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4、词：自备汽车 使用费用北京、上海、广州等大、中城市正在进入汽车社会，逐渐成为车轮上的城市。买得起轿车的家庭不在少数，但其中大多数人仍在观望，主要原因之一是认为“买得起车，养不起车” 。确实，对于广大工薪阶层而言，每年 1.52 万元左右的汽车使用费用是高了；这也制约了汽车消费市场。不过，如果在加强维护、正确驾驶、安全行车上多下点功夫，有些费用不但可以节省，且节省的数量也是很可观的。汽车使用费基本上可分为客观费用和主观费用两大类。所谓客观费用是指保险费、养路费、车船使用税、年检费和其他费用（主要包括各种规费） 。这些费用是按国家有关部门对汽车管理的规定而必须缴纳的，没有可减少支出的余地。不过，其
5、中支出数额较大的保险费、养路费的征、缴办法，有望在不久的将来发生变化，可减轻有车族的负担。如保险公司正在酝酿保险费率随安全行车记录的增加而降低的合同条款，这对保持良好行车记录的有车族不蒂是个福音；养路费改革的呼声也日趋增高，其核心是通过征收“汽油附加税”来取代现行“一刀切”的养路费征收办法，这对平时行驶里程较少的上班族也是件好事。当然，这些利好消息的实现尚有待时日，目前还没有实质性作用。所谓主观费用,主要包括运行材料（如燃料、润滑油料、轮胎等）费、保养维修费和其他费用（路桥费、停车费、洗车费、违章罚款费、交通事故造成的损失费）等。这部分费用弹性大，它取决于各人的使用情况。下面，我们就如何减少主
6、观费用的不合理支出进行探讨。一、熟读汽车使用说明，了解各项使用要求汽车是集多种技术和材料为一体的交通工具，从各部总成到整车的结构和工作原理都比较复杂，现代汽车更是如此。目前，汽车类型繁多，就所用发动机而言，有柴油车与汽油车、化油器车与电喷车之分；就生产厂家而言，有国产车与进口车之分；同一汽车生产商，也会提供多种产品、型号。不同型号的汽车有不同的使用要求和方法，不按规定的使用要求和方法进行操作，会造成非正常损坏。让有车族都去接受汽车技术的系统培训很难办到，解决这一矛盾的最好办法是使用前先认真阅读随车所附的使用说明书 ，这是用好汽车、减少使用费用的头等大事；即使对有较多汽车专业知识的有车族来说，也
7、同样如此。使用说明书所涉项目很多。通常，购车后对有关汽车走合里程、使用的汽油牌号、润滑材料、冷却液、制动液、轮胎型号等内容应特别关注。可以说，汽车修理厂中所修的不少汽车是用户在使用中没有按使用说明书中的有关规定而造成的。不同汽车使用的汽（柴）油牌号、机油牌号、驱动桥中的润滑油、制冷剂牌号等都有所不同，既不能用错牌号，也不能混合使用。对现代高级电控汽车，更应严格按有关规定添加 ，否则造成的后果是严重的，损失是惨重的。笔者曾见到一家汽车修理厂承接过一辆新车，价格昂贵的进口高级轿车发动机使用不久就大修，原因就是车主加注了不合格的润滑油而导致发动机拉缸，主轴承、连杆轴承都烧毁了。有的电喷高级轿车跑了一
8、次长途，在外地加油站加了一次油，加的一箱油还没有用完，仪表板上的故障指示灯亮了，原来加油站没有按规定加无铅汽油，造成三元催化装置失效。可见，车主按汽车使用说明书中的有关规定操作是多么重要。有些看似小问题，但稍不加注意，就会造成大损失，无端增加费用支出。二、熟悉结构、正确驾驶，掌握要领安全行车熟悉汽车结构，正确驾驶操作，这对节省费用是很有帮助的。例如，自动变速器与手动变速器的在操作上有相当大的区别，若在驾驶过程中，将手动变速器的操作习惯用于自动变速器的汽车上，将缩短自动变速器使用寿命，大大增加自动变速器的维护费用。1、改掉不良习惯，正确驾驶操作。何谓“正确驾驶”？ 其含义是：在完成相同运输任务的
9、前提下，省油、机件损耗少，车辆技术状况始终保持良好。据观察，存在以下不良习惯的老驾驶员不在少数。如：汽车在调头、倒车时死打方向；汽车由前进档挂入倒档时，车辆未停稳就挂倒档引起齿轮间严重撞击声；行驶中前方亮着红灯，还在加油门；出租车司机的“见缝插针” ；车辆的超载（超载是急功近利，所引起的机件损伤远比超载带来的“效益”大得多）等。消耗燃料费用是运输成本的主要部分之一，约占总费用的 1/51/7；驾驶操作正确与否，是影响油耗的重要因素。每用一次起动机、踩油门、踩刹车、踩离合器踏板、换挡等都有省油的学问。正确驾驶可明显降低油耗。据测试，因驾驶操作水平的高低所引起的油耗可相差 715%，对于刚学会开车
10、的驾驶员相差可达 2040%，即使是同一个驾驶员驾驶同一辆汽车，只要稍加改进自己不合理的操作，就能有 10%的节油效果。开车省油的要诀可概括为： 掌握工作温度、合理使用档位、控制行驶速度、正确利用滑行等四个方面。这四点的具体内涵很丰富，如：汽车起步之前须暖机，水温达 500C600C 方可行驶；控制发动机转速，防止汽车超速运转，保持足够的车距，可减少制动次数，既安全又省油；避免急刹车、急转弯、和急起步均能减缓轮胎的磨损。据试验：时速为 60 公里时一脚急刹车引起轮胎、机件的磨损价值 150 元；高速公路上行驶，开窗会增加空气阻力，增加油耗；要控制好车速，以桑塔纳轿车为例，在高速公路上行驶相同的
11、距离，以时速 90 公里时最省油；轮胎经常保持标准胎压，胎压过低会使油耗增加，胎压过低或过高都会直接缩短轮胎的使用寿命。汽车使用中，轮胎消耗费用约占运输成本的1020%。2、树立安全观念，做到安全行车。对驾驶员来说，要树立一个信念安全是最大的节约，事故是最大的浪费。汽车行驶在公路上，开车者稍有一点疏忽，就会发生交通事故，造成无法估量的损失，这已成为汽车使用中最难预测的费用支出。目前，全世界每年死于车祸的有近 50 万人，伤残人员达 1000多万人，经济损失达数千亿美元。所以说：安全行车是最大的节约，出了交通事故是最大的浪费。那么，怎样能做到安全行车呢？ 1）行车中掌握：“一安”：驾驶员要树立安
12、全第一的思想；“二严”：严格遵守交通规则，严格遵守操作规程，努力做到不违章或少违章；“三勤”：勤检查、勤调整、勤保养；“四慢”：情况不明时慢，视线不良时慢，起步会车时慢，通过复杂地段时慢；“五掌握”：掌握车辆技术情况，掌握道路情况，掌握气候影响与风向，掌握地区变化，掌握车辆行人等动态和特点。2）学会掌握在一些紧急情况（如紧急制动的使用、避免方向盘失灵、爆胎等） 、特殊路段（冰雪道路、高速公路、风尘天气、弯道、危险地点）等情况下的驾驶技术。3）驾车时不打电话。当今行车中使用手提电话成为一种时尚，它是引发交通事故的罪魁祸首，却并未引起驾驶员们的足够重视。据载，德国有 32 万辆轿车装置了汽车电话，
13、其中已有 1/3 发生过汽车相撞事故。美国纽约州准备将驾驶人员在行车中使用移动电话或车载电话列为违规，违者将被处以罚款。研究显示：驾驶人员在行车中使用移动电话导致交通意外的可能性比平均数高出 3 倍。三、按照使用情况，做好汽车维护。什么叫“汽车维护”？ 为保持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业称为“汽车维护” ，原来称“汽车保养” ，国外又名“汽车养护” 。汽车为什么要维护？这与每天刷牙漱口是为了减少口腔疾病的道理是相同的。汽车在使用中，需要经常维护，防止故障产生，使汽车保持完好技术状况，延长使用寿命，减少使用成本。然而，不少车主对此认识不够，对车辆维护不力，影响车辆的工况及使用寿命。（一
14、）汽车维护的主要内容：1清洁。清洗和擦拭车身，打光上蜡，清理驾驶室及车厢；2检查。凭感官或检查工具，查看汽车和总成的外部连接紧固件是否松动、失落和损坏；检查零部件间的配合间隙是否符合规定；检查各部有无漏油、漏水、漏气、漏电现象；检查电气设备的工作是否正常；检查轮胎的磨损是否正常；检测废气排放等。3、紧固。将松动的外部连接螺栓、螺母等进行紧固；更换或配置失落或损坏的连接紧固件；4、调整。调整发动机怠速、点火提前角、气门间隙、电气设备工作状况、制动蹄鼓间隙、制动踏板和离合器踏板高度及自由行程、散热器冷却液面、发动机润滑油面、蓄电池电解液面及密度等；5、润滑。检查和清洗汽车润滑系统零部件，更换机油滤
15、清器或滤芯，添加或更换润滑油或润滑脂等；6、补给。适时补充或更换燃料、润滑油、冷却液、蓄电池电解液、制动液、减振液、和空调用的制冷液等。（二）汽车维护的分级汽车维护分级无统一规定。一般按行驶里程或车辆的使用时间来分。大体可分为：日常维护、一级维护、二级维护、季节维护、磨合维护等。各种车型各类维护都有其具体的内容。（三）磨合期维护。厂方规定车辆初始的行驶里程称为磨合期。其里程依各制造厂的规定而有所不同，一般为 15003000 公里。车辆用户应重视在磨合期中的使用及按规定做好维护。汽车在磨合期间，不能全负荷运行，应严格遵守的主要规定是：减载、限速、选择优质燃润料和正确驾驶等。汽车的使用寿命、工作
16、可靠性、经济性、动力性，在很大程度上取决于是否按有关规定实施。而驾驶员的驾驶行为更为重要：它取决于汽车在第一个 1500 公里内的驾驶方式。在前 300 公里绝对不能上高速公路，时速一般应控制在 60 公里之内，以后逐渐提高车速。然而不少车主新车到手，要过把瘾，带上亲朋好友上高速公路全速行驶，好威风，这是车主用车的一个误区。以 POLO 为例，在磨合期中，应做到： 1000 公里内作为经验适用：1）不全开油门；2）不以高于最高车速 3/4 的车速行驶； 3）避免发动机高转速运转；4）尽可能避免带挂车行驶；1000-1500 公里可逐渐提高到最高车速或发动机允许的最高转速，转速指针不允许到达红色范围：1）冷机情况下不让发动机高速运转，无论是空档或挂入档位；2）所有的速度和转速说明仅在暖机情况下才适用；低速档不冲，高速档不拖；又以别克君威 2。0L 为例， “磨合期”中，应遵循以下几点，汽车会在长期使用中表现出更好的性能：在行驶第一个 1000 公里内，不要总是以一种速度（高或低）行驶。
