《道岔编号及相关尺寸》由会员分享，可在线阅读，更多相关《道岔编号及相关尺寸（2页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、道岔编号规则：上行咽喉编双号，下行咽喉编单号。号码从站外往股道编，从小到大。双动道岔，号码要相连。比如上行咽喉，2/4#，这就代表这是进站信号机内方前两组道岔，而且是一组双动。但 2 号和 6 号绝对不会是双动道岔。所以在具体设计的时候，个别的道岔，大号码偏站外，这也是常见现象，以设计为准。上下行咽喉的区分，一般说法是列车从北京出发，先到达的咽喉，为下行咽喉。但具体各条线路和各个站场有不同，以设计图纸为准。图号专线 SC330，混凝土枕 60Kg/m 钢轨 12 号单开道岔。 道岔全长 37907mm，前长 16853mm，后长 21054mm，直向容许通过速度120Km/h，侧向容许通过速度
2、50Km/h。导曲线半径 350000mm，尖轨长度12480mm(图号 SC330-104、105 ），基本轨长度 15700mm（图号 SC330-102、103），辙叉长度 5992mm（图号 SC330-202），护轨长度直线6900mm(图号 SC330-203），曲线 5210mm(SC330-204)。总重 17.8T。扣件类型型弹条扣件。 岔枕图号 SC330-500。 图号 SC330 混凝土枕 60Kg/m12 号单开道岔，现在正在大量使用中。混凝土枕 50Kg/m 钢轨 12 号单开道岔（专线 4257）的详细信息图号专线 4257,混凝土枕 50Kg/m 钢轨 12 号
3、单开道岔。 这个图号道岔的尖轨采用 AT尖轨制造。 道岔全长 L=37907mm，道岔前长 16853mm，道岔后长 21054mm，道岔容许通过速度直线120Km/h，侧线50Km/h，导曲线半径 350000mm，尖轨长度 13080mm（图号专线4258-6、7），基本轨长度 16292mm（图号专线 4258-4、5），辙叉长度 5992mm（专线4259-4），护轨长度 6900mm（直）、5100（侧）（图号专线 4259-5、6），采用弹性扣件。总重 15.8T。岔枕图号专线（01）3423。 混凝土枕 50Kg/m 钢轨 9 号单开道岔（CZ2209）的详细信息图号 CZ220
4、9 混凝土枕铁路单开道岔，是现在常用的一种道岔。 道岔全长L=28848mm,道岔前长 a=13839mm,道岔后长 b=15009mm。道岔容许通过速度客车直线100Km/h，货车直线80Km/h，侧线35Km/h。导曲线半径 R=180000mm。尖轨长度6450mm（CB2230-03）,采用 50AT 尖轨制造。基本轨长度 11492mm（CB2230-01、02）。辙叉长度 3592mm（CB319-01)，护轨长度 3600mm（CB2213-01、02）。43Kg/m 钢轨分开式可调护轨。弹条型扣件。总重 11.53 吨。 CZ2209 混凝土枕铁路单开道岔，现在正在大量使用的单开道岔，属于 92 改进型道岔。 CZ2209 混凝土枕铁路单开道岔的岔枕图号是 CZ2209Z。 图号专线 4112，混凝土枕 43Kg/m 钢轨 9 号单开道岔。道岔全长 28848mm，道岔前长 13839mm，道岔后长 15009mm，尖轨长度6250mm(TB402-030),基本轨长度 12500mm，辙叉长度 3588mm，护轨长度3900mm，护轨型式间隔铁式。道岔曲线半径 180000mm，道岔容许通过速度直线35Km/h。道岔总重 7.32T。
