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1、木里河沿河通乡公路立洲新建段呷姑隧道隧道半幅施工方案四川中成集团木里河新建公路工程项目部2008 年 10 月 31 日隧道仰拱及片石砼填充半幅施工方案一、 工程概况根据中国水电顾问集团成都勘测设计研究院编号为（路字）2008004 号的工程设计通知：K35+345.00 K35+375.00 段采用附图 S5-7-1-9-1 的 SP17.5 型衬砌开挖支护；K35+375.00K35+530.00段采用设计文件中的 IV7.5 型衬砌开挖支护；K35+530.00K35+568.00 段采用设计文件中的 17.5 型衬砌开挖支护；K35+568.00K35+584.00 段采用 27.5
2、型衬砌开挖支护；K35+584.00K35+670.00 段采用设计文件中的 17.5 型衬砌开挖支护；K35+670.00K35+754.00 段采用附图 S5-7-1-5-1 中 V17.5 型衬砌开挖支护；K35+754.00K35+787.00 段采用设计文件中的 IV7.5 型衬砌开挖支护；K35+787.00K35+805.00 段采用 S5-7-1-9-2 中的 SP27.5 型衬砌开挖支护；K35+805.00K35+830.00 段采用设计文件中的SPM7.5 型衬砌开挖支护。备注：K35+764.00K35+805.00 段已完成仰拱及仰拱片石砼填充工程。二、施工组织1、人
3、力：我部投入五个施工班组： 钢筋制安组、仰拱开挖组及三个仰拱浇筑回填组。其中隧道工程师 1 人、技术员 3 人、安全员 2 人、工人 60 人。2、材料：砂石：项目部已有 K29+040、K32+000 两个砂石料场，现已准备一部份砂石料，如出现供不应求的情况，本部将在水电四局加工料场高价购买机制砂石料。水泥、钢筋及柴油，在木里县及西昌已有专人负责采购。3、机械：罐车 2 台、翻斗车 2 台、大型砼搅拌机 1 台输送泵车 1 台、装载机 1 台、挖掘机 1 台。4、零星机具：振捣设备 5 套、模板 200m2、电焊机 3 台及其它所需机具。三、仰拱衬砌的工艺流程SP17.5 型、SP 27.5
4、 型、SPM 7.5 型、IV 7.5 型、V 17.5 型、 27.5 型砼拌合砼输送配合比选定测量放样仰拱基础开挖及清理夯实钢筋制安模板安装与校核衬 砌 砼 灌 注砼捣固砼拆模与养护一个施工班组两天完成半弧仰拱砼浇筑 20m，将投入三个施工班组，同时开展三个施工面，则两天完成 60m（半幅仰拱砼浇筑） ；并派 1 个工人每天养护已完成的砼。四、C15 片石砼仰拱回填工艺流程清除杂物测量放样模板安装与校核配合比选定砼拌合砼输送C15 片石砼仰拱回填，投入 3 个施工班组轮流作业，一天完成砼拆模与养护砼捣固C15 片石砼填充 60m。在 C15 片石仰拱回填施工时，仰拱开挖组协助钢筋制安组制安
5、拱墙钢筋，同时组织拱墙浇砼。五、具体工期安排仰拱作业根据业主要求采用半幅施工，从 2008 年 11 月 5 日开使施工准备。具体施工时间如下： 仰拱衬砌工程：K35+805.00K35+830.00 左边 11 月 7 日11 月 8 日K35+764.00K35+670.00 左边：11 月 9 日11 月 12 日；K35+584.00K35+568.00 左边：11 月 12 日11 月 13 日；K35+530.00K35+345.00 左边：11 月 13 日11 月 19 日K35+805.00K35+830.00 右边；11 月 20 日11 月 21 日K35+764.00K
6、35+670.00 右边：11 月 22 日11 月 25 日；K35+584.00K35+568.00 右边：11 月 25 日11 月 26 日；K35+530.00K35+345.00 右边：11 月 27 日12 月 3 日； 仰拱填充（C15 片石砼）K35+805.00K35+830.00 左边 11 月 12 日11 月 13 日K35+764.00K35+670.00 左边：11 月 14 日11 月 16 日；K35+584.00K35+568.00 左边：11 月 17 日11 月 18 日；K35+530.00K35+345.00 左边：11 月 19 日11 月 24
7、日；K35+805.00K35+830.00 右边：11 月 26 日11 月 27 日；K35+764.00K35+670.00 右边：11 月 28 日11 月 30 日；K35+584.00K35+568.00 右边：12 月 1 日12 月 2 日；K35+530.00K35+345.00 右边：12 月 3 日12 月 9 日；附；隧道仰拱及片石砼填充半幅施工过程中车辆行驶车道转换示意图 右 车 道左 车 道隧 道 中 线说明：1、11 月 5 日-11 月 19 日过往车辆在隧道中行右道。2、11 月 20 日-11 月 25 日从 K35+345 方向车辆在隧道中右车道行至 K3
8、5+530 处转向左车道；从 K35+830 方向车辆在隧道中左车道行至 K35+530 处转向右车道。3、11 月 26 日-12 月 20 日过往车辆在隧道中行左道。六、施工方法及措施1、仰拱开挖采取一次爆破成型，避免二次爆破损伤已浇注成形的仰拱砼。机械出渣，先清除需浇注砼的半幅，剩余半幅清理出钢模拼装及仰拱钢筋预留位置，再回填至确保车辆通行状态，作为通车道路。预留半幅拱宽度不小于 3.5 米,并保证顶面平整。2 、仰拱钢筋制作，将钢筋分二段进行加工制作，二段采用焊接搭接。仰拱钢筋的搭接严格按照施工规范施工，搭接焊不小于主筋的 10 倍 d。3、半幅模隔断，采用钢模拼装，并预留钢筋骨架孔洞
9、，便于钢筋穿过和焊接。仰拱隔断模板分段加工，支撑用钢管扣件夹紧顶牢，钢筋预留孔，准确严密。为保证仰拱砼的整体性及行车需要半幅模隔断钢模须等剩余半幅施工时才能拆除。4、仰拱砼采用机制搅拌。砼搅拌严格规范施工，把好砼配合比关，保证砼强度达到设计要求。5、对进场使用的水泥和钢材及砂石料，按规定进行检验，检验合格后才能使用。6、仰拱填充采用 C15 片石砼填满找平。7、半幅仰拱砼沿隧道纵向浇注完成后，待砼达到设计强度后再进行另半幅仰拱机械二次开挖、运输等施工流程。 8、为保证仰拱砼的整体性，在仰拱砼施工缝增加 16 拉结钢筋，并对砼施工缝进行打毛处理。四川中成集团木里河新建公路工程项目部2008 年 10 月 31 日
