河南道路拓宽改造基坑围护钢内支撑施工方案

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1、目 录 一. 编制依据.0 二. 工程概况.0 三. 主要施工机械设备和现场照明用电基本情况列表.1 四. 电源选择.1 五. 确定导线截面和电器类型、规格.2 六. 配电系统布置和安装.3 七. 变压器安装运行.5 八. 配电装置.5 九. 现场照明.6 一. 安全用电组织措施.6 一一. 安全及电器防火措施.10 一二. 避雷针装置及其安装.11 一三. 建立健全临时用电技术档案.11 一四. 事故应急措施.121 一. 编制依据4、施工图纸和施工组织设计。 二. 工程概况 郑州市*路拓宽改造及地下隧道工程,位于郑州市中心城区,是与郑州市 火车站西出口紧密相连的南北向城市快速路。 本工程南

2、起航海路,北至建设路,全线长约3866.47m,包括隧道、地道、 桥梁人行地下过街通道等工程。 我公司为第标段,即3+0973+843.683(道路自中原路口南至建设路, 雨污水、压力管自中原路口南至金水河)雨污水、压力管、道路、隧道主体。 全长746.683米。 地面道路工程 本工程道路规划宽为60米,采用四幅路形式,标准段横断面尺寸为 60m(红线)-5m(人行道)-5m(非机动车道)-2.5m(绿化带)-15m(机动车道) -5m(中央分隔带)-15m(机动车道)-2.5m(绿化带) -5m(非机动车道)- 5m(人行道) 。 桥隧工程 *路地下隧道工程南起永安街,北至中原路,全线长约1

3、840米,主体箱涵 暗埋段(含镂空段)长约1445米,U型槽段长200m,挡墙段长185m。本标段 主隧道长135米,引坡U型槽段长80m,挡墙段长103m;共计318米。 隧道主体结构采用钢筋混凝土双孔箱涵结构,为双向6车道布置,标准段 单孔净宽13.1m,单孔横断面布置为1.1m(检修通道)+0.75m(安全带) +10.75m(机动车道)+0.5m(安全带) 。 、 钢支撑施工概况本标段基坑围护结构采用两层支撑,一、二层均为钢2 支撑,本标段内支撑体系由水平钢管支撑、钢围檩、钢联 梁、钢牛腿组成,钢围檩、钢联梁、钢管支撑在基坑开挖 至设计支撑管底面下05m时架设。 根据基坑深度的周边环境

4、,在基坑土方开挖过程中应予及 时配合架设,确保基坑安全。 2、 钢支撑架设施工方法及技术措施(工) 钢牛腿、钢围檩、钢联梁施工钢牛腿施工A、 钢牛腿施工采用L10x10的等边角钢拼焊成直角三角形,加工好后的钢牛腿应保证两直角边相互垂直,并有足够的稳定性,不得出现歪扭、虚焊现象。B、 钢牛腿安装每层土方开挖至设计支撑管底面下05m拉槽预留出牛腿施工位置后,测量人员放出的支撑中心线反算出钢牛腿顶面标高,再从此标高下移的同一垂直线上用冲击钻钻成227螺栓孔,并安设20x25膨胀栓,再将钢牛腿套入螺杆上并上紧螺母,并使其密贴牢固固定于钢筋混凝土桩上。C、 钢围檩安装 围檩架设前,将相应部位桩面打毛,局

5、部突出块凿平。 钢围檩分节逐段吊装,人工配合吊机将钢围檩安放于钢牛腿 上,钢围檩上部采用拉筋将其与维护桩拉结,防止钢围檩侧 翻坠落。钢围檩之间连接钢板应焊牢固,焊接完后应检查有 无漏焊虚焊现象,钢围檩安装后应检查钢牛腿是否因撞击而 松动,架设好钢围檩背后空隙需用高标号混凝土填充密实, 以便钢围檩均匀受力。3D、 钢联梁安装() 钢联梁材料选用规格必须按设计要求用料 准确掌握钢联梁与相对应支撑点的水平标高 开挖基坑至设计支撑点线下05m时,施工安装纵向临时钢联梁(N) 钢联梁两端与钢立柱着力点必须焊接牢固(2) 钢支撑施工钢支撑的使用规定A、 钢支撑规格的选用必须按设计要求或按设计轴力及基坑工程

6、设计规范要求来选用。B、 钢支撑应用两点吊装,吊点一般在离端部02L左右为宜。C、 支撑两端的标高差不大于20mm及支撑长度的1600;支撑挠曲度不大于支撑长度的11000;支撑水平轴线偏差不大于30mm:支撑中心标高及同层支 撑顶面的标高差不大于30mm。D、 支撑安装完毕后,且应及时检查各节点的连接状况,经确认符合要求后方可施加预压力、E、 用2台100T的千斤顶对钢支撑施加预应力,轴力施加应根据检测进行动态控制调整,施加预应力的设备应专人负责,且应定期维护,如有异常应及时校检且施工前应提在规定的鉴定中心进行标定。F、 钢支撑两端应有可靠的支托或吊挂措施,严防因围护结构变形或施工撞击而产生

7、脱落事故。 钢支撑安装根据工地事故场地的情况,吊装设备建议选用一台50 吨履带吊车和一台25T汽车吊相互配合使用。基坑一侧需预4 留钢支撑拼装场地,钢支撑安装前应检查吊装设备(钢丝绳 有无磨损,卸扣有无变形)和吊装区域下方无人员施工,走 动。钢管横撑的安装施工流程为:基坑开挖钢围檩牛腿 安装安装钢围檩(钢联梁)确认事迹所需长度 管节配置一一管节拼接一一钢管横撑就位一一预加轴力一 一轴力锁定。根据管节配置,安装前先在地面进行拼试,以 检查支撑的平直度,拼接支撑两头中心线的偏心度控制在 2cm之内,经检查合格的使用。支撑安装施工方法:第一层 支撑固定端、活动端头的位置必须垂直相应的预埋件中心, 第

8、二层支撑需安装钢围檩。架设支撑位置基坑事先预留土台 以作为人工操作平台。待钢牛腿、钢围檩、挂板完成后,起 吊钢支撑两端吊放至围檩挂板内固定。并安装固定钢抱箍、 焊接牢固(钢抱箍选用槽钢10a)。钢支撑安装就位后,用2 台100T液压千斤顶在钢管支撑活动端分级施加轴力,并用 钢楔锁定轴力。 支撑拆除支撑体系拆除的过程其实就是支撑的“倒换”的过程, 即把由钢管横撑所承受的侧向压力转至永久支护结构或其 它临时支护结构。吊车于基坑侧就位,两点起吊且钢绳竖向 持力后,先用液压千斤顶对支撑加力压缩,拆除钢楔,卸去 钢支撑轴力。再拆除定位钢板等附件对钢支撑的约束,然后 拆除中部对接螺栓,各自移走拆除部分钢支

9、撑。最后拆除围檩、钢联梁、牛腿。支撑体系的拆除施工应 特别注意以下几点: A、 钢支撑拆除前,应注意周边人员和建筑材料,确保安全5起吊环境。先对上一层钢支撑进行检查,看钢楔有无松 动,轴力有无损失,确保达到设计要求以保证基坑安全。 B、 拆除时分级卸载,避免瞬间预加力释放过大而导致结构局部变形、开裂。 C、 主体结构换撑时,主体结构的混凝土强度须达到设计强度的80。 D、 钢支撑的拆除时间一般按设计要求进行,进行替代支撑结构的强度及稳定安全核算后确定。 换撑根据设计要求部分钢支撑拆除前要配合结构施工进 行换撑,以维护基坑稳定,避免结构开裂。换撑操作如下:浇筑底板养护后,暂不拆除侧墙部位支撑,而

10、先浇筑 下部侧墙至支撑F 30cm,待其混凝土强度达到设计强度的 80时,比照原支撑水平位置、间距在该下部侧墙顶部架设 一道支撑并预加轴力,然后拆除道上部侧墙部位支撑,再施 工上部侧墙结构和顶板。直到该节段主体结构浇筑完成并达 到规定强度后,最后拆除下部侧墙部位支撑。换撑过程中支 撑的架设与拆除施工方法同前述。 三. 主要施工机械设备和现场照明用电基本情况列表 序号 设备名称 数量 每台容量(K) 共 计 (千瓦) 一 主体部分 1 回旋钻 5 35 1756 2 高压泵 1 30 30 3 泥浆泵 10 22 220 4 旋喷机 1 10 10 塔吊 1 34.7 34.7 5插入式振捣器

11、15 1.1 16.5 二 钢筋车间钢筋切断机 2 2.2 4.4钢筋弯曲机 3 3 9电焊机 7 10 70钢筋调直机 2 2.2 4.4 三 木工车间木工电锯 5 3 15 电刨 2 4 8 四 现场照明及其他 80 合 计 677(KW) 四. 电源选择 施工现场内有高压电源,按现场实际情况就近引入。根据施工阶段投入使 用的电器,计划在中原路与*路交叉口东北角安装一台500KW.A临时变压器, 可以满足各阶段施工现场临时用电需要。 五. 确定导线截面和电器类型、规格、施工用的机械设备的导线选择,主要是从用电设备的容量和导线的机 械强度两方面考虑,由电流计算的导线引至现场临时用电总箱的电缆

12、宜选为 200mm 2 。回旋钻:350.38=92A 查表选线50mm 2 高压泵:300.38=79A 查表选线50mm 27 泥浆泵:220.38=58A 查表选线35mm 2 旋喷机:100.38=26A 查表选线16mm 2塔 吊:34.7=91A 查表选线50mm 2 振捣器:1.10.38=3A 查表选线4mm 2 切断机:2.20.38=5.8A 查表选线4mm 2 弯曲机:30.38=7.8A 查表选线4mm 2 钢筋调直机:2.20.38=5.8A 查表选线4mm 2 电焊机:110.38 =28.9A 查表选线16mm 2 电 锯:40.38=10.5A 查表选线6mm 2 电 刨:40.38=10.5A 查表选线6mm 2依据电流计算值选现场总配电箱的总漏电保护开关,其整定电流值为 630A,保护脱扣为过流和漏电复式脱扣,漏电保护为30mA/0.1s脱扣值,塔吊 和打桩机不能用漏电开关控制,只能用空气开关控制。选择: 切断机的漏电保护开关的整定电流值为30A电锯的漏电保护开关的整定电流值为30A搅拌机的漏电保护开关的整定电流值为30A 振捣器的漏电保护开关的整定电流值为30A 调直机的漏电保护开关的整定电流值为30A 打桩机的空气保护开关的整定电流值为

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