3000r/min,停用调速油泵。(7)记录脱扣转速是否在 33003360r/min 范围内。 14(Je3C5134).防止轴瓦损坏的主 要技术措施是什么? 答案:(1)油系统各截止门应有标示 牌,油系统切换工作按规程进行。(2)润滑油系统截止门采用明杆门 或有标尺。(3)高低压供油设备定期试验,润 滑油应以汽轮机中心线距冷油器最 远的轴瓦为准。直流油泵熔断器宜 选较高的等级。(4)汽轮机达到额定转速后,停高 压油泵,应慢关出口油门,注意油 压变化。(5)加强对轴瓦的运行监督,轴承 应装有防止轴电流的装置,油温测 点,轴瓦钨金温度测点应齐全可靠。(6)油箱油位

12、应符合规定。(7)润滑油压应符合设计值。(8)停机前应试验润滑油泵正常后 方可停机。(9)严格控制油温。(10)发现下列情况应立即打闸停 机:任一瓦回油温度超过 75或 突然连续升高至 70;主轴瓦钨 金温度超过 85;回油温度升高 且轴承冒烟;润滑油泵启动后, 油压低于运行规定允许值。 15(Je3C5135).如何做自动主汽门 严密性试验? 答案:(1)按正常温态启动操作将汽 轮机启动到 3000r/min。(2)联系锅炉且用蒸汽旁路调整主 汽压力至 7.0MPa,再热汽压 0.7MPa,主蒸汽、再热蒸汽温度尽 量控制在比汽缸金属温度高 100 之内范围,在调节主、再汽压力过 程中,注意调

13、速系统及汽轮机转速 的变化是否正常。(3)将机跳炉保护解列,检查调速 油泵运行正常。(4)通知汽轮机检修人员关闭启动 阀二次油疏油门。(5)关小启动阀至“0”位置,检 查主汽门关闭,调速汽门开启正常。 汽轮机转速应正常下降。(6)按要求记录汽轮机转速下降阶 段中的各有关数值。(7)在遇下列情况时,试验可停止 进行:汽轮机转速持续停留在某 一转速达 2min 时;汽轮机转速 下降至 500r/min 以下时。(8)试验结束按下列一般要求进行 汽轮机的启动工作:关小一级旁 路,开大二级旁路使再热汽压下降 0.3MPa;通知检修人员逐渐开启 启动阀二次油疏油门,检查调速汽 门逐渐关闭正常;用启动阀及

14、主 同步器,开启自动主汽门及调速汽 门,向汽轮机送汽使汽轮机转速升 高至 3000r/min。(9)全面检查汽轮发电机组的运行 情况,若情况正常,可进行调速汽 门的严密性试验。 16(Je3C5136).凝汽器停机后加水 查漏如何进行(上水检漏) 答案:(1)凝汽器铜管查漏(低水位 查漏):确定凝汽器循环水进水 门关闭,切换手轮放至手动位置, 水已放尽,汽侧和水侧人孔门已打 开,高中压汽缸金属温度均在 300以下;凝汽器弹簧用支撑 撑好;加软水至铜管全部浸没为 止;查漏结束,放去存水。由班 长检查确已无人,无工具遗留时, 关闭汽侧和水侧人孔门,放水门; 将凝汽器支撑弹簧拆除;全面 检查,将设备

15、放至备用位置。(2)凝汽器汽侧漏空气查漏(高水 位查漏):凝汽器汽侧漏空气查 漏工作的水位的监视应由班长指定 专人监视,在进水未完毕前不得离 开;高中压汽缸金属温度均在 200以下方可进行加水,并注意 上下缸温差;确定凝汽器循环水 进水门关闭,切换手轮放至手动位 置, 水已放尽,汽侧和水侧人孔 门已打开;凝汽器弹簧用支撑撑 好;加软水至汽侧人孔门溢水后, 开启汽侧监视孔门及顶部空气门, 关闭汽侧人孔门,加软水至汽侧监 视孔门溢水止; 查漏结束后, 放去存水,由班长检查确已无人, 无工具遗留时,关闭汽侧监视孔门 及顶部空气门,关闭水侧人孔门放 水门;将凝汽器支撑弹簧拆除。全面检查将设备放至备用位

16、置。17(Je3C5137).凝汽器不停机查漏 如何进行? 答案:(1)与值长联系将机组负荷减 至额定负荷 70%左右(凝结水硬度过 大时,负荷还需适当降低,并投入 二组射水抽气器);(2)将不查漏的一侧凝汽器循环水 进水门适当开大;(3)关闭查漏一侧的凝汽器至抽气 器空气门;(4)关闭查漏一侧的凝汽器循环水 进水门及连通门,调整循环水空气 门,循门关闭后,必须将切换手柄 放至手动位置;(5)检查机组运行正常后,开启停 用一侧凝汽器放水门;(6)凝汽器真空不得低于 85kPa, 排汽温度不应超过 70;(7)开启停用一侧凝汽器人孔门, 进入查漏;(8)查漏完毕后,由班长检查确无 人,无工具遗留时,关闭凝汽器人 孔门及放水门;(9)开启停用一侧凝汽器循环水进 水门,调整循环水空气门、循环水 连通门,将另侧循环水进水门调正;(10)将停用一侧凝汽器至抽汽器 空气门开启;(11)用同样方法对另侧凝汽器查 漏。 18(Je3C5138).安全门升压试验方 法是如何?

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