《电动车维修使用手册》由会员分享，可在线阅读，更多相关《电动车维修使用手册（14页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、电动车维修使用手册一、电动车概述我国电动车事业从 20 世纪 60 年代原清华大学钱伟长教授等人提出建议就得到周恩来总理的大力支持，至今已有为期 30 年的研究和试运行，在驱动电动机和控制技术方面均已相当成熟。1992 年，我国将电动车列入八五计划，其后，又将电动车的研制工作列入九五规划，同时开辟了广东南澳示范区。最初的电动自行车标准是由中国轻工总会发布的“轻工行业标准”称为电动自行车安全通用技术条件，该标准的编号为“QB23021997”。编号中的“Q”代表“轻”、“B”为“标准”的拼音第一个字母、“2302”为顺序编号、“1997”表示为 1997 年制定，是部级标准。新的标准称为电动自行
2、车通用技术条件，编号为 GB17761-1999，其中 GB 表示为国家标准，是在原轻工标准的基础上进行修改和作了补充，由国家质量技术监督局在 1999 年 5 月 28 日发布。1999 年 10 月 1 日实施的。这个标准仍然由国家轻工业局提出，归口“全国自行车标准化技术委员会”管理和解释。二、电动车的分类电动自行车以其驱动力性质、整车结构及电动机驱动方式的不同，可以分成各种类别。按驱动力性质分：电动型和助力型两种按整车结构分：两轮、三轮、电动轮椅三种按电动机形式及驱动方式分：直驱车轮的轮毂式直流电动机、中轴链式驱动的柱式直流电动机、电动箱式驱动的柱式和盘式直流电动机。按照功能划分，电动自
3、行可分为三种类型第一类：直接驱动（纯驱动）即纯粹由电机产生动力，带动轮子运动。因没有配合脚踏的辅助，启动时电流值较大，对电池电机影响过大；若有限制电流的功能（自动限流功能）。则可适度避免电池电机过负载。第二类：脚踏助力（助力功能）根据骑乘者的踩踏，系统给予适度比例的助力，以达到轻踏的效果。因为是适度比例的助力，电池电机的负载较小。第三类：智能控制她提供给您一个人自由人本的操控模式。依据您的使用情况，提供直接驱动、踩踏助力、可变式控制，而又兼顾系统保护及自我侦测功能。（各个品牌的此项功能略有差异）三、电动自行车的构造电动自行车分四大部分及一个随车附件。这四大部分即车体、车用电动机、车载电池及智能
4、控制器，一个随车附件是电池充电器。另外还有一些辅助功能设施。整车及各零部件图示?/P?/P各部件主要作用如下：1 充电器：是给电池补充电能的装置。提示：绝大多数的蓄电池不是用坏的，而是“冲坏”的。好的智能充电器是保证电池容量相对的稳定和延长电池使用寿命的关键设备，它能自动区分不同环境温度，并可智能调整充电参数，因此技术要求很高。消费者一定要使用原厂原配充电器！例如：36V 铅酸电池恒流恒压充电器，一般主要参数为：220V 交流输入，输出最高电压 42V、充电电流为恒流方式 2.2A，电机有碳刷磨损定期维护更换问题，且大电流时碳刷与碳刷接触压降及碳粉短路换向器引起效率较低。无刷电机则没有此问题，
5、但因无刷电机需电子转向，所以无刷电机控制器成本大幅增加，且因其电路复杂，故障率也高。高速电机有齿轮减速，导致噪声大且齿轮及轴承等环节随使用时间及负载情况故障率偏高，成本也偏高，但高速电机的效率尤其是低速启动的效率较好，所以启动较有力。低速电机没有齿轮也就没有了它的故障点，且成本较低，但在低速区启动时效率低，力量小。2 电池：是提供电动车能量的随车能源。目前电动车主要采用铅酸电池组合，镍氢电池与锂离子电池也已在一些轻便折叠电动车上开始使用了。提示：环境温度对铅酸电池的使用是有影响的。一般来讲，常温状况下对电池的容量影响不大，但是当环境温度高于 40 摄氏度或低于-10 摄氏度时，电池放电能力会有
6、明显改变。3 控制器：是控制电机转速的部件，也是电动车电气系统的核心，具有欠压、限流或过流保护功能。（提示：控制器主控板为电也动车主回路，具有较大工作电流，会发出较大热量，建议不要放在阳光下曝晒，也不要长时间淋雨建议：保护功能完善的控制器是保证整车系统可靠运行、延长寿命最关键的部件，片面要求高速、高爬坡力必会影响其它性能。）4 转把、闸把、助力传感器：是控制器的信号输入部件。（提示：使用调速转把时，要求轻旋轻放，无须用力旋转。）5 电机：是将电池电能转换成机械能，驱动电动车车轮旋转的部件。电机按高速、低速；有刷、无刷可分为高速有刷（无刷）、低速有刷（无刷）电机。何谓高速：由于高速电机内装齿轮，
7、转速高（3000 转/分钟）。因此高速电机也称为有齿电机。它通过齿轮把转速降至电动车的常速，即 200 转。何谓低速：电机没有传动齿轮，避免了机械磨损，运行中几乎没有噪音。因此也称为无齿电机何谓无刷：利用霍尔元件搭配控制器达到电机转向功能。无刷电机启动电流冲击较大，控制系统结构复杂。因此价格较有刷电机高，无须维护碳刷。何谓有刷：使用碳刷来达到转向功能，需要定期维护碳刷。电机特点使用范围高速无刷电机效率高、轻量化、电池、驱动器损伤小、免维护碳刷、有齿轮噪音、价格偏高。好的加速性、轻重负载可以兼顾、适用所有轮径范围。高速有刷电机高效率、轻量、电池、驱动器损伤小；齿轮噪音、成本高、需要定期维护。好的
8、加速性、轻重负载可以兼顾、适用所有轮径范围低速无刷电机低噪音、免维护；重量较高、控制器成本高、启动稍有抖动、电池、电机损伤大。轻负载、平坦路面使用、加速性能差、小轮径。低速有刷电机低噪音、成本低；定期维护碳刷、重量高、电池、驱动器损伤大。轻负载、平坦路面使用、加速性能差、小轮径。下面就电动车常用电机的各项性能进行比较电机形式 转动形式 电机效率 爬坡性能 维护周期 体积 维护内容 噪音 成本无刷无齿 无刷低速外转子电机、直接驱动 80 一般 无 大 无 小 低无刷有齿 高速无刷电机、 行星齿轮减速 83 好 3 年左右 小 润滑齿轮 中 高有刷有齿 高速有刷电机、2 级齿轮减速 78 好 1
9、年左右 大 更换碳刷、润滑齿轮 大 高有刷无齿 低速有刷外转子电机、直接驱动 76 差 2 年左右 小 更换碳刷、清理积碳 小 低电机的性能的好坏用效率来衡量电机的效率是指电机所输出的机械能与电源所提供的电能之比。用字母“”表示。电机的功率并不是越大越好，那么如何选择电机的功率？选择电机功率的意义何在？电机额定功率的选择是一个很重要又很复杂的问题。负载时，如果电机额定功率过大，电机就经常处于轻载运行，电机本身的容量得不到充分发挥，变成“大马拉小车”，同时电机运行效率低、性能不好，都会增加运行费用。反过来，电机额定功率要求得小，那便是“小马拉大车”，电机电流超过额定电流，电机内损耗加大，效率降低
10、是小事，重要的是影响电机的寿命，即使超载不多，电机的寿命也会减少较多；超载较多，会破坏电机绝原材料的绝缘性能甚至烧毁。当然，电机额定功率小，可能根本就拖动不了负载，会使电机长时间处于启动状态而过热损坏。所以应该严格按照电动车运行情况选定电机的额定功率。在标准环境下，电动车的骑行电流会因电机的额定不同而不同众所周知，标准条件下，以额定负载为 160W 来计算，在 250W 的直流电机上骑行电流为 45A 左右，而在 350W 直流电机上骑行电流略高一些。举个例子：如果电池电压为 48V，两个电机 250W 和 350W，其额定效率电都为 80，则 250W电机的额定工作电流为 6.5A 左右，而
11、 350W 电机的额定工作电流为 9A 左右。而一般电机的效率点是工作电流偏离额定工作电流越远，其值越小，同在 45A的负载情况下，在 250W 的电机效率为 70，350W 的电机效率为 60，则在 5A的负载下，250W 的输出功率为 48V5A70168W350W 的输出功率为 48V5A60=144W而 350W 电机为了使输出功率满足骑行要求即达到 168W（差不多是额定负载），则只有使电源电流增加，从而使效率点增高。提示：高速电机响应快，对系统适应性能最好。从节约能源的角度看，无刷高速电机是发展方向。现在最常用的是低速有刷电机和低速无刷电机，简称有刷电机和无刷电机，下面简述原理：普
12、通直流电机的电枢在转枢放到定子上，而转子作为成永磁体，这样的结构正好与普通直流电机相反；然而，即使这样改变还不够，因为定子上的电枢通入直流电以后，只能产生不变的磁场，电机依然转不起来。为了使电机的转子转起电和 111 状态，子转向。无刷电机的引线共 8 根，三根绕组相线（粗）A 黄、B 兰、C 绿，雅迪科技定义为 A（黄）、B（兰）、C（绿），5 根霍尔组件引线（细），雅迪科技定义为电源（红）、地线（黑）、黄（SA）、兰（SB）、绿（SC）。只有 8 跟线都接对了，电机才正常运转，若电机反转有两种办法解决：1.把后轮反转；2.电机的粗线 A、B 互换插，霍尔信号细线 SA、SC 互换插。无刷电
13、机按霍尔组件的电角度可分为 60和 120电机。其实，现在的 120电机只是把三个霍尔组件的中间一个反面安装了，并无本质区别，当然，这样驱动译码表也就不同了。从外部识别方法是看三个电机霍尔的状态，60电机有 000 和 111 状态，即三个霍尔可以输出全低或全高，没有 010 和 101 状态；120电机则没有 000 而有010 和 101 状态。可以使用智能无刷控制器进入自检状态看相应霍尔状态指示灯的亮灭判断。顺便说一下，雅迪科技智慧无刷控制器可以自动识别 60、120角电机而正常运转，其它任何厂家的控制器无此功能；智能控制器还有故障自检功能，其它厂家控制器也没有此功能。6 灯具、仪表：灯
14、具和仪表是提供照明并指示电动车状态的部件组合。仪表一般提供电池电压显示、整车速度显示、骑行状态显示。灯具状态显示等。智能型仪表还能显示各电气部件的故障情况。四、电动自行车的选购、使用与维护、故障诊断与维修一、电动自行车的选购选配电动自行车应注意的事项：外观方面：有缺陷的外观不但影响美观，可能导致日后的使用寿命缩短和增加售后服务费用。如：车架和前叉的焊接及表面是否有缺陷，所有零部件的制造是否优良，双支撑是否结实，塑件是否有缺陷等。服务：注重服务，多加咨询选购电动自行车一定要注意询问该品牌是否在本地区有专门的维修服务部门每次行驶里程：35KM 一般直接驱动，助力及智能型皆可满足55KM 建议使用助
15、踩智能型，并考量无电骑行之方便性60KM 以上因目前电池容量限制，建议使用其它交通工具使用情况：平坦路面：一般直接驱动、助力与智能型皆可适应大部分路况：由助踩功能的智能型（上坡时助踩，电池电机不易坏）路况较为恶劣：建议选用其他交通工具载重状况很少载重，单独骑行：一般直接驱动、助力与智能型皆可唯助力与智能型对产品寿命较佳载较轻重物：智能助踩型可减轻您爱车的负荷载较重重物：建议采用其他交通工具电池的选择电池 重量（kg） 价格 使用寿命铅酸电池（36V12AH） 12.3 物美价廉 一般氢镍电池（36V9AH） 5.8 偏贵 佳锂离子电池（27V10AH） 2.5 昂贵 优此表数据仅供参考，不同厂
16、牌与规格有所差异电机的选择转速特点无刷高速电机 1、高效率 2、轻量 3、高扭矩（电池、驱动器损伤小） 4、免维护碳刷有刷高速电机 1、高效率 2、轻量 3、高扭矩（电池、驱动器损伤小）无刷低速电机 1、低噪音 2、免维护碳刷有刷低速电机 1、低噪音 2、低成本建议事项：在选购电动车之前，多从网上、报刊或从朋友处了解电动车常识，经常看到听到的品评，相对可信度和品质良好度会强一些。注重品牌，有一定规模，知名、永续经营的商家，可以确保您的售后服务得到保证，贪一时的便宜，您可能因小失大。因地适宜，请依照您不同的使用情境（天候、地形、载重、里程），与销售人员讨论，选择合适您需求的车种，豪华型功能齐全，适合生意需要、远程行驶、载重、年轻上班；简易款电动自行车方便使用，功能与外观也较简单。房间很多配套的车种，造型千篇一律，品质则良莠不齐，缺乏整体整合设计，您可以依个人喜好，决定爱车的外型。记住一定要亲自体验，试功能，厂家吹嘘的功能，
