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1、河池至都安高速公路第一合同段桥梁下构施工安全专项施工方案编制：覃可宽审核：陈升批准：李军目 录一、工程概况二、技术保障三、系梁安全施工方法四、墩柱施工五、盖梁(台帽)施工六、一般施工过程中伤亡事故的原因分析及对策七、高空作业安全事故分析及措施八、安全教育九、安全警示牌十、应急预案小组机构及职责桥梁下构施工安全专项施工方案一、工程概况：河池至都安公路1 合同段起于那龙水库东南面山坳中，接宜州至河池高速公路项目的肯研枢纽互通式立交，起点桩号YK2+875.987(ZK2+875.987)。止于闷水蔸水库北面山坡，桩号YK29+060(ZK29+010)。全长 26.184013 公里。沿线经过板坝
2、、牛峒、水泡、龙头、甲凡、横财峒等村屯。本合同段共设计桥梁 21 座，大桥 5 座，中桥 6 座，互通式立交 1 处（龙头互通立交） ，分离式立交 8 处，服务区 1 处（加孟服务区） ，1、 K12+340 加拉一号中桥桥位位于六圩镇加拉村南东侧，紧邻加拉村，穿越一山间沟谷。根据地形，一号中桥桥跨布置采用 420 米先简支后连续后张法预应力混凝土 T 型梁，桥长左幅为 86.982 米、右幅为 87.992 米；桥墩为柱式墩，桩基础，扩大基础，桥台为肋板台，桩基础。K12+340 加拉一号中桥共有 1.5 桩基础 22 根，桩最长14.5m（1.5） ，最短 6.5m（1.5） ，按设计要求
3、和现场地质条件，全部采用挖孔施工方法，其中 1.5 桩基 180.6m/22 根。2、 K12+540 加拉二号中桥桥位位于六圩镇加拉村南东侧，紧邻加拉村，穿越一山间沟谷。根据地形，二号中桥桥跨采用采用 420 米先简支后连续后张法预应力混凝土 T 型梁，桥长左幅为 86.982 米、右幅为 87.992 米；桥墩为柱式墩，桩基础，扩大基础，桥台为肋板式桥台，桩基础，明挖扩大基础。K12+540 加拉二号中桥共有 1.5 桩基础 16 根，桩最长11.5m（1.5） ，最短 7m（1.5） ，按设计要求和现场地质条件，全部采用挖孔施工方法，其中 1.5 桩基 131.8m/16 根。3、K13
4、+242 拉伦一号中桥桥位于六圩镇那伦村西侧，距离拉伦村约200m，上跨一乡村道路。根据地形，一号中桥桥跨布置采用 2x20 米先简支后连续后张法预应力混凝土 T 型梁，桥长 47 米；桥墩为柱式墩，桩基础，桥台为柱式台，桩基础。K13+242 拉伦一号中桥共有 1.5 桩基础 12 根，桩最长24.28m（1.5） ，最短 17.8m（1.5） ，按设计要求和现场地质条件，全部采用挖孔施工方法，其中 1.5 桩基 251.96m/12 根。4、K13+740 拉伦大桥位于六圩镇那伦村西侧，距离拉伦村约 200m，拉伦大桥桥跨采用采用 5x20 米先简支后连续后张法预应力混凝土 T型梁，桥长左
5、幅为 108.23 米、右幅为 107.058 米；桥墩为柱式墩，桩基础，桥台为肋板台，桩基础。K13+740 拉伦大桥共有 1.5 桩基础 32 根,桩最长 22.5m（1.5） ，最短 10 m（1.5） ，按设计要求和现场地质条件，全部采用挖孔施工方法，其中 1.5 桩基 487.7m/32 根。5、K19+926 水泡水库大桥大桥于龙头乡北侧跨越水泡水库及乡村公路。根据地形，大桥桥跨左幅采用 16x40 米先简支后连续后张法预应力混凝土 T 型梁，右幅采用 15x40 米先简支后连续后张法预应力混凝土 T 型梁。桥长左幅为 652346 米、右幅为 609.975 米；桥墩为柱式墩，桩
6、基础，扩大基础，桥台为 U 型台，明挖扩大基础。K19+926 水泡水库大桥共有 2.2 桩基础 10 根，2.4 桩基础 36根，桩最长 16.4m（2.4） ，最短 7m（2.2） ，按设计要求和现场地质条件，全部采用钻孔施工方法，其中 2.2 桩基 123.4m/10 根，2.4 桩基 433.4m/36 根。6、K2l+915 上谭水库高架大桥于龙头乡北侧跨越上谭水库及乡村公路。根据地形，桥跨布置采用 8x40 米先简支后连续后张法预应力混凝土 T 型梁，桥长左幅为 329.643 米、右幅为 329.443 米；桥墩为柱式墩，桩基础，扩大基础，桥台为 U 型台，明挖扩大基础；肋板式桥
7、台，桩基础。K2l+915 上谭水库高架大桥共有 1.5 桩基础 8 根，2.2 桩基础24 根，桩最长 17.4m（2.2） ，最短 9.2m（1.5） ，按设计要求和现场地质条件，全部采用挖孔施工方法，其中 1.5 桩基 101.6m/8根，2.2 桩基 310.8m/24 根。7、K23+722 凉帽中桥位于龙头乡西南侧，跨越山间平原及小溪沟。根据地形，桥跨布置采用 320 米先简支后连续后张法预应力混凝土 T 型粱，桥长为 67.08 米；桥墩为柱式墩及桩基础，桥台为柱式桥台及桩基础。K23+722 凉帽中桥共有 1.5 桩基础 12 根，1.8 桩基础 3 根，桩最长 30m（1.5
8、） ，最短 14m（1.8） ，按设计要求和现场地质条件，全部采用挖孔施工方法，其中 1.5 桩基 247.32m/12 根，1.8 桩基 50m/3 根。8、K24+610 甲凡中桥位于位于龙头乡甲凡村北侧，跨越山间平原及小溪沟。根据地形，桥跨布置采用 3x20 米先简支后连续后张法预应力混凝土 T 型梁，桥长为 67.08 米；桥墩为柱式墩，桩基础，桥台为柱式台，桩基础。K24+610 甲凡中桥共有 1.5 桩基础 16 根，桩最长25.11m（1.5） ，最短 12.7m（1.5） ，按设计要求和现场地质条件，全部采用挖孔施工方法，其中 1.5 桩基 306.28m/16 根。9、K25
9、+670.5 甲凡一号大桥位于龙头乡甲凡村东南侧 200m，跨越岩溶地段。根据地形，桥跨布置左幅采用 8X20 米先简支后连续后张法预应力混凝土 T 型梁，右幅采用 11X20 米先简支后连续后张法预应力混凝土 T 型梁，桥长左幅为 169574 米、右幅为 229.879 米；桥墩为柱式墩，桩基础，扩大基础，桥台为 U 型台，明挖扩大基础；肋板式桥台，桩基础。K25+670.5 甲凡一号大桥共有 1.5 桩基础 30 根，桩最长14.2m（1.5） ，最短 9.1m（1.5） ，按设计要求和现场地质条件，全部采用挖孔施工方法，其中 1.5 桩基 337.1m/30 根。10、K26+613
10、甲凡二号大桥位于龙头乡甲凡村南侧上跨乡村公路及岩溶沟槽。根据地形，桥跨布置采用 10X20 米先简支后连续后张法预应力混凝土 T 型梁，桥长为 207.08 米；桥墩为柱式墩，桩基础，扩大基础，桥台为肋板式桥台，桩基础。K26+613 甲凡二号大桥共有 1.5 桩基础 50 根，桩最长17.7m（1.5） ，最短 8m（1.5） ，按设计要求和现场地质条件，全部采用挖孔施工方法，其中 1.5 桩基 614.2m/50 根。11、横财峒中桥(YK27+630，ZK27+627)位于宜州市龙头乡横财峒村北西侧，距横财峒村约 120m，跨越低洼地段。根据地形，桥跨布置左幅采用 3X20 米先简支后连
11、续后张法预应力混凝土 T 型梁，桥长为67.4 米，右幅采用 3X20 米先简支后连续后张法预应力混凝土 T 型梁，桥长为 67.531 米；桥墩为柱式墩，桩基础，桥台为肋板式桥台，桩基础。横财峒中桥(YK27+630，ZK27+627)共有 1.5 桩基础 24 根，桩最长 30.3m（1.5） ，最短 15.5m（1.5） ，按设计要求和现场地质条件，全部采用挖孔施工方法，其中 1.5 桩基 493.2m/24 根。12、欧洞分离式立交桥(ZK3+902.168、YK3+899.551)位于六圩镇欧洞村西南侧约 400m 处,主线与龙头至金城江三级公路相交,根据地形，桥型结构采用(16+3
12、5+16)m 预应力混凝土连续箱梁,桥长 74.08m,桥面净宽: 7m。ZK3+902.168 欧洞分离式立交桥共有 1.5 桩基础 8 根，桩最长22.7m（1.5） ，最短 13m（1.5） ，按设计要求和现场地质条件，全部采用挖孔施工方法，其中 1.5 桩基 134.68m/8 根。13、牛峒分离式立交桥(K11+963)位于河池市圩镇牛峒村东南侧约400m 处,跨越龙头至金城江三级公路,交叉桩号为 K11+971.3,同时跨越外牛峒至中牛峒乡村道路.受地形限制,桥型结构采用 1 联 4-20 先简支后连续预应力混凝土 T 梁,左幅桥长 94.108m,右幅桥长 89.56m,桥面净宽
13、:2*净 11.75m。K11+963 牛峒分离式立交桥共有 1.5 桩基础 8 根，桩最长8.5m（1.5） ，最短 7.5m（1.5） ，按设计要求和现场地质条件，全部采用挖孔施工方法，其中 1.5 桩基 65m/8 根。14、拉甫分离式立交桥（K14+904）位于宜州市龙头乡拉甫村正北侧约 100m 处，根据地形，桥型结构采用 1 联 3-20 先简支后连续预应力混凝土 T 梁,左幅桥长 67.127m,右幅桥长 67.612m,桥面净宽:2*净 11.75m。K14+904 拉甫分离式立交桥共有 1.5 桩基础 36 根，桩最长23.5m（1.5） ，最短 10.5m（1.5） ，按设
14、计要求和现场地质条件，全部采用挖孔施工方法，其中 1.5 桩基 418m/36 根。15、水泡村分离式立交桥(K17+767)位于宜州市龙头乡水泡村西北侧约 500m 处,跨越龙头至金城江四级路。根据地形，桥型结构采用 2-20 预应力混凝土小箱梁,桥长 53.52m,桥面净宽:2*净 11.75m。K17+767 水泡村分离式立交桥共有 1.5 桩基础 15 根，桩最长19m（1.5） ，最短 13m（1.5） ，按设计要求和现场地质条件，全部采用挖孔施工方法，其中 1.5 桩基 229.5m/15 根。16、新圩分离式立交桥(K23+527)位于宜州市龙头乡凉帽村东北侧约500m 处,跨越
15、河池至龙头三级公路及小溪沟, 根据地形，桥型结构采用 3-20 先简支后结构连续预应力混凝土小箱梁,桥长 67.08m,桥面净宽:2*净 11.75m。K23+527 新圩分离式立交桥共有 1.5 桩基础 24 根，桩最长19.5m（1.5） ，最短 10.5m（1.5） ，按设计要求和现场地质条件，全部采用挖孔施工方法，其中 1.5 桩基 341.5m/24 根。17、水泡水库一号分离式立交 1-20m 箱梁，U 台，扩大基础。18、上潭水库分离式立交 1-16m 空心板，U 台，扩大基础。19、龙头互通 1-20m 箱梁，U 台，扩大基础。20、横财峒分离式立交，斜腿刚构。U 台，扩大基础
16、。二、技术保障下部构造施工前必须对作业人员进行安全教育培训和安全技术交底，以在技术上保障施工的顺利进行。我项目已经组织相关人员进行教育培训和技术交底。三、系梁安全施工方法1、系梁基坑开挖 采用机械开挖，挖出的材料一律外运指定的地点堆放或废弃；按设计要求控制系梁底标高； 2、凿除桩头浮渣，将伸入系梁部分的钢筋弯成喇叭型；3、基底 5cm 厚砼硬化系梁底模（如系梁底面位于地面线以下） ；4、严格按设计图纸安装系梁钢筋，并设置墩身桥台预埋钢筋；钢筋安装的一般规定如下：钢筋骨架具有足够的刚度和稳定性，不松散、移位、变形。钢筋拼装前，对有焊接接头的钢筋检查每根接头的焊缝有无开焊、变形。如有开焊及时补焊。钢筋的交叉点用铁丝绑扎结实，必要时，用点焊焊牢。为保证保护层厚度，在钢筋与模板间设置水泥砂浆垫块，垫块与钢筋扎紧，并
