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1、本 科 生 毕 业 设 计基于51单片机汽车行驶状态记录仪系统设计独 创 性 声 明本人郑重声明：所呈交的毕业论文（设计）是本人在指导老师指导下取得的研究成果。除了文中特别加以注释和致谢的地方外，论文（设计）中不包含其他人已经发表或撰写的研究成果。与本研究成果相关的所有人所做出的任何贡献均已在论文（设计）中作了明确的说明并表示了谢意。签名： 年 月 日授 权 声 明 本人完全了解许昌学院有关保留、使用本科生毕业论文（设计）的规定，即：有权保留并向国家有关部门或机构送交毕业论文（设计）的复印件和磁盘，允许毕业论文（设计）被查阅和借阅。本人授权许昌学院可以将毕业论文（设计）的全部或部分内容编入有关
2、数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编论文（设计）。本人论文（设计）中有原创性数据需要保密的部分为（如没有，请填写“无”）： 签名： 年 月 日指导教师签名： 年 月 日摘 要汽车行驶状态记录仪是一种安装在汽车上的特殊的数字式电子记录装置。它可以全程记录汽车行驶数据，并通过对所记录的行驶信息数据进行分析，精确掌控汽车的各种状况。利用它，可有效预防驾驶员违章驾驶、遏制重大交通事故，约束驾驶员的不良驾驶习惯，为执法人员进行事故的分析、处理提供科学的原始数据，因此在交通运输管理中发挥着十分重要的作用。针对目前汽车行驶记录仪的研究现状，本文设计并实现了一种基于 51 单片机的汽车
3、行驶状态记录仪，该汽车行驶状态记录仪具有准确性、可靠性、高效性、易读性和价格低廉等特点。关键词：汽车行驶状态记录仪；单片机；C51；液晶显示；ABSTRACTVehicle traveling data recorder(VTDR) is a special digital electronic recorder which used to acquire and store vehicles traveling speed，time-distance and other related status information，and then display data via LCD and
4、RS232 interfaceThe use of vehicle travel- ling data recorder carol not merely halt the break in traffic rules and regulations, restrain the drivers from being drive at bad habit，and call prevent the traffic accident effectively, it can also offer scientific initial data for the tipstaffs carries on
5、the accidentsSo it plays a very important role in transportation managementAiming at the actuality of the VTDR research，a VTDR is designed in this paper which bases on the 51 MCUIt also has some characteristics such as real-time,reliable,high dependability, read-easy and less costKey words: Vehicle
6、Traveling Data Recorder；Single Chip Microcomputer；C51；LCD Display目 录1 绪论 .11.1 国内外汽车行驶状态记录仪发展的状况 .11.2 本课题的目的和意义 .21.3 本课题的主要研究内容 .32 汽车行驶状态记录仪总体方案设计 .32.1 汽车行驶记录仪的功能和技术指标 .32.2 汽车行驶状态记录仪的系统结构 .42.2.1 设计思路分析 .42.2.2 面板介绍和使用方法 .53 汽车行驶状态记录仪硬件设计与实现 .63.1 记录仪的供电 .63.2 信息采集模块 .73.3 单片机模块 .8 3.4 可编程逻辑器件
7、.93.5 日历时钟芯片 .123.6 液晶显示模块 LCD .143.7 信息的存储 .154 汽车行驶状态记录仪软件设计与实现 .164.1 软件流程 .164.2 中断子程序 .184.3 获取状态信息 .204.4 时间信息的设置和获取 .214.5 键盘输入 .224.6 液晶显示 .254.7 IC 卡操作 .265 分析与结论 .286 后续研究与发展前景 .29附 录 .30参考文献 .31致 谢 .32 11 绪论目前，我国交通建设持续快速发展，车辆的数目急剧增多，道路交通安全形势相当严峻，这样提高运输企业规模与管理等级，加强道路交通安全管理及运输等问题越来越受到社会和行业的
8、关注。汽车行驶状态记录仪(Vehicle travelling data recorder)，亦称“汽车黑匣子” ，是一种安装在车辆上，对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其它状态信息进行记录、存储并可通过液晶屏显示的数字式电子记录装置。汽车行驶状态记录仪能完整、准确地记录汽车行驶状态下的相关情况，能将汽车行驶轨迹完整记录，并通过专用电子器件在液晶显示屏上显现，达到遏止疲劳驾驶，车辆超速违章的效果，从而约束驾驶员的不良行为。当然，对分析鉴定事故，提高交通的管理执法水平和运输管理水平、保障车辆运行安全也有着重要的实际意义和社会价值。1.1 国内外汽车行驶状态记录仪发展的状况资料表明，在2
9、0世纪80年代，发达国家就开始安装并使用汽车行驶记录仪。其中，欧共体已在1975年就通过了在汽车上安装汽车行驶记录仪的立法，要求35吨以上货车、9座以上客车必须安装行车记录仪；欧盟在第3825/85 号法规关于公路运输车辆的记录设备的第三款中规定：“记录设备应在欧盟成员国使用的客货运输车辆上安装和使用。”这一立法要欧洲的15个成员国在10年内，给在用的900万辆卡车和轿车安装这一装置。这一作法很快在美国引起效仿。1998年，马来西亚内阁会议决定，强制使用汽车行驶记录仪。以日本为例，日本的法律规定，拥有5辆以上汽车的运输单位必须配备一名专职安全管理人员，以后每增加20辆汽车必须增加1名安全管理人员。安全管理人员监督使用汽车行驶记录仪，通过定期采集和分析行驶记录仪的各种数据，可以完整、准确地判定每辆车在每一时刻的运行状况，以此加强企业的安全生产管理。2001年10月24日，交通部、公安部、国家安全生产监督管理局共同发布了关于加强公路客运交通安全管理的通告，为明确长途客车应当使用行驶记录仪奠定了坚实的基础。
