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1、*公共交通总公司汽车修理分公司 第五汽车分公司还建项目可 行 性 研 究 报 告*二 0 0 九年 三 月汽车五公司还建项目可行性研究报告 - 2 - *公共交通总公司汽车修理分公司 第五汽车分公司还建项目可 行 性 研 究 报 告二 0 0 九 年 三 月汽车五公司还建项目可行性研究报告 - 3 - 目 录第一章 总论 .- 1 -（一）项目背景 .- 1 -（二）项目概况 .- 13 -（三）项目建设意义 .- 16 -第二章 需求分析 .- 17 -一、地理环境及优势条件 .- 17 -二、存在的挑战因素 .- 18 -第三章 建设规模与推荐理由 .- 19 -（一）建设规模： .- 1
2、9 -（二）推荐方案及其理由 .- 20 -第四章 厂址选择 .- 20 -（一）厂址现状 .- 20 -（二）厂址条件 .- 21 -第五章 技术方案、设备方案、工程方案 .- 26 -（一）技术方案 .- 26 -（二）设备方案 .- 26 -（三）工程方案 .- 28 -第六章 环境影响分析 .- 33 -汽车五公司还建项目可行性研究报告 - 4 - （一）项目厂址与环境现状 .- 33 -（二）项目建设与运营期对环境的影响 .- 35 -（三）环境保护措施 .- 37 -（四）环境影响评价 .- 38 -第七章 劳动安全卫生消防 .- 39 -（一）危害因素及危害程度分析 .- 39
3、-（二）安全保证体系和措施 .- 39 -（三）消防措施 .- 40 -（四）自然灾害的防范 .- 41 -第八章 组织计划 .- 42 -（一）建设招标 .- 42 -（二）建设方式 .- 43 -（三）建设项目的管理 .- 43 -第九章 项目实施进度 .- 44 -（一）总体设想 .- 44 -（二）项目实施进度安排 .- 44 -第十章 项目投资估算 .- 45 -第十一章 社会影响评价 .- 46 -一、社会影响效果分析 .- 46 -二、社会适应性分析 .- 47 -汽车五公司还建项目可行性研究报告 - 5 - 三、社会风险及对策分析 .- 48 -第十二章 研究结论与建议 .-
4、49 -（一）结论 .- 49 -（二）建议 .- 50 -汽车五公司还建项目可行性研究报告 - 1 - 第一章 总论（一）项目背景1、项目名称还建*公交总公司修理分公司汽车五公司项目2、承办单位概况项 目 承 办 单 位 ： *公交总公司；注 册 地 址 ： 辽宁省*铁东区东民生路 1 号； 企 业 类 型 ： 国有大二型公益性企业；主营行业：汽车修理；主营产品或服务：各种汽车大、中修，维修，保养； 经营模式：服务型；项目负责人：张明林；项目地址：*铁西区八家子街 2 号（位于千山西路北、八家子街东、鞍钢铁道线南） ；*公共交通总公司是国有大二型公益性企业，为政策性亏损单位，隶属于*公用事业
5、管理局。公司组建于一九八六年，由原公共汽车公司和公共电车公司合并而成。经过二十余年的发展，现在拥有营运车辆 1,350 台，线路 52 条，线路总长 696.1 公里，年客运总量 20,083.8 万人次,年行驶里程 4,760 万公里，年营运收入汽车五公司还建项目可行性研究报告 - 2 - 17,702.63 万元，固定资产 22,222.6 万元。总公司设 21 个科处室，下设八个分公司，一个合资公司，一个控股公司，四个直属单位，共有在册职工 6,023 人，其中：管理人员 325 人，具有研究生学历8 人，本科学历 53 人，大专学历 426 人。资产总值 26,248 万元，其中固定资
6、产原值 21,983 万元。近几年，公司领导班子带领广大职工更新思想，转变观念，从深化改革上寻找出路，在转机建制、强化管理上下功夫，努力适应市场经济的发展与变化，在社会生产中进一步完善职能，提高生存和参与市场竞争的能力。首先，实施市场开发战略，优化调整线网布局和车型结构。通过提高线网覆盖率，巩固和扩大市场占有份额。其次，建立现代企业制度，推行股份制和合作经营。第三，实行“规范服务社会监督制度” 。第四，理顺内部管理机制，提高经济运行质量。第五，引进新技术、新产品、增强企业发展后劲。 公司自组建以来，不断深化经营机制和管理体制改革，并于一九九八年与香港冠忠巴士公司联合，组建了*冠忠公共交通有限公司；于一九九九年吸收内部职工参股，组建了*公交出租汽车有限公司。同时，以市场开发、科技兴企
