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1、凿岩安全技术要求及注意事项凿岩是地下矿山开采工作的一道重要工序，它是为后续爆破、采矿、运输、提升服务的，凿岩工作的好坏不仅直接关系到采矿工作的效率，更重要的是关系到安全生产的重大问题，因此，必须认真抓好凿岩工作。我国地下矿山掘凿巷道、硐室工程使用较为普遍的凿岩机械是气腿式凿岩机和凿岩台车。我国大、中型地下矿山凿岩既使用凿岩机又使用凿岩台车，两机并用凿岩。采用无底拉分段崩落法的矿山主要使用 CZZ-700 型胶轮自行单机凿岩台车，台车配有 YG-80 型，BBC 一 120F 和 YZ-90 型重型凿岩机。这种台车可以打扇型炮孔，也可打平行孔，移动灵活，操作方便，大大减轻了工人的劳动强度，凿岩效
2、率高，平均生产能力为 3050m/台班。一、凿岩台车操作安全要求1.凿岩准备工作(1)启动设备前必须认真检查各连接部位是否有松动，各部机件有无缺陷和损坏，如有隐患应及时处理。(2)对各润滑点应加注润滑油。(3)检查油箱中的油量，油液面不得低于油箱高度的 2/3。(4)台车开进工作面，必须停放在安全的位置。(5)接好风水管，并做好风水管的各项配置工作。(6)试运转，查看各部位的连接状况和有无漏油、漏水、漏风等现象。2.凿岩作业(1)选择好孔位后，先按台车的各定位部件定好孔位、孔向，而后操纵推进器顶尖顶牢地面，再开启凿岩机。开孔时，风不要给得太大，以免顶尖滑动。(2)操纵推进器，在选好的炮孔位置和
3、角度内进行凿岩。(3)凿岩时，应根据岩石的性质控制推进器的进风量，以获得相应的凿岩效率。(4)换孔凿岩时，应利用回转油缸使推进器绕其轴线转一角度进行作业。(5)严禁在推进器未顶牢靠的情况下悬臂作业，避免凿岩作业不稳定，致使台车损坏。(6)滑架顶尖在岩石上产生滑动，造成斜偏，应及时调整，然后再用顶尖顶牢后，方可继续钻孔。(7)发生卡钎时，要用手锤敲击钎杆，用风马达往外拔钎，严禁用补偿油缸往外拔。(8)两台凿岩台车同时在同一巷道凿岩时，应相距一定的安全距离。(9)凿岩完毕后，应将凿岩机大臂收拢处于中间状态。台车行走时，要根据路面情况，行走距离和转弯角度、速度应适当。二、凿岩钻孔操作应注意的安全事项
4、凿岩工操作凿岩机钻孔要做到“三要”、“三勤”、“一集中”。1.三要(1)要准确定孔位要准。按照爆破设计图表准确地确定孔的位置。钻孔的方向和角度要准，保证炮孔合乎规格要求。(2)要直在开钻、钻进、退钻的时候，都要使气腿、凿岩机、钎子、炮孔成一直线，使钎子保持在炮孔中心转动，以免断钎子和炮孔不直。(3)要稳操作凿岩机动作要稳，特别是根据凿岩机的座力和摆动情况，调整凿岩机的轴推力，保证凿岩机的平稳钻孔。2.三勤(1)勤看在操作凿岩机过程中要勤看钎子和炮孔的关系是否正常，岩粉冲洗得怎样，凿岩机是否正常钻孔。发现不正常现象，应及时处理。(2)勤听凿岩机在钻孔时要注意听运转的声响，以辨别凿岩机是否有故障。
5、发现声响不正常，应及时停钻处理。(3)勤动手根据钻孔的速度快慢，及时调节操纵阀门来调节钻进速度。要勤排粉，以免夹钎子;勤整理风管和水管，以免妨碍别的凿岩工作和其他工序的作业;勤调整气腿的高度和角度，使轴推力适当。3.一集中一集中，是指在钻孔时要集中思想，集中精力，高度注意质量、安全，防止精神松懈而导致事故发生。三、凿岩机和气腿常见故障及排除方法凿岩工操作气腿式凿岩机钻孔的过程中，应当随时注意它的运转情况。如果发现异常现象，应立即停止操作，进行认真检查。当凿岩机发生故障后，查明产生的原因，采取措施，及时处理，方可继续作业。(一)凿岩机常见故障及排除方法1.冲击次数减少，钻进速度降低(1)产生原因
6、工作风压过低或凿岩机本身风路堵塞造成的。产生风压低的主要原因有：工作面同时开动的凿岩机台数过多，超过风压设备的供风能力。压风管路截面过小，阀门的规格小。风管间连接不严，漏风。压风机距工作面过远，压风管路长，弯头多，压力损失大。压风管路或胶皮部分损坏、漏风，或内壁脱落部分堵塞了管子。新接的风管内污物未吹干净。(2)排除方法工作面同时开动的凿岩机台数要根据风压设备的能力来确定。一般凿岩机在工作面的风压不得低于 5kgf/cm2(约 5X105N/m2)，每台凿岩机耗风量为 3m3/min。必须经常检查管路，发现有漏风处要及时修理。坏的管子及截面过小的风管要及时交换。新接管路要将管内及管口污物吹净。
7、根据掘进距离调整管路及压风机的距离。及时检修凿岩机，保持零部件完好。2.凿岩机冲击动作不均匀，钻进效率低(1)产生原因由于钎尾长度不合适，钎肩和凿岩机上部转动套筒接触不严，钻进时凿岩机和钎子工作不协调。工作面同时开动凿岩机台数经常变化，造成工作风压不稳定。凿岩机组装时，各种机件的配合不好，致使钻进时运转不正常。凿岩机的润滑不良，机件运转不灵活。(2)排除方法选用标准尺寸的钎尾，一般钎尾的标准长度为 1081mm。在工作面同时开动的凿岩机台数不要变动太大。凿岩机在检修后组装时，一定要使各机件的配合适当，间隙要符合要求。发现损坏的机件要及时更换。在钻进过程中要定时检查注油器并及时加油，使凿岩机在钻
8、进过程中保持良好的润滑。3.活塞被卡住，凿岩机停止工作(1)产生原因活塞与汽缸间间隙过小，不符合制造图纸公差要求。零部件加工过于粗糙，有飞边、毛刺。活塞质量差，在冲击过程中活塞变形。压风不清洁，有污物进入机体内。润滑不良，一是油量小，二是润滑油太脏，油路被堵塞。(2)排除方法交换活塞，使活塞与汽缸的间隙符合标准，一般为 0.03 一 0.04mm。检查并清除压风管路内的污物。润滑油在使用前过滤，在注油时避免有污物进入，油路堵塞处要进行清洗，并用压风吹通。4.水针损坏(1)产生原因活塞端部打堆和钎尾中心孔不正。水针太长或弯曲，钎尾大、孔太浅。钎尾与转动套筒配合间隙过大。(2)排除方法更换活塞或钎
9、子。钎尾套筒内六方对边尺寸磨损超过 33.5mm 就应报废更换，否则不仅容易损坏水针而且也容易损坏活塞和钎子。水针、钎尾要按规定制作，水针应进行防锈处理。5.活塞使用寿命短，冲击端出现打堆、缺损及断裂现象(1)产生原因活塞质量差，选用的材料不合适或处理不当。钎尾硬度过高，当硬度高于 RC40 一 45 时，在冲击时则容易打堆活塞的端部，钎尾面不垂直或加工过于粗糙。钎尾套筒内六方磨损，钎尾在套内摆动，活塞冲击时仅冲击钎尾的局部，活塞端部受力不均，使活塞端部损坏。压风压力过高或开动凿岩机时给风过猛，也会使活塞损坏或折断。(2)排除方法使用质量好，尤其是热处理质量较好的活塞。制造和选择技术合格的钎尾
10、，钎尾端面的光洁度要好。使用合格的钎套，内六方磨损过大的钎套要及时更换。6.凿岩机的机件生锈(1)产生原因主要是由于压风中有水及钻孔用的水灌入机腔内而造成的。(2)排除方法凿岩机钻孔前先将胶皮管中的水放净。压风机排出的风要清洁，必须加滤风器。及时注润滑油，使凿岩机润滑良好。及时更换生锈的机件或用油石将锈磨光。(风险管理世界-riskMW.com 世界安全员门户网!专业风险研究,欢迎安全风险投稿,谢谢关注!)7.由于“铁锤”破坏了正常润滑，造成凿岩机不转动(1)产生原因水针磨损或折断，进水阀门损坏或不严。水压过高，大于风压，造成高压水向机腔内倒流，破坏了机腔内正常润滑。风、水联动装置失灵。钎尾中
11、心孔太小或堵塞，高压水沿钎尾反流人机腔内。(2)排除方法更换水针，检查阀门，及时修理。适当降低水压，使其小于风压并加强润滑。及时检修风、水联动装置。使用钎尾合乎规格的钎子。8.凿岩机的风、水联动装置失灵(1)产生原因注水阀小圆上安装的密封胶圈磨损，凿岩机工作时产生漏水现象，排出的废气呈雾状。注水阀体后部的弹簧失效，当压风停止时，弹簧不能关闭水路，水仍然向外流。装在压风注水阀上的密封胶圈，耐油性差，经油浸后尺寸涨大，故开动操纵把接通压风时打不开水路。注水阀体的通水孔被堵死或零件生锈。清洗岩孔用的水压过高，水的压力大于注水阀门弹簧的弹力，因而在关闭操纵把(即关闭压风时)，不能关闭水路，有时水顺注水
12、阀体后部的弹簧盖上的小孔向后喷出。安装在注水阀上的密封胶圈磨损时，使压风进入水路，影响进水。(2)排除方法安装在注水阀上的密封胶圈磨损时，应及时更换。凿岩机用水的压力如过高，应选择合适的地点增设减压阀或设立分水箱;以降低水的压力。注水阀体和注水阀要经常清洗或除锈。(二)气腿常见故障及排除方法1.气腿升不起来(1)产生原因气腿与凿岩机连接部分的进气孔堵塞或气腿的外套筒弯曲、变形。气腿内部的密封胶圈磨损漏风。缸体与柄体连接处的密封胶圈损坏或丢失，架体与外管螺纹连接不严或脱扣。柄体换向阀卡死不动。气腿伸缩管端部中的螺母松脱或压垫套在一起。(2)预防方法在往凿岩机上连接风管时，先把风管口上的岩石碎屑吹
13、净，然后再连接到凿岩机上，以免污物进入迸风孔。每一个循环等候放炮时，应对气腿进行检查和清洗。钻孔完毕后应把凿岩机和气腿放在安全地点。不要乱碰、乱摔，以免气腿的外套筒碰坏或变形。(3)排除方法及时进行检查，找出故障发生的原因。调查或更换外套筒。更换密封胶圈或皮碗。2.气腿伸缩管缩回动作不灵(1)产生原因气腿伸缩管弯曲。气腿伸缩管端部的密封胶圈磨损。气腿内部胶皮碗过紧，运动不灵。气腿快速回扳机变形量大，扳动扳机时，气腿缩回困难。快速缩回扳机端部的顶杆，制造材质较软，使用以后端部被磨秃，尺寸缩短，所以扳动扳机时，顶杆不起作用。换向阀中的密封胶环磨损。气腿内气管端部两个小密封胶圈磨损或丢失，气管堵塞。(2)排除方法伸缩管弯曲时，应及时调直并进行校正。经常检查和更换各部分的密封胶圈。选用较硬的材料作快速回扳机及顶杆。当操纵不灵时，应及时更换。
