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1、广西外国语学院毕业实习报告专业班级： 09级报关与国际货运 3班 学生姓名： 翟树先 学 号： 09320305 指导老师： 万丽云 实习单位： 广西凭祥万通国际物流公司 实习日期： 2011年 12月 27日至 2012年 3月 28日 实习自我鉴定：本人于 2011年 12月 27日开始在广西万通国际物流有限公司的国际货物运输部进行毕业实习生活，并于 2011年 4月 1日结束毕业实习生活。广西万通国际物流优先公司成立于 2005年的 10月，是由广西五洲交通股份有限公司和广西壮族自治区道路运输管理局共同出资组建。注册资本 9000万人民币。经营范围包括：物流基础设施投资建设、管理；海上、
2、航空、陆路国际货运代理;技术及货物进出口、机动车配件销售、国际货物运输、普通货运、专用运输等。总部设在广西南宁市，在上海、防城港等城市设有直属分公司。 万通物流公司拥有专业的业务人员以及出色的领导班子，一贯以快速回应客户的咨询及提供优质的交货服务为基础，为客户提供与应用需求最紧密结合的解决方案，从而降低客户的运输和货损与应用成本，使万通公司与客户在互利中共同成长。诚信、安全、快捷、质量。本着“诚实守信、质量第一、价格合理、交货安全快捷” 为原则的服务理念去为我们的客户服务。我们的目标：成为广西凭祥物流龙头老大！并且权利投资物流领域，打造广西一流品牌物流，服务广西的经济发展。一 实习目的：1.通
3、过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度，更好的实现理论和实践的结合，为我以后工作和学习定初步的认识。2 通过本次实习锻炼我是否能很快融入工作环境当中，并是否快速的熟悉公司及公司本部门的同事。3.通过本次实习使我能够亲身感受到有一个学生转变一个职业人的过程 4.通过本次实习对我完成毕业实习论文起到很大借鉴作用。5.通过本次实习使我对未来这几年的人生规划有了更好的蓝图。实习任务：熟悉国内业务流程及本公司部门部门业务流程，熟练操作网上业务平台，能够与客户电话联系，把书本知识与现实操作相结合，努力完成公司交给的任务，最好是能接单给公司创润。二 实习要求：严格遵守实习纪律，积极参加各项实习，不无故不
4、参加实习，不迟到不早退，实习过程积极思考，积极提问；开例会认真做好实习笔记，坚定贯彻执行领导下达的指示；实习时，尽量做到最好，少说话多做事不怕苦不怕累，不做有损大学生和学校形象及公司和公司本部门的事。三 实习形式：以跟班实习为主，参加公司组织的业务培训。熟悉业务环境，实际进行上门接货开业务确认单，实际进行仓储管理，如货物入库出库等。实际进行信息员对车辆信息的登记及实际进行报关通关转关及报检。四 实习内容1.熟悉公司及本部门环境和同事及领导初来乍到，一开始到公司还不是很习惯和适应，因为这里确实有点离市区远，不过公司周围的环境倒是很不错，风景很美。我们公司很大，物流园场地很广阔。来公司不到一周就大
5、概认识了公司的同事及领导，及全部认识了本部门的同事。公司员工 110人左右，本部门有 13人左右。公司吃住都包，休息区即宿舍楼共有两处地：一地是靠近公司，不过靠近公司的宿舍楼原来是商铺来的：另一地宿舍楼离公司大概 2公里，环境比靠近公司的好点。公司的宿舍楼都有热水器。食堂的饭菜不错，不过双休日就不包吃了，只能自给自足。2.熟悉本部门工作及自身工作岗位物流业务员，这个词有点陌生，这和我自身学的专业不是很对口，所以做起来有点不适应，不过既来之则安之，慢慢跟着学总会可以的。在开始工作的两个星期，我们部门主管亲自带着我熟悉整个公司的运转情况及自己部门的运转情况，公司的运转只作了大概的了解，作为本部门的
6、员工当然的系统的了解本部门的运转情况。国运部有 3个小部门组成，分别为配送分公司，信息部，仓库。办公司配送分公司的职能是实时跟踪货物运输情况，处理客户意见及投诉，处理紧急货损事件，开业务确认单，上门与客户联系，处理回程货。而我所做的工作并不是比较专一的，这三个月来依次所做过的岗位有仓管员，物流业务员，信息员，车单审核员，报关单审核员，报关单据交单员和转关关务监。3.一开始做录单员的时候，碰到了比较多的麻烦，因为录单员每天的工作就是将今天所通过的报关单的单据以及车辆清单还有核销单录入进电脑的工作，虽然说就是打打字简单的工作，但是一旦在海关编号以及核销单单号录入错误的时候就会出现不必要的麻烦。一旦
7、录入单证完成了后就要申报南宁的海关，所以说录入单证的时候一定要注意核对信息等。4车单审核员的主要任务主要就是当所报关的货物的车辆进入保税区后要在凭祥友谊关的海关进行货物以及车辆的登记，在登记中，关于车辆的自重，车辆货物的毛重，以及车辆货物的件数是不能有一点差错，如果在车辆登记当中有错误，那么到最后海关通过后，在 0公里的车辆称重的时候重量不符合，边防武警以及道路抬竿就会不允许通过，所以车单审核也是非常重要的一个环节。5报关单审核员是我参与实习生活中最最最重要的一个岗位，在这个岗位上不仅仅是要对即将进行出口分拣海关审单环节的负责，也是对整个报关流程是否能快捷，是否能给客户满意的服务的负责，报关单
8、审核员是需要拥有报关员资格证的人员来做，我没有考取到保管员资格证，所以说在这个环节中我只能跟着同事汪哥等进行，在他填写好海关编码后，帮助其进行核对。毕竟海关编码是关乎到关税的多少，所以一旦在编码上出了错报关员是要被扣分，也耽误了出口的时间。要做好这一份工作，经验是非常重要。6转关关务监督是比较轻松的一项工作，不过就是要承受风吹雨打。转关就是在别的关口进行过报关手续了后加上关锁，然后通过道路运输后经过友谊关出口至越南的货物转关，最重要的一点就是在转关中进行剪锁关锁这一个步骤，所以说一定要在道路运输过程中保护好关锁，因为关锁上有号码，这个号码一定要和海关报关时所上关锁一致。7报关单据交单员工作是最
9、简单的一个，就是将所有单据送到海关分拣，审核，最后到海关物流科放行签章就可以了，就是和人打交道的工作，所以最重要的就是和海关的关员们弄好关系，这样在交单的时候可以快速通过，对于我们的物流速度也能得到提高。8.铁路运输单证审核员，这个是我在万通报关行里最后接触的一个工作，因为中国出口到越南的货物不单单走友谊关的公路，也走铁路。一般都是水果和零件为主，铁路的单据审核和分拣也在友谊关保税区这边进行，但是最后的放行和火车车厢的登记就要在浦寨的海关进行。铁路运输单证最重要的一点就是没有核销单，只能用海关核销单进行审核，并且最后也需要保税区的海关盖上放行章。特别是在广西凭祥万通物流有限公司报关行实习期间，
10、我更加了解到一整套报关流程。从一个刚刚走出象牙塔什么都不会的广外学子到一个老练成熟的报关员和办证员，我觉得我母校广西外国语学院三年在经贸系报关与国际货运专业中所学到的知识基本都运用上了。虽然说报关看起来非常简单，但是其中报关的流程是分非常多的步骤，我们万通报关行为了保持一种高效的办公，我们将每个步骤都均匀的分配到每一个员工的身上，如果某同事忙不过来而自己能帮的话，我都会尽所能的去帮，而不是说自己有事就不去帮了，这样一来我也可以多增加自己工作能力的机会，所以我基本在实习生活期间，我把报关环节中的每一个环节都参与了进去。除了在公司国运部做过信息员，业务员，仓管员外在报关行里做过录单员，车单审核员，
11、报关单审核员，转关关务监督，报关单据交单员，铁路运输单证审核员等有关于报关环节中的工作。五 实习结果：以上 6个岗位就是我这一次实习生活主要学习的岗位，最常在的还是递单这一个环节。我总结出最简单的方式来描述这一个流程：车辆出境清单打印，将车辆清单的清单编号告之录单员进行报关单填写录入。车辆到达保税区关卡 2区后打印车辆运抵报告。报关录入好后审核报关单，最后递交南宁海关，当报关通过后，将报关单,代理报关申请，车辆清单，运抵报告，发票，合同，装箱单，核销单放在一起进行出口分拣，如果是低速快速通过就送去放行，给科长签字后盖章放行，如果是高/低审核就在放行之前进行海关接单审核。这就是具体的整个操作流程
12、，如果转关的话就省去报关等步骤，直接去剪关锁，然后放行就行。进口的话就先审核，再分拣就行。还是比较简单的，比起在学校学的知识，实际操作起来还是有非常大的区别，出来时间之后才懂得那些东西真正会用的上的，但是如果是没有学过这个专业而去做则就更加一头雾水了，所以这次是真正学到了学以致用。六 实习总结：在这一次实习生活中，我第一次感受到了作为了一个初出社会的学生压力是无比之大。之前在学校的轻松生活完全改变，不能在像之前一样依赖家里或者朋友的帮助。也要对自己所做的事情所负责，不能因为被批评就耍性子，耍脾气。也在实习生活中学到了物流业务员和信息业务员这这两个个专业中所需要的必要人际环节，在人与人的沟通上也
13、学到了非常多的方法。这些东西对于之后我走入社会更加是有所帮助。虽然说物流业务员和信息业务员所做的工作都是比较累的，但是其环节并不是像书本上学的那么死板，也是需要灵活变通。真正的走到了工作岗位的时候就发现原来在学校的生活是非常的美好，在家里没有独立的时候是非常的幸福。以前在学校的时候经常因为自己的私事去逃课，在家里也不帮下自己的父母做家务。现在发现非常的后悔，好在我现在发现的不算得太晚，还有机会补救。趁着现在还年轻，希望在毕业后我能继续的抓紧一切时间去丰富自己的知识，并且在工作中能运用到所学的知识。好好的去孝敬一下父母，毕竟这 22年来都是他们教育我。以上就是我这三个月来在广西万通国际物流有限公司的实习报告.实习单位考核意见（由实习单位填写）负责人签字： （单位盖章）年 月 日实习指导教师考核意见（由学院指导教师填写）成绩评定：指导教师签字：年 月 日二级学院意见负责人签字：（单位盖章） 年 月 日
