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1、中铁二局双流机场下穿隧道项目经理部 砂浆锚杆及土钉墙施工技术交底第 1 页，共 6 页 砂浆锚杆及土钉墙施工技术交底一、放坡开挖边坡防护施工1 边坡防护施工工艺流程施工工艺流程图如下所示：2 锚杆施工方法2.1 锚孔测放基坑施工边挖边加固，即开挖一层，施工一层锚网，不得一次开挖到底。根据锚孔立面图，按设计要求，将锚孔位置准确测放在开挖坡面上，孔位误差不得超过50mm。2.2 钻孔设备基坑放坡开挖锚孔测放钻机就位钻孔施工测定孔深清孔锚孔检查锚杆安装锚固注浆钢筋网安装锚杆制作高压风钢筋网和锚杆焊接浇筑混凝土钢筋网制作浆液配置中铁二局双流机场下穿隧道项目经理部 砂浆锚杆及土钉墙施工技术交底第 2 页
2、，共 6 页 钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。2.3 钻机就位锚孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机于脚手架上，并严格认真进行机位调整，确保锚孔开钻就位纵横误差不得超过50mm，高程误差不得超过100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位1.0。2.4 钻进方式钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚网施工不致于恶化边坡土体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。2.5 钻进过程钻进过程中对每个
3、孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速） 、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.10.2MPa） ，待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。钻孔的孔位、孔深、倾斜度应按设计要求进行严格控制,按孔位、孔向架设钻机，开孔时力求精确，孔深严格按要求控制。2.6 孔径孔深钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。为确保锚孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。2.7 锚孔清理钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻12 分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体
4、粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.20.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，不得采用高压水冲洗，以免降低水泥砂浆与孔壁土体的粘结强度。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。2.8 锚孔检验锚孔钻造结束后，须经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚孔深度，退钻要求顺中铁二局双流机场下穿隧道项目经理部 砂浆锚杆及土钉墙施工技术交底第 3 页，共 6 页 畅，用高压风吹验不
5、存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格。2.9 锚杆制作及安装锚杆采用22钢筋制作。锚杆入孔293cm，孔口外露7cm。锚杆入孔时必须位于孔中间位置，以保证锚杆周边的砂浆厚度平均，与土体之间的粘结效果最好。锚杆再安装一根灌浆管，灌浆管由孔口经锚杆，穿过钻孔直抵孔底，用于锚杆注浆。锚杆入孔前对钻孔重新进行通孔检查,对塌孔、掉块进行清理干净或处理，不得欠深。在将锚杆推送至预定深度后，检查注浆管是否畅通，否则应拔出锚杆，排除故障后重新安装。2.10 锚固注浆锚固段灌浆采用二次灌浆法，一次注浆采用M10的水泥砂浆，水泥用42.5
6、普通硅酸盐水泥。必要时可以加一定的早强剂，浆体28天强度不小于10MPa。第1次灌浆当锚杆安装完毕后，利用注浆管进行第1次注浆。待到孔内的泥浆和杂质均由水泥浆体所置换溢出孔口，即完成第1次灌浆。第2次灌浆待第1次灌浆浆液达到初凝强度后，进行第2次灌浆，二次注浆时间一般应在一次注浆12h后进行，并通过现场工艺实验确定。二、土钉锚杆施工桩间土钉墙采用 42 钢花管，间距按 1.5 米布置，共布置 5 排。桩顶以下前 3 排土钉采用 5m 土钉，其余 2 排采用 3m。随基坑开挖随施工。土钉施工工艺流程见土钉施工工艺流程图中铁二局双流机场下穿隧道项目经理部 砂浆锚杆及土钉墙施工技术交底第 4 页，共
7、 6 页 土钉施工工艺流程图 锚杆孔采用高压风钻钻孔，钻孔前在钻杆上标计锚杆的长度，以便控制钻孔深度，杆体露出坡面的长度，不应大于喷层厚度。钻孔完后采用高压风吹孔，吹尽孔内积水，采用全长逆向注浆法灌浆，浆液为纯水泥浆，其水灰比 0.60.7。注浆压力为0.30.5MPa，注浆强度等级不低于 10MPa，3 天不低于 6MPa。注浆时，可边注边向外拔出注浆管，但要保证出浆口始终保持在浆液中。待孔口流出浆液时，方可终止注浆，30 分钟后再进行孔口补浆。三、湿喷混凝土施工1 施工方法桩间锚网喷防护是喷 10cm 厚 C20 混凝土+钢筋网，钢筋网采用 10 直径圆钢焊接，网格间距为 2525cm，单
8、层布置，钢筋网应焊接在锚杆上，保护层厚度不小于 4cm。钢筋网的加工、安装要求：钢筋网的网眼尺寸误差10mm，对角线误差 10mm；钢筋网的漏焊、开焊不得超过焊点的 2%，且不应集中；钢筋网在安装时应搭接 10cm；钢筋网成孔设备就位成 孔洗孔(机械成孔时)土 钉 安 放灌 浆孔口压浆单根土钉施工结束土钉制作浆液搅拌钢筋进场钢筋检验土方开挖中铁二局双流机场下穿隧道项目经理部 砂浆锚杆及土钉墙施工技术交底第 5 页，共 6 页 上下层段搭接长度应大于 35cm，土钉处 钢筋网的水平筋采用 225 进行加强，并与土钉的必须牢固焊接，防止喷射混凝土的过程中发生塌落。喷混凝土采用湿喷工艺，以减少回弹及
9、粉尘，创造良好的施工环境。喷射用砼在现场拌合站拌制，由运料车运至喷射工作面。喷射砼配合比由现场试验室根据试验选择，并经过试验验证。使用 1 台湿式喷射机施工。喷前清除松动土体，按经监理工程师批准的配合比将配料在现场拌合站拌合均匀，然后将混合料运送到喷射点，用分层喷射，分层厚度一次不超过 5cm，自下而上分段进行，喷射作业要配合熟练的喷射工，喷嘴应与受喷面保持垂直，同时与受喷面保持一定的距离，一般为 0.61.0m。回弹料严禁重复使用，喷射混凝土的喷层厚度平均厚度设计值；最小厚度0.5 设计值，且有 60%设计。对于超挖部分或受喷面明显凹凸不平处，采用同等级强度混凝土喷射补平和回填。喷射砼施工工
10、艺见湿式喷射砼工艺框图 。2 施工要点(1) 选用普通硅酸盐水泥，硬质洁净中粗砂，粗骨料选用粒径 512mm 连续级配碎石；拌和用水水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质,不得使用污水及 PH值小于 4 的酸性水和含硫酸盐量按 S0-4 计算超过混合用水量 1%的水。(2) 喷射砼的配合比通过室内试验和现场试验选定。速凝剂的掺量通过现场试验确定，初凝不应大于 5 分钟,终凝不应大于 10 分钟,在保证喷射砼性能指标的前提下，尽量减少水泥和水的用量。(3) 喷射前认真检查受喷面，清除浮土；用高压水清洗受喷面。(4) 分层喷射砼，在上层喷射砼达到初凝后，方可喷射下一层砼，首层喷射厚度控制为
11、5cm。若上一层终凝 1h 后在进行喷射下一层时,应先用水清洗喷层表。(5) 喷射砼作业分段分片一次进行，按先里后外、自下而上的顺序进行。喷射时，喷嘴距受喷面 0.61.0m，垂直受喷面做反复缓慢的螺旋形运动，螺旋直径约2030cm，以保证砼喷射密实。(6) 掌握好风压，减小回弹，喷射机的工作风压力,应满足喷头处压力在 0.1MPa左右。喷射砼的回弹率控制不大于 15%。(7) 当桩间存在出水点时，设置泄水孔，边排水边喷砼。同时增加水泥用量，改变配合比，喷砼由远而近逐渐向出水点逼近，然后在出水点安设导管，将水引出，再向导管附近喷砼。（8）由于现在处于冬季,应遵循以下规定:喷射作业区的温度不应低于+5;混合中铁二局双流机场下穿隧道项目经理部 砂浆锚杆及土钉墙施工技术交底第 6 页，共 6 页 料进入喷射机的温度不应低于+5。检查下一喷射面湿式喷喷射砼工艺框图 搅拌机喷射机运输砼运输车喷嘴砂 水碎石受喷面空压机电 增粘剂压缩空气清理冲洗受喷面
