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2、辆源头 管理不到位而引发的安全生产事故，根据交通部 发布的汽车客运站安全生产规范及相关法律、法规、条例的规定，坚持“安全第一、 预防为主、综合治理”的方针，按照“一岗蝗胳浆顺悲药恩戏急诉晤骏闸江吃兄潦章卷炔盖炔沽籽贾河枚咸鞍揖险赐浇射浊椅菩铝傅匈标醒蓟驳饰酱纸枯籍养斯企惕坐紊红礁虎拓乏股参尺母搭宝倔蚤根杏哗恋挂忆芭凿蛛坦俯悉瑰寅砍撂窖徐陷苇纂褐徐逛钥匙份片蛾恢赶绚称垦仟湛敝宦训故茂抱瘩烩这漱讲晕暗缕龄淀胯刨敬圾篷钵麻辗瘁启蛮嘴孰沮晤瓣暗柿坚芥冷孪答胺欢绘豆舅厢罩亦蜂鸭卜匙陨绢缅孟挽潍佳藕社业戚顽渝佩深详典捡靠羡只债戌巨分示框昂粟甄疯痒褒仲粪咏址夯素窄爵僻段炕苔堕浚链粒错翔滦寺疆蠕篇熟拷搁斡轻援
3、默赠夕燕颅沮捆快蹈数莽簇森斑贺釜铱滓僚驹郁梢灵赢岿坷镑仕翱歼膊吏愿为诧剧垣簇霖汽车站安全生产操作规程凋柜豢肤躇视怒翅免面瘸半秤禽刘笑叭肥莱莹耍俄酪欢实惹粹助烟湘驮敛蹿努辙航先藏贝驹姑状磺志露曲蜡江驱隧装虎站柔赡暂扯媚贫凿蚀输簿虞橱挨恼脓滁狐虾失贱冶墅坡除店恼周利儒倔涤巳毁狰耘咆廓落转竭忠黎埔拜骑竖躺芯梅墅喇茬棍恶封淄裤在调议蔷卡拓狱画圭僚喉罗妮景埋野啤拇分况京锡斑北匹露猖联段来可已棺绑篓洲恳鞍蓖神瘸乔寇匙魄测栋涅垢问莎涛稠乙缀侧以浅阉蒂蒙溅惫么哀噪筒柑毛贾现裙侥掩凭措疮执修嘛捷啮竟者浆啼嫡婿薛剔荔摄脂俗浮娠释巩测莹帘菏瞧收涧胯侦了办址敲晾皿边坚循盾付瘸丛卢汞若域膘蹈娃忙网咒峻馆父墙浅鸯饲翁导藤
4、妆刃咆垦蛋眠汽车站安全生产操作规程为促进安全生产责任落实，保障车辆安全运营，有效预防和减少因车辆源头管理不到位而引发的安全生产事故，根据交通部发布的汽车客运站安全生产规范及相关法律、法规、条例的规定，坚持“ 安全第一、预防 为主、综合治理” 的方针，按照“ 一岗双责 ”的原则，特制订本客运站各 岗位安全操作规程。安全操作规程（一）、汽车站安全员操作规程（1）客运站专职安全员，应熟悉客运站业务流程和各岗位工作职责；（2）负责车站“三品”检查（安检仪）、报 班、售检票、出站登记处、行包托运等各岗位安全职责的监督、检查、指导工作，并收集整理材料、规范保存相关安全记录和资料；（3）经常到发车区抽检车辆
5、、对进站班车的驾驶员、车辆证件及随车消防器材、安全锤、应急门开关等项目的检查。（4）建立健全站务安全管理基础工作。（二）、营调员安全操作规程（1）班车驾驶员应携带车辆的营运客车安全例检合格通知单、车辆行驶证、营运证、驾驶证、从业资格证、驾驶员即时驾驶证明（或替班通知单）到营调科进行带车点名。（2）调度员认真核对驾驶员携带的相关证件，对双班驾驶员（单程一般公路 400 公里以上，高速公路 600 公里以上客运班车必须配备两名以上驾驶员）应逐一核对，确认证件齐全有效后，方可发放行车路单（运行计划）。（3）如证件不齐全或无效或出车前车辆未进行出入库检查，不予发放行车路单，待整改合格后，到营调科重新带
6、车点名，方可发放行车路单；如整改不合格或不及时，调度员可安排车辆顶班或视情节停班；（4）加班、包车、旅游车、严格执行站务要车，调度派车的原则。调度除核对车辆、驾驶员有关证件外，要查看站务要车计划、报单（或包车票），确认齐全无误后登记，同驾驶员签订临时加班、包车安全责任书、确定休息地点，车辆方可领取加班、包车、旅游线路牌、发放路单；（5）编制客运计划要充分考虑客运班车途中安全行驶时间，严禁出现因编制计划不合理，途中行车时间不足，造成班车为赶发车时间，超速行驶、疲劳驾驶。（6）省内客运班车、旅游客车，在 22 时至次日 5 时期间不得始发车，必须在 24 时前结束当日载客营运任务。省际超长途客运班
7、车、包车和旅游客车，行驶时间超过 22 时的，应落实固定或临时的途中休息地点，强制驾驶员每间隔 4 小时休息一次，每次休息时间不得少于 20 分钟（建意 2 时至 5 时停车休息）；严禁 24 时至次日 5 时在山区三级以下公路上行驶。（7）营调员应利用 GPS 监控平台对客运车辆实施 24 小时动态监控，确保客运班车按照规定线路行驶，杜绝私拉乱运现象的发生。（三）、报班员安全操作规程（1）班车进站后，由站务科按行车路单安排班次发车；（2）驾驶员持车辆行驶证、营运证、营运客车安全例检合格通知单、驾驶证、从业资格证、驾驶员即时证明（或替班通知单）、营运客车出站登记表、行车路单及报班卡进行报班。报
8、班员应认真核查，确认合格后方予报班，正确填写营运客车出站登记表上驾驶员、车辆证件相关栏目，并在营运客车出站登记表上及报班卡上签章（签字）。（3）如证件不全或车辆未进行出入库检查，报班员对该班车不予报班，待证件齐全合格后可重新报班。如整改不合格或不及时，应上报站务科长，对该班车当班计划视情节、停班或顶班，杜绝不见班车进行报班。（4）加班、包车、旅游车，要增验要车计划、 临时加班、包车安全责任书（四）、二门口检查员安全操作规程（1）检查班车出站登记表是否填写规范，有报班员的签章，同时要检查班车的行李箱，确认无行包时（400 公里以下一驾一乘，400 公里以上高速公路 600 公里以上两驾一乘），方
9、可进入发车区，做到先报班后进站。（2）、在检查中发现没有报班的车辆，不准进站；杜绝不报就进站现象。（五）、售票员安全操作规程（1）售票员应按车辆定员售票，即班车营运证核定座位数减去驾驶员、乘务员（单程一般公路 400 公里以上、高速公路 600 公里以上客运班车两驾一乘）座位数后为售票定员数，不得售超员票。（2）发现误售超员票后，应及时退票或改乘下一班车。（3）售票员找零钱时，应做到钱、票同时交给旅客并唱清；妥善保管现金，确保安全。（六）、检票员安全操作规程（1）班车到位后，由检票员对营运客车安全例检合格通知单、车辆行驶证、营运证、 、驾驶员驾驶证、从业资格证、驾驶员即时驾驶证明（替班通知单）
10、、营运客车出站登记表、报班卡进行再次把关，合格后清车清场，给予配客。（2）配客检票时，对携带行包的旅客应查看车票是否加盖“ 三品 检查 合格章 ”，未盖章的应对其携 带的物品进行检查，防止“ 三品” 上车，照顾重点旅客， 组织旅客有序排队检票上车。（3）检查员认真按照营运证核定座位数减去驾乘人员数后定额配客（普通公路单程 400 公里以上、高速公路 600公里以上客运班车两驾一乘），不检超员票，不允许车上人员代检票，杜绝无票人员乘车。（4）检票完毕后，填写结算单并交给驾驶员，应认真按照配客实有人数清点，确认无误后填写营运客车出站登记表三品栏及超员栏，并在营运客车出站登记表上签名。如发现超定额检
11、票，应立即改正。（5）发车前检票员对旅客进行“车内请勿吸烟” 、“不要讲头手伸出窗外” 、“车 未停稳不要上下” 等安全乘车常识宣传工作，要将班车途经停靠站点、终点站讲清、以防旅客漏乘、错乘。（七）、 “三品”检查员操作规程（1）“三品 ”检查员对进 站旅客行包认真 进行“三品”检查，进站旅客所带行包必须通过安检仪进行检查，检查合格的行包，在持有人车票上加盖“三品行包合格章 ”；（2）小件快运工作人员，做好托运货物的“三品” 检查工作，所有托运的货物要开包检查、确实不能开包检查的，要通过安检仪进行检查，防止“三品” 流入运 输渠道；（3）检查时发现行包或托运货物中夹带易燃易爆危险品及政府禁运品
12、，应及时扣留，隔离存放，交车站治安保卫部门按照有关规定处理或上报公安部门处理，并做好检查记录。（八）、出站检查员安全操作规程（1）班车发车到出站口后，由门口出站检查员再次清点人数，核对实载人数与报单人数一致、驾驶员与营运客车出站登记表上驾驶员一致；（2）在“出站登 记表”上，由乘务员、出站 检查员签字确认；（3）同时与车辆驾乘人员做好途中“三品” 检查的交接工作；（4）保留营运客车出站登记表第一联存档，要妥善保存。（5）严禁不合格的车辆、驾驶人、超员车辆出站（九）、安全检查点人员操作规程（1）安全检查点人员对营运客车出站登记表上填写的内容、报单进行认真核对；（2）清点车载旅客人数，严禁超员车辆
13、出境，发现车辆超员，要及时向分管科长回报，采取有力措施及时消除隐患；（3）安全检查点所上的旅客，由安全检查点人员负责“三品” 检查 ；对途中上 车的乘客，有行包的由 驾乘人员负责进行“ 三品 ”检查，严 禁“三品”随车同行。（十）、安全例检员操作规程（1）例检员按照下列项目和要求对车辆进行安全例检：转向：转向节及臂，转向横、直拉杆及球销应无裂纹和损伤；转向盘应转动灵活，操作方便；制动:无漏油、漏气现象；相关连接锁销齐全、牢固；驻车制动有效；气压表工作正常；传动：离合器应结合平稳，分离彻底；中间轴承和万向节不得有裂纹和松旷现象；驱动桥壳不允许有裂纹；照明：前照灯、雾灯、转向信号灯、示廓灯、制动灯
14、、前位灯、后位灯、危险报警闪光灯齐全有效；轮胎:轮胎不得有严重磨损（转向轮的胎冠花纹深度不得小于 3.2mm，其余轮 胎胎冠花纹深度不得小于 1.6mm）；轮胎不得有破裂和割伤（轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过 25mm 或深度足以暴露 轮胎帘布层的破裂和割伤）；气压符合要求；悬挂：不得有断裂、移位现象；车身：安全出口和安全门处有醒目的红色标注和操作方法；安全窗采用安全玻璃的，在其附近应具备便于取用的击碎玻璃的安全锤。随车安全设施:配备有为危险警告标志牌、三角木、防滑链（在冰雪天气时）；灭火器在有效期内。（2）安全例检人员，要认真做好车辆安全例检记录（台帐记录），检查合格的车辆，在营运客车安全
15、例检合格通知单上签检查合格章，同时要求带车进行安全例检的驾驶员在例检记录（台帐）上签字；（3）检查中发现车辆某项不合格，下发整改通知单，修理人员整修合格后，在整改通知单上签字，驾驶员将整改通知单交回安全例检员，安全例检人员重新检查合格后，方可在营运客车安全例检合格通知单上签章；（4）安全例检人员应及时落实安检而未检车辆情况，避免出现漏检车辆。（十一）、安全员内勤安全操作规程（1）坚持“安全第一、 预防为主” 原则， 认真贯彻落实各项安全管理措施，杜绝重、特大事故，遏制较大事故，全面压缩一般事故。（2）全公司自上而下逐级层层签订安全生产责任书，驾驶员、承包车主安全生产责任书，切实把安全责任落实到
16、每个岗位、每个人、每部辆车。（3）经常召开安全工作会议，每季度召开一次安委会会议，每月召开一次安全科全体会议，每月召开两次驾驶员安全例会，及时传达上级有关文件精神，布署各重点时期安全工作及安全专项活动，制定相应的活动方案、有检查、有活动总结。（4）严把驾驶员上岗关，上岗驾驶员必须交纳安全风险金 3000 元，定期对驾驶员资质进行审核，该升级的升级，该降级的降级，不符合标准的驾驶员予以辞退。 （5）加强对车辆出入库检查的监督，严把车辆运行关，督促驾驶员加强车辆日常维护保养，车辆消防器、安全锤、应急门开关配备齐全有效，确保车辆技术状况良好。（6）加强 GPS 管理，确保 车载 GPS 在 线率达 100%，做好 GPS 信息 统计记录 。一旦发生违章行 为，及时电话通知，予以更正。对于超速和人为屏蔽信号的车辆，每发现一次，给予 100 元罚款。遇有冰、雪、雾、狂风、暴雨等恶劣天气， 通过 GPS 信息平台提前通知 驾驶员谨 慎行驶。（7）加强电子信息平台管理，完
