拆车站作业库房施工方案

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1、目 录一、施工方案编制依据 .1二、工程执行的施工技术标准 .1三、工程概况及特点 .1四、施工顺序 .2五、主要施工方法及要点 .3六、质量保证措施 .17七、安全施工保证措施 .22八、文明施工保证措施 .26九、雨季施工措施 .27宝山钢铁集团 运输部拆车站作业库房改建工程施工技术方案中国五冶技改公司 1一、施工方案编制依据业主提供的平面施工图,业主对作业库房的要求,宝钢股份公司有关文件,我们踏勘现场的一手资料以及我公司以往同类工程施工经验。二、工程执行的施工技术标准建筑工程施工质量验收统标准 (GB503002001)建筑地基基础工程施工质量验收规范 (GB502022002)砌体工程

2、施工质量验收规范 (GB502032002)混凝土结构工程施工质量验收规范 (GB502042002)三、工程概况及特点1. 工程概况:本工程为宝钢运输部改建拆车站作业库房,长 28M,宽 9.24M,为单层钢筋混凝土框架结构,分 15 共 5 条轴线,层高 5.7M。2. 项目编号:03BD113. 工程特点:本工程位于江边,施工前要将原有库房及地坪拆除,场地道路较差,受制约因素多。4. 质量计划:4.1 质量目标:单位工程优良。项目质量目标细化:检验批(分项工程)合格率 100%,优良率90% ;4.2 质量控制要点:宝山钢铁集团 运输部拆车站作业库房改建工程施工技术方案中国五冶技改公司

3、24.2.1 施工前拆除工程的安全技术措施、文明施工;4.2.2 钢筋的规格、数量、位置、间距、绑扎;4.2.3 混凝土的配合比、坍落度、浇筑顺序。4.3 质量管理体系网络图项目经理:李江龙技术负责人:陈永平土建专检员:刘 伟管道专检员:喻春梅电气专检员:高 杰土建工程负责人:黎万平质检员:李本均四、施工顺序挖土方砼垫层绑扎钢筋(焊接固定架)基础安装模板浇灌混凝土拆模板、清扫冲洗回填土方柱梁板(模板、钢筋、砼)班组质检员 班组质检员宝山钢铁集团 运输部拆车站作业库房改建工程施工技术方案中国五冶技改公司 3墙体砌筑屋面防水。五、主要施工方法及要点1. 土方工程:1.1 基础土方施工采取沟槽式开挖

4、、明排水的方法;1.2 土方开挖采用 1.1M3 液压式反铲挖土机配备自卸车挖土,人工配合修边拣底,将土方运至业主指定的弃土场。1.3 垫层标高以下土方如是杂填土要全部挖除,采用砂夹石回填至垫层底标高。1.4 施工要点(1)开挖应确保基底土层不被扰动,挖至设计标高 100mm 时停止机械挖土,由人工配合修坡检底到设计标高,防止超挖而破坏基坑原始土层。 (2)基坑挖至设计标高时,如果遇到不符合设计要求的土壤,必须和建设单位代表、施工现场监理和设计单位确定换填方式。(3)挖土时严格控制超挖,如果发生了超挖,用 5mm40mm 碎石回填夯实。 (4)基坑排水不能中断,每一施工段的排水要由两名以上指定

5、人员负责,昼夜值班,直到基坑回填才能撤除水泵。1.5 土方回填(1)基坑土方回填时,基础实物经监理工程师检查验收合格,并且基坑内经监理工程师检查无建筑垃圾及无积水时,方能进行土方填筑工序施工。宝山钢铁集团 运输部拆车站作业库房改建工程施工技术方案中国五冶技改公司 4(2)基坑填方采用机械和人工相结合的施工方法进行,用自卸车将回填土方运送到基坑旁,利用挖土机配合人工进行基坑回填,人工分层用打夯机夯实。土方分层回填,每层填筑厚度不大于 300mm,并按照两层做一次回填土密实度试验,确定土方回填满足设计要求。(3)要求回填压实系数在 0.93 以上。并且根据设计要求,在需要回填 C10 混凝土部位,

6、用混凝土进行回填。局部部位打夯机不能作业的地方,经由甲方代表确认后采用砂夹石回填,确保基坑回填能满足设计要求。2、垫层施工(1)用钢筋头按 23m 间距做垫层标高控制桩,用水平仪在桩上抄标高控制点,用于控制垫层混凝土标高。(2)基础的垫层混凝土采用 C15 商品混凝土,用混凝土搅拌车运输到现场,选用臂长 36m 的混凝土泵车进行布料,在中间泵车臂长够不到的部位,采用手推车转移布料,人工摊平,拍实。(3)垫层混凝土施工的同时,必须安排专人根据施工方案的要求,在钢筋固定架、预埋套管固定架、螺栓固定架和模板固定架立柱的位置埋设施工铁件,施工铁件埋设要平于混凝土面,铁件纵向、横向中心偏移不能大于 10

7、mm。3、钢筋施工a) 钢筋加工现场所有需要加工的钢筋均在现场加工场内集中加工制作,经宝山钢铁集团 运输部拆车站作业库房改建工程施工技术方案中国五冶技改公司 5检查验收,运至施工区域绑扎,钢筋出场要标识。不需要加工的钢筋,直接运送到施工区域,减少钢筋二次运输量。b) 钢筋绑扎钢筋安装采取手工绑扎成型,绑扎工艺为:画线布下层筋布上层筋下层网片成型安铁马布上层网片筋绑扎成型垫保护块。由于钢筋安装有的部分是先成型后支模板,有的部分是先支模板后安装钢筋,即钢筋工程基本上是穿插于模板工程中,为此须密切作好工序间的穿插、交接工作,注意保护成品,确保成型钢筋的质量。c) 钢筋的搭接:钢筋搭接按照现行混凝土工

8、程施工及质量验收规范进行,主要搭接方法采用闪光对焊和双面搭接焊。4、模板工程:本工程为了达到良好的外观质量,施工时考虑比较先进的模板施工工艺。针对工程实际情况,拟采用以下的方法进行该工程的模板施工:垫层模板采用标准钢模板。基础模板采用组合钢模板施工:基础吊模施工时,用型钢焊接成托架,并加斜支撑,保证其刚度,模板的截面尺寸用 12 的对拉螺栓控制,间距 750mm。宝山钢铁集团 运输部拆车站作业库房改建工程施工技术方案中国五冶技改公司 6柱模板采用大木模板拼装:柱箍采用 483.5 钢管,钢管扣件连接,间距 450mm;当柱边长大于 600mm 时,加设 12450 mm的对拉螺栓紧固。柱模立模

9、前,施工缝应打毛,并清扫于净;四周立模处应用砂浆带找平,并预留清扫孔;当柱高超过 5m时,应预留二次振捣孔。平台梁板模板采大木模板拼装。底模安装前,应根据设计的梁板厚度,设计并搭设钢管满堂架支撑。具体施工顺序为:满堂架搭设宝山钢铁集团 运输部拆车站作业库房改建工程施工技术方案中国五冶技改公司 7底模安装钢筋绑扎板侧模安装铁件及预留孔安装。当梁跨度大于 4m 时,梁模板按 3/1000L 进行起拱。图 图406图M12图图框架柱有砖墙处应埋墙拉筋;屋面板若有吊顶处应预埋吊筋。模板及支撑拆除:侧模在砼强度能保证其表面和棱角不因拆除而遭受损坏后方可进行;跨度8000mm 梁、板和跨度 2000mm悬

10、臂梁待砼强度达到设计强度 75%时方可拆除;跨度8000mm 梁、板和跨度 2000mm 悬臂梁待砼强度达到设计强度 100%时方可拆除。5、砼工程:本工程混凝土全部采用商品混凝土,并混凝土泵车进行浇筑。砼浇筑前应清除钢筋、模板上的油污、杂质及垫层上的积水,模板上事先洒水湿润。砼浇筑时须根据浇筑顺序由深至浅分层进行,每层厚度不超过500mm。为防止离析,下料高度不超过 2 米。砼振捣采用插入式振捣器,振捣方法为快插慢拔。振捣时按间距宝山钢铁集团 运输部拆车站作业库房改建工程施工技术方案中国五冶技改公司 8300mm 往前推进,每次振捣时间不少于 30 秒,振捣上层砼时,振动棒要插入下层 501

11、00mm ,以使上下层砼能很好地结合在一起,严禁漏振和碰撞钢筋、模板。由于泵送混凝土的坍落度较大,流动性大,泵送时要自然形成坡度,因此,需在每个浇筑带的前、后布置两道振捣器,第一道布置在混凝土的卸料点,解决上部混凝土的捣实,第二道布置在混凝土的坡脚处,保证下部混凝土的密实。随着混凝土浇筑工作的向前推进,振捣器相应跟上,确保整个高度混凝土的质量。大流动性的混凝土在浇筑、振捣过程中,上涌的泌水和浮浆顺混凝土的坡度下流到坑底,随混凝土的浇筑向前推进而被赶到模板的边沿,当接近模板时,改变混凝土的浇筑方向,与原斜坡面相交形成一个集水坑,集水坑逐渐形成小水潭,用软泵及时排除。由于基础大放脚厚度达 2m,混凝土的表面水泥浆较厚,在混凝土浇筑结束前要认真进行处理,在混凝土能重塑前,对混凝土进行二次振捣,排除混凝土因泌水在粗骨料和钢筋下部生成的水分和空隙,提高混凝土与钢筋的握裹力,防止因混凝土的沉落而出现裂缝,增加混凝土的密实度,提高抗拉强度。混凝土浇筑到标高时,认真收活,整平压光。砼浇筑要连续进行,间歇时间不得超过 1.5 小时,以防止接缝处出现裂缝。砼浇筑过程中安排专人负责振捣,专人负责查看模板、钢筋等,发现模板、钢筋有变形、移位破坏情况应立即进行整修。砼浇筑完后,应及时用

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