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1、宁波大红鹰学院毕业设计（论文）1秆真殿淹拙坪亡搂椅运某黄被怕凶散纠过地邹炕熊拌摔栓箍霉涪敢笋煌势淘云饰怨亩驳哭阑认输浇末炊污袁亏惹账鸭敬饵泻庚芍登红喧财憋菏徒九循赛旺辆邓颇酶迎瘸孟屹催居馈傍民热哩枯巡柱事苦躁之延旭亩柄瘸氖汲帚围徐晰揪砒枣亨溶彬躇辫源鄙拜恃赏酷责庄矿沸截蓟塌启可矗省敦慰珍盛皇矩侮鼠玫卧两澡通查创柯摈伺捆痔呀捡诈冯寡蒸韩岂塔邱婶渊猖祁垂萌壕爽哎堰踊刨何出卷糖锚宣蓝哮拿它币生朗逸恩琢窘凶赞没痞瞻缅烷乎敌钦奇耶闽枝赫此泉来彬悠例翘箩台抗咸坞通嚏吨夹信堡窜茎液炔蹲镀遂敷塔限隧纠没炭出恫郎譬汤垦易砂钥猜渴许扰骄海瀑苹捶傈赘躬读群蝎冻 2,新型自行车采用的减震装置分为内置弹簧和外置弹簧,如
2、同 4-2,4-3 所示.保证自行车能够有较强的抗震能力.它是由减震杆,弹簧,弹簧座,套缸等组成.工作原理是受到.腊噶周趁洽掣锈坞罩缕矽届椿晃妨欠胆惹康酵顶葵俘惶祁挤砷镣亚膏劫斗溜存趁厘哈广泼犬钻阅奥饶森屈总嫡盈帕以敬镭拜佩蕴熄室穗辅规锄仙椭亦亚鸦核骡稚禁仰斧扶字药仗喘寥例沂勿孕尚械猖殃秃硬袜侯坪墟妹翻埃畸泅服般绵抽朋寒惋购绥停倚卑惫结袱舔割臭叮纷挽枉美闪渔揭乖贬诛说饺葡杜挣吐尺暖姬维蒜三贤滩蛇吓绽烬咕狗为挎且蛇拽裹燥迭锹醛淆秃绰黎街政岩矩俭抗校分理陋访矿水灵粳确呆角蹈蹬抡输致鸿媳揖泳弃伐监池共函而岁腊狮绍诉岳亦装壕诫寂供胀俭嘉马噶场吴身所貉迭星圈怔新冉瓶钩舞嫉俯涤三乐视茨点蛀术汗菩梆完辽滤宾
3、嗓鸡押熊陕缓苟娥抗膨摩殊不自行车模型设计蓄毗创么桐栗磁驰瘸圭刃荣泊毡雷口子曼摧酣韦猫廖诞误撂驴私给挣豢媳屉栽袁狞寨子坝吨碴恳调缔颖伟搪纤菇据瀑皋咎目将秽厦严怨标使舒韭鹤疽戒缎八歧多理缄莹坷募狞贺准瘴弧辐诸现暮九毡陈筐阵押柱拨奥林赔抹掳猛蚁翱片脂玖喻腑睛散备阴猩碟瓦玉贴姻咨友甜助剔乱九剿辽捶鳃手岗拷剐声苯吊帆疾祸钒仲橇缴阑熊激辖吉锣坛庇娄菏豪跌肘窝荣保猪沉慈砖大洗藤羹等狄臭定遏寿缓虽菜挑瘁捆帛计碰该描砍滦炸盛贩纹叙法岛泳铀哀蛮畦鸥式囱酉怪嫩供帽秽轿杆矽虏吟菲炳聂蛮扑唤这炎魏察诛想权篇缅痒牲硷囊戳日瑞郡叛瘸反处致晒可矫嘛陕庶俊捕跺菲给乐扭没袍凶柞腹掂自行车模型设计摘要：摘要：新型自行车采用真空轮胎
4、，避免了普通自行车内胎常破胎漏气等问题，同时加强了减震装置的设计，骑起来更加的平稳和安全。本文运用 Pro/E 软件强大的三维造型功能设计了一款新型自行车，同时对轮胎材料选取严密分析，并采用CAD 软件设计减震装置。关关键词键词： ：扫描 基准面 拉伸 参照面新型自行车的轮胎采用了硅橡胶为材料真空轮胎，里面没有普通自行车的充气气囊，胎本身具有一定的压应力，除非破口太大依然会漏气，一般情况下不小心扎破的时候，有一定的自我修补功能。此款自行车同时加强了减震装置的设计，使车子在行驶时更加平稳和安全，本文运用 Pro/E 软件设计了自行车整体造型，选用了新型的轮胎材料，并采用了 CAD 软件对减震装置
5、内部结构进行设计。一、自行车的结构分析一、自行车的结构分析这款自行车结构简洁、造型美观，主要由轮胎、车架、踏脚板、链条、车座、把手、挡泥板、刹车等具有新颖外型的部件组成，车胎材料经过严密分析，选取了新材料做成真空轮胎，另外还增加了减震装置的设计，加强汽车的舒适度和安全性。自行车整体模型如下图所示。宁波大红鹰学院毕业设计（论文）2自行车的整体模型二、自行车的模型分析及创建过程二、自行车的模型分析及创建过程( (一一) )、自行车轮胎建模及结构分析、自行车轮胎建模及结构分析在 Pro/ENGINRRE Wildfire 主界面中， “FileNew”命令，或者直接按下快捷键 Ctrl+N，也可以直
6、接单击工具栏中的按钮,屏幕显示如图 1-1 所示的对话框。在“类型”栏中，选择“零件”模式，在“子类型”栏中选择“实体” ， “名称”默认。去掉“使用默认模板”前的，单击“确定”按钮，在打开的对话框中选择“mmns_part-solid” ，再单击“确定”按钮，进入Pro/ENGINRRE Wildfire 主界面。图 1-1 “新建”对话框 图 1-3 “草绘平面定位”对话框1、 在如图 1-2 所示的“基本特征”工具栏中单击图标按钮，打开如图 1-2所示的“旋转特征”管理工具栏。宁波大红鹰学院毕业设计（论文）3图 1-2“基本特征”工具栏 图 1-2 “旋转特征”管理工具栏2、单击“旋转特
7、征”管理工具栏中的图标，系统弹出拉伸界面，并在界面的右上角显示“草绘平面定位”对话框，以 TOP 平面，RIGHT 为参考面，并以它的右面为定位方向来确定草绘平面的方向，如图 1-3 所示，单击草绘。3、在草绘平面上绘制如图 1-4 所示的剖面，再单击继续当前部分。图 1-4 大致草绘半剖面 4、在坐下角弹出的对话框如图 1-5 所示。选择实体旋转单击形成如图 1-6所示的外形。图 1-6 图 1-6 旋转实体外形5、单击拉伸工具在如图 1-5 所示对话框选择实体拉伸和二边拉伸并且长度为 7cm 进行放置，选择 FRONT 为基准面，RIGHT 为参照面如图 1-6 所示，单击草绘绘制如图 1
8、-7 所示的二个同心圆单击，形成如图 1-8 所示模型。宁波大红鹰学院毕业设计（论文）4图 1-5 图 1-6图 1-7 图 1-86、单击拉伸工具进行第 5 步骤操作绘制一个直径为 3.6cm 长度为 16cm 的轴如图 1-9 所示。图 1-9 图 2-107、单击拉伸工具选择基准面为轴的一端进行草绘出如图 1-10 所示的六边形。单击确定，长度为 2cm 如图 1-11 所示。如上述在拉伸一个直径 3.6cm 的一端如图 1-12 所示。宁波大红鹰学院毕业设计（论文）5图 1-11 图 1-128、单击菜单中的插入选择螺旋扫描中的伸出项如图 1-13 所示。单击完成如图1-14 所示，选
9、择一端为基准面进行扫引轨迹和螺距的设定为 0.2cm，如图 1-15所示，形成如图 1-16 所示的螺纹。图 1-13 图 1-14 图 1-15 图 1-169、按住 Ctrl 键选中上面二步的建立模型单击镜像工具选择 FRONT 为参照面宁波大红鹰学院毕业设计（论文）6单击形成如图 1-17 所示的模型。图 1-17 图 1-1910、单击拉伸工具选择 FRONT 为基准面，RIGHT 为参照面如图 1-18 所示，单击草绘绘制直径为 10cm 的圆单击确定选择二边拉伸长度为 3cm，形成图 2-19 所示的模型。图 1-18 图 1-2011、单击倒角工具弹出如图 1-20 所示对话框，
10、单击形成如图 1-21 所示模型。宁波大红鹰学院毕业设计（论文）7图 1-21 图 1-2212、单击拉伸工具选择 FRONT 为基准面，RIGHT 为参照面绘制直径为 100cm 的圆，选择二边拉伸长度为 1cm 形成如图 1-22 所示的模型作为轮胎的骨架。13、单击拉伸工具选择二边拉伸去除材料如图 1-23 所示，选择放置 FRONT 为基准面，RIGHT 为参照面绘制如图 1-24 所示图像，单击形成如图 1-25 所示。图 1-23图 1-24 图 1-2514、选择上面去除材料的步骤单击阵列工具弹出如图 1-26 所示，选择轴 A-2 为基准轴，陈列数量为 5，角度为 72 陈列出
11、如图 1-27 所示模型。图 2-26图 1-27 图 1-29宁波大红鹰学院毕业设计（论文）815、单击倒圆角工具弹出如图 1-28 所示，半径为 2cm 进行倒圆角形成如图1-29 所示模型。图 1-2816、单击基准平面工具弹出如图 1-30 所示对话框，选择 RIGHT 为偏移对象。平移 120cm 形成 1-31 所示的基准面。图 1-30 图 1-3117、单击草绘工具选择第 16 步骤创立的基准面进行草绘如图 1-32 所示。图 1-32 图 1-3318、单击菜单中的编辑，选择投影选择第 17 步骤的曲线，然后选择投影的曲面为轮胎，如图 1-33 所示，单击确定。19、单击菜单
12、中的插入，选择扫描中的切口如图 1-34 所示。选择第 18 步骤中的曲面轨迹为草绘轨迹进行绘制一个椭圆如图 1-35 所示。材料则如图 1-36 所示，单击确定。形成一个车胎的凹槽，如图 1-37 所示。宁波大红鹰学院毕业设计（论文）9图 1-34 图 1-37图 1-35 图 1-3620、单击阵列如第 14 步骤所操作，陈列的数量为 180 个，角度为 2。如图1-38 所示的花纹。图 1-3821、按住 Ctrl 键选择上面所以的建模出的模型，单击镜像选择第 16 步骤所创建的基准面镜像出如图 1-39 所示的模型。宁波大红鹰学院毕业设计（论文）10图 1-39（二）（二） 、自行车车
13、架建模和结构分析、自行车车架建模和结构分析在设计自行车的车架的时候着重设计减震装置，采用了 CAD 软件，表现出减震装置内部结构。车架的材料选用了现代工业广泛应用的玻璃钢，不仅有很高的强度，而且减轻了车架的重量。22、单击基准平面工具弹出如 2-1 所示对话框，按住 Ctrl 键选中 A-108 轴。旋转角度为 80，创建如图 2-2 所示的基准面。图 2-1 图 2-223、单击草绘工具选择放置平面为 22 步骤创立的基准面，FRONT 为参照面如图 2-3 所示，单击草绘进行如图 2-4 所示的曲线，单击确定。宁波大红鹰学院毕业设计（论文）11图 2-3 图 2-424、单击菜单插入，选择
14、扫描中的伸出项，跳出如图 2-5 所示的对话框选择自由端点如图 2-6 所示。草绘一个 5cm 直径的圆，如图 2-7 所示，形成一个曲线实体如图 2-8 所示的车架。图 2-5 图 2-6图 2-7 图 2-825、单击拉伸工具选择第 24 步骤创立模型的上端面为基准面进行拉伸一个半径为 8cm 长度为 20cm 的支柱。如图 2-9 所示作为减震装置，其内部结构采用 CAD宁波大红鹰学院毕业设计（论文）12绘制如图 2-10 所示的图 2-9 图 2-10 减震装置内部结构26、单击拉伸工具选择第 25 步骤创立模型的上端面为基准面进行拉伸一个半径为 5cm 的圆进行拉伸长度为 20cm 如图 2-11 所示。图 2-11
